|
30.10.2013 19:50
<Jari >
On nähnyt koneiston ja tuntuu voimaa ja ääntä riittävän |
|
30.10.2013 17:17
<Mikko Koho>
Miten keksittiin tehon yksikkö volttiampeeri (VA)? -Herra Ampere heitti voltin. Miten sitten loistehon yksikkö VAr (VolttiAmpeeri reaktiivista)? -No herra Ampere näki tai kuuli jotain todella mullistavaa ja heitti voltin.. |
|
30.10.2013 17:16 <Mikko Koho> Siinäpä se on, ja siitä lähtemään on tähän kaupunkiin suunniteltu turhapuroa joka myös virallisemmin Kaupunkipurona tunnetaan. Joku EU-instanssi myöntäny rahat siihen ja joko ne käytetään siihen tai sitten ne otetaan pois. Hyöty ko. purosta on nollan luokkaa mutta kaupungin päättäjät ovat, kaupungille tyypillisesti, toista mieltä ja kansalaisten ääni on sellainen minkä voi järjestään leimata roskapuheeksi. |
|
|
30.10.2013 15:47 <KMW> Ok! Uittokourun lähtöpaikka lienee tässä näkyvä, luukun vieressä oleva "syvennys"? -> http://maps.google.com/maps/myplaces?hl=fi&ll=61.170379,28.776562&spn=0.000867,0.00327&ctz=-120&t=h&z=19 |
|
|
30.10.2013 13:30
<Mikko Koho>
Sitä pitkin on ihan alunperin uitettu puutavara voimalan ohi. Alunperin, kun laitoksessa oli vain kolme koneistoa ja 1930 alkaen neljäs, vettä riitti myös jatkuvaan ohijuoksutukseen mutta kun vitoskone valmistui 1936 niin kuivempina kausina koski kuivui ja vuotta myöhemmin valmistui kutonen jolloin sitten koski kuivui lopullisesti. Sen jälkeen oli rakennettu uittokouru joka lähti kuvasta oikealta puolelta ja sitä käytettiin samaan hommaan. Kuitenkin, käsittääkseni, mitä olen lukenut, jo pelkkä laitoksen valmistuminen hidasti yläpuolisen virtauksen niin onnettomaksi että jos oli vähänkään tuulta niin tukkien uitto onnistui ainoastaan yöllä kun tuuli taukosi sen verran että tukit uivat tuolle luukulle ja sittemmin kourulle. Uitto loppui sitten sotien jälkeen kun Enson (Svetogorskin) tehtaat jäivät rajan taakse mutta uittokourua pidettiin yllä 1970-luvulle asti kunnes se oli ensinnäkin laho ja toiseksi todettu että toiveet alueiden takaisin saamisesta ovat pienet. Käsittääkseni tuota luukkua ei juuri käytetä, ihan siitä syystä että se on aika kenkku ajaa. Jos katsoo tuon sektoriportin poikkileikkausta niin tuo luukku on ympyrän sektorin muotoinen ja alla on tyhjä tila mihin se laskeutuu. Luukkua avattaessa pitää ensin tehdä varovainen avaus niin että luukun alapuoli alkaa fuskata ja tyhjä tila ja itse luukku täyttyvät vedellä. Kuvasta ei näy mutta yläosassa syvennyksiä on aukot mistä alkaa tulla vesi kun luukkua voi oikeasti alkaa avata. Sitten kun luukkua ajetaan kiinni niin kiinniajon jälkeen luukku ja alaosan tila tyhjätään venttiilin kautta, sen purkausaukko näkyy tuossa heti oikeanpuoleisen patopilarin juuressa. Käsitykseni mukaan tuota on kuitenkin koeajettu ihan viime aikoina, käsitys perustuu siihen että, ihan viikko-pari sitten, luukusta kuului kohina mitä ei aiemmin ole kuulunut ja tuo tyhjennysventtiilin aukko purki jatkuvasti vettä. |
|
|
30.10.2013 04:11 <KMW> Onkos tuo oikeanpuoleinen pienempi luukku tarkoitettu jääluukuksi...? Onko Mikolla havaintoa, onko sitä viime vuosina käytetty? |
|
29.10.2013 10:44
<Mikko Koho>
Laitettakoon nyt jonkun kuvan alle: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288614792398.html HOUSTON! We have a problem.. |
|
29.10.2013 07:19
<Jouko>
http://www.sssoy.fi/Yritys/Medialle/Vahvajarven-vedenpinta-on-poikkeuksellisen-alhainen/?id=507&epslanguage=fi "Kissakosken vesivoimalaitoksen vuositakuutarkastuksen yhteydessä havaittiin vika, jonka korjaustoimenpiteitä varten laitos on pysäytetty toistaiseksi. Samassa yhteydessä havaittiin myös voimalaitoksen alapuolisen uoman pohjassa maan siirtymiä, jotka tulee poistaa. Uoman puhdistamista varten on kaivinkoneelle rakennettu tilapäinen kulkuyhteys, joka rajoittaa veden ohijuoksutuksen määrää. Kaivaustyöt aloitetaan tiistaina 22.10. ja ne kestävät arviolta muutamia päiviä, minkä jälkeen juoksutukset Vahvajärveen jatkuvat normaalisti." (Julkaistu 17.10.2013) |
|
27.10.2013 21:49
<Mikko Koho>
Ja Virvessä on se ongelma mikä tulee teollisuuspaikkakunnilla väistämättä eteen: kuuluvuus loppuu välillä kirjaimellisesti seinään. Kunnolla raudoitettu betoniseinä pistää ko. rakkineen hiljaiseksi ja jos se ei riitä niin sähkötila hoitaa loput. Ilmeisesti Virven taajuusalue 380-400MHz on jo sen verran korkeampi kuin palokunnan vanhojen analogiradioiden 160MHz että sen läpäisevyys alkaa heiketä ja jos mennään noille sateliitti-tv-lähetysten taajuusalueille niin lautasia viritelleet tietävät että tarvitaan jo suora näköyhteys sateliitista lautaseen. Tuon takia täällä on ollu pakko tehtailla tehdä niin että releöidään joku Virven puheryhmä vanhan analogijärjestelmän taajuuksille ja jos tulee vaikkapa savusukelluskeikka kellariin niin kommunikaatio hoituu sitten vanhalla kalustolla. |
|
27.10.2013 19:36 <Hartsa> aikas sinkeellä........ |
|
|
26.10.2013 23:00
<Topiax>
Näljängän sähköasemalta raportoitiin (2007) myös äänistä: http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=3030 |
|
|
26.10.2013 20:38 <Mikko Koho> Oliko siitä sitä filmiä? |
|
|
26.10.2013 18:48 <Jouko> Mysteeriäänelle tausta valjennut jo huomattavasti. Automaattiselta kiertokyselyltä tuo tosiaan vaikuttaa.. |
|
26.10.2013 17:32 <Mikko Koho> Tuossa kesällä Tekniikan museolla käydessä tuli todettua että vaikka itse tekniikka on muuttunut niin perusteet eivät ole mihinkään, jos ei vesivoima riitä niin ei muuta kuin höyryvoimaa avuksi. Nykyisin sitä vaan on vaikeampi huomata kun vesi- ja höyryvoimakoneet eivät enää ole samassa tai vierekkäisissä rakennuksissa. |
|
|
26.10.2013 16:02 <Mikko Koho> Muistelen ainakin että jotkut kaukoluenta/ohjaussysteemit historian alusta, olisiko niitä ainakin ollut Procol, toimivat niin että keskusasema oli johtaja ja ala-asemat aina antoivat tietoa pihalle ja ottivat uutta sisään sen mukaan mitä pääasema halusi. Ikääkuin "pollasi" (kaikki) allaan olleet asemat läpi ja sen jälkeen aloitti kierroksen alusta. Vaikka siis Procolin ala-asemalla olisi ollut tärkeäkin hälytys päällä niin se ei lähtenyt eteenpäin ennenkuin keskusasema tajusi kysellä että mites siellä menee. |
|
|
26.10.2013 00:07
<J.P>
Meillä "täällä" ainoana yhteydenpitovälineenä gsm-puhelimet ja operaattorina tietysti se tunnetusti selvästi huonoin eli halvin kai sitten -silloin tällöin joutunut käyttään omaa paremman operaattorin puhelintakin. Virve taitaa olla niin kallis että siitähän ollut juttua että viranomaistahoillakaan ei oikein siihen ole varaa. Eiköhän kyse juurikin radiopuhelinverkon ääntelyistä -mikälie kiertokysely päällä jatkuvasti ja kaikki liikenne kuuluu tuommosena kaiuttimesta. |
|
|
25.10.2013 23:14 <Jii> Joo, lyhkänen videohan se oli. Keskuksesta kuului kuorma-auton peruutuspiipparia muistuttavia piippauksia, joiden välissä releestä tai mahd. kaiuttimesta ns. rasahduksia, ja näitä tuli lyhyinä sarjoina (epä-)säännöllisesti. Paremmin en osaa tuota tulkita. Ohjainkeskuksen kannessa Nokian -logo. |
|
|
25.10.2013 23:02 <Mikko Koho> Mutta monessako firmassa on sitten oma, vanha, radioverkko vielä pystyssä tai sitten Virve käytössä ja moniko lienee ilman että on mitään muuta yhteysvälinettä kuin GSM-puhelimet? Riskialtis ratkaisu pelkkä GSM:n varassa oleminen mutta täällä oli ko. tilanne monta vuotta, onneksi nyt sentään on Virve että saa edes jotain yhteyksiä jos normaali puhelinverkko menee nurin. |
|
|
25.10.2013 22:52 <calm> http://www.iisalmensanomat.fi/uutiset/yla-savo/voimalinjan-pylväät-menossa-pian-nurin/795356 |
|
|
25.10.2013 22:48 <Jouko> Muistelen että olisin äänittänytkin (tai videoinut?) sitä hetken aikaa, pitääpä kaivella löytyisikö muistin virkistämiseksi.. |
|
|
25.10.2013 22:44 <J.P> Enhän minä tiedä kun nelisen vuotta jo vain tän yhden ison verkkoyhtiön systeemien kanssa touhunnut, mutta luulo on että omaa radioverkkoaan monessakin yhtiössä vielä vain käyttävät ja siinä on omat hyvät puolensa kun. ei esim ole yhteydet poikki sulloin kun joku vähänkin isompi häiriö tulee -ja jotenkin kummasti tämmöistä tosiaan tapahtuu juuri silloin kun noita yhteyksiä sitten oikein tarvittaisiin...:) -aivan sama asia sitten kännykät vastaan vanhat radiopuhelimet jotka käytti tuota samaa verkkoa... |
|
|
25.10.2013 21:42 <Hartsa> JP alkaako tuo radiolinkki jutut olla jo nykyisin historiaa?? Esim Ks-Valohan käytti paljon aikoinaan tuota justiinsa ohjauksiin. |
|
|
25.10.2013 20:32
<J.P>
Tainnut joskus muutaman tommosen aseman purkaa ja siirtää, mutta ei muista ja keksi mitä raksuttavaa tuolla vois olla -tai ellei sitten noissakin radiolaitteen kajarista kuulunut suht säännöllinen "ääni" niinkuin ainakin jossain tuommosissa "radipuhelinverkko ohjatuilla" asemilla. Enää ei edes muista minkälaista toi "ääni" oli kun jo useamman vuoden touhunnut vain GSM-pohjaisten asemien kanssa, mutta ihan hyvin uloskin kuuluva oli. |
|
|
25.10.2013 07:18 <Jouko> Tästä on jäänyt mainitsematta tuosta ohjauskeskuksesta ulkopuolelle asti kuulunut mystinen tikitys tms. raksutus, ehkä jonkun kellotyyppisen releen aikaansaama? Eos. |
|
21.10.2013 20:31 <Make> Pylväässä oleva valaisin näyttäisi olevan Idman Toto 70477 HPL125PO. |
|
21.10.2013 19:00 <Hartsa> Juuh sitä ajattelinkin... Tuskin ennen höyrykattilasta on lähtenyt niin räjähtäviä kaasuja =) Voi olla joku -60 luvun säännös että oli tuon aikainen EX-Valasin. |
|
21.10.2013 16:43 <Mikko Koho> Se on tullut nähtyä kun ATEX-tilan (räjähdysvaarallinen tila) natikka syttyy, palaa jokusen minuutin, sammuu, on jokusen minuutin sammuksissa ja taas sama alkaa alusta. Kuulemma valaisin oli niin lämpöä eristävä että lamppu ylikuumeni ja sammui sen takia. |
|
21.10.2013 14:42
<Tauno Korpela>
Janne, teen juttua tänä vuonna Soilun voimalaitoksesta Lionsin ja Partiolaisten joululehteen. Viime vuonna tein vastaavan jutun Oijusluoman voimalaitoksesta. Voinko käyttää kuvaasi? tauno.korpela@naturpolis.fi 040-55 44 905 |
|
|
20.10.2013 23:14 <muhentaja> Vaikuttaisihan tuo vähän siltä että on tehty joltain kaasulta (räjähtävä/syövyttävä/mikälie) suojattu valaisin ylipainetekniikalla, eli kopan sisällä oleva puhallin imee ilman filtterin läpi, ja josssain toisaalla on poistoreitti, jos sellainen on jäähdytyksen takia tarpeen. Eipä tuolle suodattimelle oikein muutakaan selitystä ole. |
|
|
20.10.2013 20:57
<Make>
Sellainen tuli juuri huomattua, että loistelampun elektroninen pikasytytin ei "käynnisty uudelleen",jos tulee "välähdys" tyylinen sähkökatko. Valo ehti sammua mutta ei syttynyt uudelleen ennen pidempää sähköittä oloa. Lieneekö suurpainenatriumin sytytinlaitteessa sitten samanlainen ominaisuus. |
|
|
19.10.2013 09:20 <Mikko Koho> Paljonkos muuten katuvalaistuksen natikoilla on jännitekuopan sietoisuus, eli kuinka alas jännite saa pudota nimellisestä ennenkuin lamppu sammuu? Tuo on pohdituttanut kun Mustolassa on seurannut sulun toimintaa. Siinä vaiheessa kun alaportteja aletaan avaamaan niin, sulkukopeista tulevista äänistä päätellen (kaikki sulut on tehty perusratkaisuiltaan samalla tavalla), lähtee kaksi sähkömoottoria pyörittämään hydraulipumppuja jotka taas antavat voiman porttia liikuttavalle sylinterille. Joskus lähtee kolmekin moottoria ajoon, se kolmas on ilmeisesti joku pieni pumppu millä ajetaan vedenlaskuportit auki ja kiinni, niissäkin on hydraulikäyttö. Mälkiällä ja Soskualla tuo startti ei aiheuta muuta kuin valojen välähdyksen mutta Mustolassa, käytännössä järjestään, maantiesillan valaisimet sammuvat ja jos ne eivät syty jo portin ajon aikana uudelleen palamaan niin ainakin vähän sen jälkeen. Ja senkin on ollut huomaavinaan että jos ko. sululla ei ole ollut liikennettä vähään aikaan niin on suuri mahdollisuus että kaikki lamput palavat, sitten kun joku laiva on mennyt sulusta niin voi olla että parikin lamppua on pimeänä loppuyön. |
|
17.10.2013 16:45 <Jouko> Kuo-Hu johdosta yhteys Leppävirroille jne. Varkauteen sekä myös haara Kurkimäen syöttöasemalle. Varkaus-Leppävirta 110kV johto on purettu nyt vuoden 2013 aikana. Tilalle rakentuu täysin uusi voimajohto 'yksipylväs' periaatteella. Ymmärtääkseni myös pohjoisempi johto-osuus Leppävirta-Humalamäki (/Kuopio) saneerataan eteläisen projektin valmistuttua. |
|
16.10.2013 19:19
<Mikko Koho>
Aika hyvä tuuri sattunu kuvaajalla: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288610302189.html Sitten ku saatais vielä kuva sähköyhtiön valvomon vikalistasta ko. hetkellä.. |
|
15.10.2013 23:04 <muhentaja> Ohituserotin on näemmä tällätty sinne mihin sattuu mahtumaan. Liekö näissä tapauksissa rakennettu aseman suojareleiltä jonkinlainen yhteys johdon toisessa päässä olevaan katkaisijaan siltä varalta että alajännitepuolelle tulee jotain hallitsematonta häverikkiä yläjännitepuolen katkaisijahuollon aikana? |
|
|
15.10.2013 20:53 <Jouko> Sellainen, ks. http://goo.gl/maps/KckMP |
|
14.10.2013 14:18 <jimi> hieno te saitte pisteitä siitä kuvasta 9000 pistettä |
|
14.10.2013 14:12 <jimi> tavallinen |
|
14.10.2013 14:00 <jimi> tosi huono |
|
14.10.2013 13:58 <jimi> olitosihieno |
|
13.10.2013 23:20 <Sepi> Siemens & Hinsch |
|
12.10.2013 20:30 <Hartsa> Ompas rata vähän pusikoitunut !! |
|
|
12.10.2013 16:28 <calm> .. ennenkään ole vasenta ja oikeaa osattu. Meinasin ensin kirjoittaa etelästä ja pohjoisesta, mutku ei ne kuvasta mitenkään erotu. |
|
|
12.10.2013 14:24
<TA>
Tässä kohdassa Talvivaaran johto on oikealla puolella rataa ja Tihisenniemen vasemmalla. Jänteessä 27-28 Talvivaara siirtyy radan vasemmalle puolelle. Tihisenniemen johto on kaartanut sitä ennen pohjoiseen pois radan varresta. |
|
12.10.2013 13:21 <Hartsa> Tuossa varmaan menee muuntajankuormausraide tuonne kentälle ?? |
|
12.10.2013 13:20 <Hartsa> Aika jykevät strömbergit ja öljyä löytyy varmaan jokunen litra =) |
|
12.10.2013 13:19
<Hartsa>
Ivo käyttänyt samaa mallia asemillaan =) Vrk on hauskan mallinen ukkosenjohdatin katolla.. Aika isot tilat ollut joskus.Nykyäähän tätä ei ole enää kuin kuvissa. Joskus miettinyt että mahtaako koskaan purkaessa ottaa talteen "peruskiveä" siellähän on päivänlehti vähän rahaa ja piirustukset ja rakentajin nimet. |
|
|
11.10.2013 22:02
<Jouko>
Avasin tämän kuvasivun ensin ja kuvatekstiä juurikaan lukematta katselin että "jaa, ajankuva vastavalmistuneesta Mikkelin sähköasemasta. Hienoa." :) Yhdennäköisyys on muuten todella huomattava! |
|
|
11.10.2013 19:14 <Hartsa> Itsellä ei ole tietoa että miten iso tämä on ollut sisältä valvomo ja sosiaalitiloja varmaankin. Tähän on kuulunut kaksi paritaloa eli 4 asuntoa sauna&pesutupa. Nämä on edelleen käytössä ja asuttuna. |
|
10.10.2013 22:10 <Hartsa> Alkaapi lagat olla maissa....Näiltäkin kulmilta on katkottu,roikuu enään nuo vihreet erkut pylväässä =) |
|
09.10.2013 08:57
<Hartsa>
Noinhan siinä yleensä huomataan asia "Käytäntö on osoittanut, että ulkoistettaessa huoltotehtäviä laitteistojen huoltotehtävistä ei pidetä niin hyvää huolta kuin oman yhtiön miehityksellä". "Mistä näkee että laitos on kunnossa, No laskusta =D ( ja kaikki on tekemättä)" rahat pois .fi |