|
30.12.2012 15:53
<J.P>
Eiköhän tuolla pyritä kompensoimaan maasulkuvirtoja hajautetusti, toinen tapa on sijoittaa sähköasemille säädettävät sammutuskuristimet. Maakaapeliverkon lisääntyessä maasulkuvirrat kasvavat rajusti verrattuna ilmajohtoverkkoon jolloin maadoitusvaatimuksia on vaikea ja monin paikoin aika mahdotonkin enää täyttää vaikka kuinka kaivais kuparia maahan, myös vikakeskeytykset vähenee - nykyään sammutetussa verkossa langan päälle makaava oksa ei kummosia kipunoita enää aiheuta kun virta niin pieni... |
|
|
30.12.2012 13:34 <Mikko Koho> Johtuukos tuo siitä että maakaapeleista suuri(n) osa toimii ns. aliluonnollisella teholla, ts. tuottavat loistehoa enemmän kuin kuluttavat, ja se pitäisi sitten muiden kovemmalla kuormalla olevien piuhojen ja viime kädessä kompensoinnin haukata pois? Vai kuinka? |
|
30.12.2012 12:56 <<<<<Hulk>>>>> Nuo linjat ovat tuttuja mulle oon nähnyt nuo aikaisemminkin :-) |
|
|
30.12.2012 01:54
<Marko>
Mukentajan kommentti ei kuvaan liittyen oikealta kuulosta, vaikka sinänsä oikeaa tietoa löytyy. Eli kuvan muuntajalla ei pyritä pienentämään jännitehäviöitä. Energiansäästölamppujen tuottama loisteho on mitättömän vähäistä. Jo nyt suuri osa lampuista on energiansäästölamppuja. Maakaapeloinnin huomattavalla lisääntymisellä sen sijaan on näkyvämpää vaikutusta. |
|
|
30.12.2012 00:19 <Hartsa> kuulostaa oikeelta =) Mitehän tuo taitaa tulevaisuudessa kompensointi yleistyä kunhan ei oo muita lamppuja kun E-säästölamput ja nehän tekee verkkoon päin loista jos oikein olen jummartanut =D |
|
|
29.12.2012 22:32
<Mukentaja>
Kompensointi muuntaja: pyritään poistamaan verkosta loisvirta, jolloin pienennetään johdoissa syntyviä jännite- ja tehohäviöitä (pienentyneen virran ansista). Parhaimmassa tapauksessa pystytään siirtämään/välttämään johdon vahvistaminen. Kondensaattori sijoitettu rinnan, jolloin kompensoi sekä verkon että kuluttajan aiheuttamaan loistehoa. Meniköhän yhtään oikein? |
|
29.12.2012 15:55 <<<Hulk>>> Ompas vinossa nuo johdinpylväät |
|
29.12.2012 15:49 <Hulk> Ompa erikoinen ratkaisu noissa tolpissa |
|
28.12.2012 15:59 <Oululainen> Mitkä ihmeen imuputket? |
|
27.12.2012 19:10 <Hartsa> Liekkö minun valossa ollut tuollaista"lisäkaulus osaa" samaa mallia kyllä muuten on ilman tuota kuristinta =) |
|
27.12.2012 17:27 <Mikko Koho> Suunnilleen tämän kuvan ottopaikalle jäi jouluaattona laiva seisomaan jäiden takia ja ennenkuin laiva pääsi sulun alapuolelta jatkamaan matkaa niin siinä meni kaiken kaikkiaan ehkä 8h eli samanverran kuin koko kanavan ajamiseen avovesikautena. Sitä ihmetellessä ja välillä kahvilla käyden meni jouluaatto rattoisasti. Sikäli kun jaksaa niin saa nähdä tuliko tuosta tolpasta yhtään kunnollista kuvaa kun alus oli juuri niin että sen valot tulivat sopivasti puiden takaa. Viisaat ovat sanoneet että liikennekausi jatkuisi tammikuun loppuun mutta uskallan vahvasti epäillä, Saimaalla vielä menee murtajan avulla mukavasti mutta kanava alkaa jääsohjon ja sulkujen toiminnan kannalta olemaan tekemätön paikka. |
|
27.12.2012 16:37 <Jouko> Epäilen tuota 'muuntajatilaa' jos sähkönsyöttö on tullut vesivoimalalta 380/220V jännitteellä... Kanavan päällä on entisaikaan voinut olla kansilankutus ja tuosta sitten kulku sisään tjsp. |
|
27.12.2012 16:31 <Jouko> Siis 1850-luvulta? ;) [Rakennusvuosi näissä Koskensaaren kuvissa on suuntaa antava.] |
|
|
27.12.2012 14:40 <RicuP.> Valaisimen torvi on valmistettu kuparista. Valmistaja on Idman Oy. Näitä näkee paljon ''Spanwire'' -versioina Helsingin keskustassa, ne ovat -40 -50 luvuilta. Pakkakuristin on tossa lootassa. |
|
|
27.12.2012 14:33
<Hartsa>
Hei Ricu.. osaatko yhtään sanoa tästä valaisimesta mitään =) http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=6402 |
|
27.12.2012 14:31 <Hartsa> Voimalaitoksilla on reviisooitten jälkeen juuri palokuormantakia muutettu kuivamuuntajiksi ja lämpötilahan pysyy vakiona kesät/talvet. |
|
27.12.2012 14:24 <Sähkäri> Nyt tuli oikeasti WAU-ilmiö! Paljon on nähty, mutta tuollainen on vielä ollut näkemättä. |
|
27.12.2012 14:23 <Sähkäri> Komiata on, komiata! |
|
|
27.12.2012 14:21 <Sähkäri> Ei ole kuivamuuntajia näiden sisällä. Kuivamuuntajien "ongelmana" on, ettei hartsieriste ja/tai käämin pinnoitteet kestä suomalaista pakkasta. Normimitoitus on IEC:n mukaan -25 C. Öljymuuntajalla tätä ongelmaa ei ole. Toinen juttu on kuivamuuntajan suuremmat häviöt verrattuna öljymuuntajaan tai toisinpäin sanottuna: kuivamuuntajasta tulee samoilla häviöillä hurjasti öljymuuntajaa kalliimpi. Kuivamuuntajia on hyvä käyttää tiloissa, joihin ei haluta palokuormaa, esim. liikekiinteistöjen kellarit, yms, yms. |
|
|
27.12.2012 14:21
<RicuP.>
Mun mielestä vois olla vielä vanhempikin, jostain -50 luvulta. Valaisin on Sähköliikkeiden Oy (SLO) jostain -70 luvulta. |
|
|
27.12.2012 13:10 <jari> Oiskohan miitenkään mahdollista laittaa kuvia imuputkista? |
|
27.12.2012 00:10 <Oululainen> Talon katolla ompi tuo masto. |
|
|
26.12.2012 23:54 <Hulk> Hui miten pelottava 400 kilovoltin sähkölinja |
|
|
26.12.2012 16:35
<Säkäri>
Näillä voidaan korvata pylväsmuuntamot, jolloin erotin on pylväässä josta roikalla tuodaan 20kV kaapeli koppiin. Perinteiseen puistikkoon nähden muistaakseni näissä ei tarvitse tehdä pohjatöitä, pintamaa ainoastaan pois. Joo tosiaan kopit eivät sisällä erottimia, ylijännitesuojat niihin saa laitettua muuntajan yläpuolelle. Kai noihin saadaan kuivamuuntajiakin sisälle, mutta eikös ne ole yleensä fyysiseltä kooltaan isompia (ja kalliipia) kuin öljyeristeiset? |
|
|
25.12.2012 21:42 <RST> Tuli vastaan tämmöinen wanhoja kuvia selaillessa, tämähän pitäisi museoida ! |
|
24.12.2012 05:09 <Mikko Koho> Nyt näyttää taas olevan "senssit" enemmän normaalit, Venäjän tuonti pudonnut ja pohjoisen Ruåtsi-Suomi-linjoissa enemmän tehoja. |
|
|
24.12.2012 03:11 <Mikko Koho> Saiskohan tuo(kin) dieseli olla nyt jyskyttämässä? 2:30 aloin seuraamaan ja silloin oli ja osittain on vieläkin Fenno-Skan kuumana, Venäjän tuonti isolla. Virostakin lyödään pökköä pesään mutta Norjan ja Pohjois-Ruåtsin siirrot oli todella alhaalla. Lieneekö kantaverkossa tai jollain isolla voimalalla häikkää? Ainakaan julkisissa vikatiedoissa ei ainakaan vielä oo näkyny. |
|
|
22.12.2012 18:34 <Jouko> Rakennuksen katolla lienee.. |
|
|
22.12.2012 17:59 <Topiax> Tietääkö joku, mikä on kuvassa näkyvä masto? Onko se voimalaitoksella vai jossakin kauempana? |
|
22.12.2012 01:13 <Jouko> Museoviraston sivuilta löytyi kuva tältä paikkaa v. 1998 Aikalailla erinäköistä ollut taannoin.. http://www.rky.fi/read/asp/r_kohde_kuva_print.aspx?KUVA_ID=103140 Pääsivu: http://www.rky.fi/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=1677 Uuden voimalan takana on ollut aiemmin muuntaja taivasalla ja pylväistä ollut toinen johtolähtö vasemmalle. Linkkikuva selittänee kuvakulman ulkopuolella olevan ns. 'kaksoisjohtoerottimen'. Häämöttää kuvassa n:o 6529. |
|
21.12.2012 15:14 <YHJ> Näin on. Fortumilla on laajaa toimintaa kyllä Oulujoella mutta se käyttövalvomo on Espoossa. |
|
|
21.12.2012 09:13 <Mikko Koho> Nyt on tosissaan talvi. Alkaa sulkujen rakenteet jäätyä ja laivojen meno hidastua. |
|
|
21.12.2012 02:51 <Mikko Koho> Käsitykseni mukaan valvomo saattaa olla mutta siellä ei ole enää ns. perse penkissä, ei ainakaan jatkuvasti. Ohjaukset meni sieltä Espooseen n. vuosi sitten. Yksi ihminen kun on liian kallis investointi pitää vuorotyössä istumassa, ainakin noin isolle firmalle. |
|
|
20.12.2012 22:10 <YHJ> Vieläkö on Oulujoen valvomo Muhoksella Fortumilla? |
|
|
20.12.2012 21:58 <muhentaja> Sireeni on muistaakseni patovallin päällä aika lähellä kuvassa oikeanpuoleista konesalin päätyä, jää jokseenkin tuon oikealla olevan matalan osan taakse piiloon. |
|
|
20.12.2012 20:22
<Hartsa>
pistähä mainos kehiin.... |
|
|
20.12.2012 08:45 <Jari> Missä kohti merikoskea sijaistsee se hälytin jolla ilmoitetaan patoluukkujen vautumisesta hätätilanteissa? |
|
|
20.12.2012 01:02
<Mikko Koho>
Mites menikään tekijänoikeudet? :) Ja tuosta laitteesta sen verran että samanlainen näkyi ESMIn mainoksessa samassa kirjassa. :) |
|
|
19.12.2012 23:25 <Hartsa> Ei siunulla mikko ois sitä kirjaa ja siitä kuvaa =) |
|
19.12.2012 14:51 <Tomi> On kyllä upea kuva, postikorttimaisema! |
|
|
19.12.2012 08:53
<Mikko Koho>
Naapurikunnan uutinen mutta toisaalla jäätä on liikaa ja toisaalla liian vähän: http://yle.fi/uutiset/saimaan_juoksutusta_vahennetaan_hyytoriskin_takia/6422121 |
|
|
19.12.2012 08:49 <Mikko Koho> Tuollaisen hakulaitteen ohjauslaitteen kuva oli vuodelta 1980 olevassa, rakennusten hituvirtatekniikkaa käsittelevässä, kirjassa. Ko. laitteessa oli vain ylärivissä viisi pitkää on/off-kytkintä millä sai valittua lamput ja alarivissä painonappi millä sai hälyn aikaan. Sitten oli alhaalla kolme muuta, samanlaista pitkää on/off-kytkintä, joiden käyttötarkoituksena voisi olla äänimerkki päälle/pois, vilkku/kiinteä ja joku kolmas. Laite on pöytämallia eli vähän samaan tapaan on kytkimet kuin pöytäkoneen näppäimistössä, kevyesti kallellaan vaakatasossa. |
|
18.12.2012 22:16 <nyymi> Voipihan tuo olla vaikkapa maisemallisista syistä "piilossa".. |
|
18.12.2012 17:29
<Säkäri>
Nämäkin pylväät häviävät kohta (2015): http://www.fingrid.fi/fi/ajankohtaista/tiedotteet/Sivut%2FFingrid-rakentaa-uuden-voimajohdon-vanhan-Rautarouvan-tilalle.aspx |
|
18.12.2012 17:23
<Säkäri>
Helppoahan se on aina vaati, etenkin jos itse ei tarvitse maksaa. Ei se sähkölle ole niin väliä kulkeeko se imassa vai maassa. Nämähän on hienoja vanhoja pylväitä, vielä tupla orrella. Vielä kun raivattaisiin ympäristö niin pääsisivät pylväät omaan elementtiinsä. Itse ainakin tykkään ilmalinjoista. Helppohan noi jännitetasot on tietää, ainakin jos on hieman tietoa sähkönjakelusta. Eristimistä voi aika pitkälle päätellä jännitetasot sekä kaapeli/johto tyyppi kertoo paljon. Riihimäen alueella näkee ilmajohtoina 110kV (rautarouva), 20kV (kolme kaulusta eristimissä) sekä 400/230V jote ei taida olla enäänkuin AMKA:na. |
|
|
18.12.2012 10:31 <Hartsa> Veikkaan että on ollut ääni ja valohälyytys...Kunnon töreä torvi niin kyllä se aika hyvin kuuluu melun läpi on kokemusta!! Kerran meinasi rasvaprässi puota käsistä kun torvi alkoi huutamaan pääs säikäyttämään =) |
|
|
17.12.2012 23:30 <Mikko Koho> Milloinkohan on Pyhäkosken koneaseman valvomo laitettu miehittämättömäksi? Jossain vaiheessa ohjaus lienee ollut lähistöllä olleessa keskusvalvomossa jonne täältäkin lähti ohjaukset v.2002 aikana. Nyt sitten 10v myöhemmin ohjaukset on Espoossa. |
|
|
17.12.2012 23:26 <Mikko Koho> Mitenköhän tuolla oli konevikojen hälyt aikoinaan toteutettu, jos vaikka säätöpaine laski liikaa tms.? Siihenkin on voitu jotain tuon kaltaista järjestelmää käyttää. |
|
|
17.12.2012 23:15
<Hartsa>
heh melussa paremmin näkynyt juttu että ketä haetaan..... kunnon häviävää valvomoa selvästi mies puhuu " joo kaikki vanha roina joutaa pois täältä ja ohjaus tulee pariin näyttöön tähän pöydälle" http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/pyhakosken-vesivoimalaitoksen-remontti/7197/472344/#kuva |
|
|
17.12.2012 22:41 <Jouko> Pyhäkoskellakin näitä käytetty: http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/pyhakosken-vesivoimalaitoksen-remontti/7197/472327/ |