Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	16.04.2017 20:00 <Koomikko> Ulkopuoli parempi/pahempi? http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9701
	16.04.2017 19:07 <RicuP.> Vähän häiritsee, kun kaapelit ei ole kiinni. Ylhäällä on joku antennihaara.
	16.04.2017 19:01 <RicuP.> Kanta on toden näköisesti samalla tavalla kiinni, kuin: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7845 eli parilla ruuvilla ja kannassa on pelti, jossa hahlot ruuveille. Eli vaan kääntämällä lähtee jos ruuvit on löysällä.. Ihme kun lampunvaihtaja ei ole huomannut jos kanta on löysällä, kun tuo E40 kierre on melko jäykkä.
	16.04.2017 18:52 <RicuP.> On niin hapettuneet, ettei heijastimiksi erota:D Nuo vaaleat läiskät ei sitten lähdekään ihan perus patapadalla. Mikähän niitä aiheuttaa, kun toisissa on ja toisissa taas ei ja ovat aina sisäpuolella?
	16.04.2017 18:43 <RicuP.> Pitää tehdä ohuesta pleksistä tms. tuohon suoja. Tässä talossa hommaa muutenkin riittää.. Tämän kohteen kanssahan kävi niin, että tuolloin alettiin rakentamaan ja valmistui vasta n. 5v sitten ja asukas osti hieman keskeneräisenä itelleen ja nyt on tekeillä loppuun. Pelti on vissiin hävinnyt jo rakentamisen aikana, kun sitä ei ole näkynyt. Uudessa saman tyypin keskuksessa kisko on pystyssä, niin ei käy sekään. Keskeneräisyyttä kuvaa se, että mm. koko antennijärjestelmä puuttui. Sähköt on virolaisittain tehty. Talon ryhmäkeskuksen syöttö oli vedetty 5x6 kumikaapelilla, pieni ryhmäkeskus on aivan tupaten täynnä, valot 6A stotseilla, jakorasiat kojerasioita, Bilteman sähköpatterit suoraan vain omilla termareilla, kiukaan kumikaapeli vedetty saunan lattian läpi ja rasia kellarin katossa, saunan Led valojen pistotulppamuuntaja seinäluukun takana villoissa kytketty paljaan teipatun pistorasiarungon kautta, Bilteman kalusteet, 1-os pistorasioita kaikki, pesuhuoneen 50W halogeeni villoissa ilman kuppia, ei pesukoneen liitäntöjä tai rasiaa ollenkaan, potentiaalintasaus kisko puuttui ja kuparit oli kytketty suoraan PE kiskoon.. Melkolailla täys sähköremppa.
	16.04.2017 18:10 <RicuP.> Noniin. Voihan tuohon nykäistä sitten kirjoittimella nimen ja jännitteet, virrat, ym. ja valmistenumeroksi vaikka päivämäärän. Valmis kilpipohja olisi kyllä hyvä toimittaa noiden koteloiden mukana..
	16.04.2017 17:51 <Make> Nyt huomasin, että kyljissä onkin erilliset heijastinlevyt.
	16.04.2017 17:47 <Make> Onko se sitten opastettu henkilö, jos on osittain kosketussuojattu. Tiedä sitten, pitääkö N-kiskojen olla silloin myös suojattu. Olet varmaan kysynyt, ettei kansi vain pyöri jossain?
	16.04.2017 17:38 <Make> Tuota eB- sarjaa en ole sitten nähnytkään. Viime aikoina on tehty hintavertailua monen merkin välillä. Pitäähän keskuksessa olla esim. tekijän nimi. Ei Onnline se ainakaan ole. http://www.fibox.fi/36/Ohjauskeskukset_FIN1.html
	16.04.2017 17:21 <Koomikko> Toinen paksu on lähtö. Kiinteistön keskus on rakennettu samaan.
	16.04.2017 16:51 <Make> Hmmm... tuleeko tuohon ihan tuplasyöttö, mutta lähtöjä ei ole juuri mitään?
	16.04.2017 16:46 <Make> Jonkun ruuvin löystyminen on kai tuohon syynä.
	16.04.2017 14:07 <Mikko Koho> Johtuneeko nuo katuvalojen johtoviat samasta kuin teiden kunto: kun ei ole ollut kunnon pakkasjaksoa vaan lämpötila on käynyt jatkuvasti pakkasen ja plussan puolella niin tien pohja kärsii. Kaapelithan eivät ole kuin n. 70cm syvyydessä..
	16.04.2017 12:34 <RicuP.> No kumikaapeli onkin hyvä tuon liitosjohdoksi. Oliko vielä kaapeli kunnossa? Ne nimittäin joskus alkaa murenemaan. Nykyiset on varmaan niin synteettisiä, etteivät happane. Löytyy kuvia valaisimien MMJ:stä jotka on katkenneet pakkasessa.
	16.04.2017 12:27 <Hartsa> Römppäläinenhän on kunnon betonibunkkerissaan =D
	16.04.2017 12:17 <Koomikko> Tässä oli paksueristeinen kumikaapeli. Varsi on säädettävä ja alaslaskettava, pitää laittaa siitäkin kuva jos jotain selviäisi lisää.
	16.04.2017 00:42 <RicuP.> Niin, tarkoitin että ainoa tästä lähtevä syöttö on varaajan. Tietenkin tuon ohjauksen perässä pitää olla kontti ja ohjaussulake. Carunan mielestä riittää, että on työkalulla avattava. Siihen ei oteta kantaa, että kuka saa työkalulla avata. Periaatteessa nuo on IP 20.. Olen kuitenkin täysin samaa mieltä, että tällithän tuolta saa hyvinkin helposti ja suoja pitää nyt jostain keksiä.
	16.04.2017 00:28 <RicuP.> Nämä näyttäisi olevan tuota eB sarjaa ja vikis NB1 sarjaa, joka vaikuttaa paremmalta. Isoissa määrissä pienikin hintaero on loppupeleissä ratkaiseva. Tuosta puuttuu vielä muutkin merkinnät. Lopullinen käyttöönotto ja luovutus tapahtuu tässä aikanaan. Pitääkö näissä ite kasatuissakin olla kilpi? Nimittäin semmoista ei ole koskaan tehty.. Kotelossa toki on omat leimansa (IP, Un)
	15.04.2017 23:59 <RicuP.> Salpa on kyllä semmoinen, mitä ei muissa malleissa ole näkynyt. Myös heijastimen rakenne poikkeaa jonkin verran uudemmista.
	15.04.2017 23:53 <RicuP.> Aika lähelle arvaus osui. Tuosta konkan päivästä voi laskea vielä puolisen vuotta eteenpäin, niin on lähellä totuutta, kun tuonti ja varastointi otetaan huomioon, eli koko vehje on valmistettu seuraavan vuoden kesällä ja käyttöönotto joskus sen jälkeen. Konkassa on huollon turvallisuuden takia vastus sisäänrakennettuna liittimien kuoren alle. Kuristin on Helvarin tapaan ruosteessa. Jostain syystä vanhimmat mallit ei noin helposti ruostu. Harvinaisempi johdinväri kuristimelle. Valaisin olisi nykymääräyksillä laiton valmistaa tuolla rakenteella. Tuo liittimeen tuleva MMJ ei nimittäin saa taipua valaisinta avattaessa ja huollettaessa.
	15.04.2017 22:11 <Koomikko> Dec 1983. Joulukuu 1983 ilmeisesti, ei kovin vanha.
	15.04.2017 22:03 <Make> Aika modernilta näyttää. Konkassa pystyssä vastuksen kuvan kohdalla taitaa lukea valmistuspäivä, ei ihan saa selvää. Arvokilpi on kai ollut liimajäljen kohdalla? Kuvan päiväys on huomisessa...
	15.04.2017 21:56 <Make> Vähän on kiillotuksen tarvetta.
	15.04.2017 21:54 <Make> ... taitaa muuten keskuksesta puuttua vikavirran testilappu. Tarkastuksessa tulee taatusti huomautus. Ja arvokilpi?
	15.04.2017 21:50 <Make> Olen huomannut myös, että messinkikisko on parempaa. Tunneliliittimessä varsinkin monen johtimen kanssa joku tahtoo jäädä löysälle. Tunneliliittimiä käytetään lähinnä, jos tarvitaan järeämpää kiskoa tai isompia liittimiä. Ouneva kuulemma lopetti niiden valmistuksen, pitää kai siirtyä Enstoon, kun loppuvat. Näköjään Chintillä on joku eB- sarja. Se näyttäisi olevan tappikiskolle? http://www.otece.com.ec/product-item/breaker-riel-din-chint-e-b-3ka-2-polos/ Meillä on hyllyssä vain NB1- sarjaa, joka on haarukkakiskolle. Meille Chint on kai nykyään kalliimpi kuin GE tai Schneider. Ero ei ole iso, mutta kuitenkin.
	15.04.2017 21:31 <Make> Ainakin yleensä perään tulee se SLY-kytkentä kontaktoreineen. Tuskin mittarin releillä päävirtaa on tarkoitus kytkeä. Mittarimiehet varmaan tietävät käyttöönotosta lisää. Silloin kuka vaan ei saisi mennä noita kuittaamaan... Ei ole ainakaan meillä tapana automaatteja niin asentaa.
	15.04.2017 21:09 <RicuP.> Onkohan tuosta sitten mitään iloa, kun helpolla kytkennällä tuolla saa ohjattua vain 1~ varaajaa. Toinen kysymys, että onkohan tuo käytössä heti, vai vaatiiko jotain käyttöönottoa? Muuten ainakin Carunan mukaan kosketus suojaksi riittää, että on kolmioavaimella avattava kansi, eli sillä logiikalla tuo kelpaa..
	15.04.2017 21:04 <Koomikko> Kuvatuksia lisää http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9694
	15.04.2017 21:02 <RicuP.> Täällä pelkkiä katuvalaistuksen kaapelivikoja on kuulemma nyt melko paljon. Onneksi eri keskusten väliset pylväät on yleensä kaapeloitu yhteen aina jostain sopivasta kohtaa ja jätetty varayhteydeksi. Selvisi myös, että länsi-Hyvinkään valaistuksen kunnossapito on ulkoistettu kaupungilta porvoolaiselle yritykselle. Tästä varmaan johtui tietokatkos/ epäselvyys V-kehän ja Pohjoisen kehätien välisen osuuden kunnossapidosta, jonka takia valaistus oli seututiellä surkealla tolalla. Muuten yritys on näkynyt hoitaneen hommansa hyvin. Itsekin muutaman vikailmoituksen tehneenä voin sanoa, että korjaus on hoidettu jo muutamassa päivässä!
	15.04.2017 20:50 <RicuP.> Tuon voimalaitoksen betonit ja teräkset tuodaan tänne Fortumin laitokselle kierrätettäväksi. Matkaa kertyy reilut 100km suuntaansa..
	15.04.2017 18:55 <Koomikko> Parit lisäkuvat http://calm.iki.fi/tolpat/kuvat?lisatty=2017-03-30 ja http://calm.iki.fi/tolpat/kuvat?lisatty=2017-04-15
	15.04.2017 18:12 <Make> Ei ole vissiin ollut uusia koukkuja hyllyssä...
	15.04.2017 03:10 <Mikko Koho> Niin joo, juuri se.. :) Toinen versio laitteesta, jota en itse ole nähnyt, on suurjännitelähde. Ideana on se että jos pulssitutkauksella ei mitään jatkoa tai päätettä saada paukkumaan niin sitten annetaan kaapelille hallitusti muutaman kilovoltin jännite jonka aiheuttama virta polttaa vikapaikan entistä pahemmaksi ja sen jälkeen kokeillaan että tuleeko vikapaikka suurjännitepulsseilla esiin.
	14.04.2017 22:31 <Make> Liitin näyttäisi olevan Ensto KR8041: https://www.ensto.com/fi/tuotteet/teollisuuskomponentit/liittimet/riviliittimet/riviliittimet-6-mm-cu-johtimille/ Numerot ovat 22, 23, 32, 33. 22 ja 32 ovat syöttö ohjaussulakkeelta, 23 yöohjaus ja 33 tehonrajoitus. Aika harvoin nykyään tehdään lämmitysohjauksia keskuksiin.
	14.04.2017 22:14 <Make> Meillä oli aika heti asennusharjoitus, pistorasia ja jakorasia harjoituskopin seinille ja kaapeli välille. Ymmärrettävästi tuli hyvin monenlaisia versioita. Minulla oli melkein virheetön... Siitä tulee äkkiä palautetta, jos on kuoren päältä kiristetty.
	14.04.2017 21:04 <Tuomo Y> ...kuva näkyy kyljellään.. pystyykö ylläpito/Janne auttamaan?
	14.04.2017 20:21 <Jouko> Se on syöksyaaltogeneraattori :)
	14.04.2017 19:10 <Miika> Mahtaako sulla olla muita kuvia tolta alueelta ? Muita kuin tämä
	14.04.2017 16:50 <Koomikko> Lisää kuvia tulossa.
	14.04.2017 01:17 <RicuP.> Niinhän se on. Oppimaanhan tuonne on tultu ja tekemällä parhaiten oppii, teki sitten virheitä tai ei. Opettajienkin pitäisi muistaa, että nuo ykköset ei ole välttämättä koskaan edes nähneet mitään noita kamoja. Kokeneelle kaikki on niin itsestään selvää, että ei tule ajatelleeksi, että joku ei välttämättä toimi oletetulla tavalla. Ite olin kiinnostuksesta perehtynyt ja tehnyt noita hommia jo ennen amista. Eihän meillä opetettu teorian lisäksi oikeastaan mitään, vaan vanhimmat opetti ykkösiä oikeissa hommissa.
	14.04.2017 01:02 <RicuP.> Vissiin jotain 70-80 -lukua, enemmän ehkä 80 -luvun alkupuolta veikkaisin, kun on kuusiokolo kiinnityskin. Sisälle jos näkisi, olisi ikä helpommin pääteltävissä. Tuo kanta on kuitenkin tyypillinen Sähkövaruste tai Ensto, jota SLO on käyttänyt monissa valaisimissa.
	14.04.2017 00:50 <RicuP.> Jotenkin eri kohdassa tuo taite pitää olla. On nuo varmaan aina olleet tuossa. On joka vaiheelle oma rivi ja noista OTL liittimistä lähtee ryhmikselle syöttö, tosin nyt haaroituskotelolle, josta myös kellarin ja vintin alakeskuksille. Ei haluttu kaikkea samaan ryhmikseen, vaan joka tasolle oma, mikä on ihan käytännöllistä, vaikka ei mikään iso talo olekaan. Tuossa pienessä Enston riviliittimessä on yösähkö, ym. koskettimet. Mittarimiehet muistaa, mitä nuo numerot oli ja kuinka paljon kärjet kestää, kun on iteltä ainakin päässyt unohtumaan. Voisihan noita hyödyntää, kun on sähkölämmitys.
	14.04.2017 00:36 <RicuP.> Paras kisko on semmoinen paljas, joka on nelikulmaisesta tangosta tehty ja molemmista päistä kiinni. Tuppiloliitinkisko on turhan tilaavievä. Lisäksi siinä jää ruuvin ja liittimen sisäseinämän väliin rakoa, jonne johdin voi lipsahtaa ja jää löysälle, vaikka ruuvi olisi kireällä. Tankokiskossa on pyöreät reiät, joten johdin menee väkisinkin pohjalle ruuvin alle. Paksummat ruuvit ei myöskään katkaise johdinta niin helposti. Nuo Chintin stotsit taitavat olla eri sarjaa nyt tuon vikiksen kanssa.. Niihin taitaa mennä kampakisko suoraan liittimen reikään, tms. Ei muita semmoisia reikiä ollut. Ihme vaan, kun samasta hyllystä otettiin, eikä ollut mitään vaihtoehtoja. En edes silloin huomannut tuota juttua. Vähän on mennyt jokin pieleen ruuvien mitoituksessa. En ole tuommoista ajatellutkaan, pitääkin olla tarkka. En oikein tiedä, mikä noille on "hyvä hinta" niin harvoin tulee irrallisena hankittua.
	14.04.2017 00:11 <RicuP.> Hyvinkään Hämeenkatu on ehkä kaupungin pahin kaapelirysä. Olen kuullut, että sen alla kulkee muutamia tuhansia pareja vanhoja puhelinjohtoja, joista osa vielä käytössä. Sitten niitäkin on uusittu ja vanhat tietenkin jätetty maahan. Kuulin myös samalta kaverilta, että hän on joskus joutunut jatkamaan 2000 parisen puhelinkaapelin ja on kuulemma sen ajan tekniikalla koko päivän homma, jos riittääkään. Joka ikisen paperijohtimen pää piti nimittäin solmia langalla kiinni. Lisäksi homma on vähän sen luontoista, että pitää saada pois alta äkkiä ilman virheitä. Hämeenkadun varrella sijaitsevan Ykköskorttelin vieressä on ainakin kaksi kertaa kaivettu 110kV kaapeli poikki. Viimeksi 2010 kieppeillä. Asun itse toisella puolella kaupunkia ja jännitteen notkahdus sai osan vehkeistä sammumaan ja valot välähti. Tästä parin sadan metrin päässä kaivettiin vesijohtoja ja tietenkin kuidut, ym. poikki ja yksi kortteli liikkeineen pari-kolme päivää ilman tietoliikennettä..
	13.04.2017 22:26 <Make> Niin se on, että ei osaa ajatella, mikä asia ei ole kaikille itsestään selvä.
	13.04.2017 22:20 <Make> On se jonkinverran samanoloinen. Tämä ei liene kauhean vanha kuitenkaan.
	13.04.2017 22:18 <Make> Noin se on varmaan mennyt. Taaempana on ihan perus kauhavalaisin?
	13.04.2017 22:15 <Make> Alareunan pokkaus on kai erilainen kuin viereisessä kannessa, kun automaatit näyttävät olevan noin alhaalla. Vai onko siinä ollut alunperin jotain muuta. Neljän liittimen valkoinen pala viittaa lämmityksen ohjaukseen? Pistorasia varmaan on myös peittynyt tuolla. Aina välillä kysytään varaosia juuri tällaisilla kuvilla tai käsin tehdyillä piirustuksilla.
	13.04.2017 22:01 <Make> Heppoisen oloisia N/PE- kiskoja on muissakin merkeissä... Onkohan Chintin malli muuttunut, kyllä niihin ennen harukkakisko sopi. Chintin yhdistelmissä oli mielenkiintoiset ruuvit. Olivat hieman liian pitkät, jolloin kisko ei kiristynyt kovin hyvin! Kojeiden hinnat riippuvat erittäin paljon ostajasta ja myyjästä...
	13.04.2017 19:17 <Hartsa> Joo se on totta että kaupungeissa kun kaivaa niin siellä kyllä on kaapeli vanhaa puhelin liikennevalo katuvalokaapeleita sekä joitain vanhoja salaisiakin kaapeleita.....