|
29.06.2022 20:54 <Make> L-G:ssä on tainnut näkyä saman tapainen, joka oli malliltaan tuntematon Philips. |
|
29.06.2022 20:52 <Make> En ole ennen kuullut. On kai tehnyt enemmän sisustusvalaisimia: https://www.bukowskis.com/fi/lots/1091014-oiva-toikka-poytavalaisimia-2-kpl-lasia-pro-arte-signeerattu-oiva-toikka-nuutajarvi-1990-luvun-puolivali |
|
29.06.2022 20:48 <Make> Oho. Äkkiä tulisi mieleen joku Idmanin erikoismalli. |
|
29.06.2022 20:39 <Make> Jotain kai irtoaa, jos ruuvit kääntää pystyyn. |
|
29.06.2022 20:36
<Make>
Tuossa takana merkki pitäisi lukea. Vanhemmissa vastaavissa kannoissa oli kiinteät johdot. On jopa metallijuovalamput. |
|
29.06.2022 20:29
<Make>
Tietyissä paikoissa tuntuu kyllä tapahtuvan tiheästi... Kauan sitten tuohon liikennevalopylvääseen törmättiin muutaman kerran, joskus ihan lyhyen ajan sisälläkin: https://www.google.fi/maps/@60.4028557,25.0969652,3a,15y,213.82h,88.84t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBW8U1FPS7Sb5xYVm6owcrg!2e0!7i13312!8i6656 Sekin on mäen juurella ja loivassa sisäkaarteessa. Liekö pylväiden sijoittaminen ulkokaarteeseen perinteistä huonoa suunnittelua. |
|
29.06.2022 20:01
<Make>
Me asennetaan ne pieniin EK-koteloihin, tuo ei liene meidän tuotantoa. On tosiaan neljä anturiliitäntää, neljäs vaikka muuntajan sydämelle tai ympäristön lämmölle. Onhan tuo muuttunut vuosien varrella, nyt tosiaan on kaksi näyttöä päällekkäin: https://www.tecsystem.it/en/t154.html Ja tuulettimen ohjaus on vain relelähtö... |
|
29.06.2022 19:50 <Make> Oho, voi hyvin olla tuo Idman. Käenmäentiellä on monenlaisia kauhoja, kaikki Ornon varsissa. Osa on vaihdettu Idman 8522:ksi ja kai Onnline Alleyksi. |
|
29.06.2022 19:48 <RicuP. > Alimmat kilvet taitaa olla ihan alkuperäisiä. Ylimmät taitaa olla 2007 kun muuntajat vaihdettiin ja Sj ja Pj kojeistot uusittiin. |
|
29.06.2022 19:42 <RicuP. > Aika paljolta tuntuu tuo 90c häly, kun ohjeena oli, ettei juurikaan yli 60c parane päästää. |
|
29.06.2022 19:35 <RicuP. > On, tai oikeastaan ABB. |
|
29.06.2022 19:34 <RicuP. > Ei kun ihan perus Fagerhult pelkällä valkoisella ritilällä 2x 28W, eli oikeastaan toimistovalaisin. |
|
|
29.06.2022 19:30 <RicuP. > Ilmeisesti:D |
|
|
29.06.2022 19:25 <Hartsa> Vanhat kunnon kilvet :D |
|
|
29.06.2022 19:24 <Hartsa> 60 c maksimit käyny joskus...ala napista voi osoitimen nollata..sininen hälytys ja keltainen on laukaisu raja. |
|
|
29.06.2022 19:20 <Hartsa> Onkohan römperin pytty ?? Ainakin on varudtettu hälyyttävällä /laukasevalla lämpömittarilla muuntaja. Vähän väärään suuntaan on lämpömittari aseteltu lukemista varten. |
|
|
29.06.2022 18:22 <Froggy> Onko tuo ATEX-valaisin? |
|
|
29.06.2022 15:48
<Mikko Koho>
Taitaisi tuulettimen kierrokset rajoittua vähän liiankin hyvin.. https://ircquotes.fi/?106234 |
|
|
29.06.2022 15:16
<RicuP. >
No katosvaa! En kyllä ole koskaan nähnyt missään. Asennukset näyttää kyllä vanhoilta, Amkan kannattimet ja koukut. Mikähän on valaisinmalli Käenmäentiellä? |
|
|
29.06.2022 15:00 <Froggy> Parkanossa on (ollut) samannäköisiä valaisimia kuin kuvassa: https://www.google.fi/maps/@62.0258408,23.0247199,3a,15y,322.48h,119.35t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd5LmPyoS5pQUYRsoO_SPHQ!2e0!7i13312!8i6656 Onko tuo nyt sitten em. Idman A8-22. |
|
29.06.2022 13:18
<ZONS>
Aika tarkkaan on yllä kuvattu. 1960- - 1970-lukujen vaihteessa tuo 77-tie (silloin 557) rakennettu ja linjan paikka tullut noille sijoilleen. Tuo linjan lähempi (läntinen) puoli on yhteys myös Keiteleelle. Se syötti aikoinaan pääosan kuntaa, mutta teollisuuden siellä lisäännyttyä taisi linja ylikuormittua ja sähkökatkoja oli silloin siellä todella paljon. Kuvassa loitompi puoli, itäinen, syöttää Pielaveden läntisiä pohjoisosia, Jylhä, Saarela ja Koivujoki varikkoineen. Tuolta myös yhteys pitkälti kiertäen Keiteleelle pohjoisen kautta. Sittemmin 1970-uvun lopulla tuli Keiteleelle oma 110/20. Ennen muunnon valmistumista sen 110-linja syötti ehkä n. vuoden 20kV:lla Pielaveden asemalta Keitelettä. Keiteleelle on 20kV yhteys myös Vesannon entiseltä 45/20, nykyiseltä 110/20:lta. |
|
29.06.2022 12:44
<RicuP. >
Kyllä niissä kaikissa mitä pääsin sillalta kuvaamaan oli pieniä reikiä aika paljon joista valo paistoi läpi! Ovat suurinpiirtein 1995 vuoden nurkilta kaikki. Löytyi myös yksi jossa koppa nuokkui alaspäin mutta kupu oli kuitenkin paikallaan, mutta vettä ja muuta täynnä. Oli jotenkin revennyt irti kiinnitysosasta. Tuossakin kuvassa näkyy, että kytkennän kansi on yhä silti paikoillaan, vaikka koppa puuttuu. |
|
|
29.06.2022 12:04
<RicuP. >
Aikoinaan Hyvinkäällä Sairaalanmäessä oli vastaavasti mänty alamäen mutkassa. Siinä oli kyllä selvät jäljet, että on kyllä useasti osunut. Sittemmin puut kaadettiin ja tilalle tuli 2016 valopylväät jotka jostain syystä siirrettiin kadun toiselle puolelle. Sitten siihen yhteen pylvääseen on osuttu jo kolme kertaa. Yhden kerran valaisin lensi sairaalan pihalle logistiikka-alueen aidan viereen. Siellä se on hallin kulmalla vieläkin. Pistin muuten merkille että tässä 2010 jälkeen on kolaroitu Eteläisellä kehäkadulla nyt jo 19 pylvästä. Tätä ennen kaikki pylväät oli alkuperäisiä 1970 -luvulta. Katu on kyllä pääasiassa ihan suora yhtä kaarretta lukuun ottamatta josta on kaatunutkin kaksi vierekkäistä pylvästä. Lisäksi ei tunnu olevan yhteistä käsitystä uuden pylvään tyypistä, kun niitä alkaa olla jo neljää eri mallia eri pituisilla varsilla.. Riihimäkeen rakennettiin hiljattain uusi pieni ympyrä jossa neljä pylvästä ulkokehällä ja viimeksi kun katsoin niin kaksi vierekkäistä oli jo poikki. En kyllä ymmärrä että miksi aina kaarteen kohdalla pylväät pitää saada sen ulkokehälle?? Vastaavia ansoja on ainakin Nummisillassa parissakin paikassa. Toinen on jyrkän mäen alla olevassa mutkassa ja toinen Y -risteyksessä, jossa valot on asennettu risteävien katujen molemmin puolin. Yhteen pylvääseen onkin törmätty ainakin 5 kertaa ja se on tälläkin hetkellä aivan kiero. Sitten parin sadan metrin päässä on täsmälleen samanlainen risteys jossa valot on kuitenkin jakajien keskellä, eikä niihin ole koskaan törmätty. |
|
|
29.06.2022 05:29
<Mikko Koho>
Vanha linkki näytti olleen toimimaton kun video oli jostain syystä poistettu palvelusta, mutta kertauksen vuoksi Karpossa aikoinaan ollut vastaava tarina siitä, miten yksi ainut puu onnistui saamaan paljon osumaa ennen kuin se lopulta kaadettiin. https://youtu.be/GOmZnR8XhbA |
|
|
29.06.2022 00:13 <RicuP.> Enpä tullut katsoneeksi vielä. Tekisi mieli muutenkin avata tuo pääty. |
|
29.06.2022 00:10 <RicuP.> Tuossa näkyy olevan että paksut piuhat on uusilla väreillä ja ohuet vanhoilla. Liekö juuri siinä muutoksen rajalla valmistettu. Johdoissa näkyykin lukevan jotain. Pitääpä joku päivä tutkia. |
|
|
28.06.2022 23:52 <RicuP.> Enpä huomannut katsoa onko tuo Fibox. En ainakaan nyt kuvasta erota. Tuossa taisi olla kolmelle käämille anturi ja vielä joku neljäs, oliko sitten ulkoinen lämpötila. Hyvä ja helppo vehje on käyttää. |
|
28.06.2022 23:46
<RicuP.>
Saattaa hyvin olla. On sielläkin paljon kaikkea teollisuutta ollut aina. Hyvinkäälläkin oli joku PSO tehdas, en vaan ole saanut selville mitä siellä tehtiin. Ettei vaan valaisimia, kun niitä on aikoinaan ollut koko kaupunki täynnä, varsinkin 70 -luvulla oli ehdottomasti yleisin. Sama homma oli Mikkelissä, missä Idmania oli jokapaikka täynnä. Missähän Frestaa on tehty, ei oikein ole selvinnyt. Jotain alihankintaa teki Janavalo Oy. Reka tai Rentto Oy Hyvinkäällä teki myös loistevalojen kokoonpanoa alihankintana jollekkin valmistajalle. Mekes 4000 on kyllä mielenkiintoisen näköinen vekotin. |
|
|
28.06.2022 22:46
<Froggy>
Liekö näitä kauhoja valmistettu Nastolassa, kun ovat siellä niin yleisiä? Olen ehkä nähnyt Mekes-merkkisen lukon. |
|
|
28.06.2022 21:54 <Make> Tuttu laite. Noita asennetaan Fiboxin koteloihin noita myyvälle firmalle. Nykyisessä ei taida olla tuota CH-näyttöä. |
|
|
28.06.2022 21:49 <Make> On jo uusilla väreillä, kun -73 A&T on vielä vanhoilla. Ja ketjutusmahdollisuus löytyy. |
|
|
28.06.2022 21:45 <Make> Erikoinen merkki ja heijastin. Onko kannat Strömforsin? |
|
|
28.06.2022 21:09 <RicuP.> On kyllä kaikinpuolin outo. Ihan kuin nuo ruuvit olisi semmoiset ovaalikantaiset?! |
|
28.06.2022 21:06 <RicuP.> On aika tarkkaa vielä että mahtuu olemaan sisällä. Kuulostaa kyllä aika rajulta. |
|
|
28.06.2022 21:00
<RicuP.>
Tutkin vähän tuota Mekes firmaa. On n. 400 eri konepajan perustama yhteisyritys, jolla osakkaiden tuotannon lisäksi omaa tuotantoa ja kokoonpanoa Parkanossa ja Nivalassa. Tuotteita on valmistettu ja markkinoitu Mekes nimellä. Eli käytännössä saattaa olla 400 eri vaihtoehtoa missä tuokin valaisin on valmistettu! Mekes nimellä on valmistettu juuri näitä valaisimia, viljakuivureita, traktoreita, lukkoja, putkiosia, öljynsuodattimia, lämpöpattereita, linjatarvikkeita, ompeluneuloja... Eli lähes kaikkea missä on vähänkin metallia. Suunnittelivat vielä aloittaa henkilöautojen ja urheiluautojen kokoonpanon, sekä moottoreiden valmistuksen... Taisi olla hieman suuruudenhullua meno ottaen huomioon että tuolloin firma ei ollut kuin muutaman vuoden vanha. Ei se montaa vuotta pysynytkään enää pystyssä. |
|
|
28.06.2022 20:45 <Make> 50W on tuossa vielä pientä verrattuna 125 wattiin... On siinä sentään hyvän näköinen heijastin. |
|
|
28.06.2022 20:42 <Make> Kiinnitys vaikuttaa oudolta. |
|
|
28.06.2022 20:41 <Make> Taitaa olla ainakin Ounevan maadoituspallotapit. |
|
|
28.06.2022 20:36 <Make> Haastavalta vaikuttaa. Mahtaako vaatia sähköjen katkaisua. Myös valaisin on tuntematon. |
|
|
28.06.2022 20:33
<Make>
Vai tuollaista on suunnitteilla. Onko tuo ainakin kuudes kerta 10 vuoden sisällä... Kaide varmaan korjaisi oiretta. Lähinnä kai tien mutka pitäisi olla loivempi. Asian vaikeustaso vaan nousee, kun mutka on Keravan puolella ja pylväs Vantaan. Jotenkin ajolinja johtaa aina tuota pylvästä kohti. |
|
28.06.2022 20:12
<Make>
Niimpä tietysti. Mitä oli alunperin, ei kai Philips Pacific? Launeen Prisma kuulostaa asialliselta. Toimistovalaisin on vähän erikoinen valinta. Yleensä uudemmissa kaupoissa on ilman ritilöitä olevat valot, kuten Keravan Citymarketissa Alppilux RUNKOVALAISIN MONIX AMR449AL T5 2x2x49W RAMPPI. |
|
|
28.06.2022 19:57 <RicuP.> Näin on. Pitääkin tässä joku päivä käydä kuvaamassa. |
|
28.06.2022 19:55
<RicuP.>
Klassikereissa on erillinen kuristin ollut käytössä. Niitä on siellä vielä muutamalla kadulla. Näköjään Cityluxien tilalla on ollut vaijeri klassikerit ja kauhat pylväässä pyörätien puolella. Nykymallin Sistellarit oli ennen torilla. Liekö ne 1970 luvun loppua. Näkyi myös broadwayta jotka edelleen käytössä natikalla. BBT:tä näkyi kyllä yllättävän paljon. LG:n kuvassa saattaa olla Idmanin kauha, ainakin kotelo vaikuttaa Idmanilta. |
|
|
28.06.2022 19:38 <Make> Oho! Välillä tosiaan ihan läheltä löytyy yllättäviä uusia asioita. |
|
|
28.06.2022 19:36
<Make>
Siltä vaikuttaa. Jossain taisi olla kuristin myös pylvään pään kotelossa. Jälleen on myös joku jäljiltelmä: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-133932 Näkyi myös Sistellarit, ehkä Grosser Klassiker ja mitä lienee. |
|
|
28.06.2022 12:01
<RicuP.>
Lahdessa tuo onkin ollut yleinen keskustassa vaijerivalona ja vielä korkealla lieriö osalla! Liekö kuristin lieriön sisällä? Nyt on vaan Oculusta. https://youtu.be/AgmgpLTa4w8 |
|
|
28.06.2022 11:48 <RicuP.> Löytyi tältäkin seudulta samanlaisia Mekes valaisimia ja vielä heidän varrella. Kumma kun en ollut ennen huomannutkaan. Ovat eräällä kylätiellä. Varsissa on vielä jotkin tapit sivuilla, liekö saanut semmoset tuet, kuin Ornolla. |
|
|
28.06.2022 11:39
<RicuP.>
Näköjään Willan Prisman parkkihallissa on samanlaisia valaisimia kun kuvassa. Osa vaan roikkuu johtojen varassa... Samaa pistin merkille viime syksynä kun kävin. Led putket on yleistyneet vasta nyt viimevuosina. Vähän myöhään on kyllä herätty monessakin yrityksessä, että loisteputket todella poistuu. |
|
|
28.06.2022 10:44 <RicuP.> Onkohan nuo päätteet nyt ihan oikein tehty, kun hohtosuoja paistaa tuolta ja kuparit on jatkettu noin vaan kiertämällä kaapelin ympäri... |
|
28.06.2022 05:06
<Mikko Koho>
Muistelen aikoinaan kuulleeni erään, nyt jo lakkautetun, tehtaan toimineen tällaisilla keleillä noin kahdeksan tunnin jaksoissa. Työvuoron alkaessa tuotannon ylösajo. Kompressorihuoneen sijainnin ja surkean ilmanvaihdon takia ei mene pitkään, kun paineilmakompressorit sammuvat ylikuumenemisen takia ja loppuvuoro kuluukin sitten kompuroita jäähdytellessä ja hallitsemattomasti alas tulleita koneita siivoillessa. Ja seuraavassa vuorossa sitten sama sykli alusta.. |