|
07.05.2020 09:12 <Samuel > Hieno kuva! |
|
07.05.2020 05:38 <Froggy> Niin, tuo on se Thorn Europhane Marianne. |
|
07.05.2020 05:35 <Froggy> Ainakin vaikuttaa siltä että tuon Vegan pohja on peitetty lasilla, eli menee helpommin rikki. Sirius on kuitenkin parempi. |
|
07.05.2020 01:36 <Hartsa> Joo on kankaan paperitehtaan piisi pystyssä suojeltuna 44m piippu lent estevalolla varustetuna. Tosin lämpölaitos on purettu kok pois vierestä. |
|
07.05.2020 01:32
<Hartsa>
Ainakin mittarikaapilta vähän ylös päin ennen kameraa on lämpötolamittarin koteloitu suoja tuossa. Ylhäällä oleva poikki laudoitus on ihan ?? Erikoinen ratkaisu.. |
|
07.05.2020 01:00
<Mikko Koho>
Itseäni politiikka vähemmän kiinnostaa, mutta taustalla oleva rakennus toi mieleen tämän biisin. https://youtu.be/iBHNF2L1YD4 |
|
|
06.05.2020 22:29
<Mikko Koho>
Ylhäällä alemman varren päässä vasemmalla puolella oleva piikkihäkkyrä? Lienee tuulimittari, kun olen muistaakseni joskus nähnyt Internetin artikkelissa, kun vastaavaa huolletaan. |
|
06.05.2020 22:19 <muhentaja> On nähty myös sellainen viritys, että navetta/talousrakennuksen seinässä on pääkeskus johon tulee 3-vaihesyöttö, ja sitten päärakennukseen menee eristämättömillä johtimilla 1-vaihesyöttö - ja vielä kaiken lisäksi saman pylvään kautta josta tulee sähköyhtiön syöttökaapeli. |
|
|
06.05.2020 21:22 <Make> Alemman orren päässä on myös joku outo koje. |
|
|
06.05.2020 21:20 <Make> Vai Grechi Lumadat ovat häipyneet myös... |
|
|
06.05.2020 21:14 <Make> Pitäisi kai tulkita, että jäi kuvaamatta... |
|
06.05.2020 21:13 <Make> Eilen jalusta ilmeisesti vain oikaistiin eikä vaihdettu. Päällepäin se näytti ehjältä, vaikka oli 45 ast. kulmassa... Tänään tuli pylväs ja samanlainen Luma valaisimeksi. Äkkiä korjattiin tällä kertaa. |
|
06.05.2020 21:05 <Make> Täällä on mk 1 Jussit. Kytkimet ovat päällepäin muuten samanlaisia, mutta nappulat ovat bakeliittia. |
|
|
06.05.2020 12:38 <Samuel > Meillä myös suihkuun ja saunaan tulee valot Kosti-kytkimellä. |
|
|
06.05.2020 11:37 <Froggy> Niin täälläkin on melkein kaikki, mutta kosteissa tiloissa on Impressivoa ja Kostia. Varmaan Suomen yleisin malli nykyään. |
|
05.05.2020 23:39 <Samuel > Hakkeroinnista puheenollen, täällä on Hankkijalla kyberhyökkäys ollut jonkin aikaa käynnissä. |
|
|
05.05.2020 21:42
<Mikko Koho>
Hyvä ohjelma YLEltä, miten saadaan yrityksen tietoturva solmuun. Suosittelen lämpimästi. Yritysturvallisuudessakin ketju on yhtä vahva kuin sen heikoin lenkki. Katso Team Whack - kaikki on hakkeroitavissa Yle Areenassa: http://areena.yle.fi/1-50418776 |
|
05.05.2020 21:13 <Make> Irtoavat tiivisteet alkavat olla nykyään aika yleinen asia... |
|
05.05.2020 13:01 <Froggy> Ruskeasta möllykästä tulee mieleen amerikkalainen eh-lamppu... |
|
05.05.2020 09:25 <Samuel> No eipä ole tullut vastaan :DDD |
|
|
05.05.2020 09:24 <Samuel> Kuvun reunus vähän repsottaa... Aika yleistä noissa valaisimissa. |
|
|
05.05.2020 00:03 <Mikko Koho> Onkos kukaan nähnyt linjojen alapuolella PAS-kananmunia? ;) |
|
|
04.05.2020 22:26 <Make> Valaisin taitaa olla SLO HKB 10. Jostain vielä löytyy... |
|
04.05.2020 22:23 <Make> Niimpäs on. On vaan normaalilla kuvulla. |
|
|
04.05.2020 20:16 <Froggy> Tuolla on 100W Minicompact: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=13033&pos=0&pid=177565 |
|
04.05.2020 18:24
<Samuel>
Jotain vanhaa 45kV linjaa yittää junaradan jossain Kannonkosken lähellä. https://goo.gl/maps/GZHUk2ivUpet7vbh7 |
|
04.05.2020 17:34 <Samuel> Kuva kyljellään vaikka pikkukuvassa oikein päin... Taas. |
|
04.05.2020 17:23 <Keijo> Strömberg käytti levykotelokeskuksissa 50-luvulla harmaata väriä ja 60-70-luvuilla oli tuo vihreä. |
|
|
04.05.2020 17:19 <Keijo> Maaseudulla joskus saatettin tehdä ulkorakennukseen sähkönsyöttö siten, että normaalin 3-vaihe johtojen ja nollajohdon lisäksi saatettiin viedä ylimääräinen vaihejohdin esim. ulkovaloja varten, jolloin yksi lanka pylväässä oli katkaisijalla ohjattu (päärakennuksen päästä). Muistelen myös nähneeni sellaisen ratkaisun eräässä heinäladossa, että 3-vaihemoottori sai sähkön kolmea avolankaa pitkin ja valaistus oli erillisellä 1-vaihejohdolla (vaihe ja nolla). Tällöinkin tolpassa oli siis viisi eristintä. Sähkömoottori kun ei nollaa tarvitse niin se nolla oli periaatteessa vain valaistusta varten. Moottorin maadoitus oli erillisellä maadoitussauvalla suoraan maahan, tosin ei ollut mitenkään harvinaista että pylväässä saattoi olla vain kolme vaihejohdinta ja moottorin käynnistäjällä paksu kumihanska kädessä. Maadoitus puuttui kokonaan. Tämä ei tietenkään ollut sähkötarkastuslaitoksen hyväksymä käytäntö. |
|
04.05.2020 14:27 <Froggy> Tuolla oli kaapeiloitu jotakin ja samalla laitettu teräspylväitä Greenledin valoilla. Yhdessä paikassa kun 20 kV lähti ylhäältä, niin otettiiin pitkät varret pois ja pistettiin lyhyet varret niin että tien puoleinen varsi oli tuolla pylvään latvassa ja pyörätien puoleinen alempana. |
|
|
04.05.2020 12:34 <Samuel > Voihan se olla niinkin |
|
|
04.05.2020 11:39 <Froggy> *kolmivaiheista tarkoitin nelivaiheisella |
|
|
04.05.2020 11:38 <Froggy> Ehkä on mennyt yksi neljävaiheinen ja yksi yksivaiheninen johto samoissa pylväissä samalla nollajohdolla? Tai sitten joku ihmeen maadoitus. |
|
|
04.05.2020 10:49 <Samuel > No nyt vasta kuvaa katsellessa huomasin että tuossahan on viisi eristintä? |
|
04.05.2020 00:13 <Mikko Koho> Ja käsittääkseni Japanissa harrastetaan ilmajohtoja sen vuoksi, että maanjäristyksen jälkeen ne ovat nopeampia korjata. Toki ihan keskusta-alueella on maakaapelia. |
|
|
04.05.2020 00:09
<Mikko Koho>
Näyttäisi ainakin tiesääasemalta. Olisikohan lämpötilan mittaus tuo pystytolpan sähkökaapin ja kamera puolivälissä oleva pyöreä laite. Ja voisikohan tuo tien pintaan osoittava "kamera" olla se, jolla mitataan tien pinnan olosuhteita. Toinen versio on tien pintaan upotettu anturi. |
|
03.05.2020 23:34 <Samuel > Eipä taideta Intiassa sähköistä muutenkaan huolehtia, voinut olla linjassa jo jotain vikaa valmiina. Sitten minibussi vielä törmännyt. |
|
|
03.05.2020 23:11 <Hartsa> Niimpä näkyy kun nyt koneella kahtoo ei tullut kännystä suurenettua, Erikoisempi en oo tuolaiseen valmettiin törmännyt. |
|
03.05.2020 21:47
<Make>
Ehkä jossakin turvakytkimen versiossa on myös palokytkin- toiminto: https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8542 Ja aikaan ennen hämäräkytkimiä on ollut vain kello- ohjaus... |
|
|
03.05.2020 21:40
<Make>
Valmet mittarissa näkyy lukevan. Ilmeisesti uusi kotelo on lisätty vanhan kaapelin väliin. Voisiko olla moottorin nopeussäädin tai jotakin? |
|
|
03.05.2020 21:06
<Make>
Löytyy ainakin SLO-Idman 8517 HQL 125/80. Se vaan on samanlainen päällepäin kuin 8524 enkä tiedä, mikä ero niillä mahtaa olla. 8524 on uudempi. Kohta tuossa varmaan häipyy 20 kV ja pylväät jäävät vain valoille. Ainakin Keravan suunnilla tehdään monesti niin. |
|
|
03.05.2020 20:54 <Make> Olisiko tuo se jossain pohdittu mainostauluissa käytetty malli. Näkyy olevan kuvun reunuksella. |
|
|
03.05.2020 20:28 <Samuel> Tuossa on joku omituinen kauhavalaisin: https://www.youtube.com/watch?v=KSLgsILifKw |
|
|
03.05.2020 15:23 <tolppa-apina> Liikennekameroiden testauspaikka |
|
03.05.2020 09:37 <muhentaja> Eipä nuo huokeammat upsit puhdasta siniaaltoa yleensä tuota akulta käydessään, vaan on joko täyttä kanttia tai sitten "modifioitua siniaaltoa" eli pätkittyä kanttia. Melkonen pärinähän siitä lähtee kun sitä ajaa johonkin raudalliseen vehkeeseen, varsinkin jos on raudat vuosien mittaan löystyneet. PuuCeen powerissa PFC osaa sopeutua tuollaiseenkin runteluun, vaikka sen idea onkin pitää verkosta otettu virta mahdollisimman sinimuotoisena. |
|
03.05.2020 08:39 <Samuel > Jep. Tässähän on siis ihan väärä päivämäärä kun en oikeaa muistanut :D |
|
|
03.05.2020 08:20 <Late> Kausalassa oli viime kesänä kaapelointityö menossa, joten linkin johto tuskin on enää pystyssä |
|
|
03.05.2020 03:05 <Hartsa> Neonvalo aikaan olivat pakollisia jotta saatiin neonmuuntajalta virrat pois 220v/25kV oli sen jännite. |
|
|
03.05.2020 02:23
<Antti>
Joo, noita kytkimiä näkee paljon vanhojen liikerakennusten seinissä. Millainen systeemi se on noissa vanhoissa mainosvaloissa yleensä ollut? Eikö ne kuitenkin ole olleet enimmäkseen hämäräkytkimen takana,mutta onko ne voitu kuitenkin sytyttää manuaalisesti näistä katkaisijoista, vai onko näistä vain saatu valomainos jännitteettömäksi lamppujen vaihdon tai muiden huoltotöiden ajaksi, niin kuin tuossa arvelinkin? Noita pistorasioita oli tosiaan seinässä koko tuon liikesiiven pituudelta, ja voivat hyvinkin olla jouluvaloja varten. Tuo metallitappi voisi olla sitten jouluvalojen ripustusta varten. |
|
|
03.05.2020 01:55 <Hartsa> Intiassa bussi ajoi 11 kV tolppaan.... https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/bussi-tormasi-sahkolinjaan-ja-syttyi-palamaan-intiassa-ainakin-10-kuollut/7720212#gs.55h3ke |