20.06.2017 22:29 <Koomikko> Ei ole kuin yksi mittari, mutta on kahdella antennilla kun yhdellä ei etäluku toiminut.

20.06.2017 22:36 <Koomikko> Kyllä tuosta tuli huomautus. Maakaapeli on mutta mihin se menee, siitäkin tulee joskus kuva.

08.11.2017 11:14 <JH> Tai sitten tuo mittari on keskitinmallia, jossa on kaksi antennia. Yksi ottaa vastaan tiedot lähialueen muista mittareista ja toinen lähettää ne + ko. mittarin tiedot eteenpäin.

02.05.2018 21:27 <Make> Oliko löysä liitos vai kastuiko vai mitä kävi?

03.05.2018 15:53 <muhentaja> Näin äkkiseltään voisi päätellä, että vikurin sisällä jotain on joko kokonaan poikki/koskettimen sulkeva muoviosa halki tai sitten siellä on ihan kunnolla mustuneita osia. Jos jälkimmäinen vaihtoehto, niin tuuria on ollut matkassa.
Mietin, että onko se jännitteenkoestin ottanut niin paljoa virtaa että vikuri laukeaisi jos sen sisältä on yksi vaihe kokonaan poikki, vai olisiko vikuri voinut "hurrata" laukaisuvirran rajamailla kun kuormana on ollut vain jännitteenkoestin, jos vikuri on ollut yhtä täysin sähkömekaaninen rakenteeltaan kuin eräs aikoinaan tutkimani yksilö. Siinä ainoa "elektroninen" osa oli testinapin kuormavastus, laukaisu tapahtui erittäin herkällä sähkömagneetin käyttämällä mekanismilla.
Se yksi vaihe on mahdollisesti saanut epämääräisen jännitteen kaapeleissa tapahtuvan kapasitiivisen kytkeytymisen kautta, jos kuorma on ollut aivan olematon.

03.05.2018 19:15 <muhentaja> Veikkaisin kuitenkin, että olisi ottanut ihan kunnolla lämpöä ison moottorin kanssa jos on löystynyt kosketus. Toki voihan se olla vikurikin aika nopeasti katkaissut moottorin kanssa yritettäessä, mutta kyllä sieltä pitäisi kaiken järjen mukaan ainakin jonkunlaista valokaaren/rajumman kipinän jälkeä löytyä.
Foorumin ammattisähkärit voisivat ehkä kommentoida millaista kuormaa tuo virallinen jännitteenkoestin tarjoaa verkon suuntaan. Vai olikos tässä tapauksessa nyt joku tyyliin digitaalinen yleismittari tai vastaava ollut käytössä? Sehän on yleensä noin 10MOhm kuorma, eli ei ota käytännössä mitään virtaa 230/400V jännitteillä.
Pistin nyt kokonaan "atomeiksi" tuon rikkinäisen täysin sähkömekaanisen vikurin ja siellä oli vain yksi pikkuinen rautalankavipu hypännyt toisesta päästä pois urasta missä sen olisi kuulunut olla. Eli sähkömagneetti toimi edelleen, mutta voima ei enää välittynyt laukaisumekanismille. Kasaan tuota ei kyllä enää saa kuin oikein näppäräkätinen tehtaanlinjan työntekijä, tosin eipä sitä kyllä enää varmaan "tutkimattomana" ja toimivanakaan saisi mihinkään asentaa, kun ainoat hyväksymismerkinnät on -25 asteen pakkasmerkintä, S ympyrässä, ja wanha FI-merkki.

03.05.2018 19:40 <muhentaja> Ei sitä Valmetia toki kammella tarvinnut käydä uudelleen starttaamassa, mutta aloin epäillä että kyllä se akku yön aikana loppuu jos 10-15 min välein pitää käydä ko. rakkine tunkkaamassa uudelleen tulille. Lisäksi vikurin uudelleenvirittäminen vaati sellaisen sähköboksin kannen avaamisen johon meidän porukalla ei periaatteessa ollut lupaa. Mutta solidaarisuussyistä tuo selvitettiin ja aikansa jaksettiin palvelua tarjota.

03.05.2018 19:58 <muhentaja> slikessun=alikessun

03.05.2018 21:35 <Make> Koulussa joku mittasi pukukopin pistorasiasta Profipolin koettimella. Vikavirta sitten laukesi ja piti pyytää opettajaa avaamaan keskuskomeron ovi...

Yksi juttu on, että onko vikavirran nimellisvirta varmasti riittävä.

Semmoista kuulin joskus, että jotkut kiinalaiset vikavirrat laukesivat, kun sähköt laitettiin päälle.

04.05.2018 20:14 <muhentaja> Koomikon tapauksessa on kyllä sitten ollut tuuriakin matkassa, että vikuri ei ole alkanut "hitsaamaan" isomman kuorman kanssa.

04.05.2018 23:20 <Koomikko> Vanhan In on 25A uusi 40A, moottorin koko 4kW ja pyörivänmassan takia tähti kolmio käynnistys. Ilmeisesti tuo ei ole lauennut koskaan käytössä, on kyllä testattu napista painamalla.

07.05.2018 20:46 <Make> Meillä käytetään vain 40 A vikavirtoja, ettei tarvitse monenlaisia pitää hyllyssä. En nyt muista, onko vikavirrassa valokaarikammiota, kun sitä ei ole tarkoitettu oikosulkusuojaksi. Automaateissa on sellainen peltiliuskoista tehty kammio.
Töissä erään koneen 0- nappi temppuili. Kosketuspinnoissa oli vähän harmaata pölyä.
Mikä on Koomikon vikavirtojen merkki ja malli?

08.05.2018 21:32 <Make> En ole Lemagista ikinä kuullutkaan, lieneekö joku kiinanihme.

11.05.2018 19:08 <RicuP. > Löytyy myös akselisella vivulla oleva Lemag, jossa kovasti epsanjalaiset leimat. Liittimien jako ei näytä käyvän sitten mihinkään kiskoon.

Niin tosiaan vikavirrassa ei välttämättä ole kammioita. Kuitenkin käytännössä on erään kytkentävirheen takia katkaissut 7x C10A tekemän oikosulkuvirran useampaankin kertaan. Vikis oli Eatonin 3~ malli.

15.07.2020 14:11 <Jouko> Tässä harvinaisempi vikavirtasuoja; Neptun 2000, 1~ 25A, made in Austria. Vie kiskossa n. 2,5 moduulin tilan.

20.08.2020 10:16 <Koomikko> S&S:n kontaktorille tunnit täyteen, veti kyllä päälle julmetunmoisen pärinän saattelemana mutta ei kytkenyt virtaa, tilalle tuli väliaisesti Iskran tekele.

21.08.2020 00:08 <Koomikko> Varmaan ruostetta kertynyt väliin vuosien mittaan kosteissa (märissä) olosuhteissa ja viimein koskettimet palaneet, pitää tutkia jos vielä purkautuu ilman vasaraa. Kontaktori koteloineen on laitos käyttöön tarkoitetusta pesukoneesta josta ukkonen rikkoi moottorin kolmen- neljänkymmenen vuoden käytön jälkeen. Sen jälkeen ollut parikymmentä vuotta vesipumpussa erittäin kosteassa ympäristössä. Sprecher & Schuh, tilalla on nyt Jugoslavialainen Iskran kontaktori.

13.10.2020 19:14 <Koomikko> Kuvan keskus jäi eläkkeelle ja tuli uusi maakaapeli uudelle keskukselle. Oikosulkuvirta nousi 300 A entisestä 220 A:sta.

14.10.2020 20:37 <Make> Tuliko ehkä tonttikeskus?

Ei ole S&S:n kontaktoreista mitään käytännön kokemusta.

3.5.2018 mainittujen GE:n automaattien ja monien muiden tuotteiden valmistus on loppunut.

18.10.2020 21:53 <Make> Liekö Basic vai Smart?

08.11.2020 20:33 <Koomikko> Iskra pääsi kuivattelemaan kaapin päälle, vesipumpulle tuli tunnit täyteen. Moottori pyörii mutta, pumppu ei pumppaa, kesti 25 vuotta.

26.11.2020 21:28 <Koomikko> Iskra säilyi kunnossa, vain pintakosteutta.

27.11.2020 18:00 <Koomikko> Pumpun pultteja ei ole vielä kokeiltu, toisesta jalasta on liuennut pois melkein puolet ja oli muuttunut läpikuultavaksi hyyhmäksi.

27.11.2020 21:35 <Koomikko> Pieni kokonaan maansisällä oleva harkoista muurattu koppero jossa ilmankosteus on ympäri vuoden sen verran korkea ettei pumpun alla oleva kyllästämätön lankku lahoa.

24.06.2021 11:56 <Koomikko> Pumppu purettu, kuudesta ruuvista neljä aukesi kohtuu kivuttomasti, viides pienen suostuttelun jälkeen ja viimeinen tarvi "vähän" enemmän vaivaa, avautui sekin. Juoksupyörä halki kiilaurasta ja kiila pois paikaltaan.

29.06.2021 21:31 <Koomikko> Osa löytyi Pummppulohjan nettikaupasta kohtuulliseen hintaan, toisaalta, pysyy vielä pystyssä huonommillakin jaloilla, joku varapumppukin on varaosiksi. Pumppaus jatkukoon.

01.07.2021 00:57 <Mikko Koho> Kannattaako nykyisin pumppua korjata jos se on kovinkin vanha? Mietin lähinnä uuden pumpun paremman hyötysuhteen kannalta.

01.07.2021 23:21 <Koomikko> Jos pumppu olisi jatkuvassa käytössä niin ei olisi mitään järkeä korjata, sijoituspaikassa tulee sen verran vähän käyttötunteja ettei energian kulutuksen erolla ole käytännössä merkitystä. Vikavirtasuoja laukesi testinapista ja uudelleen viritettynä toimi jokusen minuutin katkaisten virran ominpäin ilman näkyvää syytä, useamman uudelleen virityksen jälkeen kytki virran mutta ei lauennut enää testinapista eikä jännitteenkoestimellakaan yli 100 mA:n virralla. On halvasta työmaa keskuksessa jonka kaveri osti vuosia sitten ja oli avaamattomassa paketissa kymmenisen vuotta ja toisena käyttövuotena hajosi.

05.07.2021 22:27 <Koomikko> Rogy voi mielenkiintoinen purkaa, ei yhtään ruuvia kuoressa, ilmeisesti liimattu. Lemagissa on ruuvit.

01.12.2023 16:00 <Koomikko> Pumpun painekytkin meni uusiksi. Paine-ero meni käytännössä nollaan, säätämisellä ja voitelulla ei ollut mitään vaikutusta. Paineen noustessa pumppu pysähtyi ja käynnistyi koko ajan pitäen välillä jonkut sekunnin taukoa, eikä ollut sisältä edes kostea eikä ruosteisen. Samalla painesäiliön esipaineella uusi toimii.

02.12.2023 19:29 <Koomikko> Pitää tutkia paremmalla ajalla. Tuli mieleen yksi painekytkimen tutkiminen, pumppu pysähtyi niin kuin kuuluukin, käynnistyminen vaati paineen putoamisen liian alas ja lisäksi kolautuksen. Tähän kun suhautti vähän voidetta ja kolautti pumpun käyntiin niin kytkimen katkaisun valokaari sytytti kytkimen jääneen ponnekaasun kunnon roihuun. Tuli sammui yhtä nopeasti kuin syttyi aiheuttamatta mitään vahinkoa, kytkin tuli kuitenkin kuntoon.