|
04.06.2015 21:08 <Make> Finnramin logo vuodelta 2001 on "hieman" saman tyylinen kuin Frestan. Siinäkin lähtee valokiila f:n kärjestä (ja i:n pisteen vierestä) oikealle. |
|
04.06.2015 20:38 <Make> Ainakin vielä yksi pallokuvun kierre on A125 (mm). Silloin pallon halkaisija on 300 mm. Kertoo Finnparttia hinnasto 13. |
|
04.06.2015 20:27 <kpx8> Mikähän idea tuossa on, että tuota maadoitusjohdinta kuljetetaan joskus useankin pylväsvälin matkan? Uusissa sähkölinjoissa tuota maadoitusjohdinta omalla eristimellä en ole nähnyt, kai sille jokin tarkoitus on? |
|
03.06.2015 01:38
<Hartsa>
Nykyaikanen versio tuosta .... http://www.eurolaite.fi/file/navigator-lm-fi.pdf |
|
03.06.2015 01:22 <Hartsa> Kaasureleitä pinnankorkeus ja lämpömittarit normi juttuja. |
|
|
03.06.2015 01:20
<Hartsa>
Sivulla 11 on aika erikoisia lisävarusteita muuntajaan....suomessa tuskin tuollaisa on? http://www.eurolaite.fi/file/elpi-catalogue-english-2014.pdf |
|
|
03.06.2015 01:06
<Hartsa>
Onkos tässä kuvan muuntajassa joku hassusti heti huomasin...! Aika iso römppäläinen on varustettu ilmankuivaimella paisuntasäiliöön http://picbi.com/photo/851810785578901161_597894534 |
|
03.06.2015 00:38 <Mikko Koho> Sama temppu kokeiltu nyt paikallisen terästehtaan avoimissa ovissa ko. firman (Ovako) pitkäaikaisella logolla. Porukkaa oli kuin helvetti ja kesti 2h 13min ennen kuin eräs opas hoksasi että hetkinen, tuo niskatukka näyttää jotenkin tutulta.. Idea lähti sieltä mistä kaikki insinöörityö, ensin välähtää ja sitten tutkitaan vahingot. Sunnuntai-iltana mietin että maanantaina parturi, tiistaina Ovako -> tehdäänpäs pieni källi.. |
|
01.06.2015 23:52 <RicuP.> On niitä natikoita käytetty ainakin 70 -luvulta, ehkä jo 60 - luvullakin asti jo. Erään hotellin pihassa on natikkaheittimet valaisemassa puita ja pysäköintialuetta. Ovat vm. -73. http://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=36&pid=71310 |
|
01.06.2015 21:49 <muhentaja> Kaapeli näyttäisi Google street viewillä suoritetun "ajelun" perusteella olevan lisäksi vedetty mutkista huolimatta aika hyvin tien varteen, oletettavasti nopeaa korjausta ajatellen. Ainoastaan ensimmäiset 800m sähköasemalta mennään karttapaikasta mitattuna metsän keskellä. |
|
|
01.06.2015 21:30 <Make> Tiedän eräät ilmeisesti jo -80-luvun alun valonheittimet, jotka ovat jo natikkaversiot. En nyt osaa sanoa, kenen tekemät ne ovat. |
|
|
01.06.2015 20:36 <Mikko Koho> Ja veikkaus Saxkalle: oksa ilmajohdolle, PJK ja sen jälkeen ajellaankin prosessia tuntikaupalla, jopa vuorokauden, ylös kun pitää saada laadut kohdalleen. Eli normaali tarina prosessiteollisuuslaitoksessa mutta vain KJ-verkon perässä. |
|
01.06.2015 19:42 <Jouko> Monissa 1950-60-luvulla rakennetuissa keski-/suurjännitelinjoissa on nyt 2010-luvulla ollut isoja muutoksia, joko uusien linjauksien muodossa tai jopa koko verkoston lakkauttamisena. |
|
01.06.2015 16:35 <RicuP.> On näköjään Vaasassa tehty VEOn koppi. On vissiin aika tuore yritys. Onkohan tuo lämpöpumppu jouduttu laittamaan läpipulteilla tuohon parocci elementtiseinään, kun siihen on vähän hankala kiinnittää mitään vähänkin isompaa.. |
|
|
01.06.2015 15:54
<Hartsa>
Ahaa elikäs alkaa olla sitten loputkin GAS linjoista historiaa ;) |
|
|
01.06.2015 08:47 <calm> Noniinno, en toki tarkoittanutkaan, että olisi ihan fyysisesti siirretty vanhat vehkeet uuteen, vaan noin niin kuin teknisessä mielessä siirretty. Uuden 110 kV:n kentän ohjauksethan tuolla ainakin ovat, mutta iso rakennus pelkästään niille. |
|
01.06.2015 08:45 <calm> Kaipa ne riittävän hyvin kestää, kun viimeiseen 30 vuoteen juurikaan muunlaisia ei enää ole käytetty. |
|
|
31.05.2015 23:46
<Marko>
Pimeällähän sen näkee valon laadusta, mikä lampputyyppi on käytössä. Ja päivälläkin, jos lamppu on näkyvillä. Kovasti näillä on yhdennäköisyyttä Idman Willen kanssa, miksi? |
|
|
31.05.2015 22:56 <Marko> Normaalisti uuteen mökkiin tulee uusi kojeisto. |
|
|
31.05.2015 22:44 <RicuP.> Tuonlaiset pitkät 45kV eristimet ei varmaan kauheesti kestä sivuttaista vetoa, kun ovat noin pitkät? |
|
|
31.05.2015 22:16
<RicuP.>
On se oikea vuosiluku. Pylväässä on pieni kilpi missä lukee VTM 93, niinkuin Globuksienkin pylväissä ja pylväsjalustakin on se mitä nykyäänkin käytetään. Pitkään on tuota mallia kyllä tehty, mitäs sitä hyvää muuttamaan :) Lähinnä mietin monimetallilamppua, että voisiko olla? Mutta toisaalta niitä ei vielä kovasti tuohonaikaan taidettu asentaa.. |
|
31.05.2015 21:24
<Make>
Päällinen taitaakin olla muovia. Jos siellä onkin käry käynyt. Vaikka alunperin olisi vaikka "ufo" tai pallo tai vaikka Nokalux tai Orno Panssarinyrkki valaisimena, aina tilalle tulee Camillo. Yhtenäisellä ulkonäöllä ei tunnu olevan pienintäkään merkitystä. |
|
|
31.05.2015 21:04 <Make> Jos vuosimalli on varmasti suunnilleen oikea, kai se natikkaversiokin voi olla. On ollut näköjään -70-luvulta asti mallistossa... Liitäntalaitteille näyttäisi olevan aika hyvät tilat. |
|
|
31.05.2015 20:10 <Jorma Rauhala> Linja ja tämäkin tolppa on purettu toukokuussa 2015. |
|
31.05.2015 17:40 <Make> Kello taitaa olla ESM NG-4101. |
|
31.05.2015 16:51 <Make> Eiköhän malli ole Kitka P-12. http://www.hellocoton.fr/lampe-de-bureau-articulee-vintage-5411994 |
|
|
30.05.2015 21:39 <RicuP.> Millähän valonlähteellä nämä voisivat olla? Täälläkun ei ole kuin kauhavalaisimia vaihdettu uusiin, vai olisiko nämä ja Cupolat ym. mahdollisesti saneerattu? |
|
|
30.05.2015 21:25
<RicuP.>
Varmaan Thorn Victor olisi kaikista vastaavan näköisin valaisin, mutta vaati muistaakseni kierreputkeen kiinnittämisen. Tässähän kiinnitys ja runko on samaa mallia kuin tuossa Globuksessa yms, eli kiilakiinnitys putken sisältä. Siteco SC on ihan hyvä valaisin, mutta saisi olla vaaleampi niin näyttäisi paremmalta eikä kuumenisi niin älyttömästi auringossa.:D Camillo taas on halpa virolainen. |
|
30.05.2015 20:19 <Make> Ericsson on myös luottanut Ornon valaisimiin: http://www.muistaja.fi/imageinfo.php?id=16771&view=lres&prms=s_start%3D400%26s_fulltext%3DOrno%26s_adv[0]%3D%26s_adv[1]%3D%26s_advfrom[0]%3D1%26s_advfrom[1]%3D1%26s_org%3D0%26s_viewmode%3D2%26s_class%3D1%26s_advs%3D2 |
|
|
30.05.2015 20:14
<Make>
Kyllä, valonheitin on Orno 160-065. http://www.muistaja.fi/imageinfo.php?id=15696&view=lres&prms=s_start%3D360%26s_fulltext%3DOrno%26s_adv[0]%3D%26s_adv[1]%3D%26s_advfrom[0]%3D1%26s_advfrom[1]%3D1%26s_org%3D0%26s_viewmode%3D2%26s_class%3D1%26s_advs%3D2 |
|
|
30.05.2015 19:44
<Make>
Mitä mahtaa korjaajat tehdä, kun noita ei kai enää tehdä. Muutenkin ainoat huollossa käytettävät valaisinvaihtoehdot tuntuvat olevan Siteco SC ja Alppilux Camillo, vaikka alkuperäistäkin mallia saisi. Cupolassa taitaa olla kauhavalaisimen kauha heijastimena, mitä on joskus sattunut näkemään. |
|
30.05.2015 19:29 <Make> Tuntuu ovia jäävän joskus auki, vaikka ei tietenkään saisi. Tuolla omia kokemuksia: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/5583 |
|
|
30.05.2015 10:08 <Mikko Koho> Tuo meidän paikallinen vesivoimala on legenda kalamiesten hätyyttämisestä ja siltäkin ajalta kun laitoksella oli vielä miehitys. Eikä tästä ole pitkäkään aika kun jotkut idiootit ovat menneet aitojen taakse sellaista reittiä että ne kalat olisi kannattanut mieluummin käydä hakemassa kaupan kalatiskiltä kuin lähteä leikkimään akrobaattia.. |
|
|
30.05.2015 10:05 <Mikko Koho> Erään sähköyhtiön vikailmoitusnumero sunnuntai-iltana 19.30 aikaan. "Miks teil on ___sähköasemalla avoimien ovien päivä? *Hetken hiljaisuus* Niin, täällä on portit auki niin että 110kV kentälle on esteetön pääsy. *Tuota, ei tiedetä mutta selvitellään, kiitos ilmoituksesta!*" Katoin vaan ohikulkiessa sivusilmällä että mitä h***ä ja oli pakko heittää auto ympäri ja ajaa paikanpäälle tarkastamaan tilanne. Jollakin oli ollut liikaa mielenkiintoa ja oli pitänyt rikkoa aidan lukko.. |
|
29.05.2015 22:55
<RicuP.>
Noniin, ilmankos se näytti paljon vanhemmalta. En ole ennen tämänlaista nähnytkään. Pylväissä tosiaan on kreosootin väristä kyllästettä n. puoli metriä maan pinnasta. Linja lähtee tuolta uudelta johtohaara työmaalta ja on näillä cobratuilla pylväillä ja A-orsilla. Kulmakohdissa on koukut tai lautaset ilman orsia. Muutaman kilometrin jälkeen linja haarautuu ja jatkuu -87 pylväillä ja muovisilla eristimillä A-orsilla. |
|
|
29.05.2015 22:13 <Jouko> Tähän voimalaan liittyy: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/5694 Kerran oli eräällä tännekin kuvatulla sähköasemalla kytkemökopin ovi auki mutta aitaportti lukossa ja taas eräällä toisella asemalla toisin päin. :) |
|
|
29.05.2015 21:56 <Jouko> Noin 1970-luvun pylväät lienee 'nuorimpia', joissa olen COBRA-laattoja nähnyt. Näitä jälkikyllästeitä on taidettu käyttää kääreinä sekä injektiomenetelminä. Pylväät kuulemma lahoavat helpoimmin juuri maantasalta, jossa kosteus vaihtelee ja toukat möyrii. Jossain Monnin oppikirjassa taannoin mainittiin että maata kaivetaan hieman pylvään juurelta, laitetaan kyllästekääre noin metrin matkalle ja jätetään mehustumaan määräajaksi, jonka jälkeen kääre pois ja kaivetut maat takaisin. Jälkikyllästyksen hoiti työhön koulutetut henkilöt. |
|
29.05.2015 21:52
<RicuP.>
Etman näkyi löytyvän ihan rautakaupasta ABBn vierestä. Näkyy jousiliitin olevan yllättäen samanlainen kuin Strömforsissa. Yllätys oli, että uppojakorasiassa oli myös kierrettävä korotusrengas ja nysäaihiot saa auki ja paikalleen ilman työkaluja. Niinpäs näkyvätkin olevan kiinalaisia. Aika perushyvä sarja kuitenkin, vaikka kehittämisen varaa löytyy vielä jonkinverran. |
|
|
29.05.2015 21:31
<RicuP.>
Nämä ovat mutkassa ulkokaarteessa. Pylväissä ei ollut mitään vikaa, pelkät padat oli lytyssä, eli jotain sinne on osunut ja molempiin samalla lailla. Nämä ovat Kylätien varressa aukean kohdalla. Tästäkohtaa meni vielä 20kV tien yli. Porvoossa oli joskus yhdestä Cupolasta kaikki kuoret lähteny, pelkkä runko ja heijastin oli jäljellä ja paloi vielä :D |
|
29.05.2015 21:17 <Make> Joku vanhanaikainen työmaavalaisin tulisi mieleen. |
|
29.05.2015 20:59 <Make> Aurinkoisella ilmalla voi onnistua. |
|
29.05.2015 20:56 <Make> Kokonaan irtoavat ikkunat ovat kai olleet joku muoti myös. Työpaikalla on 60-lukuiset sellaiset, mutta noita pienemmät sentään. Yläreunassa on tapit, alareunassa haat, ulompi karmi irtoaa vieläpä ulospäin. |
|
|
29.05.2015 20:41
<Make>
Sen tapin vastapuoli "puree" aika lujasti kiinni kantta irrottaessa, jos pelkäävät prässäyksen löystyvän. Mikä on virolainen, Etman näkyy olevan kiinalainen valmistaja. http://export.etman.cn/about.asp?id=43 |
|
|
29.05.2015 20:21
<Make>
Ympäristöä näkemättä voisi arvata jonkin auton kyydissä olleen esineen kiilaantuneen tuonne väliin. Valaisinhan on Idman Cupola 360HRP/SRP ... IC ACP-D550 ALU tai -700 ALU. Siltä se ainakin vaikuttaa. https://web.archive.org/web/20070806070539/http://www.idman.fi/prodinfo.asp?groupid=370&languageid=FI |
|
29.05.2015 19:57
<Make>
Valaisin on Idman Globus 701 08 HPL125 PO400 /170HPP 1xHPL125W IC PO400 tai 500. Siltä se ainakin näyttää... https://web.archive.org/web/20030518164207/http://www.idman.fi/prodinfo.asp?groupid=332&languageid=FI |
|
|
29.05.2015 16:26 <RicuP.> Joo, kyllä näkyi olevan juotettu takapuolelta PEn tappi myös 4-osaisessa pistorasiassa. Liekö joku hätäratkaisu tai vain jostainsyystä varmistettu. Olisi kiva nähdä tämän jousiliitinmallin rakenteen ja minkälainen jousi on. Electrogear kalusteet on muuten myös Etmanin tekemiä, mutta halvempia ja ruuviliittimillä, muuten ihan sama tuote. Liekkö virolaisia. |
|
|
29.05.2015 16:23 <J.P> "Cobrattu" pylväs eli pylväs on jälkikyllästetty tyvestä 1996 COBRRA menetelmällä ja siinä yhteydessä tuo laatta sitten asennettu -pylväs varmaan useamman kymmenen vuotta sitten vanhempi. |
|
29.05.2015 14:02 <calm> Oulussakin oli vähän vastaavia toimia eilen menossa. https://goo.gl/vSV6Pw oli tiputtanut eilen päivän aikana pylväästä kaapelin päätteineen, mutta pylväs oli vielä pystyssä. |
|
|
29.05.2015 01:48
<Hartsa>
Ei liity tähän voimalaitokseen..... Hups ovi oli jäänyt auki..... =) http://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/avoimet-ovet-voimalaitoksessa/95379/ |
|
|
29.05.2015 00:21
<-"->
Tai siis sisäpuolella on hakaset 2 puolellaan. |