Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	31.07.2016 22:45 <Koomikko> Näin jälkiviisaana on hyvä sanoa, että olisi pitänyt kysyä etu eikä jälikäteen, niin olisi se muuntaja voinut löytytä.
	30.07.2016 20:39 <Make> Onkohan noita hehkumuuntajia ollut monenlaisia... Helvar T 80 ST olisi normaaleille 38 mm:n lampuille ja Helvar T 80 RS rapid-start- lampuille? http://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=1108&pos=41&pid=35317 Mitä eroa niissä voisi olla? Joku ohjekirja olisi kiva...
	30.07.2016 20:09 <Make> Nyt löytyi uusi heitinmalli, PSO HVB22LU 400W: http://www.laitetori.fi/fi/tuotteet/sahkotarvikkeet/valaisimet/4649/ Eli vähän samantyylinen kuin: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8742 Tuossa lasilla on metallikehys, ja näyttäisi olevan jopa saranoitu. On lisäksi neljällä ruuvilla kiinni... Sytytintä ei näy. Missä kohti tuo arvokilpikin mahtaa olla?
	30.07.2016 19:50 <Make> Unohtui sanoa, että lähijunassa tuo tapahtui, kai Sm2- mallisessa. Ehkä niissä on samanlainen laitteisto. Ei niistä normaalisti mitään ääntä kuulunut. Kylmän sävyisiä lamppuja normaalisti oli, tuolla on kuitenkin pari erisävyistä joukossa: http://vaunut.org/kuva/64324?s=1
	30.07.2016 19:29 <Make> Itseasiassa näin juuri putkiliikkeessä käytössä Alppi & Tarenius- loistevalaisimia paria mallia. Toiset ovat myös avomallisia pyöristettypäisiä, osassa myös heijastin, 1x36 W, aivan saman näköisiä kuin SLO 731-1. Oli myös "toimistovalaisimia" 2x36 W aika tiheällä ritilällä. Ja pihavaloina oli tuollaiset SLO:n valonheittimet ilman ritilää natikalla, juuri tuo Laitetorin malli: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8741 Ilmeisesti ovat 70-80-lukujen vaihteesta.
	30.07.2016 19:14 <Make> Tuollainen oikeanpuoleinen kello näkyi juuri ok-talon seinässä! On aika isokokoinen.
	30.07.2016 19:10 <Make> Ehkä on... Yritin Tuusulan mallista kurkkia ko. kannan pidintä, ei se paljoa kuvun reiästä näkynyt. Periaatteessa valo suuntautuisi enemmän tien suuntaisesti, kun lamppu on kuvun kohdalla, käytännöstä ei tiedä. Onkohan tuohon peruutettu jollain autolla?
	30.07.2016 10:41 <calm> Vanhoissa sinisissä vaunuissa on keskusvalaistusinvertteri, joka huutaa eteiskaapissa jollain 500 hertsillä. Itse valaisimissa on rautakuristimet.
	30.07.2016 10:32 <calm> Lehtivuori oli niin pienen ja pitkän tien päässä, että ei tullut käytyä katsomassa mitä siellä oikeasti oli.
	30.07.2016 02:17 <RicuP.> Epäilen, että se on ihan ensimmäinen nimi. Olen nähnyt sen nimisiä vanhoja 2x 40W avomallin valaisimia, joissa päädyt oli kolmion malliset pyöristetyt. Niissä juuri oli ne Airamin muoviset SF leimalliset sytyttimet käytössä ja Luman 40W "kuuden hehkulampun" putket, jotka oli kai alkuperäiset vielä. Olin purkamassa niitä jokin aika sitten pois. Putkia ja sytyttimiä otin jemmaan muutamia.
	30.07.2016 01:58 <RicuP.> Rakenne on kyllä aika samaan malliin tehty. Tuon pakkakuristimen oikealla puolella on kai joku pelti, jossa tyyppikilpi olisi tietenkin ollut... en tiedä, vaikuttaisiko pelkkä lampun asento pahemmin valonjakoon. Ehkä ovat eri versioita ajanmittaan olleet vain, jos on vaikka kuristin toisenlainen Tuusulan mallissa. Tämä on kyllä saanut kunnolla kuokkaan, kun on kattokin noin vääntynyt.
	29.07.2016 22:25 <Make> Tämä vaikuttaa ainakin minun mielestä Orno Panssarinyrkin kopiolta: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7745 Tietääkö ehkä KuPe, että kuka olisi tämän kopion valmistaja? Tuossa tuo sisäkuva: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9100
	29.07.2016 22:17 <Make> Jaahas. Vaikea sanoa mitään, en ole ollut tuolloin maisemissa.
	29.07.2016 20:56 <KuPe> nyt olen löytänyt tositteen,että muisti on lyhyt, kun http://www.muistaja.fi/imageinfo.php?id=25347&view=lres&prms=s_start%3D20%26s_fulltext%3D1982%26s_adv%5B0%5D%3D%26s_adv%5B1%5D%3D%26s_advfrom%5B0%5D%3D1%26s_advfrom%5B1%5D%3D1%26s_org%3D2%26s_viewmode%3D2%26s_class%3D1%26s_advs%3D2 on kuvattu elokuussa 1982.
	29.07.2016 19:36 <KuPe> Tuo kupujen keltaisuus johtui, kun on herkkä UV-säteilylle erityisesti ilman UV stabilointiainetta, joskus oli unohtunut laitta prosessiin, siitä keltaisuus ainakin osin johtui.
	28.07.2016 21:57 <Lars Engblom> En nyt muistaa mikä metsätien varella sen sijaitsee, mutta tästä kuvatusta muuntajasta Jurvalle päin kuitenkin.
	28.07.2016 20:17 <Make> Onhan siitä kokemusta ainakin levysoittimen pyörimisnopeuden tarkistuskiekon muodossa. Kuvio näyttää olevan paikoillaan, kun nopeus on oikea. Alunperin vanhanmallisissa VR:n junissa taisi olla 38 mm:n lamput. Kerran sellainen paloi himmeänä tai jotakin ja samalla kuului ikävä vingunta. Epäilen äänen tulleen liitäntälaitteesta. Kerran näin, että valaisimissa olisi jonkunlainen sellainen.
	27.07.2016 20:56 <muhentaja> Stroboskooppi-ilmiössähän on kyse siitä että esimerkiksi jykevän metallisorvin tai pylväsporakoneeen istukka pyörii sellaisella nopeudella, että seuraavan valopulssin tullessa istukan leuat ovat näennäisesti lähes täsmälleen samassa asennossa kuin edellisellä kerralla, ja äkkivilkaisulla istukka näyttää olevan joko pysähtynyt tai pyörii todella hitaasti. Hiljalleen tasaisesti etenevän laivan tapauksessa ei samaa ilmiötä pääse syntymään. Väylän pienpainenatikat ja tien suurpainenatikat pitäisi olla kytkettynä vähintään eri maiden eri tahtiin käyviin sähköverkkoihin, jotta niiden välistä interferenssiä voisi tapahtua, mutta se olisikin sitten aivan eri näköistä valon lepatusta.
	27.07.2016 19:29 <Make> Ai Alppi & Tarenius on myös Alppiluxin vanha nimi. Sellaisesta valaisimesta on kuvakin.
	27.07.2016 18:32 <Make> Sitä se on, kun kaikki laadunvalvonta lienee vähennetty minimiin.
	27.07.2016 18:30 <Make> Varmaan se käynnistysvirran pienennys on tärkein syy. Theben Simplexa 602- kellon ohjeissa sanotaan erityyppisistä maksimikuormista seuraavaa: http://www.isk.fi/dokumentit.html Hehkulamppu 1400 W Halogeenilamppu 1400 W Loistelamppu kompensoimaton 1400 VA -//- sarjakompensoitu 1400 VA -//- rinnakkaiskompensoitu 220 VA (24uF) eli aika iso ero kompensointitavoissa Stroboskooppi- ilmiöstä olen kuullut, ehkä tuo kahden vaiheen käyttö auttaa. Katuvalot ovat yleensä ihan 50Hz, voi ehkä vaikuttaa.
	27.07.2016 17:02 <Mikko Koho> Mutta miten käytönjohtajuus menee tilanteissa joissa kahden eri firman ja käytönjohtajan alaisuudessa olevaa johtoa on samassa pylväässä? Jos toista johtoa mennään korjaamaan ja naapuripiuhat jäävät vaarallisen jännitteisiksi niin miten menevät vastuukysymykset? Tuon takiahan käsittääkseni kantaverkon ja paikallisen sähköyhtiön verkon raja menee usein muuntoaseman kentälle laskeutuvien piuhojen ja ylhäällä olevien liittimien liitoksissa. Jos kentän portti on auki, aitaa rikottu tms. eikä vikailmoitus reagoi riittävän ajoissa ja joku teloo kentällä itsensä niin ei tarvitse niin paljoa pohtia että kuka sinne käräjille lähtikään..
	27.07.2016 16:55 <Mikko Koho> Olen kuullut joskus version että työpajan valot pitäisi kytkeä kahteen eri vaiheeseen juuri tuon stroboskooppi-ilmiön takia. En tiedä pitääkö tuo paikkaansa. Toinen omatekemä havainto oli se että kun kanavan laivaliikenteelle on pienpainenatriumit ja tieliikenteelle suurpainenatriumit niin joskus näytti nostosillan puomin takana odotellessa siltä kuin alus etenisi nykäyksittäin vaikka liike tosiasiassa on tasaista. Lieneekö tuo pelkkä näköharha vai olisiko valaistuksella jotain osuutta asiaan?
	27.07.2016 10:21 <muhentaja> Jo mainitun käynnistysvirtapiikin vaimennuksen lisäksi Duo-kytkennässä sarjakonkka tuottaa vaihe-eron putkien välille, mutta eipä tuosta yhtäkkiä osaa sanoa onko vaihe-ero riittävä stroboskooppi-ilmiön vaimentamiseksi. Työkoneiden kanssa puuhastellessahan tuo stoboskooppi-ilmiö on turvallisuustekijä, kun sopivalla nopeudella pyörivä kone saattaa näyttää olevan pysähdyksissä tai pyörivän vain hyvin hitaasti.
	27.07.2016 00:27 <RicuP.> Turvakytkin on ABB:n Bulgariassa tekemä. Kaapelien tiivistenännit on niin kovaa materiaalia, että tiivistä reikää ei saanut kuin kartioterällä tehtyä. Tämä oli näköjään ollut vielä kytkemättä. Kone oli joku Valloxin malli.
	27.07.2016 00:22 <RicuP.> Aika huolestuttavia vikoja ihan yksinkertaisissa liittimissä..
	27.07.2016 00:18 <RicuP.> Tuota DC kytkentää on käytetty ainakin junissa. Nykyään tehoa rajoitetaan taajuudella ym systeemeillä.
	27.07.2016 00:15 <RicuP.> On ihme kytkentöjä. Mikä tuossa Duo kytkennässä sitten on parempaa normaaliin kahden kuristimen ja yhden rinnankytketyn konkan kytkentään verrattuna..? Vake on aika harvinainen merkki.
	27.07.2016 00:06 <RicuP.> Tai on noita tiilen murikoita tullut ylhäältä niskaan..
	27.07.2016 00:03 <RicuP. > Ei se ihan niin vanha sentään ole:p Saa sitten arvailla itse vuosimallia. Valaisin on 60-70 -luvun mallia, mutta pylväs on kai vanhempi.
	26.07.2016 23:58 <RicuP.> On se Alppiluxin valaisin. Nimiä on ollut vuosien saatossa ainakin Alppi & Tarenius, Alppi-Tukku, Inter-Graydon.. En tiedä sitten, ovatko olleet samaa firmaa, vai nimi vain vaihtunut. Euli on vain markkinointiyhtiö. Mulla on samanlainen 18W valaisin 2pr. Siinä lukeekin L AITTOMÄKI 24 06 1998, eikä muuta.
	26.07.2016 20:42 <Make> 15.12.2015 mainituista eri nimistä löytyi vähän erikoisempi. Täällä talossa on näköjään Inter-Graydon OY L-132/18- nimiset keittiön työtasovalaisimet vm. -99. On täysin outo nimi, mutta taitaa liittyä Alppiluxiin. Osoite näkyy olevan sama Hepolammentie 25 Lohja, kuin Alppiluxilla ja Eulilla. https://www.opendi.fi/lohja/114008.html On ollut kai metalliosien tekijä? http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/intergraydon+oy+konkurssipesa/17893060 Valaisin on aika samannäköinen kytkimellä ja tuplapistorasialla ja mallinumero samantapainen kuin Alppilux/Ensto Ali AL13218: http://www.ensto.com/fi/tuotteet/valaistus/asuntovalaisimet/ali-ip21/AL13218 Lienee kuitenkin Suomessa tehty.
	26.07.2016 15:28 <Late> Voisi veikata, että syy yhteiskäyttöpylväille on maankäytöllinen. Kaupunkialueelle kaavoittaja ei ole sallinut kahta rinnakkaista 110 kV johtoa, joten yhteiskäyttöpylväät olivat ainoa vaihtoehto. Hiltulanlahden eteläpuolella ei ole ollut asutuksesta johtuvia esteitä rakentaa rinnakkaisia johtoja. Lisäksi johdoilla nykyään eri omistaja. Iloharju-Huutokoski kuuluu Fingridin kantaverkkoon, Iloharju-Suonenjoki Savon Voiman alueverkkoon.
	26.07.2016 14:07 <heksari> Mutta pointti oli, että miksi linja muuttuu pylväspareiksi. :D
	26.07.2016 14:05 <heksari> No kyllä minä tuon tiesin! :D
	26.07.2016 12:06 <kpx8> Puijon kohdalla linja kulkee harustetuissa puupylväissä ja kallaveden ylityksen kohdalla nippujohtimet muuttuu yksittäisjohtimiksi teräspylväissä. Sorsasalossa linja muuttuu taas puupylväisiin ja yksittäiset johtimet takaisin nippujohdoksi.
	26.07.2016 08:16 <iji> Vuodelta 196? :D
	26.07.2016 07:55 <heksari> Voisiko saada kuvia tästä uudesta johdosta? :)
	25.07.2016 23:44 <heksari> Tämä linjahan muuttuu Hiltulanlahdessa siten, että vasen ja oikea johto ovat omissa pylväissään ja pylväät ovat puisia. Mikseivät nuo teräspylväät jatku? Tosin ensimmäinen pylväspari etelään mentäessä on sellainen, että toinen pylväs on kaksijalkainen teräksinen.
	25.07.2016 23:35 <votelo> Ei musta näytä vihasilta :D
	25.07.2016 21:53 <Koomikko> Juu, ei ole toisella puolella valoja.
	25.07.2016 21:00 <Make> Joku on kai vetänyt kaapelista aika lujaa, kun valaisin on irronnut seinästä.
	25.07.2016 20:55 <Make> Jaahas. Joku liitin tuolla oksan takana tosiaan on. Se on kai puhelinjohto, kun menee vesistön yli? Toisella puolella kun ei näyttäisi olevan valaisinta.
	25.07.2016 19:44 <Koomikko> Onkos Jannella kuvaa Lehtivuoren erotinasemasta? Missä se 3. muuntaja on?
	25.07.2016 19:36 <Koomikko> Viisinapainen kaapeli on koko valaistuksen syöttö ja lampun liittimen oksan takana. Mustat johdot toiseen liittimeen ja sininen ja kevi toiseen. Syöttökaapelia on kiepillä pylvään takana jakorasian yläpuolella mihin tulee maakaapeli.
	25.07.2016 17:31 <Make> Epäilen törmänneeni kanssa Duo-kytkentään. Valaisimet ovat 2x58 W Vake-tuote/A Lampola- merkkisiä jostain 80-luvun alusta. Niihin kun oli vaihdettu pikasytyttimet, ongelmaksi tuli, että toiset lamput menivät äkkiä rikki. Epäilin jotakin viritystä, joten vaihdettiin niille lampuille tavalliset sytyttimet. Sen jälkeen ovat kestäneet. Valitettavasti ei ole päässyt kurkistamaan, onko niissä juuri Duo-kytkentä.
	25.07.2016 17:20 <Make> Tuo kärkien tyyppi on tuttu ongelma. Oli eräät automaatiokuvat, joiden tekijän oli tarkoitus myös tehdä asennukset keskukseen itse. Ei kuitenkaan tehnyt... Olikin hieman pähkinää, että miten on edes tarkoitus toimia.
	25.07.2016 17:10 <Make> Katkon KUE340-kytkin on ollut vähän sellainen viime aikoina. Mikä sitten lienee perimmäinen syy. Kun aikoo kiristää, ruuvi alkaa pyöriä tyhjää. Enston KS-kytkimissä oli vikaa jälleen vähän aikaa sitten. Peltinen johtimen kiristin meni helposti poikki tai jotain. Ja olikohan jossain vaiheessa, että kansi irtosi liian helposti.
	24.07.2016 22:34 <RicuP.> Ite olen laittanut muutamia noita 10W malleja ja hyvin on toimineet. Puuilosta saa vissiin halvimmalla. Se valkoinen litteä saman merkin tuote on minusta huono, kun siinä ei ole mitään liitäntälaitetta. Käyttöikä on lyhyempi..
	24.07.2016 22:30 <RicuP.> On se välillä kyllä hankalaa, mutta onneksi yleensä on sujunut aika hyvin ja pienin muutoksin. Yleisin moka on, että jossain on sulkeutuvat kärjet, vaikka kuuluisi olla avautuvan jne.. :D IV hätäseis on aina semmoinen joka työmaalla.