Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	26.07.2018 22:10 <RicuP. > Niin taitavat olla. Valaisimessa on muuten melko mojovan kokoinen 25uF konkka, on kuin puolen litran tölkki, tosin vähän ohuempi.
	26.07.2018 21:59 <Make> Notkeat mustat johtimet on täälläkin. Ovat kai tinattua kuparia.
	26.07.2018 21:57 <Make> Hanasaaren voimalaitokselle ei sentään päässyt. On tuo muuten aika mielenkiintoinen lopputulos.
	26.07.2018 16:04 <Mikko Koho> Käsittääkseni syy oli purkuveden lämpötilassa. Ympäristöluvat asettavat rajoja ympäristöön johdettavalle lämpökuormalle ja tuossa uhkasi mennä lämpötilaraja yli.
	26.07.2018 13:35 <Hartsa> Ei liity kuvaan mutta loviisan kylläkiin....https://yle.fi/uutiset/3-10322984 Ei enään näillä keleillä jäähy vesi tarpeeksi ja otto vesi on liian lämmintä.
	26.07.2018 13:31 <Hartsa > Täälläkin....https://yle.fi/uutiset/3-10295798
	25.07.2018 23:13 <RicuP. > Aika hauskan näköinen valaisin. Olikohan tuo nyt se yritys, jolla on sopimus S-ryhmän kanssa myymälöiden valaisintoimituksista.
	25.07.2018 22:59 <RicuP. > Voi olla, ettei tuo ole vielä narahtanut. On tosi harvassa paikassa myynnissä. Homma tuntuu menevän niin, että niin kauan mennään, kunnes myyntikielto tulee. Vähän kuin ajaisi autoa ilman leimaa, kunnes jää kiinni. Marekissa on jälleen taas ne samat pyöreä ja ovaali Led Energie valaisimet jo varmaan kolmatta kertaa.
	25.07.2018 22:53 <RicuP. > Vaihtuiko pylvään paikka? Voi olla, että laittoivat pidemmän pylvään syvemmälle.
	25.07.2018 22:50 <RicuP. > Mielenkiinnolla odotellaan, mitä keksivät. Jos vaihdettaviksi menevät, niin malleja ja muotoja pitää olla monenlaisia.
	25.07.2018 22:47 <RicuP. > Alumiinilla saadaan myös pieni lisäresistnssi, jolloin lankaa säästyy, mutta lämpö kasvaa. Nuo johtimet oli kyllä kytketty suoraan samoihin liittimiin kuparien sekaan. Olikohan päissä jotkin holkit, pitää katsoa. Johtimet kuitenkin oli notkeaa mustaa silikonipäällysteistä.
	25.07.2018 22:42 <RicuP. > Eh lamppuja on varmaan rohmuttu aikoinaan. Toisaalta voi olla, ettei pienellä kunnalla ole kovinkaan paljon määrärahoja varattu valaistuksen kunnossapitoon ja uusimiseen. Kunnan valot taitavat olla kesät kokonaan pimeinä. Jyväskylässäkään ei pala kesäöisin valot, kuin keskustassa muutamalla kadulla. Myös Kuokkalan silta on pimeänä. On siinä olevinaan "Valon kaupunki"..
	25.07.2018 22:33 <RicuP. > Tuo pitää kyllä paikkansa, että sisälle voi lampsia kuka vaan, kun on oikeat varusteet. Varsinkin vähänkin isoimmilla työmailla, joissa porukka ei tunne toisiaan, voi melko vapaasti marssia sisään, jos ei ole pyöröporttia. Ei siellä todellakaan kukaan kysele, että kuka olet. Itsehän pääsin työmaalle, vaikka olin unohtanut valttikortin kotiin. Itse vastaava mestari päästi portista mitään kyselemättä, vaikka en ollut vielä silloin tavannut kertaakaan koko mestaria. Aika lepsua on kun kyseessä on kuitenkin työmaa, jossa satojen tuhansien arvosta työkaluja, tarvikkeita ja laitteita. Useita satoja henkilöitä töissä samalla työmaalla, niin on helppo sulautua joukkoon. Koneelle ei sen sijaan pääse. Siellä joudut heti jo pihalla koppiin selvittelemään, jos ei löydy kulkulätkää. Dronellakaan sinne ei mennä, kun GPS estää lähestymisen. Jos ajaa ilman gepsiä alkaa suunta-antennista tulemaan sen verran tehoja 20kHz että putoaa.
	25.07.2018 22:14 <Make> Johtimen päillä oleva se minunkin alumiinilankainen on. Syy lienee, että kytkentärimat eivät käy alumiinille. Alumiinilangan pitää varmaan olla paksumpaa, jolloin kokoa kertyy.
	25.07.2018 22:09 <RicuP. > Nimi ei varmaan ole Oculus, mutta tuo kartio yläosa on sama. Valaisinosa on tosiaan suorakulmion muotoinen, jonka katto on hieman viisto yläosaa kohden joka sivulta. Kupu näyttäisi olevan muuten tasainen, mutta heijastimen kohdalta on pyöreäpohjainen. Tuolta löytyy: https://goo.gl/maps/Cgq2jBugeqF2
	25.07.2018 22:04 <Mikko Koho> Lienee kuin kohtalon ivaa että viime yönä lähti (taas) kello 0:49 soitto että ovi on auki ulkopuolisille, mistä on kyse.. Varallaolijalle tuli kallis tarkastuskeikka. https://yle.fi/uutiset/3-10320853
	25.07.2018 21:16 <Make> On kai eh:ta hyvin varastossa ja odotellaan korvaavien lamppujen halpenemista.
	25.07.2018 21:14 <Make> Oliko sitten pakko vielä vaihtaa, kun noin monta oli pimentynyt. Samalla vaivalla olisi laittanut korvaavat lamput. Siinä on kiinalaisella kehittämistä, että led- heittimessä on taas vaihdettava lamppu...
	25.07.2018 21:08 <Make> Tähän on vaihdettu pylväs jossain välissä. Valaisin ja muut kojeet on laitettu takaisin.
	25.07.2018 21:00 <Make> Kovasti alkaa mennä Kiinan tyyliseksi vastuunjako...
	25.07.2018 20:45 <Make> Hmm...
	25.07.2018 20:30 <Make> Nyt on Keravalla sitten saman näköistä valaisinta Greenled Polaris GLPO025, 25W, 3070 lm. https://greenled.fi/led-valaisimet/tuote/polaris/ Kilpi on heti lasin takana ledien vieressä. Ovat uusissa mustissa teräspylväissä. Valon määrä epäilyttää vaihteeksi.
	25.07.2018 17:20 <RicuP. > On semmoinen Zhaga asetin, tai eräänlainen kanta.
	25.07.2018 17:15 <RicuP. > Nuo alumiinirungot, varsinkin tummat on kovassa auringonpaisteessa usein niin kuumia, ettei kättä paljoa kärsi pitää rungon päällä.
	25.07.2018 17:12 <RicuP. > Kieltämättä vähän hölmöä vaihtaa ensin uusia lamppuja ja sitten purkaa pois. Olen itsekin vaihdettavien valonlähteiden kannalla, tosin liitäntälaite voi mennä usein ensin vaihtoon. Vaihdettava led tosin rajoittaa valaisimen muotoilua ja ominaisuuksia jonkin verran, mutta ei siinäkään mitään järkeä ole, että koko valaisin vaihdettaisiin aina uuteen. Led kantojahan on jo ainakin COB ledeille ja näitä käyttää ainakin Lival ja Glamox.
	25.07.2018 09:40 <RicuP. > Löysin kaupasta sen Famatel Rillerin, missä on kaksi euro rasiaa ja eurotulpallinen johto. Speksit on 10A 2300W 2x 1mm2. Lukee niin tulpassa, kuin rasiassakin. Lämpösuoja sentään löytyy, mutta on sekin määräysten vastaisesti kertakäyttöinen. Kummasti tuota vaan myydään. On valmistettu 2016.
	25.07.2018 09:35 <RicuP. > Rantasalmella voi olla jopa enemmän eh valaisimia, kuin Hyvinkäällä on jäljellä. Siellä ei tunnuta olevan vaihdettu mitään, muutamaa uutta asennusta lukuunottamatta, joissa on Mantoja ja Mistralleja. Pääasiassa on noita Cupoloita Frestan perus malleja ja 8512 sekä 8518. Ei vielä yhtään lediä.
	25.07.2018 09:19 <RicuP. > Löytyi Oculus, mutta nelikulmaisella valaisinosalla. Kupu on kiinni nuppimuttereilla.
	25.07.2018 09:16 <RicuP. > Näin on. Nyt kun kuristinta katsoo, niin näyttäisi olevan juuri semmoinen alumiinikelalla oleva, joka on enemmän keltainen, kuin normaali punertava. Siitä lähtee myös langat ilman liittimiä. Kokoa löytyy ja tyyppi on E 400. Pieni ruuvi rungon päällä ja muottileima löytyy.
	24.07.2018 20:41 <Make> Vai sulake tulee luukun läpi, outoa. En ole minäkään varmaan nähnyt.
	24.07.2018 20:39 <Make> Erilliset lamput ja valaisimet tulevat kohta takaisin? https://valtavalo.fi/blogikirjoitukset/tuoko-eu-takaisin-lamput-ja-valaisinrungot/
	24.07.2018 20:18 <Make> Tai sitten eivät saaneet aikaa... Lähtivät tänään... Tilalla on Philips LumiStreet Mini. En tiedä tarkempaa versiota, mutta voiko tuollainen todella korvata 250W eh? On todella vaatimattoman näköinen. Mahtaako työ jatkua, kun ilmajohto-osuuden ensimmäisen HKB 10:n luukku repsotti.
	24.07.2018 13:26 <Hartsa> Pks sähkönsiirto Oy suunitelee rakentavansa uuden 110kv johdon pamilo-ilomanstisn sähköasema koska vanha linja on tekninsesti käyttöiän päässä jotta saadaan ilon ja kaivoksen sähkönsaanti turvattua. rakentaminen tapahtuisi 2019-2020 aikana. kokonais pituus on 32km uusi johto rakennetaan vanhan viereen.
	24.07.2018 09:23 <RicuP. > Voisin maksaa siitä max satasen. Tuosta 30e. Täällä on nyt aito HKB 13 /400W vuodelta 1973, hankittu paketillisella Juhlamokkaa. Siinä on kummasti sulake luukun läpi, mitä en ole ennen nähnyt.
	24.07.2018 08:16 <Koomikko> Aseman uusiminen käynnissä, laitteiston paikalla on lähinnä suuri kuoppa.
	24.07.2018 07:40 <Koomikko> http://www.serlachius.fi/vn/pienoismallit/1986fi/index.html kohde 32 Telineistö toimi tehtaan pääjako- sekä vastaanottoasemana. Sieltä oli yhteys mm. paperitehtaan käyttömuuntajille, omalle voimalaitokselle sekä Imatran Voimaan, Kankaan tehtaille, Vilppulan Huutoniemeen, Syvingin ja Loilan muuntoasemille. Telineistön kautta hoidettiin myös Mäntän kaupungin sähkönjakelu ja siirtoyhteys Kuoreveden Sähköön. Muuntoaseman telineistö on edelleen toiminnassa. Siitä on tehtaan muuntoasemien lisäksi yhteys Mäntän Energia Oy:n voimalaitokselle ja kantaverkkoon.
	23.07.2018 23:31 <hartsa> No joo sitä lorahti sitten ihan kunnolla...
	23.07.2018 22:34 <Make> Vähän kaikki näytti osuvan kaikkialle. Bensan karkaaminen säiliöautosta on mielenkiintoisen oloinen tapaus. Auton päässä ei sitten ole mitään automatiikkaa letkun irtoamisen varalle. Voihan jotain olla oikeasti rikki, sähköjen katkaisu vaan tekee välillä ihmeitä.
	23.07.2018 22:27 <Make> 900 kuulostaa jo vähän liioittelulta.
	23.07.2018 22:24 <Make> Kyllä noita vielä löytyy... Toisen Amkan perästä lähtee kai kaksi kaapelia seinälle.
	23.07.2018 14:10 <Koomikko> Kipatessa lava osuu johtoon https://youtu.be/96HulZyjz4M 2.30 eteenpäin. Takavuosina naapurikylässä auto osui salaman reitille, tämäkään ei sen jälkeen käynnistynyt eikä siinä ollut jarruja, auto oli ajalta ennen näitä känni-väyliä. Tuolla salama iski puuhun ja siitä maankautta autoon ja takaisin maahan ja siitä sisälle ja kämppä remonttiin.
	23.07.2018 13:01 <muhentaja> Saatoin ehkä antaa vähän huonon selityksen Merisillasta. Kyseisessä aluksessa on dieselsähköinen voimansiirto, eli pääkone tuottaa pelkästään sähköä, potkureille ei ole mekaanista tai edes hydrodynaamista yhteyttä. Tältä se kuulostaa: https://www.youtube.com/watch?v=fSUOkajno14
	23.07.2018 12:37 <muhentaja> Noissa kompensointireaktoreissa ideana on se, että ne pykivät kumoamaan aliluonnollisella teholla käyvän linjan loistehon, ei niinkään muuttamaan sitä lämmöksi. Jonkintasoinen lämmöntuotto on toki väistämätöntä, koska kompensointikelat ovat kuparia/alumiinia eikä suprajohdetta. Nuo reaktorit toimivat oikeastaan vähän samaan tapaan kuin antenniviritin radiolähettimessä, mutta sähköverkon tapauksessa toimitaan vain paljon matalammilla taajuuksilla ja suuremmilla mekaanisilla mittasuhteilla.
	23.07.2018 08:03 <Mikko Koho> Saimaan kanavalla kuulee joidenkin laivojen ahterista milloin keulapotkuri on päällä. Joko apukoneet muuttavat tehoa tai sitten pääkoneen teho nousee ja laskee akseligeneraattorin mukana. Joissain aluksissa voi olla niin, että merellä pääkone käy vakiokierroksilla, ja pyörittää samalla akseligeneraattoria tuottaen koko aluksen sähkövirran. Satamissa, kanavissa tms. paikoissa, joissa kuorma vaihtelee enemmän, laitetaan apukone/koneet ajamaan muuta kuormaa ja akseligeneraattori syöttämään keulapotkuria. Kuorma voi pahimmillaan vaihdella niin paljon, että pelkän akseligeneraattorin varassa toimittaessa, kierrosluvunsäätäjä ei välttämättä pysy perässä ja seurauksena on "black out", eli sähkökatko, jolloin seuraukset ovat tuurista kiinni.
	23.07.2018 00:08 <muhentaja> Joku on saattanutkin ihmetellä, että miksi isomman Merisilta-lautan kyydissä moottori käy koko ajan tasan samoilla kierroksilla, mutta jyrinän syvyys vaihtelee tilanteen mukaan. Tämä johtuu siitä, että pääkone tuottaa sähköä, jolla käytetään potkuria pyörittäviä sähkömoottoreita. Tyristoripankit on toisinaan porsineetkin. Meriluodossa on sitten taas erilainen voimansiirtoratkaisu, ja pääkoneen kierrokset vaihtelevat tarvittavan tehon mukaan.
	23.07.2018 00:01 <Mikko Koho> Lyhyesti: Teho = Virta potenssiin kaksi kertaa resistanssi. Loisteho aiheuttaa virtaa joka aiheuttaa häviöitä. Puhdasta resistanssia, induktanssia tai kapasitanssia lienee luonnosta melko vaikeaa/mahdotonta löytää. Sekä kondensaattorit että kelat sisältävät jossain muodossa myös resistanssia joka kuluttaa pätötehoa. Vastaavasti kaapelit ja avojohdot sisältävät myös loistehoa aiheuttavaa komponenttia. Joissain tapauksissa sen merkitys on niin pieni että sitä ei tarvitse huomioida.
	22.07.2018 22:38 <Olli> Loisteho lämmöksi? Vasta toisaalla sanottiin ettei loisteho kuluta polttoainetta voimalaitoksella, ei valaise, eikä lämmitä pattereita, joten miten siitä lämpöä saadaan aikaan? Jos reaktori lämpenee, niin eikö se ole silloin pätötehon ts. häviöiden aikaansaamaa?
	22.07.2018 19:48 <RST> Amka johto, tuskinpa vaan -30 luvulta. Eikä ne nyt niin harvassa ole ;-)
	22.07.2018 14:11 <muhentaja> Priimakuntoon entisöidyistä kuparirunkoisista (kuparipinta, ei maalia päällä) Idmaneista saatetaan pyytää jopa lähemmäs 900 euroa netin antiikkikaupoissa. Eri asia on sitten tieten se, että suostuuko kukaan niin paljon maksamaan.
	22.07.2018 12:50 <Hartsa> Hotelli vähän tulvi...https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201807212201088812_u0.shtml