Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	07.10.2016 02:34 <RicuP.> Ei taida olla kovin runsas valomäärä siinä. Kannattaa mielummin ostaa taas tavallinen versio ja siihen vaihdettava Led.
	07.10.2016 02:32 <RicuP.> Ainakin juuri isoissa salmiakeissa on niin, että matta on putkiloille ja kirkas ellipseille, paitsi 125W mallissa on aina matta. Kuvun kiinnikkeet jäävät tosiaan löysälle ilman huopaa.
	07.10.2016 02:27 <RicuP.> Pelkästään jo Siemensit vievät vissiin yli 20000e vuodessa...
	07.10.2016 02:23 <RicuP.> Juuri tuohon rele juttuun itsekin päädyin, kun ei tunnu olevan olemassa muutakaan järkevää systeemiä.
	06.10.2016 21:36 <Make> Vieläkö mahtaa Tyrnävän ledit toimia, kun Philipsiä ovat? Mahdollinen takuu alkanee loppua pikkuhiljaa... Marraskuun 2015 jälkeisillä tuotteilla tosin on ainakin kolmen vuoden takuu? http://www.lighting.philips.fi/tuki/tuotetuki/takuu.html
	06.10.2016 21:07 <Make> Jotenkin oudon näköinen näin tasakattoisena.
	06.10.2016 20:51 <Make> Olisiko tuossa taas kyse kynnysjännitteen noususta? Tai joku ledin sisäinen liitos alkaa pätkiä lämmetessään. Vuosia sitten VDO CD 711-autoradion etupaneelissa oli vastaavaa vikaa. Siellä oli kolmen tai neljän ledin sarjoja, joissa kai vain yksi ledi oli lopulta rikki. Radio oli yllättäen Philipsin tekemä...
	06.10.2016 18:40 <calm> Aiemmin minäkin luulin, että ledit hajoavat aikalailla niin, että joko palavat poikki tai oikosulkuun. Sitten ostin Kiinasta ledinauhaa ja .. https://youtu.be/ohQta4-FDhQ Vuoden nuo tuossa oven päällä ehtivät roikkua ennenkuin ovat epilepsiakunnossa. 1% pwm:llä ajettaessa kaikki ledit palavat niinkuin voisi olettaakin, mutta täydellä DC:llä ajettaessa osa vilkkuu ihan holtittomasti ja osa jää vain kiilumaan. Pitäisiköhän noille seuraavaksi laittaa liitin tuonne ylös, eikä juotos, niin voi taas vuoden päästä helpommin vaihtaa ne, kun rikki ovat kuitenkin.
	05.10.2016 21:27 <Make> Takimmaisena taitaa vielä olla kirjoituskone.
	05.10.2016 21:21 <Make> Varmaan kärkien yli pitää laittaa pienet releet ja valo niiden perään. Tuollaisia triplamerkkivalojakin on, mutta niissä on lamppujen toinen pää yhteinen: http://www.utu.eu/t/SVN127
	05.10.2016 21:02 <Make> Nyt löytyi tämän näköisistä heittimistä uusi malli, sivu 18... https://www.rovaniemi.fi/loader.aspx?id=2716d0f2-9731-44bd-b8ea-cc7ed64692f4 Eli kuristinosan päissä lasin vieressä on pystyssä pellinpalat? Myös arvokilpi taitaa olla johdon läpiviennin vieressä, Idmanin mustareunainen? Vieressä näkyy olevan juuri kuvan mallia. Muitakin valaisimia listalla on.
	05.10.2016 16:32 <Hartsa> niimpä ei oo varamuuntajaa tilalle, tuosta johtuu jotta sähkönsyöttö suuntia rumpaavat lapinlahella joka pv.
	05.10.2016 08:50 <Koomikko> Se on rikki, tilataan ja odotetaan. http://yle.fi/uutiset/3-9185459
	04.10.2016 21:53 <Make> Keravan asuntomessualueella on muuten edelleen muutama alkuperäinen valaisin vm. -74, Hyvinkäällä ei kai sitten yhtään...
	04.10.2016 21:49 <Make> Niimpä tietysti. 3 wattia ei kuulosta kovin paljolta. Tuossa koulussa meinasi tulla tulva nyt viikonloppuna. Viikon verran ollut putkiliitos petti liikuntasalin käytävällä. Onneksi siellä oli joku tapahtuma, jolloin asia huomattiin heti. "Johan se oli viikon toiminut" luki päivän lehdessä.
	04.10.2016 21:43 <Make> Keravalla oli kadulla ainakin yksi Malaga, jostain syystä tuli kolaroidun Minicompactin tilalle.
	04.10.2016 21:39 <Make> Varmaan kirkas kupu on tarkoitettu ellipsilampuille ja matta putkiloille, kuten vanhemmassa 8512:ssa on. Ja jos huopa puuttuu, kupu ei pysy kiinni, vähän on sellaisia havaintoja. Onkohan tämä katu jonkun mielestä leveä, kun jalkakäytävä on tässä alla.
	04.10.2016 21:30 <Make> Ainakaan maali ei irtoa, mikä lienee vaihtoehtoinen vikaantumistapa... Monet sisävalot taisivat olla ennen sellaisia, että muutamasta osasta saa tehtyä lukuisia malleja.
	04.10.2016 21:16 <Make> Ennen oli varmaan sähkö halpaa... Nuo Cityluxit ovat 90-luvun lopulta, jossain vanhassa Idmanin mainoslehdessä niistä puhutaan.
	04.10.2016 21:08 <Make> HKB 4:stä tuntuu olevan paljon versioita, tuo kummajainen mukaan lukien: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9034 Tuollaista pattimallia en ole nähnyt...
	04.10.2016 21:02 <Jouko> Ovalia saa nyt näköjään jo led-versionakin. Ulkomuoto on pysynyt samana mutta polttimon paikalla led-paneeli. Olikohan teho 3W luokkaa..
	04.10.2016 13:34 <Hartsa> ei liity kuvaan mutta kuitenskin........ http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016100422412255_uu.shtml
	04.10.2016 00:58 <RicuP.> Sama Hyvinkäälläkin oli. Ihan ydinkeskustassa oli aikoinaan 250W salmiakit kummallekin puolelle ja niitten lisäksi 2x 125W Ornon pallot molemmilla puolilla, eli yhteensä 1000W. Nykyään on 2x 150W +2x 70W, jossakin vielä pallojen tilalla 2x 2x70W. Vielä 90 -luvun lopussa oli käytössä pääteillä HKP vitoset 4x 400W, sitten käyttivät niissä vain kahta lamppua ja nyt osa saneerattu 4x 150W natikalle ja osassa korvaavat lamput vieläkin. Lahdessa vasta palaakin sähköä, kun siellä on ALH 800, 8x 400W valaisimia 20kpl eli yli 65kW ja pääkadulla Cityluxeja 2x 3x 150W.
	04.10.2016 00:34 <RicuP.> Voi olla, että PSO HKB 4:ssäkin on ollut alunperin pakka, koska olen nähnyt siitä malleja, joissa oli kulmikas matala patti kauhan puoleisessa päässä.
	04.10.2016 00:30 <RicuP.> Noniin, löytyihän se säästö sitten rungonkin osalta. Ledit taitaa olla sisältä loppujenlopuksi niin monimutkaisia, ettei tuota johtamista/ valottomuutta oikein osaa arvailla. Mittasin juuri tänään punaisia ledejä kasasta etsiessä, että poltettu Ledi johtaa molempiin suuntiin jonkinverran, tai on kokonaan oikarissa. Taitaa se virus olla iskenyt siihen liitäntälaitteeseen jo paketissa, joka kantoi nimeä Finbullet.. Tuota Virusta on monta mallia, mulla on 3-osainen musta kattomalli. Sitten taas 1-os seinämallit (yövalot) onkin Point nimisiä, vaikka on ihan samaa muotoilua. Niissä on normaali 20W pakkamuuntaja ja punainen kytkin, kun taas Viruksessa oli alunperinkin elektroninen muuntaja.
	04.10.2016 00:11 <RicuP.> Kyllä aina muutamasta kupu puuttuu. Toisissa se on matta ja toisissa ihan kirkas jostain syystä. Uusissa kuvuissa saisi olla se huopareunus myös mukana, kun ne aina repsottaa liimauksista ja osa on jo homeessa.. Joo, kyllä valonjakoa voi säätää. Kuten kuvasta nyt hyvin näkee, niin polttopiste on heijastimen pinnassa melko takana, koska heijastimet on "avautuvassa" asennossa, joten valo kantaa pylväästä eteenpäin nyt erityisen paljon. Tuo säätö soveltuisi paremmin leveämmille kaduille.
	03.10.2016 23:59 <RicuP.> Se Lidlin valaisin onkin Philips Malaga. Se on vissiin tosi harvinainen. Multa löytyy jostain vanha Airamin valaisin luettelo, niin sieltä varmaan löytyy.
	03.10.2016 21:16 <Make> Tarroja on tosiaan liimattu hyvin monella tavalla. Siinähän ammattilaisen kokemus tulikin... Keravan keskustassa oli 250 watin HKB 10:t molemmin puolin tietä ja vielä jalkakäytäville omat! Se on jo aika paljon.
	03.10.2016 21:10 <Make> Ainakin kuppikantaisissa HKB 10:issä on pakkakuristimet, mitä on sisään nähnyt. HKB 9 on tosiaan vanhanaikaisen oloinen sisältä: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9105 Frestassa on kuristin ruuvattu pohjaan.
	03.10.2016 19:50 <Make> Näin hiljattain, että Iridiumin päällinen on muovia, eipä se tuohon taida vaikuttaa. Onkohan ledijouluvaloissa samanlainen oikosulkulanka kuin hehkulamppuversioissa, ei kai sentään. Ehkä liitäntälaitteeseen on iskenyt virus, jos siinä on joku prosessori. Livalilla on nimien valinta osattu... http://www.q-tra.de/Kleiner-Halogen-Spotstrahler-Lival-Virus-50-E-230V-50W
	03.10.2016 19:31 <Make> Hyvinkään malleissa taitaa olla paremmin kuvut paikoillaan, jos ei sisään näe. Tässä lähellä 140-tielle tuli vuosia sitten uudet kuvut tähän malliin puuttuvien tilalle. Ovat alkuperäisiä vähän syvempiä. Heijastimissa taitaa olla valonjaon säätö, kun pohjassa on tyhjiä ruuvinreikiä.
	03.10.2016 19:20 <Make> Tuusulan Lidlin pihassa on ainakin ollut ilmeisesti SBP Lighting Lyra 11- mallia: http://www.performanceinlighting.com/fi/en/products/dim-D02028 On vähän erikoisemman näköinen. Ei äkkiseltään löydy Puistoprisman eh-version mallinumeroa...
	02.10.2016 22:32 <RicuP.> Tuo runko vaikuttaa kyllä ihan järeältä, mutta siihen se on näköjään jäänyt. Varmaan saattaa satasen päälle maksaa tuo moduuli.. Toden näköisesti Ledit ovat sarjassa, jolloin virta olisi n. 350mA ja jännite sitten tehon mukaan. Joskus kytketään myös muutaman Ledin sarjakytkentöjä rinnan, jolloin saadaan sarjan kynnysjännitettä laskemaan ja virtaa nousemaan. Mun ikivanhoissa Led jouluvaloissa on myös käynyt noin, että vaikka Ledit on sarjassa, niin muutama pimentynyt ledi ei sammuta muita, eli ne vissiin johtaa kuitenkin, vaikka ei valaise. Lisäksi pimentynyt ledi saattaa taas huomenna palaa yhtä hyvin kuin muutkin ja kohta taas pimeänä. Itseasiassa mulle kävi kotona niin, etta Lival Virus valaisimeen olin vaihtanut Led 12V liitäntälaitteen ja Led lamput ja nyt vähän myöhemmin koko hoito vain välkkyy n. sekunnin välein. En ole sitä vielä tutkinut. Samaa olen nähnyt myös yhdessä Led mainosvalossa, jossa puolet välkkyi ja Jyväskylässä yhdessä uudessa Led katuvalossa, joka vissiin oli yllättäen Philips.
	02.10.2016 22:06 <RicuP.> Lidl on noita Minikoffereita aika paljonkin käyttänyt, paitsi täällä on vissiin jotain Philipsin mallia, semmoista papukaijan nokan näköistä mallia ja Koffer2:sia ja Seleniumeja, ei vielä yhtään Lediä. Ai noita on vain yksi. Hyvin on kyllä maalattu.
	02.10.2016 21:56 <RicuP.> Vähän kyllä epäilytti, että valaisimet ovatkin tuossa aina olleet, kun musta läntti on palanut tuohon kohtaan. Onhan noita valkoisia kuristimia ollut näköjään jo -60 luvulta, mutta pakkakuristin on kyllä se vanhin versio, jota onkin näköjään tehty jonkinaikaa rinnan. SLO on käyttänyt sitä ihan viimeiseen asti, kun muut käyttivät jo pitkula mallia.. Se kiila HKB 9 näyttää sisältäkin vielä siltä, että siinäkin on ennen käytetty pakkaa. 250W versiota ei vissiin koskaan kuitenkaan tehty pitkulana?
	02.10.2016 21:37 <RicuP.> Tuokin tarra on ikäänkuin väärällä puolella kulkusuuntaan nähden, ellei kierto tehdä sitten aina juuri tuohon suuntaan. Täällä ei oikeastaan olla jälkeenpäin tarroja liimailtu. Melko hyvin tunnistaa, kun kaikki pienet kauhat on lähes poikkeuksetta 125W ja isot 250W. Pienillä tonttikaduilla 70W kokoojakaduilla 100W ja jos KL väylät vieressä ilman omia valoja, niin 150W, matalammilla ja lyhyemmällä pylväsvälillä kuitenkin 100W. Pääkaduilla 150W, -leveämmillä/ vilkkaimmilla 250W, pääteillä 150, tai 250W tien leveydestä ja pylväsvälistä riippuen. 400W harvemmin, mutta niitäkin isojen risteysten ja liittymien kohdalla jossain. Lähes poikkeuksetta 50W vain KL väylillä, tai vanhemmat ellipsilamput 70W. Hyvä sääntö on, että jos pääkadun viereisellä KL väylällä ei ole omia valoja, on ajoradan valaistus +50W ilman KL väylää olevaan katuun nähden. Sitten taas, jos KL väylät on molemmilla puolilla katua, on yleensä kadun valaisinpuolta vastakkaisella KL väylällä omat valot, tai kadun keskikaistalla/ kummallakin reunoilla vain ajoradan valot. Keskustassa valaistusluokitukset on sitä luokkaa, että myös KL väylillä on aina omat valot ajoratavalojen lisäksi ja nekin 70W.
	02.10.2016 20:50 <RicuP.> Voi olla. Niissä -86 vuoden valaisimissa ei ensimmäisessäkään kilvessä lue mitään, vaikka kilvet on ihan ehjät valkoiset..
	02.10.2016 20:50 <Make> Näköjään 85 watin version teho on myös tippunut 80-wattiseksi? Tarkkana saa olla, mistä esitteestä katsoo. Mantan näköinen on kai olevinaan hyvä ja halpa...
	02.10.2016 20:22 <Make> Airamin ledejä näkyy olevan monen tasoisia. Airam Decor ja Megaman Basic- sarjoille luvataan tuo 10000- 15000 tuntia, muille 25000. Näin 2014-15- esitteessä.
	02.10.2016 20:02 <Make> Siltä se vaikuttaa, että Philipsistä hyytyy sähköpuoli jos ei ennen tule lumen mukana alas: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7881 Ei ole paljoa muita merkkejä täälläpäin käytetty... Strihl Lyoneista muutama on pimentynyt aika äkkiä: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8743 Kuvan mallissa sentään luvataan olevan vaihdettavat ledit. Mitä lienee maksaa merkkivaraosat... Kaikki ledit ovat kai sarjassa, jolloin pimeät eivät ainakaan poikki liene. Välähtävästä tulisi mieleen kuiva elko tai joku suojaustoiminto, vaikka em. kynnysjännitteen nousun takia.
	02.10.2016 19:35 <Make> Ei ole natikkaversiota paljoa täälläkään näkynyt. Keravan Lidlin pihassa oli, mutta sinne tuli Philipsin ledivalot! Tuskin yhtä kappaletta on sentään tehtaalla maalattu. Siistin näköinen pinta on kyllä.
	02.10.2016 19:28 <Make> Rakennus lienee ties kuinka vanha, mutta johdotus on selvästi uusittu hiljattain. Ei näytä olevan kuvun reunusta. Ai noita valkoisia kuristimia on ollut pakkamallien rinnalla saatavana? Luulin, että se on uudempi versio: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9115 On kauhoissa toki jo pölyä, mutta näyttävät alareunasta aika kiiltäviltä.
	02.10.2016 19:16 <Make> Tarroja on liimattu jälkeenpäin varmaan asentajan mielen mukaan. Ainakin niitä näkee joko kauhan tai rungon jommallakummalla sivuilla, rungon pohjassa tai pylväässä valaisimen juuressa. Tuota uutta tapaa en ole vielä nähnyt. Tehon arvaaminen varmaan vaatii jo kokemusta...
	02.10.2016 19:07 <Make> Jotenkin tuntuu, että nämä valaisimet olisi vaihdettu jo aikoinaan näihin pylväisiin. Olisiko ollut eh-versiot alunperin. Silloin nämä voivat hyvin olla 80-luvun lopulta. Ovat täälläpäin aika harvinaisia, ettei ole muista versioista kokemusta. Mallinumero kun ei edes eroa juurikaan noista kiilakauhoista. Kilpien bongaus oli aika haastavaa korkeuden takia...
	02.10.2016 17:03 <RicuP.> Kai se kello jonkinverran helpottaa johdonvetoa, mutta ei sytytä valoja, jos jostain muusta syystä tulee melko pimeää. Nyt tulikin sitten miettimistä.. Tarkoitus olisi saada 3~ kontaktorin kuormapuolelta tieto (merkkivalo), että onko kuorma kytketty kontaktorin perään, kun se ei ole vetäneenä.. Eli kun kontaktori ei vedä ja kuormaa on sen takana nollaa vasten kylmänä ilman jännitettä millä tahansa vaiheella, niin siitä pitäisi saada tieto YHDELLE merkkivalolle. Sitten kun kuorma häviää, niin merkkivalo sammuu. Silloin kun kontaktori on vetäneenä ei tietoa tarvita. Yhdelle vaiheelle tämän voisi tehdä erittäin yksinkertaisesti laittamalla vain merkkivalo kontin kärkien väliin ja kuorman kautta kulkeva nolla saa valon palamaan, mutta kun sama valo pitäisi saada palamaan myös muiden vaiheiden mahdollisen kuorman merkiksi, mutta ei silloin, kun kontti on vetäneenä ja kuormalla sähköt. Kuormana on 15 -2000W vastusta joka vaiheessa vain nollaa vasten, tai se on kokonaan pois, jolloin merkkivalo sammuisi.
	02.10.2016 15:46 <RicuP.> Olen kuullut äskettäin, että kun Ledit hieman vanhenevat, niiden kynnysjännite nousee ja myös kovilla pakkasilla kynnysjännite nousee ihan uusillakin Ledeillä, joten ajurit ei enää välttämättä jaksa niitä sytyttää, vaan Ledit jäävät juuri "kiilumaan". Sitten tietenkin huollon pöydällä lämpimässä toimivat taas. Ainakin juuri Philipsissä näitä ongelmia on ollut aina jonkinajan päästä. Ledien ja elektroniikan ominaisuuksia muuttaa varmasti eniten juuri suuret lämpötilaerot. Tuo kuvan ongelma näyttäisi taas siltä, että Ledit ovat kertakaikkiaan tiensä päässä. Liekö ajettu aivan maksimi virralla, tai ovat muutenvaan surkeita... Jäähdytyksestä ei pitäisi olla kiinni, jos ovat todellakin tuohon alumiinikuoreen kiinnitetty.? Tuo tuskin on lähellekkään sitä 100 000h/ 25vuotta palanut, joka on usein luvattu -10 -20% valonaleneman rajaksi. Pikemminkin tuossa on se 10- 20% jäljellä.. Kyllä surkeita ovat. Philipsin kannattaisi keskittyä vaan niihin partakoneisiin. Myös yksi vika on semmoinen, että Ledit ovat pimeinä, mutta välähtävät noin sekunnin välein, jota olen itsekin nähnyt parissa paikassa. Tuon vian syy on minulle tuntematon.
	02.10.2016 13:34 <muhentaja> Ei tosiaan tunnut olevan nuo Philipsit kestävimmästpä päästä, täälläkin on useampi ClearWay joko pimentynyt kokonaan tai sitten jäänyt "kiilumaan" himmeästi. Tuommoisia missä osa ledeistä on pimentynyt ei ole tullut vastaan.
	01.10.2016 23:26 <RicuP.> Noniin, nyt se sitten on taas tapahtunut. Asuntomessualueellakin vaihdettiin melkein heti Philips Milewide Led valaisimet uusiin, kun niissäkin alkoi olla jo alle vuoden sisällä vastaavia ongelmia. Philips näyttäisi olevan kallista kuraa, nyt kun vertaa vaikka AEC LedIn valaisimiin, jotka palavat vielä täydellisesti yli 4 vuoden jälkeen. http://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-120434
	01.10.2016 23:10 <RicuP.> Tuo Minikoffer on täälläpäinkin melko yleinen, mutta natikkaversiota ei ole kauheasti ja nekin on jostainsyystä noita sisäisen sytyttimen lampuille tehtyä mallia. Onkohan Puistoprisma jo tehtaalla maalattu. Kohta on kivan näköinen, kun kupu on keltainen ja runko punainen:)
	01.10.2016 22:52 <RicuP.> Tuo vähän näyttäisi taas siltä, että valaisimet olisi paljon vanhemmat, kuin itse asennus ja kannatkin on tosiaan 60- 70 -luvulla käytettyä tyyppiä. Onko noissa kuvun reunusta? Varret näyttää taas itse tehdyiltä. Aika hyvin on pölyt ym. palanu kauhan pintaan. Mulla on myös sisäkuvia noista, jotka ovat 60 -luvun molemmin puolin ja niissäkin on tuo kuristin ja vielä poikittainen sulakepesä. Voi olla, että ainoastaan siinä mallissa, missä sulake on kannen ulkopuolella on pakkakuristin.