Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	02.12.2018 20:55 <muhentaja> Onkohan nuo nyt sitten vielä eripuolella Suomea menneet eri tavalla. Meilläpäin kuului vain koesoitto, ei yleistä hälytysmerkkiä. Koesoittohan olisi pitänyt normaalisti tulla huomenna 3.12 kello 12. Muistan sen ajan kun kotipaikkakunnalla palokunta laitettiin liikekannalle väestöhälyttimellä. Käytännössä jokseenkin samaa merkkiä kuin vaara ohi-merkki seurasi ennemmin tai myöhemmin paloautojen letka. Nykyiselläänhän tuo käytäntö ei enää ole sallittu. Onpahan tullut tuolla PK-seudulla vieraillessa kuultua sellainenkin versio, jossa koesoiton äänimerkkiä seuraa puhetiedote siitä, että kyseessä oli koesoitto.
	02.12.2018 20:35 <Hartsa> Sähkökatkoksia..odotellen...kokeilaan miten taas eripuolilla suomee saahaan paikkoja pimeeksi...
	02.12.2018 20:33 <Hartsa> Tv lähetykset ja sitten tuo sireeni juttu testauksen yhteydessä tapahtui inhimillinen virhe, jossa väestöhälyttimien koesoitto käynnistyi virheellisesti eri puolella Suomea. mystisesti kaks vikaa perättäin...
	02.12.2018 20:31 <Hartsa > Niin se TV: kin meni aamulla mykäksi https://www.ilkka.fi/uutiset/kotimaa/tv-kanavissa-hairioita-koko-maassa-syyna-tietoliikennevika-1.2809824 Kyse ei siis ollut esimerkiksi ulkopuolisesta palvelunestohyökkäyksestä..... Eikö ooteka ihan varmoja ;)
	02.12.2018 18:26 <-"- > Siis valot ei sammuneet olleskaan pieni himmentyminen ja taas uuteen loistoon pienesti siniset reunavalot himmentyi...
	02.12.2018 18:25 <Hartsa> Nyt on sitten UPS yms...
	02.12.2018 18:24 <Hartsa> Näimpä mikko....Joskus aikoinaan näin koekäytössä kun vaihtotapahtui diesel tahdistui syöttämään kiitotie reunalamppuna pikainen vilahdus ja ne oli varavoiman perässä. Ennen oli sitten akusto välissä että se hetki askuton perässä ja varavoimakerkes mukaan sen perään heti, sen ajan ups systeemi oli sellainen.
	02.12.2018 18:21 <-"- > Eräissä kohteissa oli sitten puhelinjohto varmistuksena...
	02.12.2018 18:20 <Hartsa> Mikko...Juu ne oli selektiivin takana sireenit aikoinaan paloasemalla kuuli radiosta että soiko se vai onko moottorisireeni jumissa.
	02.12.2018 18:19 <Hartsa> Niihän tuo paloaseman sireeni soitti koesoiton 7sek ja vaikeni...Ihmettelin kanssa tuota tilannetta kun soitto on joka kk ensimmäinen maanantai eli ois pitänyt ulahtaa vasta MA klo 12 tulikin vähän ennakossa... varmaan hätäkeskus päivityksiä tehneet niin joku klikannut koe soittoa ja se meni läpitte.
	02.12.2018 17:51 <Koomikko> Rautarouvat poistuneet Etelä-Karjalasta ja Kymenlaaksosta.
	02.12.2018 17:47 <Koomikko> Luumäeltä löytyy myös toinen samanlainen.
	02.12.2018 15:32 <Mikko Koho> Hups.. On voinut olla mielenkiintoinen tunne hänellä/heillä jotka tuon saivat aikaan. :\| https://yle.fi/uutiset/3-10535952
	02.12.2018 15:32 <Mikko Koho> Hups.. On voinut olla mielenkiintoinen tunne hänellä/heillä jotka tuon saivat aikaan. :\| https://yle.fi/uutiset/3-10535952
	02.12.2018 14:35 <topiax> Kaksitahtidiesel ja hydraulisesti toimivat pakoventtiilit.
	02.12.2018 13:13 <Mikko Koho> Olen antanut itseni ymmärtää että ainakin joillakin lentokentillä laitetaan varavoima valmiiksi käyntiin jos joudutaan operoimaan kiitotietä huonon näkyvyyden vallitessa. Ilmailukäsikirjassa sen näkee kentän tiedoista siten että varavoiman vaihtoaika normaalisti esimerkiksi 12s tai 15s mutta tietyissä olosuhteissa 1s. Parhaimmillaan, jos kiitotien ja lentokoneen luokka sallii, kiitotie voi tulla lentäjien näkyviin juuri ennen kosketushetkeä ja automaatti tekee laskun. Siinä tilanteessa ei hirveästi ylimääräisiä häiriöitä tarvita.
	02.12.2018 02:46 <muhentaja> Pistetäänpä kehiin vielä hieman isompi mylly: https://www.youtube.com/watch?v=awJIvdzL5dE Näillä kohdin näkyvä puntari ei edes laske käyttötunteja, vaan yksittäisiä kampiakselin kierroksia: https://www.youtube.com/watch?v=awJIvdzL5dE&feature=youtu.be&t=422 Akseligeneraattori nähtävissä näillä main: https://youtu.be/awJIvdzL5dE?t=635 Näissä ei ole vaihteistoja tai lapakulmasäätöjä ollenkaan, vaan koko kone käännetään ajoituksia muutamalla toiseen suuntaan hidastettaessa tai pakitettaessa.
	01.12.2018 23:24 <Jouko> Samanlaiseen sisäjakajaan kuin kuvassa oli yhdellä työmaalla takavuosina töpselit sulaneet kiinni. Muutaman metrin 3x1,5mm muovijohdon perässä oli 5-8kW jatkuvaa kuormaa sähköpatterien ja lämpöpuhaltimien muodossa. Johtokin kävi varsin kuumana..
	01.12.2018 23:11 <Juippi> Tason voisi melkeinpä kytkeä MMJ:lläkin. Onhan tuollaista jatkoroikkakaapelia käytössä siirreltävissä vehkeissä joka paikassa. Eri asia, jos kuumuuvvelle joutuu alttiiksi. Mene ja tiedä.
	01.12.2018 22:46 <Koomikko> Maallikoiden virityksistä tulee mieleen yksi talo missä melkein kaikkia asennuksia oli viritetty enemmän tai vähemmän. Eteisen valonkytkimen virkaa toimitti kuorittu mmj:n pää, saunalla pistorasiaan oli kuvan jatkojohdon tapainen ja oli kytketty seinällä olevaan mmj:n päähän pyörittämällä päät yhteen eikä mistään eristeestä tai teipistä ollut tietoakaan kevi tietysti irti. Katoksessa pistorasia auton lämmitykseen oli nollattu vaiheeseen ja kaikki jatkojohdon oli kytketty ristiin vaiheen ja maadoituksen suhteen. Palaneita sulakkeita löytyi melkein ämpärillinen ja myöhemmin asennusta korjatessa selvisi keskuksen nollakiskon palaneen melkein poikki. Kaiken lisäksi talon kuparisen vesijohdot olivat jännitteiset aina kun pumppu kävi. Kaiken kaikkiaan on ihme ettei kukaan kuollut sähköiskuun eikä talo palanut.
	01.12.2018 22:46 <Make> Nyt olisi myynnissä tuplapistorasia metallilätkä kansilla: https://www.tori.fi/pohjois-karjala/Sahkotarvikkeet_kuvan_mukaan_52750892.htm?ca=18&w=3
	01.12.2018 21:27 <Make> Taitaa olla ihan mekaaninen näyttö. Nyt olisi Globuksia myynnissä pylväiden ja jalustojen kanssa: https://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Pylvasvalaisin__52655049.htm?ca=18&w=3 Ei kai vaan palloissa ole vettä, kun ovat kyljellään ja alapuoli näyttää tummalta... Onhan noista kuitenkin noinkin asennettava versio.
	01.12.2018 21:11 <Make> Eipä tuo oikein vaikuta hyvältä normaaliin siirrettävään hellaan. Keittotaso on ehkä vähän eri asia, kun se on aika kiinteästi pöydässä kiinni.
	01.12.2018 21:05 <Make> Tuo pihasaunajuttu tuntuu olevan yleinen, kun Tukesin listalta löytyy ja olenkohan kuullut vielä jonkun eri tapauksen.
	01.12.2018 20:56 <Make> Tuossa hk:ssa olikin sulakevastukset molemmissa syöttöjohtimissa. Sen takia kai L ja N on merkitty, että konkka tulisi L:n puolelle.
	01.12.2018 20:53 <Make> Kuulostaa erikoiselta, että diesel olisi aina käynnissä. Ei kai keskimmäisessä osassa ole autoradio rasioiden yläpuolella? Kerran meiltä kysyttiin, josko tehtäisiin kai samantyylinen keskus. Ei sitten alettu, mutta vaatimuksista on jäänyt mieleen autoradio USB- liitännällä...
	01.12.2018 20:45 <Make> Mitä, ei ole triacia tai muuta aktiivikomponenttia ?? Sitten on joku todella erikoinen toteutus. Voisiko olla joku LC- piiriin perustuva ?
	01.12.2018 19:17 <qwerty1> Se on vaan noissa maallikoiden omissa viritelmissä huono puoli, kun joku saattaa kuolla niiden takia tai sitten talo palaa. Eräällä työmaalla timpuri oli panelointia tehdessä katkaissut mmj kaapelin ja oli korjannut sen itse ilmastointiteipillä. Sitten kun kytkettiin sähköjä päälle niin ihmeteltiin kun valot välkkyy miten sattuu. No vika löytyi onneksi kohtuu helpolla, kun valaisimen kaapelin sai vedettyä katon sisältä teippijatkoksien kera. Eipä tullut timpurille mieleen sanoa, että kävi vahinko, taisi pelätä että oma urakka kusee jos joutuu kutsumaan sähkärin korjaamaan omia mokiaan. Eipä siinä järki päätä pakota jos tuommoisia pommeja jätetään asiakkaalle, pahimmassa tapauksessa olisi voinut tulipalo sattua, mutta onneksi oli vain muutama valaisin ryhmässä.
	01.12.2018 17:59 <Pasi> H05VV-F 5G 2,5 siinä lukee. Taitaa olla ihan tavallista muovikaapelia juu.
	01.12.2018 16:07 <muhentaja> Tämän videon https://www.youtube.com/watch?v=rtYETSuWpQU lisääjän kommenttien perusteella (pitää kelata vähän alaspäin) olisi olemassa myös sellainen järjestely, jossa kriittisten syöttöjen rinnalla varavoima käy koko ajan, ja sähköjen katketessa ottaa vastuun kriittisetn syöttöjen kuormasta. Ei-kriittiset syötöt sitten menee säkhökatkossa alas. Ei siis ole vauhtipyöräkone, vaan diesel on koko ajan käynnissä. Videolla ilmeisesti kone laitetaan uudestaan käyntiin huoltokatkon jälkeen. Kone olisi kommenttien mukaan käynyt noin 216000 tuntia ja uusittu hiljalleen vuosien mittaan lähes kokonaan. Melko erikoista kalkatusta on useammankin videon perusteella noiden Stork Werkspoor dieselien käynti kun ottavat tehoja.
	01.12.2018 15:24 <muhentaja> Köyhän miehen jatkoroikassahan on jostain ties mistä purkutalosta peräisin oleva pinta-asennuspistorasia laudanpätkään kiinni ruuvattuna. Tällainenkin on tullut oikein pihin, ja oikeasti ei edes köyhän, isännän jäljiltä nähtyä. Eräässä paikassa oli pihasaunan syöttö jatkoroikalla, jossa oli pistotulppa molemmissa päissä, kun ei ollut löytynyt sinne saunan päähän asuntovaunumallin seinärasiaa. Sekin oli oikein "tein itse ja säästin" mallin ratkaisu, kun olisi vissiin ollut aivan liian kallista vetää maakaapeli päärakennukselta saunalle ja teettää pihasaunan asennukset valtuutetulla asentajalla.
	01.12.2018 11:41 <Keijo> No jos jotain positiivista löytyy niin on ainakin nippusiteillä kiinnitetty. Muutaman kerran olen asennuskeikoilla nähnyt vastaavanlaisia roikkia "kiinteinä" asennuksina, esim. eräässä talossa oli yläkerran tasanteelle lisätty pistorasia liimaamalla vastaavanlainen jatkoroikka seinään ja kumikaapeli oli naputeltu naulakiinnikkeillä seinään. Toinen tapaus oli 60-luvun kerrostalo, jossa oli erään asunnon parvekkeelle lisätty kiinteän asennuksen pistorasia. Syöttö oli vedetty 2-johtimisella kumikaapelilla ikkunakarmin läpi olohuoneen nurkassa olevalle pistorasialle. Kumikaapelin päässä 0-luokan pistoke ja pistokkeeseen merkitty oikea asento. Parvekkeen puolella kiinteässä rasiassa sitten nollaus... Mitähän lienee ollut sen henkilön päässä joka tuon oli tehnyt, ilmeisen vanha asennus kuitenkin oli kun roikassa oli vanhat värit musta ja harmaa. Vastaavanlaisia kiinteän asennuksen rasioita joita syötetään pistotulppajohdolla löytyy aina välillä mm. keittiöremonttien yhteydessä tai ulkotiloista, menevät tosin heti romukoppaan jos vaan minä satun paikalle.
	01.12.2018 00:30 <Hartsa> Vanha uutinen löytyi....https://yle.fi/uutiset/3-7318819
	01.12.2018 00:26 <RicuP. > Voi olla joku rinnan kytketty konkka. Tässä ei tosiaan ole muita komponentteja, kuin konkat, 2 kelaa ferriitillä ja vastukset + pilleri ja on lämpösuoja yhden kelan päällä. Johonkin muuhun tekniikkaan tuo perustuu. Konkat on vuodelta 1968. Kuitenkin esim. Ikea 10W Led on himmentynyt tämän kanssa ihan normaalisti yksinään. Hehkulamppujen kanssa piti olla ainakin 50W, että toimi oikein. Vähemmällä kuormalla vinkui ja valo sykki.
	01.12.2018 00:10 <Hartsa> Heh..Ja olikohan työvaatteet palosuojattuja kasvonsuojain ainakin uupui ukolta kun meni kennoon..
	01.12.2018 00:05 <Hartsa> Niin se pitäisi olla että ennenkä diesel ehtii käyntiin ja tahdistuu niin ups syöttää sen hetken jos ei koneena ole jo sairaalassa Drups-konetta eli pyörii koko ajan syöttää sähköä huimapyörällä kunnes moottori tärähtää käyntiin ja syöttää sähköä...
	30.11.2018 23:54 <RicuP. > Tuohan käsittääkseni toimii niin, että normaalisti sähkö tulee UPS:in ja IT:n läpi noihin oransseihin rasioihin ja jos sähköt lähtee, niin UPS toimii sen aikaa, kun varavoima lähtee käyntiin. Eli UPS:in varassa ollaan mahdollisimman vähän aikaa. Vihreät rasiat on taas pelkän IT:n perässä, eli ei minkään varajärjestelmän, ja siniset pelkän varavoiman perässä ilman IT:tä.
	30.11.2018 23:20 <muhentaja> RcuP tiedätkö miten tuo on tarkemmin sekvensoitu, ollaanko normaalissa verkkosähkössä UPSin varassa, ja sitten sähköjen katketessa tulee varavoima UPSin rinnalle heti kun ehtii (tai jollain tietyllä UPSin varaustasolla)? Onko suoraa yhteyttä sähköverkkoon ollenkaan?
	30.11.2018 23:04 <Make> Nuo tunnusvärit ovat tuttuja, en vaan muista, millaista varavoimaa tarkoittivat. Vihreitä IT- järjestelmän pieniä keskuksia tehtiin kerran.
	30.11.2018 22:53 <Make> Värin puolesta kuulostaa normaalilta kaapelilta, mikä lienee tyyppi ? Tuo V2V2-F on ainakin mustaa.
	30.11.2018 22:48 <Make> Onko tuo ehkä triacin yli vaimenninpiirissä vai jotain muuta varten? Muuten tulisi mieleen, että triac on jotenkin rikki. Pilleri ehkä voi olla joku ylikuumenemissuoja.
	30.11.2018 22:41 <Make> Olisiko noita konkkapatentilla, kun lähtöteho on kuitenkin aika iso. GE keskusmallin hämäräkytkimessä taisi olla konkat L ja N- puolilla. Hieman sitä ihmettelin, ehkä syy on, että anturi on edes jotenkin erotettu.
	30.11.2018 22:35 <Make> ...oliko luukku tullut takaisin ? Em. HKB 8 ja 9 ovat yhä entisellään.
	30.11.2018 22:32 <Make> Taitaa olla korvaavat ledit jo kilpailukykyisiä. Eikä ole kuristimen kunnolla merkitystä.
	30.11.2018 22:29 <Make> Kuulostaa todella oudolta. Ei kai joku ole tehnyt toista korvaavaa monimetallia, jos noin pienikokoinen on.
	30.11.2018 22:27 <Koomikko> Sarjassamme näin naapurissa, kytkennän muuttaminen oikeaoppisesti. Paljon varoituslappuja ja suurjännite "tuspooli" https://youtu.be/EMw3GPHCjuc
	30.11.2018 22:22 <Make> Kuulostaa hyvältä. Täälläkin pöytävalaisimet varmaan tarvitsevat ennenpitkää vastaavaa.
	30.11.2018 22:13 <Juha> Tuon Siemenksen mukana tuli valkoinen muovikaapelipätkä, mutta vanhana kettuna kytkin hellan vanhalla kumipiuhalla.
	30.11.2018 22:13 <Juha> Tuon Siemenksen mukana tuli valkoinen muovikaapelipätkä, mutta vanhana kettuna kytkin hellan vanhalla kumipiuhalla.
	30.11.2018 21:10 <RicuP. > Pitihän se arvata. Rifan Miniprint konkka oli hörppinyt sähköä niin, että halkesi. Kivat tuoksut tuli sisältä, vaikka savuja ei tällä kertaa nähtykään. Koko vehje näyttää koostuvan pelkästään konkista, keloista ja vastuksista. Ainoa erikoinen komponentti on tuntematon metallikuorinen kaksijalkainen pilleri.