|
16.06.2012 00:05 <Esa> Silloin rakennusaikaan oli asutusta lähempänäkin. Luodelahti ja Kolmikappanen saivat sähköt voimalaitoksen myötä. Voi olla että nyt ovat autioituneet. |
|
16.06.2012 00:00 <Esa> On vuodelta 1982, ja jätetty varalle jos joskus sattuu tarvitsemaan. |
|
15.06.2012 19:27 <Hartsa> Kantoaalto laitteen kiinni vilä johdoissa =) Harvinaista vieläköhän savonvoima käyttää mittaukseet noita ?? |
|
15.06.2012 14:23
<M. Asentaja>
Kaapelin maasulkuvirta riippuu kaapelin poikkipinnasta sekä eristysmateriaalista. Avojohdon maasulkuvirta tulee kaavasta; verkon pääjännite (kV)kertaa johdon pituus (km)jaettuna 300;lla. 20 kV;n kaapelille taulukot antavat arvoja n. 2-5 A/km, vikaresistanssi luonnollisesti vaikuttaa myös maasulkuvirran suuruuteen. |
|
|
15.06.2012 13:11 <Topiax> Onko kenelläkään tietoa 20 kV:n maakaapelin tuottamasta loistehosta? Entä miten paljon maakaapelin maasulkuvirta eroaa samanpituisen avojohtolinjan maasulkuvirrasta? |
|
14.06.2012 15:58 <Late> Allekirjoittaneen huolimattomuutta kuvien lisäysvaiheessa. Korjataan... |
|
14.06.2012 15:54
<Late>
Ei tainnut kameran asetukset osua kohdilleen, pahoittelut aiheutunesta ylimääräisestä vaivasta. Mittaus lienee jotenkin järjestetty katkaisijan yhteydessä, kun tämän molemmin puolen ovat vain jompit työkatkoa varten. EONin puolella on myös erotin pisteessä, jossa linja liittyy aiemmin rakennettuun verkkoon. Kohta erottuu selvästi, kun aiempi johto on toteutettu tervapylväillä ja tämä näillä kuparikyllästeisillä. Varmaan koko linjan on rakentanut sama toimija kerralla, ja rajakohta laitettu juuri tähän. Vaikkei kuvasta näykään, katkaisija sijaitsee lähes prikulleen Sotkamo-Rautavaara rajalla. |
|
14.06.2012 12:49 <Mikko Koho> Huomasin kyllä että ruuhi oli lähtenyt ja vesi pulputteli uudesta laitoksesta ulos. Onneksi tällä kertaa oikeaa tietä.. |
|
14.06.2012 00:22 <Jouko> Betoniruuhen purkutyöt aloitettiin 11.6. ja ne etenevät nopeasti. Ylijuoksutusuomaa aletaan rakentaa sen tilalle purkutöiden valmistuttua. |
|
|
14.06.2012 00:05
<Jouko>
Olettekos seuranneet webbikameraa viime päivinä? Toissapäivänä (maanantaina) aloittivat betoniruuhen purkutyöt ja tänään oli padolta alkaen edetty jo aika pitkälle. Ympäristö muuttunee siis aika rajusti, sen verran näkyvä osa voimalaitosta tuo ruuhi oli. Hmmm, tulisiko joskus tehtyä kuvasarja uuden voimalaitoksen rakennusvaiheista webbikameraan pohjautuen...? Ehkä. |
|
13.06.2012 23:50 <Jouko> Linjakäytävän aluskasvillisuuden pituudessa ei ole tapahtunut merkittäviä muutoksia neljässä vuodessa ;) |
|
|
13.06.2012 17:24 <calm> Aina välillä tämmöisiäkin palveluita löytyy. Sen verran pimeitä nämä muutama oli, että ei ainakaan mun näytöllä meinannut selvää saada. |
|
|
13.06.2012 13:08
<Jouko>
Nykyään tällainenkin palvelu sivuston pitäjällä?! ;-) Mielenkiintoinen kiinnitys noin 100 kiloa painavalta katkaisijalta..! |
|
|
13.06.2012 13:02
<Jouko>
Putouskorkeus noin 18 metriä. Halkileikkauskuva voimalaitoksesta sekä lisää oheistietoja ym. rakentamisesta: http://www.vesirakentaja.fi/html/voimalaitokset/Kiltua.html Mistä tulee vuosi 2010 kun Vesirakentaja kertoo tämän valmistuneen vuonna 1982..? |
|
|
13.06.2012 08:58
<calm>
Tämä on vissiin sen verran uusi asennus, että ei näy karttapaikan kartalla saati googlen kuvissa? Karttapaikasta selaamalla verkkojen päiden välillä on 5 km, jossa ei johtoa mene. Vuokattiin näyttäisi olevan luokkaa 60 km, välillä olisi Talvivaara, mutta liekö niiden sähköasema vain kaivoksen käyttöön. Oliko mittaus sitten jossain viereisessä tolpassa, kun ei tässä näy? Muuntaja hämmentävästi kytketty katkaisijan jomppeihin. (sarjan kuvia vaalennettu ylläpidon toimesta) |
|
11.06.2012 16:21 <Huoltomies> Ja mallihan on Strömberg OSAR 123W :) |
|
11.06.2012 16:06 <Huoltomies> Harvassa on enään edes keskijännitepuolen patakatkaisijat suomen maassa. Muutamalla todella vanhanaikaisella tehtaalla vielä käytössä. Eipä siinä, katu-uskottavan näkösiä vehkeitä ja onhan nuo ihan toimivia, kun ovat vielä käytössäkin ;) |
|
10.06.2012 11:45 <Mikko Koho> Paljon on nykyisin päivystyskäynnin hinta tai palkka jos ihminen on joko 'nakissa' tai vapaalla jalalla? Menikös se päivystyksessä jotenkin että lähtö on jo 2h palkka ja siitä tuntilaskuri päälle? Imatrankoskella oli kesämiehet jättäneet pintamittarin lojumaan padolle ja kun vieressä oli kyltti että jos havaitset jotain poikkeavaa niin soita sinne ja sinne. Sunnuntai-aamuna klo 10 aikaan lienee monella fiksumpaa tekemistä kuin lähteä hommiin.. |
|
|
10.06.2012 01:17 <Marko> Siinä jotain viideota muistakin ko. joen voimaloista: http://www.youtube.com/watch?v=t25Th7gkm6M |
|
09.06.2012 23:58 <Mikko Koho> Hitto ku ois yks asia ja yks asia olisi sellainen jota ei olisi. Asia joka saisi olla on että henk. koht, asiat olisi paremmin ja, asia jota ei olisi, olisi se että rästitöitä on jonossa odottamassa, ml. mm. kuvien perkaamista tänne. Tuosta toisessa kuvassa mainitusta aaltoilun hallinnasta olisi hyvää videomateriaa tuubiin laitettavaksi, tosin vähän eri ympyröissä eli Saimaan kanavalla. Mutta periaatteet ovat samat ja itseasiassa, vaikka homma oli TVH:n, nykyistä kanavaa rakennettaessa Imatran Voiman vesirakennuslaboratorio laski ja kokeili pienoismalleilla että miten sulkujen täytöt ja tyhjennykset ja ylijäämävesien ohijuoksutukset pitää tehdä. Se, miksi energiayhtiö lähti merenkulkualan hommiin, oli siinä että IVOlla oli asiantuntemusta virtausten hallinnasta koska siihen aikaan vesivoimaa rakennettiin melko runsaasti. Vaikka ala on eri niin aaltoilun hallinta ja kovat juoksutuksen muutokset yhdistävät. |
|
|
09.06.2012 23:35
<Jouko>
Fortumin kyltti on tuosta jo revitty hiiteen ja alla lukenee enään yliviivattuna "Länsivoima". Tippavoimalana toimi paikalla käydessä. Nuorisoa oli edustalla ongella kun fisut eivät päässeet uimaan Kaplanin "turbiinikuopasta" pois matalan (oikeastaan vedettömän) alavesiuoman takia. Selvä pohjan kynnys näkyi turbiinikuopan ja muutaman kymmenen metrin päässä olevan joen vedenpinnan välillä... Hyvin kävi kala ja isojakin oli ämpärissä :) |
|
09.06.2012 23:23 <Mikko Koho> Pitkä leveä putki, sikäli kun oikein ymmärsin, pystyssä kattoon asti viittaisi juurikin aaltoilutilaan. Mutta mistä olisi "hengitysilman" virtaus? |
|
|
09.06.2012 23:12 <Mikko Koho> Tämäkin kuva lienee sikäli vanha että laitos ei kuulu enää Fortumille vaan on myyty ja ajo tapahtui jostakin lukemani mukaan yhdessä vaiheessa Muhoksesta mutta nyt sekin valvomo on ajettu alas. |
|
|
09.06.2012 16:39 <Jouko> Tässä voimalassa ei paljoa mahdu asustelemaan. Tuli vast'ikään "tarkastettua" kyseinen voimala kameran kanssa. Tässä rakennuksen korkeassa osassa huonetilaa hallitsi leveä teräsputki kattoon asti. Ehkä aaltoilutila..? |
|
09.06.2012 16:25 <Jouko> Saman tyyppisiä "kevyt sähköasemia" nähty myös 20/10 kV tasolla, jossa 20kV tulee ilmajohtona päätepylväälle ja pienellä tontilla on pelkkä päämuuntaja sekä kytkinkoppero 10 kV maakaapeli lähtöineen. Pieni ja yksinkertainen muuntoasema. |
|
07.06.2012 08:49 <calm> Insinöörityö Savukosken varakäyttöyhteyden selvityksestä sisältää kattavan kuvauksen alueen verkosta: https://publications.theseus.fi/bitstream/handle/10024/42193/Vihriala_Henri.pdf?sequence=1 |
|
07.06.2012 01:10 <Janne Anttilasta> Voiko Esteillä mitä passka va, soumen suurlähetäjälle oiken terveisia hyvin hoidettu homma |
|
07.06.2012 01:01 <janne anttilasta> Onko toi se puhuttu ylivoimala |
|
07.06.2012 00:56 <Janne Anttilasta> Oliko Loviissa oma seppä,näyttä erilaiset raudat mitä Hassen Smedia teki |
|
07.06.2012 00:49 <Janne Anttilasta> Mä luulen Bärlundin kauppan kohdella,sillä oli kaksi homma antoi valo kaupalle ja Postille ei mummuile enä jalat menny poikki, peukalo ylös sähkö madolle! |
|
07.06.2012 00:39 <janne anttilasta> Eikö on suora linja olen ylpee ihan kun Bonaza sariassa |
|
07.06.2012 00:35 <janne anttilasta> ei ollut ESV:n juttu muistakkseni Hasses Smedia Oy ja taisi kesstä pari teettä sai niitä maalattu kin |
|
07.06.2012 00:13 <sähkövaras> en tiedä moni on kuolut siinä kylässä syöpässä ,ittse muutinpois vuona 76 silloin oli vielä puupylvät,kun oli koste ilma kului kauhe rätinä niin että tänäpäivien tekknikalla niin lulen että ne olis laitneet linian kiini.nehän oli kaikki dokuja jotkka laitoi Nesten linia kasan mitä nytt näissä kuvissa näky oli oiken siisti duuni.Sorry mun huono suomi toivottavasti ymmärätte jotian. Janne anttilasta |
|
06.06.2012 21:17 <Hartsa> Hyvä oli tuo pelastuslinkki...!! |
|
|
06.06.2012 11:55 <Mikko Koho> Pdf:n sivulla 26 (työn sivu 21) taitaa muuten olla kuva sähköasemasta jolta Helsingin pimentänyt katko v.2003 sai alkunsa. Kaapelia käyttöönotettaessa vahingossa kiinnijäänyt 110kV maadoituserotin + suojauksen puutteet = valvomoon, asiakaslehden mukaan, kesken hässäkän tullut tunnustussoitto: "oon syyllinen tähän katkoon kun laitoin just silitysraudan töpselin kiinni ja meni sähköt." |
|
|
06.06.2012 11:48
<Mikko Koho>
Varmaan ihan asiallista tekstiä kaikille jotka työskentelevät vähän jäykempien sähköjen kanssa vaikka opinnäyte onkin tehty Helsingin näkökulmasta: https://publications.theseus.fi/bitstream/handle/10024/31906/Pelastus.pdf?sequence=1 |
|
06.06.2012 08:25 <calm> Olihan soittaja sen verran perillä tekniikasta, että ratikan ajojohdossa on tosiaan miinusmerkkinen jännite maahan nähden. Siihenpä se tietämys sitten kyllä tökkäsikin. Kumminpäin Helsingin metrossa jännite on, sitäpä sitten en muista. |
|
|
05.06.2012 23:35
<Mikko Koho>
Oiskohan mennyt metro ja ratikka "vähän" sekaisin.. Metrossahan ajojännite tulee sitä junan vieressä kulkevaa keltaista kiskoa pitkin ja muistaakseni vielä alapinnasta, eli sivut ja yläpinta on jotenkin kosketussuojattu. Helsingin metrohan on itseasiassa koerata. Tasasähkön syöttö junaan ja Strömbergin vaihtosuuntaajat yhdistettynä oikosulkumoottorin varmuuteen ja vähähuoltoisuuteen piti olla se jolla valloitetaan maailma. Usko ko. ratkaisuun oli jopa niin kova että aikoinaan kovalla työllä tehdyt ekat, Tukholman onnistuneeseen metroon pohjautuneet suunnitelmat, lensivät mappi-ö:hön että ihan väen vängällä saadaan uusi uljas metron koerata tehtyä. Kävi vain niin että kenelläkään ei ollut tarvetta ostaa niin massiivista metroa mutta teknisesti se onnistui hyvin. Ainut on vain automatisointi. Muistan lukeneeni tietosanakirjasta, joka oli painettu metron suunnittelu- tai rakennusaikoihin, että juniin ei tule kuljettajia vaan automatiikka ajaa ja hataran muistin mukaan niin että ihminen lähettää junan liikkeelle mutta muuten homma on automaattista. Nyt sitten vuosikymmeniä myöhemmin tapellaan saman asian kanssa.. |
|
05.06.2012 20:59 <P. Ylväs> Jouko on selvästi löytänyt kirjastosta sähköyhtiön 50-vuotishistoriikin...? ;) |
|
|
05.06.2012 20:43 <P. Ylväs> Radiossa oli tänään juttua alas tippuneista raitiovaunun ajolangoista ja että poliisi ohjaa liikennettä. Tuossahan ei sinänsä vielä mitään ihmeellistä mutta sattuipa toimitukseen soittamaan joku raideliikenteen ja sähkötekniikan ja ilmeisesti myös kaikkien alojen asiantuntija joka koki tehtäväkseen valistaa kansaa kertomalla että ei niissä johdoissa kuulemma kulje virtaa ollenkaan kun ovat jotakin maajohtoja ja virta kulkee kiskoissa... Ja lisäsi vielä perään että ei malttanut olla soittamatta ja viisastelematta! |
|
04.06.2012 23:32 <RicuP.> Joo ja toi on hirveetä luonnon raiskaamista kun kuskataan tonneittain metallia turhaan ympäri maapalloa. |
|
04.06.2012 22:25 <Jouko> Tässä lienee kuvaajalla ollut joko kiireitä tai sitten laiskuus on voittanut :D Vrt. http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=5897 Tuonne menevän tien puomilta tosiaan joutui kävelemään... |
|
04.06.2012 22:02 <Jouko> Mm. silikonikumia ja hartsiakos nuo ''eristykset'' olivat?? Huippu kevyitä kumminkin nämä vetoeristimet nykypäivänä lasisiin, keraamisiin jne. verraten. |
|
|
04.06.2012 19:27 <Jouko> Tämän aseman 16 MVA:n päämuuntaja palveli ensimmäiset vuotensa Anttolassa, kunnes siirto Juvalle tapahtui 08/1987. Anttolaan tuli tilalle uusi 10 MVA muuntaja joka hyrrää siellä edelleen: http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=5655 |
|
04.06.2012 17:41 <Joni> Tuo muinaishauta ei liene syynä, sillä Anttilan muuntoasemallahan jyrättiin muinaishauta Eestlinkin tieltä. |
|
03.06.2012 21:17 <Jouko> Toisaalta lainattua: "1970-luvulla toteutettiin mittava Etelä-Suomen sähkönsaantia turvaavan 400 kilovoltin kantaverkon eli ns. atomirenkaan rakentaminen." |
|
03.06.2012 19:33
<Jouko>
Täällä päin on erään kadun varrella kaksi hieman isompaa pylväsmuuntajaa, joiden välillä on kytkettynä yksi ~70mm2 AMKA. Siihen ei tosin taida olla mitään nousuja kytkettynä, mutta takasyötöksi lienee varattu aikoinaan (ennen isompaa rakennusbuumia) mikäli työ/vikakeskeytys toisella muuntamolla tulisi, jotta naapurin pj-verkkoa voisi sitä kautta avittaa. Nykyään vaan ampeereja lienee hivenen enemmän kuin aikanaan mitoituksia ajateltu... Vastaavanlainen kytkin toispuolella kaupunkia. Nykytilasta ei tietoa..: http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=4154 |
|
03.06.2012 19:15
<vau miten hianot sähkölinjat>
siis 02.06.2012 vuoden uudet linjat |
|
|
03.06.2012 19:13
<vau miten hianot sähkölinjat>
löytyykö täältä sivustolta samasta paikasta otettuja erikoisen näköisiä tolppia ne linjat ovat vielä vihaisemman näköisiä ja niissä on v:n muotoiset johdon pidikkeet |
|
|
03.06.2012 04:09
<Mikko Koho>
Muistin tuossa että jakeluverkkopuolella hommaa tasaa huomattavasti satunnaisvaihtelu, se että aina kun joku laittaa jonkun kuorman päälle niin joku muu jossain muualla laittaa toisen kuorman pois. Jos vaikka liikeilmaisin sytyttää jonkun valaisinryhmän niin jossain muualla kytkeytyy valaisinkuormaa pois. Omassa lapsuudenkodissani oli yhteensä 14 asuntoa (rivitaloyhtiö), jokaisella 3x25A liittymät ja taloyhtiön yleiskulutukselle 3x35A. Silti pääkeskuksen mittaamattomalla puolella oli muistaakseni 3x125A sulakkeet eivätkä ne käsittääkseni ole lauenneet kertaakaan. Sen sijaan jakelumuuntaja paloi. Taloyhtiön ensimmäiset osat valmistuivat 1978 ja heti seuraavana jouluna juuri parhaimpien jouluvalmisteluiden aikaan tuli 8h sähkökatko kun juuri valmistunut taloyhtiön ensimmäinen osa teki niin rajun kuormanlisäyksen että muuntaja ei kestänyt. Seuraavana kesänä sitten tunkkasivat paikallisen päätien ali piuhan kadun toisella puolella olevaa aluetta syöttävään jakelumuuntamoon jossa oli kapasiteettia jäljellä. Tuo sitten joskus aiheutti ihmitystä kun naapureilla paloi valot ja rivitaloissa ei tai toisinpäin, en muista. 20kV jakoraja meni juuri noiden muuntajien välillä :) |