Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	27.05.2023 20:00 <Make> Tuskin, kun ei tuota ole yli 10 vuoteen oikein saanut enää.
	27.05.2023 19:58 <Make> Tuollainen oli tietysti tilattu...
	27.05.2023 19:56 <Make> Varmaan taloihin on joskus mennyt ilmajohdot. La Strada ja HKB9 olivat tuollakin yleisimmät mallit. Muistan, että lisäksi varsi oli keikahtanut. Siriuksen väitetään käyvän 40-60mm varteen, tuo on kai vähemmän. Olisi tarvinnut vain pidemmät ruuvit...
	27.05.2023 19:54 <RicuP. > Niin taitaa olla. Me hoidetaan kaikki ely hommat Hyvinkäältä Hankoon ja nämä seudun kunnat + Hämeenlinnan alue. Kerava jäi nyt pois, mutta vielä siellä pyöritään että sovitut hommat on tehty.
	27.05.2023 19:46 <RicuP. > Juuri tuolla, tai tässä: 10 Porvoontie https://maps.app.goo.gl/fJcUrAmoskjntkVq8 Koitettiin repiä, mutta ei. Ei ne haperoita ole ainakaan sen käsittelyn perusteella mitä ne koki. Vähän turhaan joudutaan vaihtamaan, nimittäin siksiksi että pylväissä on auran kolhaisema reikä... Jalusta on todella tiukka ja ilman juurikumia. Mitkä valaisimet sitten oli alunperin?
	27.05.2023 19:40 <Make> Ehkä tuo on sitten kauempaa, kun em. paikassa ovat ruostuvilla heijastimilla... En tiedä, kuka on edes siellä huoltofirmana. Jotain on kai huollettu, kun kytkentärima on suurjännitejohdossa.
	27.05.2023 19:33 <Make> On varmaan Ahjossa: https://www.google.fi/maps/@60.405817,25.1325902,3a,75y,145.55h,91.12t/data=!3m7!1e1!3m5!1sHzHJYJqaurDkfbKcnDCQMw!2e0!5s20210501T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu Nuo taitaa olla joskus asennettu käytettynä, kun jalustat ovat uuden oloiset. Alunperin oli ilmajohdot ja kai HKB8:t. Isoja al-pylväitä ei ole juuri vaihdettu, ovatko nekin nyt haperoita?
	27.05.2023 14:43 <RicuP. > Noita Nokian pylväitä ollaan Keravalla yritetty vaihtaa jo kolmeen kertaan milloin milläkin koneella. Niissä jalusta on liian pieni, että pylväs on kiilaantunut niin lujaa, että ei lähde vaikka koitettiin nosturilla nostaa ja rautakangella vääntää luukusta. Lekallakin hakattiin ja heilutettiin. Lopuksi koitettiin kaivinkoneen pihdeillä kääntää ja nostaa, mutta alkoi vääntyä ja tulla jalustoineen päivineen ylös... En nyt muista missä pylväät oli, mutta ovat 10m ja 2,5m jyrkällä varrella ja valaisin Mistral led ja iridium niissä.
	27.05.2023 12:41 <RicuP. > Itsekin tykkään käyttää niitä prikallisia koukkuja. Oli joku Salomaan konepajan tuote, mutta nehän oli loppu.. Parempi on kyllä jättää irti pylväästä. Puukierrekoukkuja meillä ei käytetä enää ollenkaan.
	27.05.2023 12:35 <RicuP. > Tuo sliw54 liitin onkin aika hankala saada kohdalleen, kun on vaan pieni pykälä minkä väliin, eikä ole mitään mikä pitäisi johtimen paikallaan ennen kiristystä. Joutuu kyllä tarkkaan katsomaan että on paikallaan. Meillä käytetään oikeastaan vaan noita ja Simellejä, kun ei tarvitse harjata tai rasvata. Simelleissä taitaa olla reunat mitkä pitää johtimen oikeassa kohdassa. Penissä olisi kyllä hyvä käyttää vaikka VF01-0002 liitintä.
	27.05.2023 12:24 <RicuP. > SDI37 on alunperin Suomessa valmistettu, sen jälkeen Norjassa ja sitten Kiinassa... Niissä huomaa myös pienen kokoeron, vanhemmat on vähän isompia. Ainakin enston linjaerotin on virolainen, mutta onko itse eristin siellä tehty..? Yleensä nuo komposiitit tulee jostain Aasiasta. Ensto on muutenkin lopettanut melkein koko Suomen tuotannon. Linjakamat, koukut tulee Kiinasta, Virosta ja latviasta kaikki. Sliw taitaa kuitenkin olla Suomessa tehty. Päätepitimet missä lie. Niistä ruuvit on alkaneet korkata, niin on siirrytty Ounevaan.
	26.05.2023 22:26 <RicuP.> Joo, tämä on jotenkin niin hölmösti suunniteltu, että pylvään päähän asennettaessa on vakio asetuksilla nokka hieman ylös, niinkuin varmaan kuuluukin, mutta varteen asennettaessa onkin reippaasti alaspäin. Asennusohjeessa on kuitenkin aina suorassa.. Olen koittanut katsoa onko sovitteen sisällä joku pykälä, mitä vasten kuuluisi mennä, mutta ei sitä saa muuten kuin yhdessä asennossa kiinni.
	26.05.2023 22:19 <RicuP.> En tiedä mistä tämä on. Oli joku kolari valaisin, kun yhdestä nurkasta on pistehitsaukset irti. On varmaan tätäkin saanut monenlaisena mallina reijistä ja tilasta päätellen. Maadoitusruuvi löytyy tuolta liittimen oikealta puolelta, mutta on yllättäen tyhjä... Koitan katsoa eri malleja jos ruotsin mallejakin tulee. Hangossa niitä ainakin riittää. Sielläkin välillä touhutaan.
	26.05.2023 22:12 <RicuP.> Noitten pikkuvalojen kanssa kyllä hyvin riittäisi se vanha ohut varsikin. Uusi varsi painaa aika paljon enemmän, kuin itse valaisin, kun ennen esim. Mantan aikoina oli toisinpäin. Tuo kestää käytännössä ainakin 100kg.
	26.05.2023 21:58 <Froggy> Tekstikin on vain suomeksi... Sytytintä on tuskin vaihdettu aina kun olisi pitänyt.
	26.05.2023 21:51 <Froggy> Noita näkeekin usein nokka alaspäin notkumassa, ainakin Gen3:sta.
	26.05.2023 21:41 <Froggy> Vähän yllättävää, että on suomalainen. Tekisi mieli ottaa vertailuun kaikki mahdolliset versiot, ja katsoa mitä eroja löytyy... Niin on reikää ja tilaakin aikamoisesti.
	26.05.2023 21:36 <Froggy> Voisikohan tuo olla oikeasti joku harvinaisen 125W T12 -loisteputkelle suunniteltu kuristin, kai käy yhtä hyvin Eh-lumpullekin.
	26.05.2023 21:34 <RicuP.> Takaa oli joskus lähtenyt kolme amkaa jonnekin, mutta oli purettu eikä mitään harusta oltu laitettu. Eräs asukaskin kysyi, että nytkö se vihdoin lähtee, että ovat odottaneet koska se kaatuu. Amka oli joskus kiristetty uudelleen, tai lyhennetty liitoksesta päätellen. Uuteen suoraan pylvääseen se ei taaskaan riittänyt. Vai oli LaStrada tässä ollut. Varsi oli taas alaosasta irti. Uusi varsi on saman mittainen 2m kuin vanha. Valaisin oli nippa nappa vanhassa kiinni ruuvit pohjassa.
	26.05.2023 21:28 <Make> Vai lasinen heijastin, kuulostaa hienolta. On huomattu, että koneella tulee herkästi aivan liikaa momenttia. Sen takia meillä ei sitä käytetä joka asiaan. Vai sellainen harus on vielä vaihdettukin. Tuosta Vantaan suuntaan onkin myös haruksia laiteltu hiljattain. Varmasti pylvään vaihdossa on monenlaisia haasteita.
	26.05.2023 21:28 <RicuP.> Vanhat liittimet jäi sinne, muuten olisi joutunut teippaamaan niiden paikat kiinni, eikä sekään hyvä vaihtoehto ole. Nyt kun tämä jäi lyhyeksi niin ei voinut laittaa uusia liittimiä vanhojen tilalle. Muuten kyllä puran kyllä samalla ylimääräiset hilut pois ainakin Pen johdosta. Hyvin irtoavat pulttipyssyllä kun jyristää.
	26.05.2023 21:23 <RicuP.> Tämä on myös virpitieltä.
	26.05.2023 21:21 <RicuP.> Tuolta juuri radan vierestä! Vaihdettiin pari pylvästä sinne. Tämän pylväs oli todella huonossa kunnossa, oli käytännössä lähes poikki molemmat tolpat, mutta todella syvälle oli kaivettu aikoinaan. Varsi lähti ihan vetämällä irti ylempää ja hattu oli ruostunut puhki. En huomannut katsoa vuosinauloja. Pylvään jämät taas jouduttiin palasina nostamaan ylös.
	26.05.2023 21:16 <RicuP.> En huomannut katsoa kytkentää tarkemmin, mutta vähän näyttää että kevi vaihtuu yhdessä liittimessä punaiseksi. Oli kolaroitu ja pudonnut pylväästä.
	26.05.2023 21:12 <Make> Hyvä, että tyyppi selvisi. Olen sitä vähän yrittänyt joskus bongata.
	26.05.2023 21:10 <Make> Vai tuossa on se kuuluisa kytkentärasia. Liitinruuvi näyttää ihan normaalin kokoiselta, ainakin keskusten riviliittimissä. Myös keskuksissa tarvitaan monen kokoisia kuusiokoloja, varsinkin Ounevan yleisliittimien kanssa.
	26.05.2023 20:53 <Make> Ei kai ole 140-tieltä Pullokioskin risteyksestä? En oikein muualta noita tiedä. Kuristimelle on ainakin ruuvinpaikkoja riittävästi... Miten tuossa on runkomaadoitus?
	26.05.2023 20:47 <Make> Varsikin sitten vaihtui tuohon massiiviseen...
	26.05.2023 20:45 <Make> Vai Haavikkotielläkin on käyty. https://www.google.fi/maps/@60.3891341,25.0919369,3a,37.5y,25.84h,95.13t/data=!3m6!1e1!3m4!1s02r37QwORPSi5cs_-w5_UQ!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu Tuo on ollut jo pitkään pahasti kallistunut. La Strada häipyi siitä joskus aiemmin kuin muut.
	26.05.2023 20:40 <Make> Ohiajaessa ainakin vaikutti siistiltä. https://www.google.fi/maps/@60.3752035,25.0945425,3a,75y,153.07h,101.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5VbOs7O6WoSYAwVMFfYNTA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu Vaan onko tuossa oikealla vielä vanhoja liittimiä?
	26.05.2023 20:36 <Make> Sellainen viistetyllä päällä oleva ainakin lienee vanha.
	26.05.2023 20:32 <Make> Näyttää tutulta, ei kai ole Postlarinkadulta: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/12357
	26.05.2023 20:25 <Make> Niin näyttää ja onko siinä tehonvaihto, kun neljä liitintä? On ilmeisesti kolaroitu tai jotakin...
	26.05.2023 19:12 <Lars> Katkopaikan eristimet saattaa hvyin olla IVEPin valmistamat. Hyvin samannäköiset ovat. En ole ihan varma jos Enston eristimet ovat valmistettu Virossa, ainakin SDI37 eristimet tulivat kiinan leimoilla.
	26.05.2023 19:02 <Lars> Ite en koskaan kytke PEN-johtimet JT-liitimillä. Vanhoilla työkavereilla kävi näin kun kytki kaikki johtimet JT-liitimillä että rakennusmies sai kynsiin nollaviasta, syy oli huono liitin.
	26.05.2023 19:00 <Lars> Ainakin AMKAlla jätän se vapaaksi ettei johtimet pääsevät hinkaamaan pylvään vasten. Mielummin käytän jokaisessa kohteessa SOT 21 koukut kun on prikat pylvään molemmin puoli jotta sen saa tukevasti kiristetty siihen. Soveltuu myös hyvin kulmille kun käytetään harussarjat kulmraudalla.
	26.05.2023 18:47 <Froggy> Kuristin näyttää ihan loistelampulle tarkoitetulta.
	26.05.2023 18:46 <RicuP.> Kannake on muuten vanha Tuottajain Kone Oy valmistama. Noita ei taida enää saada mistään. Käy 16 ja 20mm koukuille kun kääntää sangan.
	25.05.2023 20:49 <Make> Jaa, noissa kannoissa ei ole pyörivää osaa ollenkaan. Jossain oikein vanhoissa on sama juttu.
	25.05.2023 19:12 <RicuP. > Begassa on lasinen heijastin, vähän kuin halogeeneissa. Lasit on varmaan monta kertaa vedetty koneella kiinni. Kehyksen alla on vielä toiset ruuvit, joilla sisäosan saa ulos. Sylvaniassa ne kaksi ruuvia pitää valaisimen siinä tuubissa kiinni. Valaisin nostetaan ylös ja avataan pohjasta. Juu, tuo pylväs vaihdettiin maanantaina ja yläpää on allekirjottajan tekele. Amka meinasi jäädä lyhyeksi siinä, mutta onneksi häntää oli sen verran, että onnistui. Samalle tielle vaihdettiin myös toinen pylväs ja tuosta seuraavaan harus, jolla ei kyllä tee mitään, mutta tilattu oli.. Jotain 10 ollaan tehty siellä nyt ympäriinsä, lähinnä kulmapylväitä. Hankalaa välillä on, kun johdot on vedetty vinoihin pylväisiin, niin joutuu kikkailemaan että saa ne uuteen pylvääseen. Uusi asennetaan kuitenkin vanhan reikään pienellä kaivamisella.
	25.05.2023 16:47 <Late> Sukevan länsipuolelle on sitten rakentumassa myös järvilinjan yhteydessä uusi 110 kV johto lähemmäs Sukevaa. Otanmäki-Iisalmi johdon tulevaisuus on tosin samalla epäselvä, koska järvilinja korvaisi sitten sen. Tosin tuskin liittymä järvilinjaankaan ilmainen olisi
	25.05.2023 16:45 <Late> Kyllä vain. Johto kulkee koko Kölkäntien pituudelta tien vierellä, tien ja 20 kV johdon välissä. Näin saatu puuvarmuutta johdolle. Jyrkän päässä tämä sitten yhtyy Sonkajärvi-Kiltua 45 kV johtoon
	25.05.2023 08:25 <Koomikko> On ennallaan, tuleva johto puolestaan on uusittu.
	24.05.2023 21:40 <Make> Kotipihan valolta vaikuttaa, kun lasissa on vain kaksi ruuvia, kun muissa on 6. Niiden kohdilla ei pitäisi kauheasti olla ajoneuvoliikennettä. Hyvä, jos suunnataan vielä myöhemmin. Lasi on väärinpäin, Poulsen-tekstikin näkyy olevan ylösalaisin... Se taisi mennä, kun niitä on viimeksi huollettu. Tyyppi on kai Radiis: https://www.louispoulsen.com/fi-fi/catalog/professional/ulkovalaistus/tehoste/radiis-210?v=91633-5747828579-01&t=data&t=spareparts&t=about Ehkä osassa on G8.5-kanta, lamput näyttävät melko pieniltä. Ilmeisesti jotain sisäisiä ruuveja on sitten jumissa, kehyksessä näyttävät ruostumattomilta. Sisällä on kai joku toinen linssi. Kosteuden hallinta on maavaloissa varmasti melkoinen haaste... Tuossa on taidettu käydä puupylväshommissa: https://www.google.fi/maps/@60.3752043,25.0947411,3a,75y,219.63h,102.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1sf-7V2ZIxzi0OlFhigAppng!2e0!7i16384!8i8192 Pylväs oli vanhan näköinen ja aika vinossa, eilen se olikin vaihdettu.
	24.05.2023 21:11 <Froggy> Onko myös se tästä lähtevä puutaso-ortinen pj-johto pistetty uusiksi?
	24.05.2023 18:45 <Koomikko> Tämä on mennyt uusiksi, on kuitenkin nelivetoinen.
	24.05.2023 08:24 <Froggy> Nuo BJB:n vanhat kannat on aika jäykkiä ja putket tuntuu jäävän niihin jumiin useasti... Saa joskus myös pyöritellä putkea kunnolla pois ottaessa, että piikit sattuvat samalle linjalle, että putken saa irti. Tuon takia on kai kehitetty se musta pyörivä systeemi niihin uusiin kantoihin.
	24.05.2023 08:20 <Froggy> Nuo tuntomerkit täyttyvät kyllä: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-229168 Tuonne sisälle on leimattu 220479, mikä nyt vähän vaikuttaa päiväykseltä. Konkan vuosiluku on posahduksessa lähtenyt irti. Tuo 500 vaikuttaa myös vähän Officen edeltäjältä...
	23.05.2023 22:01 <RicuP. > Eipä näissä mitään tarraa ole näkynyt sen enempää valaisimessa kuin luukullakaan. Ollaan keskuksen asennuksen jälkeen laitettu tarrat itse, kun tiedetään miten on lopullisesti kytketty.
	23.05.2023 21:55 <RicuP. > Erikoista on kyllä, että on tuommoinen runko. Joistain pikku yksityiskohdista jotain voisi päätellä, esim. SLO:n valoissa on semmoinen pelti minkä takana johdot kulkee, konkka on ainakin ollut kiinni muovisella kiinnikkeellä, maadoitusliitin on kaksi ruuvia peliin reunassa, ym.. Toisaalta tuo tyyppi 500 viittaa että on kokonaan eri sarjaa kuin perus laatikko. Oliko konkassa vuosilukua?