|
11.04.2026 20:21 <DmitryTrubnikov> Hieno kuva ja varsin omaperäinen orsi. Einolla sama dilemma mikä minulla Ylivieskan linjan kera :D |
|
11.04.2026 18:54 <DmitryTrubnikov> Päivitys. Perjantaina kuljin aseman ohi ja 110 kV:n ensimmäisen kiskon jälkeen oli asennettu katkasia ja ylijännitesuoja. Varmasti pari päivää sitten asennettu kun oli kalustoa paikalla. |
|
11.04.2026 18:49 <DmitryTrubnikov> Erikoista kyllä, Vieremän alueella paljon 20 kV linjoja 45 kV orsilla. Oletan etteivät ennen olleet 45 kV sillä linja tehty ehkä 80/70 luvulla ja toiset normaalit 20 kV pylväät oli samalta ajalta. |
|
11.04.2026 17:25
<MrLamp>
Wiklund uudistuu: https://www.wiklundturku.fi/wiklund-uudistuu/ Em. Tokmanni oli juuri tuolla. Joitain PL-T downlighteja ja monimetalli spotteja yms. sinne rakennukseen jäi sen vaihdon jälkeen, varmaan häipyvät tuossa samalla... Ja taas tärppäsi keräyspisteellä: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-268487 |
|
10.04.2026 23:11 <Make> Ja vakioselityksellä sisäilmaongelmista... |
|
10.04.2026 22:55
<Make>
16.2.2025 liittyen on tullut vähän kierteistä havaintoja. M10 mutteri sopii UNC 3/8"- pulttiin, vähän löysä ja vinossa kylläkin. Toisin päin taas ei taida käydä. -62 Högfors Heureka- lämmityskattilassa on peltikannet, joissa pyöreät bakeliittinupit. Joskus sellainen oli irti ja olisi tarvittu pidempi pultti. Se kai näytti M10:ltä, mutta ihmettelin, kun M10 pultti ei mennyt nuppiin, mutta sen vanha pultti meni M10 mutteriin. Nupissa kai olikin tuo tuumakierre... Myös -87 ulko-oven kahvoissa on yllättäen tuumakierre. On lähellä sitä yleistä M4:ää, mutta onkin UNC 5/32". On ollut monenlaista asentajaa, niin alkuperäisruuvit ovat häipyneet. Pitäisi olla katkouraruuvi ja vielä kupukanta. Ulkomailla on, mutta ei riittävän pitkiä. |
|
10.04.2026 22:28
<Make>
12.11.2016 liittyen, pohjakoskettimen kierre näyttää olevan UNC 3/16", sellaiseen kierrepakkaan sopii. Ja eri merkintä sille taitaa olla #10-24, kuten Milbar 1E-pihdeissä lukee. Oli Ifön pohjakoskettimessa kierre jotenkin vialla. Tuolla kierrepakalla sen sai melkein kuntoon, pakassa täysi kierre ei vaan tule ihan reunaan asti. Kerran myös Etherman Ensto- kopio rivivarokkeesta puuttui yksi pohjakoskettimen kierre... Lähetettiin sinne uusi rivi, ei tarvinnut sentään mennä asentamaan. Ei ole tuon jälkeen niitä käytetty, nuokin oli otettu lähinnä kokeeksi. Schneider nosti kovasti hintoja nyt vuoden vaihteessa ja tuli "uusi" halvempi sarja Easy 9. Nyt ollaan käytetty myös Eatonia, että hulluksi alkaa tulla tuotenimikkeiden kanssa. En tiedä, onko GE automaatti vain vaihtanut nimeä. Kerran tuli Finnparttiasta laatikko, jossa oli ollut GE:n automaatteja, mutta AEG-nimellä. Valmistaja oli joku Puolan ABB?? 13.11.2016 liittyen joku iso ABB kontaktori on Made in Sweden. |
|
|
10.04.2026 19:26 <Eino> vanhat kartat sivulla -73 kartassa menee yksi linja Tervoon päin tai tulee Tervosta. Todennäköisesti samasta linjasta kuin nämä: https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/14430 |
|
|
10.04.2026 19:21 <Eino> En itse osaa sanoa milloin on tehty mutta joku linja linja on jo 50-luvulla varmaan mennyt kun vanhoissa ilmakuvissa näkyy jo 51 kuvissa linjakäytävä. Varmaan se vanha 20kV mikä tuossa vieressä kulkee uusittuna ja tuo vuosi -72 on tuon lähimmän pylvään vuosinaulasta otettu. |
|
|
10.04.2026 17:52 <Lars> Mikään kovin vanha linja ei voi olla, sillä Vesannossa ei näy sähköasema eikä 45 kV johto vielä 1978 kartoissa. Oletettavasti on orret uusikäytettynä tavaraa. |
|
|
09.04.2026 18:57 <MrLamp> 27.10.2024 mainittu jäähalli on puolisentoista viikkoa sitten suljettu pysyvästi ja varmaan puretaan pian... https://yle.fi/a/74-20218541 |
|
08.04.2026 18:21 <Hartsa> 9.4 juoksutus putoaa nyt 160 3m/sek-- 120. |
|
|
08.04.2026 17:03
<Hartsa>
Pielisen ja Pielisjoen juoksutusta rajoitetaan kuivuustilanteen vuoksi. Normaalitilanteessa Pielisen vedenkorkeus ja virtaama ovat luonnonmukaiset. Nyt juoksutusta Kaltiomion voimalaitoksella rajoitetaan kuitenkin 120 kuutiometriin sekunnissa. Pielisen vedenkorkeus jää tulevana kesänä poikkeuksellisen matalaksi, ennustaa Kaakkois-Suomen elinvoimakeskus. Vedenkorkeus oli jo syksyllä poikkeuksellisen matala. Vähäluminen talvi ja lämmin kevät eivät ole parantaneet tilannetta. Vedenkorkeuden ennustetaan laskevan nykyisestä tasostaan syksyyn mennessä noin 20–60 senttimetriä. Sateet voivat muuttaa ennustetta. Juoksutuksen rajoittamisella Pielisen vedenpintaa voidaan nostaa luonnonmukaiseen tasoon nähden arviolta noin 10–20 senttiä. Alapuoliseen Pielisjokeen juoksutuksen rajoituksen vaikutukset ovat vähäiset. Pielisjoen vedenkorkeuteen Kuurnan voimalaitoksen ja Pyhäselän välillä vaikuttaa huomattavasti Pyhäselän vedenkorkeus. |
|
08.04.2026 09:10 <Koomikko > Korotus liittyneen kanavan mitoituksen muuttumiseen "vauhdissa". Aiemmin aluksen maksimi korkeus oli 22 metriä ja se korotettiin 24,5 metriin jolloin vieressä ollut valtatien silta meni uusiksi. https://www.mattigronroos.fi/w/index.php/Valtatie_6 |
|
07.04.2026 21:58 <Hartsa> Ivolla oli oma radipuhelinverkkokin, Pystyi olemaan yhteysillä muuntoasemille ja voimalaitoksiin. Tarkempaa tieto siitä minulla ei ole. Lakkautettu joskus 80/90 lukujen taitteessa. |
|
|
07.04.2026 21:54 <Hartsa> Ivon mastoksi ne sitä sanoi.... olisiko liittynyt sen aikaiseen imatran voiman viestijärjestelmään samanlaisia peilejä oli Kaltimon voimalaitoksella Enossa on viestimasto niin siinä samanmoisia. |
|
07.04.2026 02:34 <DmitryTrubnikov > Miten on. Tietääkö joku milloin nämä 110 kV linjat on tehty? Sillä uusimpien tutkintojeni mukaan vasemmalla oleva 45 kV rakennettu 1960/1957 Ylivieskan osuus kertoi että 1960. Ja virta otettiin juuri näistä kahdesta 110 kV:sta. Asemalla oli tosin paljon autiota kenttää eli oliko tämä 45 kV ennen 110 kV:ta? Vai rakennettiinko sieviin menevä linja 45 kV:n kanssa? Kartassa tämä asema näkyi vasta 1980 luvulla |
|
07.04.2026 02:23 <DmitryTrubnikov > Vertailun vuoksi kysyn onko 4000 kg paljon portaali pylväälle? Paljonko nyky päivän portaaleilta löytyy painoa? |
|
06.04.2026 23:33 <Koomikko> Mälkiän muuntamo, sivu 15 / kohta 15. Saimaan kanavan pohjoisen osan päämuuntoasema. Vuodelta 1930, vuosiluku löytyy myös rakennuksesta. https://lappeenranta.fi/media/LappeenrantaFI/Asuminen%20ja%20rakentaminen/Kaupunkisuunnittelu/Yleiskaavat/Etel%C3%A4%201/ETEL%C3%84%20V1%20Rakennuskulttuuriymp%2021042015.pdf |
|
06.04.2026 22:59
<Patrik>
https://youtu.be/jEWTECWHVB4?si=l5ZCiJKwUak1N6zt Näyttäis olevan semmonen p2-80 tyylinen systeemi Näköjään 18w versio reippaasti erilainen |
|
|
06.04.2026 22:54 <Patrik> Selviteltiin nii kuului kai kaupungille. Joku puistoalue tais olla. |
|
06.04.2026 19:14 <Eino> Kyllä. jotain niin hienoa tuossa vaan on:) |
|
|
06.04.2026 18:14 <DmitryTrubnikov> Olet Eino aika kiintynyt tähän orsimallin. En voi syyttää sinua, itseäni kiehtoo 45 kV puu-orret. |
|
|
06.04.2026 18:05
<Jouko>
Samanlaisia kiristyspylväitä ollut Savon suunnallakin, pintaruosteisuus vain kaunisti näitä. Onko tietoa mitä yhteyksiä nuo isot peilit palveli, Tv tai puhelinverkkoa ja lähteviä vai saapuvia? Vanhemmasta mastotekniikasta kovin vähän löytyy tietoa, netin vanhoissa kuvissa näkyy vaikka minkämoisia purkkeja ja harakanpesiä. Isot peilit alkaa olla harvinaisia. |
|
|
06.04.2026 17:59 <Late> Tuo linkin Leppävirran pylväskin on jo historiaa |
|
06.04.2026 12:48 <MrLamp> Saa nähdä miten pitkään nuo Järnkonstin laatikot vielä saavat olla, kun ykköstiellä ollaan viime aikoina vaihdettu Mantoja kovasti. Tosin nuo Espoon valot on muutenkin aikalailla kai entisellään. |
|
06.04.2026 12:45 <MrLamp> Nyt tänä vuonna on alettu urakalla vaihtaa noita Ykköstien valoja, mallina taas Greenled Pegasus… |
|
06.04.2026 11:09 <Jouko> Tuolla on useampi havainto Ruotsin yksinäisistä valotolpista, https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9793 |
|
|
06.04.2026 00:08 <Hartsa> Takana olevasta viestimastosta on lähettimen peilit nykyään purettu pois.. |
|
|
06.04.2026 00:06 <Hartsa> Hyvä että on ikuistettu. |
|
|
05.04.2026 22:58
<Olli>
No maksaahan se katuvalokeskusten perustaminen ja erillisen syöttöverkon kaapelointi sievoisen summan sekin myös. Ruotsin hämäräkytkinlyhdyt maalla taitaa olla yksityisten pihateiden valaisuun rajoittuvia. |
|
05.04.2026 21:07
<Make>
Tai liitäntälaite mykistynyt... Ikkunan läpi näin, vaikea sanoa. On pinnallinen ja aika tiheällä ritilällä. |
|
|
05.04.2026 21:03
<Make>
Vai onko tuossa sama kuin P2-80:ssä. Molemmille asennustavoille on aihiot kuoressa ja kai kiinnikkeet sisällä. Jos tuo ei kuulu kaupungille... |
|
|
05.04.2026 16:23 <Lauri> Kyllä pitäisi saada. Valaisimessa pitäisi olla pylvässivute, jonka saa käännettyä joko varsi tai pylväskiinnitykselle. Outoa, kuvan yksilössä ei kuitenkaan näytä sellaista olevan |
|
|
05.04.2026 15:57 <Patrik> Saiko sgs201 asennettua varteen? En ainakaa muista nähneeni |
|
05.04.2026 14:42 <DmitryTrubnikov> Asema sittemin uusittu. Ainakin 45 puoli |
|
04.04.2026 22:44 <Make> Ja Saksassa uudemmissa Stradaluxeissa on kirkas kupu: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-267973 |
|
|
04.04.2026 15:44 <Patrik> Mä yritän pelastaa tän. Viestiä kaupungille laiteltu ja nyt vaan sormet ristiin et saan pelastettua |
|
|
04.04.2026 14:44 <Eino> Tätä samaa linjaa käyn varmaan tässä keväällä kuvailemassa enemmän. |
|
04.04.2026 10:41 <Kari Paavola> vanhatkartat.fi vuosiluku kartassa ei ota itsessään kantaa, minkä vuoden ilmakuvaukseen ko kartta liittyy, sen takia omassa muuntamoetsinnässä on tullut vastaan kohteita, joita ei ollut lainkaan vielä 1950-luvun lopulla, mutta 1980-luvulla ne jo näkyivät ja välissä ollut muitakin 1:20000 karttoja. |
|
04.04.2026 03:26 <Lauri> Nyt on lopun alkua näillekin valoille. Valaisimet on määrä vaihtaa uusiin (luultavasti pylväineen päivineen) elokuun loppuun mennessä. |
|
04.04.2026 00:25
<Lars>
Googlaamalla kertoo näin: The conductive metal top is to avoid AM radio interference. Eli ne autaavat osittaispurkauksien kanssa. Vähän kun nykyisiä Ensto SDI 31 ja 38 jossa eristimien pää ja kaula on puolijohtava tavaraa. |
|
|
03.04.2026 22:45
<MrLamp>
Muissa on Twigin kupu paikallaan, liekö tuosta yhdestä putket palaneet ja jätetty noin. Kyllä niitä aina välillä näkee, mutta 18w on aika harvinainen teho ritilävalaisimelle... mikä lienee valmistaja? |
|
|
03.04.2026 22:33
<Make>
Vai Twigin sisällä on Glamox-loistevalaisin. Joku vika Twigeihin on kai tullut ja kun ovat upotettuja, ei niin vaan vaihdeta. Muissa kai oli Twigin kupu paikoillaan? Tuo kaareva peltinen heijastin näkyy olevan Glamoxin tavaramerkki. Olen nähnyt vastaavan 70-luvun mallissa. Näkyi myös hiljattain valaisin valaisimessa. Hienoon 80-luvun alun 2x18W ritilävalaisimeen oli tungettu joku kiinteä sisälle... |
|
|
03.04.2026 18:44 <RicuP.> Tuo kuparinen panta on varmaan tukemassa mekaanista kuormitusta ja sen koko varmaan riippuu poikkipinnasta ja on siksi kuparia, että on samaa materiaalia johtimen kanssa, niin ei tule siitä syöpymiä ym. ongelmia. |
|
|
03.04.2026 18:08 <Eino> Se on varmaan CD-370 copper top. |
|
|
03.04.2026 17:58 <MrLamp> Nyt on erikoinen valaisin valaisimessa -asennus: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-268207 |
|
|
03.04.2026 17:29 <DmitryTrubnikov> Eilen löysin liki samanlaisen lasi eristimen jossa on kupari nuppi mutta siinä oli kolme lautasta sillä se oli 45 kV eristin. |
|
|
03.04.2026 16:49 <Eino> Joo ylänuppi on kuparia. |
|
|
03.04.2026 16:38 <RicuP.> Siis onko noisaa tuo ylänuppi kuparia kun lukee Copper top? |