|
14.09.2023 16:49 <Froggy> Jotenkin tutulta näyttää, en tiedä onko edes suomalainen. |
|
14.09.2023 11:16 <Froggy> Joissain tuollaisissa pienen budjetin kohteissa tuota näkyy käytettävän. |
|
13.09.2023 21:47
<Make>
Vai ellipsi on niin iso. Kaapeleita varmaan piti jatkaa jalustaa nostaessa. Menikö se jotenkin pieleen... |
|
13.09.2023 21:44
<Make>
Vai on niitä säädetty noin paljon. Töitä riittää karttojen päivittäjälle, kuka sitten onkaan. Rautatieasemilla onkin muuttunut noin, se selittää paljon. Tuossa on elyn tie ylhäällä ja kai kunnan alapuolella: https://www.google.fi/maps/@60.4650089,25.1397291,3a,75y,108.61h,89.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFNCttVuQAKNwFeaSRcjdPQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu Viimeksi nähdessä tunnelin valot olivat huonossa kunnossa. |
|
|
13.09.2023 21:35 <Make> Vai sillä lailla... |
|
13.09.2023 21:32
<Make>
Sitä varsinkin ihmettelin, että lamppu näyttää pieneltä kauhaan, vaikka vaikuttaa 250-wattiselta. Eikä ole kilpeä rungon sivussa, kuten yleensä. Pieniä eroja näkyy olleen, mutta tätä versiota ei liene ennen näkynyt. |
|
13.09.2023 21:19
<Make>
Kyllä, konkka lienee ja vielä noin isokin. En ole muualla tuollaista tietoa kilvessä nähnyt. Tuolla on ritilöistä pohdintaa: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/12917 |
|
13.09.2023 21:09
<Make>
Oho! Vielä noin uusikin. Ilmeisesti kävi Järvenpäässä korvaavien lamppujen vaihdossa. Valaisin varmaan hajosi, mutta hyvä ettei muuta kai käynyt. Lieneekö muut samassa kunnossa... Keravalla meni parin kadun 80-luvun alun pylväät vaihtoon, kun yksi kaatui tuulessa. Eipä niistä sitten tiedä... Kuvan vuosikerta on varmasti paksumpaa ja parempaa ainetta, että kestää. |
|
|
13.09.2023 20:41 <RicuP. > Tänään sain yhden pylvään nostokorissa syliin! Rupesin ihmettelemään, että miten se vääntää noin pyörätien ja talon suuntaan. Luulin, että jalusta on löysällä ja vetäsin takaisin, jolloin irtosi koko hoito. Sain juuri napattua kiinni ja ohjattua nostokorilla poispäin talosta. Alkoi vaan nostimen rajat tulla vastaan, niin oli pakko päästää kaatumaan. Pylväs oli jostain 1990 -luvulta kalustuksesta päätellen ja päällepäin äkkiseltään hyväkuntoisen näköinen. Pyörätien puolelta oli vaan ihan korppua tyvi. |
|
13.09.2023 20:17 <RicuP. > Voi kyllä ollakin. Ei muutakaan syytä löydy. Haruksesta oli pettänyt se amerikkalainen kiila, tosin se voi olla ollut pettänyt jo aiemmin ja sitten edesauttanut katkeamista. Joku ketjureaktio selvästi ollut. |
|
|
13.09.2023 19:26 <Jouko> 28.8. oli kova itä/kaakkoistuuli, olisiko sen myräkän jälkiä. |
|
|
12.09.2023 22:31 <Froggy> Eikö tästäkin ollut joskus muinoin erilaisia versioita? Vähän oudolta tuo minustakin näyttää. |
|
|
12.09.2023 22:29 <Froggy> En ole ikinä kiinnittänyt näihin huomiota, mutta olen ehkä nähnyt. Kapasitanssin ilmoittamisesta tulee selväksi ainakin että tuossa on konkka. |
|
|
12.09.2023 21:59
<RicuP. >
Kyllä tuo taitaa 250W olla, kun on tuo napa lampun päässä. Sen sijaan kauha on erilaista tasapohjaista mallia ja näyttää ehkä isommalta kuin mitä olen nähnyt. Mun näkemissä kauhan pohja on syvennetty tuosta lampun kohdalta vähän enemmän etureunasta, kun tässä näyttäisi olevan täysin sileä. Myös runko on erilainen. Varren kiinnityskohta on tuommoinen suppilo, jossa ruuvit kai kolmella sivulla, kun minun näkemissä on suora holkki, jonka neljällä puolella on siivekkeet ja kaksi ruuvia alapuolella. Runko myös kapenee aavistuksen kauhan päähän. |
|
|
12.09.2023 21:36 <Make> Taitaakin olla ennen tuntematon malli. Mahtaako siihen kuulua mitään kupua? |
|
|
12.09.2023 21:33 <Make> Orno on, mutta tehoa on vaikea arvioida: https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8426 Kanta on tarkkaan käytetty, olisi tarvetta hyvälle, käytetylle varaosalle... |
|
12.09.2023 21:30 <RicuP. > https://www.keski-uusimaa.fi/paikalliset/5793633 |
|
|
12.09.2023 21:26 <Make> Valaisin taitaa olla I-Valo 7681, Hg 80 W, 0,8A, cos fii 0,5, 0,47uF, IP22. En tiedä yhtään, miksi tuo kapasitanssi siinä lukee? |
|
|
12.09.2023 21:13
<RicuP. >
Juu. On nyt jostain tahvolan nurkilta haarajoellepäin kaikki asuinalueet muutettu led lampuille sekä laurilantie kokonaan. Kaikki on toiminut kerrasta, ei yhtäkään susi kappaletta ole ollut. Ellipsi näihin piti laittaa, mutta se on jostain syystä tehty 250W koon mukaan, niin on mahtunut ainoastaan 8522 malliin ja on lisäksi himmeämpi kuin putkilo. Näihin tuli putkilot. E40 lampuissa on toimitus vaikeuksia. Se jalusta homma vissiin liittyy tähän nyt jotenkin. Ei täällä muuta olla tehty. Jännä vaan, että jos on kaikki vaiheet oikarissa, kun yleensä ainakin joku jää ehjäksi jos vika tulee. Voi tietysti olla kontaktorikin sökö. |
|
|
12.09.2023 21:04 <Make> Vai Järvenpäässä on käynyt tuollaista. |
|
|
12.09.2023 20:55
<Make>
Oho, vai tuolla on käyty taas. Tulikin sitten otettua ihan viime hetken natikkatunnelmat... Vai Oculus on työläs muuttaa. Onneksi se tarvitsee tehdä vain kerran. Tietysti on vielä maakaapelivika... |
|
12.09.2023 20:54 <Jouko> Aivan lähettyvillä tuo Ruhkaperän yksivaiheavojohtokin, http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/6785 |
|
|
12.09.2023 20:51
<RicuP. >
Voi olla. Näitä kun on näköjään vekslattu joku aika sitten. Ainakin kaikki järvenpään elyn valot on siirretty kunnalle moottoritietä ja vanhaa lahdentietä lukuun ottamatta. Pylväissä kuitenkin lukee Tielaitos. Sitten taas elylle on siirtynyt jokelantien valot, mitkä ennen oli kuntien. Samoin rautatieasemilla kunnille on siirretty kaikki muu, paitsi laitureiden valot. Eräästäkin alikulusta menee kunnan tie alta, mutta alikulun valot onkin elyn, kun sen tie menee yläpuolelta... On ne muutkin pihalla. Oli hetki sitten destia raivaamassa romuja tien varrelta Tuusulassa, vaikka ei ollut heidän alueella enää. Näköjään parhaiten asia selviää arvaamalla tai noppaa heittämällä. Tulee taas tämä Hyvinkään tapaus mieleen, missä valot oli vuosikausia huoltamatta, kun oli ylläpitäjä vaihdettu. |
|
|
12.09.2023 20:49 <Jouko> Tuolla taemmalla seinällä oli yksi pyöreäkupuinen säilynyt, tässä sillan puoleisella jotkut "kiinteistömallit". Tutkaledit vain ovien kohdalla. |
|
12.09.2023 20:45 <Make> Ilmeisesti jollain asentajilla on mukana Tehometin luukkuja, jotka tuntuvat sopivan aika hyvin kaikkialle. |
|
12.09.2023 20:41
<Make>
Niissä pylväissä on monenlaisia hattuja. Suuri osa on uudehkon oloisia mustia Enstoja. Yksi on vanhempi Ensto SP 18 ja yksi peltinen vanhan ilmaventtiilin lautasen näköinen. HKB4:n kilpikin tuli bongattua, vaikka on savinen. Näköjään teho on ilmoitettu kuristimen kanssa. Ja PSO muottileima on rungon päällä. Rungon sivuilla kauhan vieressä on jotkut niitit? Missä lienee varren PSO-leima, sitä en huomannut? |
|
|
12.09.2023 20:38 <Jouko> Sivukotelosta tavattu joskus myös geokätkö. |
|
12.09.2023 20:29 <RicuP. > Joo, en tiedä mikä homma, että kaksi. Onko haluttu jotenkin tupla varmistus, vai lähetetäänkö tietoja kahteen paikkaan vai toimiiko jonain toistimena myös. Antennit on valaistuskeskuksissa usein jopa peltikaapin sisällä ja on toiminut. |
|
|
12.09.2023 19:19
<RicuP. >
Sisällä on jonovarokkeet, mistä sitten haaroitetaan eri osoitteisiin. Tässä on jotain muutakin, vissiin mittari tuossa sivukotelossa tai pistorasiakeskus. Vastaava kaappi voi olla myös valaistuskeskus. Tulee mieleen vastaava tapaus viime keväältä kun järvenpään kävelykadun kaappi paloi. Sisällä oli valaistus + pistorasiakeskus. Oli aika työläs korjata, kun kaikkia kaapeleita piti jatkaa ja selvitellä mikä on mikäkin. Kaapeleita oli toista kymmentä ja monen kokoista. Itse kaappi säilyi sen verran kunnossa, että sen sisään saatiin rakennettua uudet keskukset. Joutui kyllä pesemään painepesurilla ja muulla. Päältä kyllä huomaa, että kaappi on kuumana käynyt. |
|
|
12.09.2023 18:09 <RicuP. > Näkyikin löytyvän. Ilmotin että hakevat romukasan pois. |
|
|
12.09.2023 12:09 <RicuP. > Laitoin siihen mikä nyt jotenkin edes sopi paikalleen. Uusi luukku tulee kunhan löytyy jostain. |
|
|
12.09.2023 12:07 <RicuP. > Missä on HKB4 ja 8522? |
|
|
12.09.2023 12:06
<RicuP. >
Myös nämä on nyt muutettu ledeiksi, myös minikofferit, itseasiassa eilen. Kuvan malli onkin todella työläs muuttaa. Pitää ensin yläosa avata että pääsee kuristimelle. Sitten pitää kauha ja kanta purkaa pois mitkä on 5 ruuvilla, että pääsee sytyttimen ja konkan johtoihin käsiksi. Kaikki johdot on niin lyhyet, että ei mitenkään muuten onnistu. Huomasin juu, että sähköä ei tule. Sitä tässä juuri selvitellään. |
|
12.09.2023 12:01 <RicuP. > Tuli mukana pari tarraa. Toinen on luukun sisällä. |
|
|
12.09.2023 00:54 <Beta> Mitä tuollaisessa kaapissa yleensä on? Tulee mieleen, että jotain kytkentäjutguja. |
|
|
11.09.2023 21:33 <Make> Tänään mittarimies kävi, nyt on Aidon 7550. On sitten kaksikin ulkoista haineväantennia, jotka on ruuvattu keskuksen reunoille. Nuo antennit ovat kai joku uusi vakiojuttu myös? Ei tuossa pitäisi olla kuuluvuusongelmia. |
|
|
11.09.2023 21:23 <Make> Katunäkymän mukaan tuo kaappi ei kai ole edes kovin vanha. |
|
|
11.09.2023 20:37
<Make>
Elyn mukaan kuvan valo tai ainakin ne pienet Broadwayt kuuluvat Mäntsälälle. Pitäisi olla teidän aluetta siis. Keskus voi olla kuitenkin se dieselpisteen vieressä oleva. Kaapeleita seuraamalla tulee sellainen vaikutelma. Jossain lukikin, että valtion teillä voi olla myös kaupungin omistamat valot. |
|
10.09.2023 21:09 <Hartsa> Nythän espoon alueella on menossa johdot kovaa vauhtia maan alle ja ilmajohdot katoaa... |
|
|
10.09.2023 20:16
<Jouko>
Muuntaja siihen vielä niin sitten olisi kaikki. Onko kellään tiedossa tälle tarkempaa sijaintia vertailukuvaa tms. ajatellen? ..tai no, samanlainenhan se olisi ilman noita ilmajohtoja nykypäivän kehityksen mukaan. 24.10.2004 ollut sunnuntai, tainnut Janne olla pyöräilemässä ympäri Espoota, varmaan helppo muistaa liki parinkymmenen vuoden takaisia reittejä... ;) |
|
|
09.09.2023 23:33
<Make>
Niin on pari gen 4 Iridiumia nyt. Korkit näkyvät hyvin. Huoltotarratkin ovat luukkujen päällä. Luukusta: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/13847 |
|
09.09.2023 23:26
<Make>
On se nostettu jalusta melko syvällä ollut. Oliko sen viereistäkin kaivettu esiin, vähän vaikutti. Ehkä Haarajoen tunnelin valot tosiaan kuuluvat Väylävirastolle. Ainakin paloivat yhtäaikaa laiturin valojen kanssa ennen katuvalojen syttymistä. HKB 10:n sähkö varmaan tuli siltä puretulta osuudelta. Sinne pylvääseen ainakin nousee samanlainen maakaapeli. |
|
09.09.2023 23:08 <Make> On tainnut nyt hiljattain selvitä, että lasikuitupinnan lakkaaminen tekee siitä kestävän ja liukkaan. |
|
|
09.09.2023 23:05 <Make> Nyt vaikutti vaan kaikki Oculukset ja Minikofferit olevan pimeitä siinä radan ja moottoritien välisellä kävelytiellä ja kiinteät Iridiumit lähistöllä. Muuten valot tuntuivat toimivan. |
|
|
09.09.2023 23:04 <Saku Nurmi> Taustalla oleva led-valaisin on Onnline Onnstreet. Noita on suosittu kuntoradoilla eniten, enkä tiedä olenko ikinä nähnytkään noita muualla. Tänään tuli Jokelassa kuntopolulla noita jonkun verran vastaan. |
|
|
09.09.2023 23:00
<Make>
Näköjään pylväät ovat vielä siellä kasassa. 8512 on paikoillaan, ei taida sähköä enää saada. On myös pari HKB4:sta ja 8522, se vaan ihan kappaleina. Toisen HKB4:n kansi puuttui, siinä konkan johtimet ovatkin sininen ja vihreä, kuristin EK 125G-R päiväyksellä 391. |
|
|
09.09.2023 22:47
<Make>
Kävin katsomassa. On sitten laitettu tuohon ihan muun pylvään kolmioruuvillinen luukku... Se on niin lyhytkin, että hädin tuskin peittää aukkoa. Tuskin on kovin lujasti paikoillaan. Ei tietysti ollut autossa muuta... Tosin, Keravalla uusi huoltofirma teki hiljattain juuri samanlaisen asennuksen. On kai Onnline pylvään luukku. |
|
09.09.2023 22:38
<Make>
Tuo on varmaan hyvä, jos ei ole seinillä tilaa patterille. Eräässä talossa on Teval-kattolämmitys nyt 23-vuotias. Saa nähdä, onko yhtä kestävä... |
|
|
09.09.2023 22:35 <Make> Vai kiinteitä heittimiä tullut... Ei kai nuo pyöreät lasiset valot ole häipyneet? |
|
09.09.2023 22:31 <Make> Olikohan 1-10V himmennys silloin muotia... |