|
12.08.2023 19:36 <RicuP. > Juu, konkkahan siellä majaili kuitenkin. Oli ihan oma pidike lärpäke sille tehty. Kummallista oli, että konkka on todella hyväkuntoinen. Sen mukaan on 22/70 valmistettu. |
|
|
12.08.2023 18:29 <RicuP. > Eikun hetkinen, meneekö tuonne liitinpellin alle kaksi johdinta? |
|
|
12.08.2023 18:18
<RicuP. >
Joo, liittimet oli kolmen palikka mitä näkyi kuristimissa ja vielä läpinäkyvä. Tämä oli käytöstä poistetulla tiellä, mistä purettiin pylväät pois, tosin kyllä sinne vielä pari pylvästä ja valaisinta taisi jäädä.. |
|
12.08.2023 18:09 <RicuP. > Taitaa olla Kymi-Strömberg logo. Vähän samanlainen, kuin UPM. |
|
12.08.2023 18:06
<RicuP. >
Tai oikeastaan virta saattoikin olla 150A, en nyt ole varma muistanko oikein. Näitä oli 3kpl keskuksessa, jonka kannet poistettu kun kävi niin kuumana. Johan tuon pelkkä kelakin lämmittää 40W teholla. Mitä lie AC luokkaa ne valot sitten on, ei noita enää muista. |
|
12.08.2023 17:57 <RicuP. > Joo, molemmat on NC/NO. Pultit löytyy joo. Unohtui katsoa mitä kannoissa lukee. |
|
|
11.08.2023 22:10
<Make>
Apukoskettimet löytyy molemmin puolin. Onko avautuva/sulkeutuva molemmissa? Pulttipussikin on vielä mukana... |
|
|
11.08.2023 22:06 <Make> Kontaktorin päällä lukee kai Ith 200A. Tuo terminen nimellisvirta kai tarkoittaa samaa, mutta on taas 160A. Ainakin meillä tuo katsotaan maksimivirraksi AC1 lämmityskuormaa. Välillä noita arvoja saa ihmetellä, kun niitä on pitkä rivi. |
|
11.08.2023 22:00
<RicuP.>
Pitää laittaa niistä kiinnikkeistä kuvia. Sen sijaan nyt on käynnissä pienimuotoinen tutkimus, minkä tarkoitus on selvittää että kuinka kauan oikeasti milläkin rakenteella tehdyt valaisimet kestävät käyttökelpoisina. Vanhempia valaisimia pidetään normaalisti yllä kulloinkin saatavan tyyppisillä valonlähteillä ja katsotaan miten lux arvot ja valaisimen hyötysuhde muuttuu ja mikä on se tekninen elinikä, milloin valaisin on vaan niin loppu, että se pitää vaan vaihtaa. Vapaaehtoisvoimin aloitettu tutkimus kestää varmasti vuosikymmeniä. Koekappaleina on yleisimmät akryylikuvulliset valaisimet, kuten HKB9-10,11,13, P2-91 - 93, P2-68, 8512-22 ainakin tähän mennessä, sekä Minikoffer. |
|
|
11.08.2023 21:53 <Make> On taas joku leijonalogo, mitä en ole nähnyt. |
|
|
11.08.2023 21:49
<Make>
Konkan savutuksen poisjäänti on aina hyvä asia... Jousiliitimet tekevät kuristimesta todella modernin oloisen muihin asioihin nähden. Oliko piippuliittimet ehkä kuristimissa näkyvän tyylinen kolmen palikka? Ilmeisesti ollut sitten turha, jos on ollut käyttämättä ja nyt kai irrotettu. Vai varsikin on PSO, ei varmaan maasta käsin tunnista... |
|
11.08.2023 21:41
<RicuP.>
Eikös nuo kaikki pesät ole kuitenkin Turun Posliinin/ Wärtsilän tekemiä ja myöhemmin siirtyi Enstolle Sähkövaruste/ Sekko Oy fuusion kautta? Joo, valaisinpylväissä on näkynyt ainakin jo 8 eri kokoonpanoa. |
|
|
11.08.2023 21:32
<Make>
Ln401 lyhenne tuo mieleen "luettelonumero", sen puoleen voisi olla kotimainen. Rivivarokkeet ovat ilmeisesti yhtenäisellä kiskolla. Töissä on -52 Selcastin pesiä, jotka ruuvataan toisiinsa kiskosta kiinni. Suomen sähkötarvike on uusi nimi. On fuusioitu ABB Asea Skandiaan. https://www.porssitieto.fi/osake/lisaa/uuskallionsahko.shtml Ehkä se on niin keskusvalmistaja, joka nyt on käyttänyt Arsan koteloa ja Selcastin pesiä. Vai valaisinpylväsliittimiä on noin monenlaisia. |
|
11.08.2023 20:13 <RicuP. > Tippareikä se on. Kun katsoo tuon normaalin version sisustaa, niin ei tähän kohtaan juuri mitään mahdu. Liekö tässä sitten iso konkka tai jotain muuta kuristimen vieressä ja kytkentä tuossa patin kohdalla. Ettei natikka sentään.. Niitäkin on kuitenkin ollut. |
|
|
11.08.2023 20:06
<RicuP. >
Konkkaa ei ollut, mikä voi olla hyväkin, ettei ole pilannut sisuksia. On ollut tähän aikaan varmaan taas sen kokoinen ja hintainen, että on ollut lisävaruste. Valaisimen ikä on arvio, mutta voi olla vähän vanhempikin, jostain 1960 -luvun lopusta jopa. Ampiaispesä oli alunperin kiinnitetty tuohon nollajohtimen liittimeen. Liittimet on hienosti leimattu ~ ja 0. Joskus mulla oli vissiin vanhempikin runko, missä oli läpinäkyvät piippuliittimet kiinnitetty taivutetuilla peltiliuskoilla tuohon liitinriman sijaan. Siinä oli myös Sähkösepät kuristin, mikä oli saman näköinen ja samanlaisesti kiinni. Tämä on nyt kokeiltu ja toimii, vaikka on ollut ainakin 10v käyttämättä/ huoltamatta. Kuristin on ihmeen hyvässä kunnossa ja on Helvar EK125G. Myös 2,5m varressa oli PSO leima, mutta ei mitään muuta lukenut. |
|
|
11.08.2023 19:36
<RicuP. >
Pääkytkin näyttää vähän vanhalta Konerauta kytkimeltä, mutta ne on olleet vähän eri näköisiä, valkoisia mutta kuitenkin saman näköisillä liittimillä. Monta firmaa on. Suomen sähkötarvike on varmaan kasannut tuon, eli ollut keskusvalmistaja, tai teettänyt kokoonpanon. Kummallista on jos lukee Arsa ja on myös Selcast. Tuota saman tyypin Pen kiskoa on käytetty myös valaisinpylväsliittiminä. Liittimiä on neljä jotka vapaasti kaapeleiden päässä ja päällä vaalea muovi huppu kotelo. Enston keksintö sekin. Eri enston versioita on tämän lisäksi vielä monia. Löytyi myös Tekamat Oy vastaava. |
|
|
11.08.2023 12:08 <Koomikko > Kiskoon kiinnitetyissä varokkeissa on pohjassa punaisella Selcastin logo ja numero 3004. Tarrasta löytyi pienellä rapsuttelulla, Suomen sähkötarvike Oy, ilmeisesti tavaran toimittaja. |
|
10.08.2023 22:05
<Make>
Seurakunnalla niitä oli monessa paikassa, voi arvata, onko enää... Tuolla pylväät ovat luukun reunaa myöten maan alla. Luukuilla on vieläpä sadelipat. Tuossa on taas yksi outo tapaus: https://www.google.fi/maps/@60.4008248,25.1125497,3a,75y,92.6h,84.56t/data=!3m7!1e1!3m5!1sSQNCKSkser8dZeD7bOJngQ!2e0!5s20190801T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu On/oli kaksi Yki Nummea oudosti vierekkäin. Katuvalo taas tuntuisi puuttuvan siitä kohti. Toinen Yki oli pimeä. Kartassa tuossa kohti ei ole mitään. Nyt molemmissa on kiinteät Camillot ja toimivat. Vähän epäilyttää, ettei oikeanpuoleinen ole oikeasti katuvalo... |
|
10.08.2023 21:44
<Make>
Oliko ledit tulvineet myös? Nyt vastaavia malleja tuntuu olevan joka merkillä... |
|
10.08.2023 21:41 <Make> Tietysti eri värinenkin... Englannissa taidetaan myös manata noiden purkkien ulkonäköä varsinkin pienissä kiinteissä valoissa. |
|
10.08.2023 21:37 <Make> Se on salaisuus. On paljon parempi idea kuin kuvan tilanne. |
|
10.08.2023 21:35
<Make>
Törmäyksestä kun oli jossain lehdessä, heti tuli tuo pylväs mieleen. Lappuliisat eivät kai käy tuollapäin normaalisti. Muuten auto luulisi siirretyn paljon aiemmin. |
|
10.08.2023 21:30 <Make> Niin näyttäisi olleen. Jalustaa siinä ei kai ollut edes eikä taida olla vieläkään. Kai 1990-luvun alussa noille risteyksille on tehty jotakin ja laitettu SGS203:t ja tuo pylväs on jotenkin jäänyt. Toisessa risteyksessä on kuitenkin normaali liikennemerkkipylväs. |
|
10.08.2023 21:19
<Make>
Taitaa olla ainakin Järvenpääntiellä ja Tuusulan Itäväylällä aika pimeää kevääseen mennessä... Varmaan alkaa kiinteissä olla jo katteet aika huonoja. Kohta keksitään EU:n puolesta jotain uutta. |
|
10.08.2023 21:09
<Make>
Ainakin varret olivat lyhyemmät, taitaa olla edelleen. Kai se ELY:n on, noita ramppien valoja ei ole taas kartassa ollenkaan! Eikä Keravalla taida olla ST:tä ja uusinta LumiStreetiä missään muualla. |
|
10.08.2023 17:39 <RicuP. > Ei ole tietoa. Nuo mäntsälän valot on Elyn valoja myös. Minkähän takia on käytetty sekä 10:ä, että 13:a sekaisin noin.. |
|
|
10.08.2023 17:34 <RicuP. > Ai tuo toinen tolppa onkin tosiaan ollut valopylväs. Varmaan sähköä kulkee vieläkin sen kautta kun on suojattu. Tuleekohan siihen nyt valaisinkin. |
|
|
10.08.2023 17:32 <RicuP. > On sitten jo ehtinyt. |
|
|
10.08.2023 17:30 <RicuP. > Juu, ei näy mitään tasaustulppaa. Taitaa tulla vähän liriset paikat philipsille jos nuo kaikki ovat tuommoisia. Varmaan jossain päärynäpuun alla toimivat. |
|
|
10.08.2023 17:26 <RicuP. > Vissiin Elyn ovat juu. Pylväs näyttää olleen joku 6m, kun muut on varmaan 8m. |
|
|
10.08.2023 17:24 <RicuP. > Niinpäs näkyy. Täällä melkein kaikki on hopealla rungolla. Varmaan n. 10kpl on ruskeita mitä tiedän. |
|
|
10.08.2023 17:22 <RicuP. > Juu, ei tätä mallia voi kyllä suositella. |
|
|
10.08.2023 17:21
<RicuP. >
Juu, ylhäällä keskellä on musta korkki ja alhaalla hieman reunassa sama. Ei sitten edes valkoista korkkia löytynyt, vaikka runko on valkoinen. On nyt semmoinen hanhenpska valaisimen päällä xD Kun tuota systeemiä on suunniteltu, ei kyllä yhtään olla mietitty miltä se näyttää. Copenhagenissa ylin tulee sentään kupolin sisään, mutta alin valaisimen alle reunaan, mikä on varmasti melkoinen näky... |
|
|
10.08.2023 17:09 <RicuP. > Minkähänlainen ääni mahtaa olla sitten. Tuo on kyllä ihan hyvä idea, kunhan ei mikään kovin kova ääni ole. |
|
10.08.2023 16:22
<RicuP. >
Vai sillälailla. Näissäkin on tekijä kohtaisia eroja, että kummalle puolelle pylvästä palkin laittaa ja miten päin erottimet on kiinnitetty. |
|
10.08.2023 16:15
<RicuP. >
Kuvan johtimet on oikein sitomalla sidottu. Tuo orren alle hitsattu kiinnitysosa on sama osa kun on raskaassa tukipuunivelessä. On fiksumpi kiinnitys kuin se panta systeemi, mikä saattaa päästää orren kääntymään. 1kV Amkaa en muista tällä seudulla olevan. |
|
|
10.08.2023 00:35
<Jouko>
Kilovoltin AMKA korvannut, tuli iltarasteilla käytyä niin tuonkin huomasin :) 20 kV kulkenut aiemmin tästä läpi Metsä-Sairilaan (http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/6809 ) mutta nyt se reitti lakkautettu. |
|
|
10.08.2023 00:07 <Jouko> Peltilaatikko korvannut tämänkin asetelman uuden Viitostien linjauksen myötä. |
|
10.08.2023 00:03 <Jouko> Rahulan alueella meneillään sähköverkon saneeraus, uusi peltikoppi tullut vastapäätä tiilitornia ja wiskiä haudattu entisen Viitostien varrelle, nykyinen yhdystie 4500. Näytti jotta Variksen korjaamolta alkaen olisi kaapeloitu osuus alkanut Juvan suuntaan ja Visulahden suunta toistaiseksi vielä ilmajohtojen varassa. |
|
09.08.2023 23:27 <Hartsa> Jännä että tuota katkaisiaa ei ole laitettu tuonne muuntajakopin sisälle,Voi varmaa olla niin täyttä että ei sinne olis mahtunutkaan ?? |
|
|
09.08.2023 23:26
<Hartsa>
Jees hyvä homma !! Ei ole liikaa sisältä tuon malisia kuvattu. |
|
|
09.08.2023 21:37
<Make>
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009773055.html "Helsingin rautatieaseman kellotorni soi ensimmäistä kertaa Helsingin päärautatieaseman kuuluisa kellotorni soi ensimmäistä kertaa historiansa aikana sunnuntaina 20. elokuuta." |
|
|
09.08.2023 21:32 <Make> Vai ne tulisivat ylä- ja alapuolelle... Varmasti on melkoinen näky silloin. |
|
|
09.08.2023 21:30 <Make> Ei ole mitään tiivisteitä, outoa. |
|
|
09.08.2023 21:25 <Make> Tuolla varmaan olisi nyt opaalia Yki Nummea joutilaana: https://www.google.fi/maps/@60.3808058,25.0919878,3a,37.5y,26.12h,90.02t/data=!3m7!1e1!3m5!1sG6zW9AkDQfjAPLO1T2MaZQ!2e0!5s20210701T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu Ko. talo ainakin puretaan kohtapuoliin... |
|
|
09.08.2023 21:15
<Make>
Vai sillä lailla. Taas on tapahtunut. Tuo Siteco ST:llä ollut pylväs sai taas jonkun kolhun keväällä ja valaisimet vietiin. https://www.google.fi/maps/@60.3941764,25.1007174,3a,75y,94.58h,95.13t/data=!3m7!1e1!3m5!1sSB5bD4frT5bNrkDSj4uWIw!2e0!5s20210701T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu Nyt se on korjattu. Ilmeisesti ramppi kuuluu ELY:lle, kun yllättäen valoiksi tuli LumiStreetit natikoiden sekaan! |
|
|
09.08.2023 20:57
<Make>
Vaikea sanoa, se on siis vanhempi 2016 paikkeilta. Vai ne tulvivatkin nyt, liekö huohotustulppa tingitty pois... |
|
|
09.08.2023 20:48
<Make>
Tässäkin on tapahtunut kaikenlaista. -Joku törmäsi pylvään takana näkyvään puuhun. -Vasemmalla olevalle bussipysäkille ilmestyi kesäkuussa henkilöauto. Nyt elokuun alussa se oli siinä vieläkin ja kilvet hävinneet. Vihje pysäköinninvalvontaan ja veivät pois. |
|
|
09.08.2023 20:38
<Make>
Aina välillä liikennevalojen kanssa tapahtuu. Nyt viikonloppuna noille kävi huonosti: https://www.google.fi/maps/@60.3939857,25.1017843,3a,90y,71.04h,76.16t/data=!3m7!1e1!3m5!1sOb__hooX6LYJOYx6FtmNdA!2e0!5s20210601T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu Jalusta näkyi nousseen maasta ylös, muut osat oli viety pois. Tiistaina iltapäivällä oli jo valot kunnossa. Tuon vanhan katuvalopylvään paikalla on vielä keltainen putki. Kolari ei kai ollut kovin kova, kun vanhat kyltit on voitu laittaa takaisin. |
|
|
08.08.2023 22:31 <RicuP. > Kyllähän on varmaan tarkoitettu, että vesi valuisi tuolta välistä pois, mutta kun on täynnä ötökkää ja muuta roskaa, niin ei ole enää toiminut. Kupu jää löysäksi vaikka mutterit on kireällä, eikä ole mitään tiivisteitä missään. |