Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	08.03.2018 21:24 <Mikko Koho> Ja Imatralaista "pylväänpalvontaa" Heinäkuun 2013 lopulta.. :D https://www.ruutu.fi/video/938658
	08.03.2018 21:16 <Koomikko> Uusissa pylväissä ei ole sähköasemien lyhenteitä vain linjan tunnusnumero ja pylvään numero.
	08.03.2018 21:07 <Koomikko> Yllikkälän ja Korian välillä ainakin uusi johto tulee samalle kohdalle. Lappeenrannan ja Luumäen rajan läheisyydessä on vielä hyväkuntoisia yksilöitä, noista joku olisi hyvä museoinnin kohde, taitavat vain purkajat pistää surutta romuksi.
	08.03.2018 20:58 <Jouko> Voisi olla työläs koota niittirunkoisena, parempi olisi jättää paikoilleen jos jo ennestään näkyvän paikan omaa. Ehkä yksityismaalle saisi neuvoteltua jäämään jos korvaavaan johtoon jää etäisyyttä, taajama-alueelle tuskin onnistuu...
	08.03.2018 20:18 <Koomikko> Taaemmassa Heinolan johdossa ohikytkentäerotin ohittaa lähdön katkaisijan, lähemmässä Tampellan johdossa erotin ohittaa koko aseman.
	08.03.2018 00:02 <RicuP. > Sama säätösysteemi, kuin salmiakkimallissa, ym. Yleensä kantaa säädetään lampun fyysisen koon mukaan, että se on oikeassa kohtaa peileihin nähden. Peilejä säätämällä säädetään avautumiskulmaa, eli miten leveälle kadulle milloinkin tarvitsee. Noissa on mukana ollut ohje, tai on ollut joku erillinen taulukko, josta oikea säätö peileille katsotaan. Joskus on myös lampun korkeuden säätö, mitä säädetään pylväiden pituuden ja välin mukaan tarkoituksena estää häikäisyä. 8512 mallissa ei tosin ole muuta kuin peilien säätö. Sen T-Pot versiossa ei sitäkään, vaan on kiinteä. Mantassa taas T-Pot liikkuu vain pitkittäin.
	07.03.2018 23:50 <Mikko Koho> Maailman menoa seuranneena olen huomannut että, kun ajetaan jääräpäisesti joitakin asioita/ideologioita, ottamatta huomioon "insinöörin näkökulmaa", niin ollaan suuressa vaarassa joutua energian suhteen tilanteeseen joka on väännös kantaverkkoyhtiömme mainoslauseesta. Usein toivoisi, että insinööreihin otettaisiin yhteyttä ennen päätöksentekoa, ettei olla "valot päällä valtakunnassa ja vintti pimeänä."
	07.03.2018 23:40 <RicuP. > Näkyy taas olevan Rion näköinen, vaihteeksi Fin Electro merkkinen valaisin ja taas IP ei pidä. Tuossa liitäntälaitteen kannessa lukee tuo merkki, mutta Malmbergsin vastaavassa on ZN - logo, joka kai on oikea valmistaja. Myös nuo molemmat "bulkhead" takaa kytkettävät valaisimet on nyt listalla. Latureissa on näköjään jopa vakavia puutteita ja takaisinvetoja. Eikö niitä nyt mikään maahantuoja tutki ennen myyntiin ottamista?.. Kyllä taitaa kalliiksi tuo pidemmän päälle tulla. Siinä Famatelissa on muuten USB pistorasioissa vihreät ledit ja vastukset. Toimivatkohan jonain pohjakuormana, ettei hakkurille pääse liikaa jännitettä kelan läpi? Famatelilla on myös vakavien puutteiden vuoksi takaisin vedetty pöytään kiinnitettävä jatkojohto USB rasioilla. Näkyy ihan lehti-ilmoituskin olleen. Olisi kiva nähdä, minkälainen patentti sisällä on.
	07.03.2018 20:22 <RicuP. > Vähän tuo sähköauto juurikin tuon takia epäilyttää, kun lataustehot on niin isoja. Kunnon laturin jos hankkii, se hörppää useampia kilowatteja. Jos sähköä olisi tarjolla mielinmäärin tulevaisuudessakin ja Suomen sähköverkot olisi raskaampaa luokkaa, niin mikäs siinä. Totuus on kuitenkin karu. Sähköverkko on jo nyt kiikun kaakun, että pysyy tolpillaan nykyisessä kasvavassa kulutuksessa. Lisäksi kun miettii, mitä sähkön tuotannon lisääminen edellyttäisi.. Lisää ydinvoimaa, tuontisähköä, "Vuotoksia" verkkojen vahvistusta ja uusien rakentamista, niin ei paljoa naurata kun tietää, että sähkön loppukäyttäjä sen lystin maksaa ja vielä kaikkine tehohäviöineen. Esimerkiksi kaasuauto on mielestäni sähköautoa huomattavasti parempi vaihtoehto. Se toimii maa- tai biokaasulla, eli metaanilla. Esimerkiksi biokaasu ei käytännössä tuota pienhiukkasia. Muita päästöjäkin syntyy huomattavasti vähemmän perinteisiin polttoaineisiin verrattuna. Se on halpaa, paikallisesti tuotettua ylijäämästä syntynyttä energiaa.
	05.03.2018 21:29 <Make> Ja taas on Tukesin lista täyttynyt latureilla ja valaistustuotteilla...
	05.03.2018 21:26 <Make> Lampunkannassa taitaa olla myös säätö pituussuunnassa, sekin varmasti vaikuttaa valonjakoon.
	05.03.2018 21:20 <Make> Ainakin keskushommissa huomaa, että maalämpö ja sähköautot yleistyvät melkoisesti. Niiden keskukset ovat usein melkoisen järeitä. Joskus asentaja kertoi, että työt seisovat välillä, kun sähkölaitoksen pitää vahvistaa verkkoaan noiden takia. Tiedä sitten, säästävätkö jotakin, mutta sähkönkulutus ainakin kasvaa melkoisesti.
	05.03.2018 21:13 <Make> Taitaa mennä poraushommiksi, jos aikoo uppoasennuksena tehdä. Olen huomannut, että keittiön valopisteet ovat monesti oudossa kohti. Varmaan se vaan laitetaan ”johonkin”.
	05.03.2018 21:07 <Make> Ehkä lampun yli on ollut oikosulku, kuten siellä epäiltiin. Kuristin kai silloin rajoittaa virtaa niin, ettei sulake pala kovin äkkiä. Kuvun pohjasta on voinut puuttua pala jo aiemmin, mutta siellä pitkälläkin sivulla näkyy sulanut reuna... Siellä todettiin myös, että uudemmat sytytinlaitteet sulavat useammin.
	05.03.2018 20:52 <Make> Onkohan varren pultit luukun alla vai jossain valaisimen päällä? Sen voi uskoa, että tuossa asennossa työ tuskin onnistuu.
	05.03.2018 00:32 <RicuP. > Tosiaan, vanha sytkä on väkisin väännetty irti ja sitten laitettu vain uusi tuohon keikkumaan.. Onhan noita ruuveja kieltämättä hankala tuossa asennossa ruuvailla, saatika olla pudottamatta niitä. Valaisin olisi pitänyt löysätä ja kääntää kyljelleen, helpottaa nimittäin huomattavasti kaikkia huoltohommia.
	05.03.2018 00:07 <RicuP. > Enpäs ole itse ainakaan nähnyt. Jotain kummaa tuossa on tapahtunut. Epäilen kyllä, että vika on ollut jossain muussa, kuin itse sytytinlaitteessa. Nuohan ovat hyvinkin varmoja vehkeitä. Tuntuisi vähän, että sytytin on joutunut osaksi oikosulkua, tai kärkien väliin on tullut valokaari, joka sitten polttanut tuon. Kupu taas näyttäisi olleen jo aiemmin rikki, kun näyttää että siitä on ihan lohkeamalla lähtenyt paloja. Sytytinlaitteen alta kupu on kyllä kärynnyt, kun kuuma sisus on pudonnut sen päälle.
	04.03.2018 21:24 <Make> Näköjään tuossa SM6-sytytinlaitteessa voi käry käydä, aika isokin vielä: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=lastcom&cat=12062&pos=0&pid=140494 Lieneekö kuinka yleistä?
	04.03.2018 21:13 <Make> Eipä tuokaan valaisin miksikään mene, sen puoleen kannattaisi huoltaa. Uudemmat lasikuituiset on jo eri asia... Vähän näyttää, että vanhan sytytinlaitteen pohja on kai jäänyt tuonne ja ruuvinreikä on tuolla ylhäällä. Varmaan lampunkannan pidike kuuluu irrottaa, kai neljä ruuvia. Asentajasta ja olosuhteista varmaan riippuu, onnistuuko tien päällä. Tyyppi on kai NI 400 LE 4K: https://verkkokauppa.slo.fi/fi/sytytinlaite-ni-400-le-4k-4012102
	04.03.2018 15:29 <RicuP. > Tuo ydinsaaste esimerkin oli vain tarkoitus pistää miettimään, että minkälaisen polttoaineen kanssa ollaan tekemisissä. Totta on, ettei sähköntuotantoon Suomen oloissa ole oikein parempia vaihtoehtoja, mutta ydinvoima on silti energian tuotantotavoista kriittisin, eikä sen käyttöä, tai käytön lisäämistä kovin hyvällä maailmallakaan katsota. Toisaalta taas tuudittautuminen varmaan ydinsähköön osaltaan hidastaa muiden energiantuotantotapojen yleistymistä ja kehitystä. Sama pätee maaöljypohjaisien polttoaineiden käytössä. Öljy on niin suuri bisnes, että kilpailevat energiamuodot pidetään aisoissa. Suomi on uusiutuvien energialähteiden käytössä melkoinen kehitysmaa. Tämä johtuu osaltaan ilmasto-olosuhteista ja energian kulutuksen noususta, joiden kombinaatio luo haastavat olosuhteet. Kun täällä tarvitaan lisää energiaa, turvaudutaan tuontisähköön ja ydinvoimaan. Hallitus pistää uusiutuvia energialähteitä verolle ja kannustaa hankkimaan sähköautoja. Kuinka ironista, sillä sähkön kulutustahan pitäisi vähentää, eikä keksiä uusia sähkön kuluttajia. Sähkölle kun olisi muutakin käyttöä, kun käyttää sitä liikkumiseen, johon on olemassa muitakin vaihtoehtoja.
	04.03.2018 15:12 <tolppa-apina> Nuo on noita tilapäisiä virityksiä, kuhan toimii,kohta häviää kuitenkin.
	04.03.2018 13:53 <muhentaja> Uusiutuvista energiamuodoista täällä pohjolan perukoilla ainoa missään määrin järkevä on vesivoima. Aurinkovoiman saatavuus talvella on niin ja näin, ja viime viikkojen aikana taas kerran osoittautui, että hankalimmassa tilanteessa tuulivoimalat alkavat syödä energiaa tuottamisen sijasta lapojen sulanapitoa varten. Kantaverkossa samaan aikaan energian tarve on kaikkein suurin, kun lämpötila romahtaa ja tuuli korkeapaineen keskellä seisahtuu. Tässä suhteessa on täysin turhaa käyttää Tanskaa tuulivoimaesimerkkinä koko maailmalle, kun siellä olot on aivan erilaiset polaaripyörteen vaikutuspiirissä olevaan Suomeen verrattuna.
	04.03.2018 13:14 <hmm> Ydintalvi nyt ei ydinvoimalaitosonnettomuuden seurauksena ole mahdollinen, kuten ei ydinräjähdyskään. Siitä ei ainakaan kannata ottaa lyömäasetta ydinvoimaa vastaan. Ongelmansa siinä on (kuten kaikissa muissakin energiantuotantotavoissa), mutta nykytekniikalla ydinvoimalle ei ole mitään järkevää vaihtoehtoa. Uusiutuvat ovat ihan ok, mutta ei niistä vain ole nykyisellä kulutustasolla todelliseksi vaihtoehdoksi pelastamaan maailmaa. Jos olisi, olisi niihin jo siirrytty.
	04.03.2018 12:11 <muhentaja> Make: Muistan että siellä kylmiössä oli periaatteessa samanlaiset varastokopit kuin lämpimässäkin varastossa, paljon pienemmät vain. Sittemmin muutimme saman vuokranantajan sisällä isompaan asuntoon, ja ko. talossa ei ollut kylmiötä alun alkaenkaan. Ennen peruskorjausta asunnoissa oli vain suht pienet jääkaapit, joten kylmiöstä oli hyötyäkin.
	03.03.2018 22:18 <RicuP. > Niin, kaikkihan tietävät, että öljy ennemmin, tai myöhemmin tulee loppumaan. Öljyä kulutetaan tänäpäivänä miljardeja litroja päivässä. Suurin osa tästä öljystä poltetaan taivaan tuuliin. Esimerkiksi, jos lämmität taloasi öljyllä, tämä miljoonia vuosia uusiutuva arvokas aine vierailee talossasi muutamia tunteja lämmön muodossa, jonka jälkeen siitä ei ole enää tietoakaan. Tähän päälle voi miettiä, että kuinka paljon energiaa on palanut tätä ennen siihen, että öljy on saatu maasta, jalostettu ja kuljetettu sinne säiliöön poltettavaksi. Öljyn käyttäjähän senkin maksaa.. Lämmittämiseen löytyy paljon parempiakin vaihtoehtoja, kuten vaikka aurinkokeräimet ja erilaiset lämpöpumput, jotka perustuvat ilmaiseen uusiutuvaan luonnonvaraan. Myös vaikka pelletti- tai kaukolämpö ovat parempia vaihtoehtoja. Sama pätee maaöljypohjaisiin liikennepolttoaineisiin. On erittäin lyhytnäköistä ja typerää, että ikivanhan fossiilisen uusiutumattoman aineen ainoa tarkoitus on liikuttaa sinua vain paikasta toiseen. Tähänkin tarkoitukseen soveltuvat paremmin vaikka tuotannon sivutuotteena syntyvä biokaasu, jonka hintaa ei maailmanmarkkinat keikuttele. Nykyisin kaasulla ajetaan n. puolet halvemmalla, kuin normaalilla bensiini autolla. Ydinvoima on taas siinä mielessä huono, että sillä on onnettomuuden sattuessa tuhoisat vaikutukset ja ydinjätteen loppusijoitus on taas oma hommansa. Sinäänsä minulla ei ole muuta ydinvoimaa vastaan. Polttoaine on myös uusiutumaton, mutta sitä kyllä riittää, eikä sille ole juurikaan muita parempia käyttökohteita. Se on vain riskialtis ja vaarallinen energiantuotantotapa. Jos oikein suuri onnettomuus, tai ydinpommi kunnolla pääsisi tekemään tuhojaan, maapallon ilmakehään tulisi niin paljon hiukkasia, että ne estäisivät auringon valon pääsyn maan pinnalle. Ilmasto kylmenisi, ekosysteemi lakkaisi toimimasta ja se mitä kasvaisi, olisi enemmän tai vähemmän saastunutta. Jokatapauksessa energiantuotannon kanssa kannattaa ensisijaisesti käyttää uusiutuvia energianlähteita, niin vihreältä höpinältä kun se kuulostaakin. Pitää ajatella tulevaisuuden kannalta, mikä on järkevää ja päästä eroon tästä vanhasta lyhytnäköisestä "päivä kerrallaan" ajatusmaailmasta. Öljylle on parempaakin käyttöä, kuin polttaminen.
	03.03.2018 21:44 <Make> Aikoinaan pääsin käymään vuoden 1970 kerrostalon kylmäkellarissa. Heikkoina muistoina varastokoppeja siellä oli kuten muutenkin. Mutta lisäksi kai anturin johto oli laitettu läpinäkyvillä naulakiinnikkeillä seinään. En ole sellaisia muualla nähnyt, jos muistikuva on oikea. Minulla on kai 1990- luvulla jostain asuntomessuilta tullut viivoitin, jossa lukee Öljylämmitys % oikein. Töissä on öljylämmitys eikä ole muuta varajärjestelmää kuin nykyään ilmalämpöpumput.
	03.03.2018 21:32 <Make> Ehkä se perustuu IMEI- koodiin. Jossain lehdessä oli joskus juttua, että autossa puhuminen uhkasi hyydyttää auton sähkönkulutuksen takia. Oliko 60- luvulla tai jotain... Ja töissä löytyi kaapista Mobira Cityman, joku vähän uudempi malli kai. Samoin lankapuhelimen vastaaja, joka käyttää pientä C- kasettia.
	03.03.2018 20:48 <muhentaja> Automaattitiäyttö päätti leikata osan nimimerkistä pois.
	03.03.2018 20:46 <muhe> Tämä nyt on oma eikä RicuPn mielipide öljylämmityksestä, mutta olihan se toki aikoinaan huokea, mutta nykyään kalleuslistan kärkipäässä. Lisäksi öljylämmitys vaatii jatkuvaa ylläpitoa ja valvontaa. Muistan kyllä edelleen lapsuusvuosilta kyläpaikassa sen juhannuksen kun saunominen jäi väliin. Polttimen liekkivahti porsi ja poltin meni vikatilaan, ja kattila ja sitä myötä suihku kylmäksi, ja eipä sinne pyhien aikana uutta liekkivahtia saatu. Talvisaikaan vastaavassa tilanteessa olisi koko kämppä kylmänä ja putket jäässä, jos kattilassa ei olisi varavastusta tai rakennuksessa kunnollisia varaavia tulisijoja. Tähän vielä laskelmat päälle, että pööli ei pääse loppumaan tankista.
	03.03.2018 20:17 <muhentaja> On tullut asuttua taloyhtiössä jossa oli kylmiöt osassa taloja. Peruskorjauksen yhteydessä kylmiöt muutettiin sen enempää asukkailta kyselemättä lämpimiksi varastotiloiksi, kun kylmiöissä oli loppuun ajetut R12 (eli freoni) koneistot, tosin en tiedä oliko kompurat kuitekin jo semihermeettisiä, eli moottori ja kompura rakennettuna samaan valurautakuoreen. Tuossa jokunen vuosi takaperin auton ilmastointihuollon yhteydessä tuli asia sattumalta puheeksi - silloisessa omassa kotterossa tosin oli jo R134a kylmäaineet - ja asentaja mainitsi, että R12 korvaavankin kylmäaineen saatavuus on alkanut heikentyä, kun siinä kuulemma myös on jokin ympäristöongelma.
	03.03.2018 19:35 <Make> Valopää ainakin kertoo tekevänsä muutossarjoja. Niiden pitäisi olla jopa huollettavia...
	03.03.2018 19:32 <Make> Jos on ollut oikeat osat vaihteeksi loppu... Versioita kuitenkin on, että asia olisi huomioitu.
	03.03.2018 19:26 <Make> Täytyy siellä joku hakkuriohjainpiiri olla, pieneksi ovat menneet...
	03.03.2018 18:54 <Hartsa> Monessa talonyhtiössä on isoja muutettu pieniksi kylmäkellareiksi kahden sijaan. Ovat niin vähällä käytöllä ja nykyisin on jokaisella pakastin/jääkaappi niin kuka enään jaksaa perunoita ja juureksia pitää yleisissä kylmiöissä.
	03.03.2018 12:59 <hmm> Mikäs RicuP:n mielestä ydinvoimassa tai öljylämmityksessä on nykyään "väärin" ?
	03.03.2018 02:34 <Mikko Koho> Meillä oli taannoin kysely että muunnetaanko kylmiö lämpimäksi säilytystilaksi. Vanha koneisto, tila vähäisellä käytöllä ja syö ihan kohtuullisesti sähköä.
	03.03.2018 01:15 <RicuP. > Ajalta, jolloin "öljylämmitys oli oikein", sähköä katsottiin järkeväksi tuottaa kivihiilellä ja ydinvoimalla. Mitä enemmän savua tuli tehtaan piipusta, niin parempi. Jenkeistä tuotiin autoja älyttömän kokoisilla koneilla. Bensassa oli lyijyä ja kaduilla paloi pirusti sähköä 400W lamppuihin.. Mun entisen taloyhtiön kellarissa on vielä tänäkin päivänä kylmiö toiminnassa.
	03.03.2018 00:44 <muhentaja> Jokin wanhan kyläkaupan tms. kylmiön kompressoriyksikkö tuo lienee, aikakaudelta kun kompuran akselin tiivisteen läpi hiljalleen tihkuva freoni ei vielä kiinnostanut ketään - lisää vain tavaraa putkistoon kun paineet laskee liian alas. Joissain taloyhtiöissä oli myös aikanaan kylmiöitä.
	03.03.2018 00:34 <RicuP. > Kunnon retro tarroja:) Mitähän tuo suojarekisteröinti tarkoittaa? Sama 2G GSM tekniikkahan on käytössä vielä nykyäänkin. Tuolloin se oli helppo toteuttaa autoon, kun oli kunnon akut. Lähetystehot kun olivat alussa aika älyttömät, niin ei normi matkapuhelimella montaa kymmentä minuuttia puhuttu. Onkohan tuo GSM 900, vai jo 1800.. Kun autossa on kiinteä puhelin, niin saa puhua ihan laillisesti ajon aikanakin.
	02.03.2018 23:19 <RicuP. > Semmoinen muuntajan näköinen kuristin on. Päältä lähti kaksi johdinta sassikalle. Eihän muuntaja toimi tasasuuntauksen jälkeen, muuta kuin kuumenee.. Ainiin, olihan siellä varistori ja neljä elkoa. Joo, saman olen käsittänyt, että voidaan käyttää ohkasempaa lämpösuojan kanssa. Ainakaan palautettavaa lämpösuojaa ei näy olevan.
	02.03.2018 23:00 <Make> Joskus luin, että ainakin ylikuormitussuojan kanssa voi käyttää ohuempaa kaapelia. Luulisi kelassa lämpösuoja tarvittavan. Olisiko se kuristinkela sentään muuntaja? Ainakaan verkon puolen häiriönpoistoa ei taida olla.
	02.03.2018 22:56 <RicuP. > Juu. Vanhemmissa PSO:ssa oli myös noi sivupeilit tuota "vasaroitua" peltiä. Uusissa myös T-versioissa sileät. Tuo päällimmäinen pelti heijastaa ylöspäin menevän valon alas ja sivupeileihin, mikä tasoittaa läpinäkyvän lampun tekemää valonjakoa. Isolla E- lampulla se menettää merkitystään, kun silloin valo heijastuu takaisin lamppuun, kun lasi on matta ja iso, eli varjostaa heijastusta. Voi tietysti olla, että on alettu käyttää samoja heijastimia molemmissa.. Tätä uudemmissa on pitkittäin tehty vekkejä sivupeileihin NAV-T versiossa.
	02.03.2018 22:50 <Make> Niitä on pieni pätkä natikkaversioiden välissä. Johdoissa on ainakin pikaliittimet, kun sellaiset roikkuivat johtojen päässä ja esitteessäkin näkyy: http://www.lighting.philips.fi/prof/ulkovalaisimet/tie-katu-ja-kaupunkivalaisimet/tie-katu-ja-kaupunkivalaisimet/milewide2-led/milewide2/productsinfamily#p-image-1 AEC:tä en kai ole luonnossa nähnyt, nyt on Philips vähän vaihtunut Easy Lediin. Ei ole täälläkään päin kauheasti tapahtunut viime aikoina.
	02.03.2018 22:42 <RicuP. > Noniin, tuo vihreä sytkä on BAG Electric, eli kai sama, kuin BAG Turgi. On jo aika pitkään käytetty malli. Jo Idman 8512:ssa oli noita ja samaa käytettiin Mantoissa ihan kai loppuun asti. On tosiaan vähän kysymys, että miten sytytin pitäisi olla kiinni.. Joskus, ainakin vanhemmissa Siemenseissä ovat olleet semmoisella ympäri menevällä pannalla, mutta tuossa ei näy sitäkään..
	02.03.2018 22:38 <Make> Pylvään päähän tulee sellainen kiinnitysosa. Publicista on nyt kai vain lediversio, jos malli pidetäänkin samana... Eipä niissä Palokan ABC:n Oculuksissa vikaa näkynyt, eipä vaan kelvannut. Defa Helenan ledimoduuli näyttää aikalailla normaalilta lampulta. Helpommalla ja varmaan halvemmalla laittaa normaalin kierrekantaisen lampun kuin alkuperäisen päivityssetin. Varmaan jäähdytyksen tarve vähenee entisestään, jolloin kierrekantainen lamppu toimii myös isotehoisena.
	02.03.2018 22:34 <RicuP. > Kyllä varmaan korjaavat. Noihinhan teetettiin uusia kupujakin silloin mun aikana. Kupu onkin iso, jotain metrin leveä ja puoli metriä syvä. Teettäisivät Led moduulin, mikä tulee rungon ja kuvun väliin, tilaa meinaan piisaa. Nyt kovilla pakkasilla osaan noihin on tullut aivan hiton pitkiä jääpuikkoja.
	02.03.2018 22:22 <Make> Josko Exsane sen salvan vielä korjaa... Varmaan niihin riittäisi hieman kevyemmät korvaavat vaikka ledilamput.
	02.03.2018 22:17 <Make> Tuo kiinnitys vähän ihmetyttääkin: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/10383 Päällipuolen heijastimen kuhmut kai viittaavat NAV-T versioon? Tuollaisia nuo pari ovat, joista kupu puuttuu.
	02.03.2018 22:09 <Make> Kannettavissa ei taida juurikaan elkoja olla. Sensijaan pölyjen putsaus voi olla tarpeen, jos kovin kuumalta tuntuu.
	02.03.2018 21:40 <Make> Taidan tietää yhden vanhemman talon, jossa antenni menee ulkoseinällä. Olen sitä ihmetellyt, syy lieneekin juuri tuo. Kaapeleita ei välttämättä ole kiinnitetty, kun se vaatisi nosturin vuokrauksen. Muihin työvaiheisiin sitä ei ehkä tarvita.