|
26.02.2014 23:46
<Hartsa>
Höyryntuotto on ollut 40Gwh Kuumaöljylaitos 10Gwh prosessilämpöä sekä sähköä ostetaan valtakunnan verkosta 9,3Gwh Kuumaöljylaitos: 2 kattilaa 3 vetoisia pakkokierokattiloita K1 5,8 MW Valm.1983 ja K2 5,5 MW Valm 1987. Teräspiippu 30M Höyryvoimalaitos: 4-Tulitorvi/putki kattilaa Pääkattilat K1 ja K2 6 MW Apukattilat K3 ja K4 3 MW. Kattilat on siiretty muualta v.1998 kun vanha 28,5MW kattila poistui käytöstä. Tiilikarakenteinen piippu 80M Öljysäiliöt: raskaspolttoöljy 2100,m3 2 Kpl Kuumaöljylaitos 50,m3 2Kpl sekä kevyttäpolttoöljyä 1Kpl 50m3 säiliöt Peruskunnostettu V.2000 |
|
|
26.02.2014 21:19 <Jouko> Karttapaikan ilmakuvia on päivitetty v. 2010 -> 2013, ja sinä aikana on koko sähköasema-alue siivottu ja maisemoitu. Samoin etualan betonirakennelmakin purettu, tosin kuvausaikaan siitä oli jo ennalta noin puolet rapsittu pois. Viereinen Finlaysonin voimalarakennus lienee kuitenkin museoviraston suojeluksessa. |
|
26.02.2014 20:12 <Jouko> "Kuvan linja on rakennettu 2000-luvulla, sillä sitä ei näy Kansalaisen karttapaikan lehdillä." -Kyllähän tuo kartalla näkyy, ainakin nykypäivänä kun tarkkaan sihtaa.. Tuota kuvatekstin mainintaa 2000-luvulla pykättyjen sähkölinjojen näkymisestä ihmetyttää jonkin verran. Onko maanmittauslaitoksella ollut taannoin joku välivaihe ettei linjoja ole enää merkitty Kansalaisen karttoihin, kun nykyään kuitenkin monet uudetkin ilmajohtoasennukset löytää kartalta... |
|
25.02.2014 20:45 <Se muuntaja> syöttää omakotitaloja ja Edupolin Porvoon toimipistettä |
|
25.02.2014 15:24 <Hartsa> Olitko laitoksella koekäytön ajankin ?? |
|
24.02.2014 19:10 <calm> Eipä siellä oikein muuta nähtävää ollut. Kaikki erottimet olivat kiinni (ohikytkentä sekä muuntajan molemmat puolet kytkettyinä siis ja omakäyttömuuntaja myös), käämikytkimen osoitin asennossa 14 ja alempi raja 6:n kohdalla, muuntajan lämpötila 30°C. |
|
|
24.02.2014 19:03 <Jouko> Onkos tässä kaikki oleellinen mitä asemalla ylipäätään oli kun näköjään ainoa julkaistu kuva, eli muut aseman kojeistot piilotettu tuonne koppiin? Olisi kiinnostanut vain nähdä onko taustan pylväikössä erottimet kiinni vai auki, kun tästä katsoen jää vähän epäselväksi ylintä linjaerotin lukuunottamatta... |
|
|
24.02.2014 17:58 <TUOMO JOENSUU> Olin minäkin siellä nimittäin asentamassa tuon voimalaitoksen generaattoria v.86 syksyllä ABB-STÖMBERG |
|
24.02.2014 17:47 <calm> Molemminpuolinen varayhteys se lie alunperin ollut, Suomen kannalta taitaa nykymerkitys aika vähäinen olla. Kolari sai 110/20 kV:n muuntajan jo muutama vuosi sitten ja 110 kV:n rengasverkkokin on jo pari vuotta etelästä ollut. |
|
|
24.02.2014 15:24 <nousjo> Tuo erotinhässäkkä näyttää olevan vaarallisen alhaalla, yltää koettaa sormella onko jännitettä |
|
23.02.2014 21:49 <Hartsa> Kuumana kesäpäivänä kalalle meni polkupyörällä radanvartta niin oli ihan kauhee tuo käry vaikka pöllit oli ollu kiskojenalla monta vuotta. Naapureilla ol kukkapenkinympärillä ratapölliä nekin hais vaikka olivat olleet ties miten pitkään jo pois ratalinjalta. |
|
|
23.02.2014 21:47 <Hartsa> joku varayhteys sitten tää 45?? |
|
|
23.02.2014 21:05 <TuomoY> Kun pien/keskijännite-kreosoottipylväs asennetaan normaalisti maahan, sen tyvipää on lähes 2m maan alla ja kaikki "mömmöt" valuu suoraan siten maan uumeniin... |
|
|
23.02.2014 19:50 <Jouko> Mittauspiste kuukkeliauton ikuistamana, http://goo.gl/maps/Qy6oE |
|
|
23.02.2014 16:00 <nousjo> Kyllähän sen kreosiitin haistaa autolla tietä kulkiessa. Jotkut pylväät suorastaan kuolasivat sitä alimmasta osastaan kun viimeksi asiaan huomiota kiinnitin. |
|
|
23.02.2014 14:57 <Hartsa> Kreosoottia saa käyttää vuoteen 2018 saakka.Saas nähän kieltävätkö sitten koko mönjän |
|
|
23.02.2014 14:55 <-"-> Kreosoottikyllästettyä puutavaraa ei saa käyttää tai varastoida lähellä kaivoja tai pohjavesialueita |
|
|
23.02.2014 14:54 <Hartsa> Aika myrkkyä tuo Kreosootti.... Nieltynä 7 grammaa on aikuiselle tappava annos. |
|
|
23.02.2014 12:43 <Jouko> Saataisiinko sinne Kulennoisiin duunattua uutta infrastruktuuria näillekin sivuille nähtäville jossain vaiheessa? Samalla jos onnistuisi jonkun ylitse vuotavan 110 kV kreosoottipylväänkin ikuistamaan vt 14 viereltä. Nehän saivat tuossa taannoin paljolti medianäkyvyyttä maahan valuneen kyllästeöljyn takia, mm. MTV3:n 45 Minuuttia ohjelmassa, http://m.mtv.fi/uutiset/kotimaa/2013/04/1742223 |
|
23.02.2014 04:05 <nousjo> Tuota kuvaa kun katsoo niin aivan hyvin vois virta olla päälläkin, tai sitten ne roikkuvat langat on vapautettu tuossa vaiheessa eristimistä |
|
23.02.2014 04:01 <nousjo> Onkohan muuntajassa ollut vikaa vai eikö suojaukset ole toimineet? |
|
|
22.02.2014 22:13
<Jouko>
http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/traktori-osui-sahkokaapeliin-ja-rajaytti-muuntajan-pyhajoella/657233/ "Traktorin puutavarakuorma osui alhaalla roikkuneeseen sähkökaapeliin Pyhäjoen Ruonassa lauantaina alkuillasta. Sen seurauksena muuntaja räjähti ja maahan roiskui muuntajaöljyä. Pelastuslaitos siivoaa öljyt ja sähkölaitos vaihtaa uuden muuntajan lauantai-illan aikana." |
|
|
22.02.2014 13:02 <Marko> Itse asiassa nytkään lunta ei ole juurikaan yhtään enempää kuin tuossa kuvassa. Tuolloin oli kuitenkin maan pinta jäässä, joten pellolle pääsi helposti ajamaan esim. kuormaa-autoilla. |
|
21.02.2014 23:34 <Hartsa> Alkaa olla aika kunnoitettava ikä noilla 110kV kalustuksilla..... 65v olleet palveluksessa. |
|
21.02.2014 22:39 <Mikko Koho> Kylläpäs savolaiset pärjää pienillä sähkötehoilla! |
|
|
21.02.2014 17:56
<Jii>
Kopionpa tuon uutisen tähän kun sivu oli vielä tallessa. "Aamun sähkökatkos Mikkelissä on korjattu Sähköt katkesivat tänä aamuna (29.6.2012) vähän seitsemän jälkeen Mikkelissä Kaukolassa, Nuijamiehessä ja Raviradantiellä. Katkos kesti noin tunnin. Syynä oli 20 kilowatin kaapelipäätteen hajoaminen, kerrotaan Etelä-Savon Energialta. Kaikkiin talouksiin on saatu sähköt takaisin, mutta päätteen korjaus jää puuttuvien osien takia ensi viikkoon. Vian aiheuttanut paikka on erotettu verkosta, joten sähkökatkoksia ei tule jatkossa." |
|
|
21.02.2014 15:13
<Jouko>
Vanha 45 kV johto on periaatteessa yhä pystyssä (20 kV käytössä), mutta kulkee tässä kohtaa runsaan kilometrin verran Viitostien vasemmalla puolen, muutoin 110 kV VAR-LEP-HUM -johdon rinnalla. Linjasta on 45 kV teräksiset taso-orret vaihdettu 20 kV kero-orsiin, joskin yksittäisiä nelivitosia on vielä bongailtu. Vuosinaulat vaihtelivat näillä main muistaakseni 1987-91 väliltä, lie silloin saneerattu 20 kV rakenteelle... Ohessa lainaus yleisestä kuulutuksesta Varkauden kaupungin sivuilta: "Tämä kuulutus koskee 110 kV voimajohtoa välillä Varkaus-Humalajoki Varkauden kaupungissa ja Leppävirran kunnassa. Savon Voima Verkko Oy:n omistama, 1940 -luvun lopulla rakennettu 110 kV voimalinja Varkaus-Humalamäki on päätetty uusia kuntotarkastuksessa havaittujen vanhentuneiden rakenteiden huonokuntoisuuden vuoksi. Uusi voimajohto rakennetaan muilta osin vanhalle lunastetulle paikalle, paitsi uuden 5 -tien rakentamisen vuoksi joudutaan vanhaa 110 kV voimajohtoa siirtämään noin 800 metrin matkalla Paukarlahdessa. Voimajohdon uusiminen aiheuttaa sekä johtorakenteiden muuttumisen että pylväspaikkojen siirtyminen vanhalla johtokadulla. Uudet johtorakenteet ovat teräsrakenteisia pylväitä.. 8.7.2013" http://www.varkaus.fi/tietoa_varkaudesta/viralliset_ilmoitukset/?x49440=2918046 |
|
20.02.2014 23:56 <Mikko Koho> Täällä suunnalla (Kaakkois-Suomi) taitaa olla ainakin yksi laitos vielä ajossa, saattaa olla parikin. Tarkoittamastani laitoksesta oli juttua v.1998 sähköyhtiön asiakaslehdessä ja sen mukaan laitokseen saa laitettua neljä erilaista juoksupyörää virtaaman mukaan, 6kW tehosta 24kW saakka. Laitoksesta irtoaa maatilan sähköt ja vähän lohkeaa verkonkin puolelle. Laitos on otettu käyttöön v.1990 ja oli sen ajan rahassa juuri ja juuri kannattava, maksaa itsensä hieman aiemmin takaisin kun koneistojen luvattu kestoikä täyttyy. Mutta nyt, kun sähkön ja muun energian hinta on noussut, olisi kiva tietää että miten on takaisinmaksuajoille käynyt. |
|
20.02.2014 19:23 <Jouko> Kartta pohjoismaiden sähkövoimaverkosta: http://www.fingrid.fi/SiteCollectionImages/fi-FI/Voimajarjestelma/Interconnected_network_of_Northern_Europe.jpg |
|
20.02.2014 18:13 <calm> Kartalta mitattuna etäisyyttä näyttää olevan noin 260 metriä. Tässä kuvassa on melkoisesti zoomattu linjan suuntaisesti, joten välimatka latistuu. |
|
|
20.02.2014 17:42 <pokke> Kuinka kaukana nuo kaksi ensimmäistä pylvästä ovat toisistaan? Tässä ne näyttävät olevan paljon lähempänä toisiaan kuin tässä http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/5675 tai tässä http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/4830 |
|
|
20.02.2014 09:13 <Hartsa> Eiköhän näitä ehken jokunen vielä ole ihan toiminnassa....Itä-suomesta yhden tälläisen pienvoimalan tiedän joka sähköistää talon on pikkuruisessa purossa. |
|
20.02.2014 09:11 <Hartsa> Taitaa olla vanha tasavirtakone 110V Kun lähdössä ei ole kuin sukakkeet. Vieläköhän olisi käyntikunnossa =D Vähän pientä Wd40 voitelua ja taas pyörii... Turbiini voi olla kyllä entinen. |
|
19.02.2014 20:26 <calm> Eipä tuo matkanvarrelle sattunu sattumaan. |
|
19.02.2014 20:23
<Jouko>
Nyt helmikuussa on näköjään päästy maastoon traktorikaivurillakin, kun osa lakkautetuista metsälinjauksista, noin vuodelta 1960-64, oli purettu mm. 'Väisälänsaaren' johto Närvälän suuntaan sekä samoin kuvan erotinaseman lähdöt. Korpikosken suunnalla oli vanha linjaus aika pitkälti edelleen pystyssä, mutta katoaa varmaankin nyt helmikuun aikana. Uudesta 20 kV linjasta kertovia merkkikeppejä on hiljattain ilmestynyt Vanhamäentien varteen, Korpikoskentien risteyksestä Vuolingon ja Otavan suuntiin, eli viime kommentissa arvellun "tienvarsijohdon" suunnittelu on alkanut. Ko. tienristeys v. 2009, http://goo.gl/maps/d0Jtx |
|
18.02.2014 22:32
<Jouko>
Näinhän tuo olikin, tarkastelin vain tuota FG:n linkkiä vasta em. kirjoituksen jälkeen.. http://www.fingrid.fi/SiteCollectionImages/fi-FI/Verkkohankkeet/Kartat/Varkaus-Kontiolahti.jpg |
|
18.02.2014 21:17 <Jouko> Samalta näyttää, AHXAMK-W. |
|
18.02.2014 18:35 <Nivala> Onko sisäkuvia? |
|
18.02.2014 17:33 <Hartsa> Kuva ei liity tapaukseen.... http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014021818049839_uu.shtml |
|
|
18.02.2014 15:59 <Jouko> Ei sattumoisin Kyläsaaren puumuuntamon nykytilannetta vilahtanut viikonlopun matkoillasi? |
|
18.02.2014 13:55
<Mikko Koho>
Ei niitä mieluisimpia irtikytkentä- ja työmaadoitustehtäviä.. http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288655610853.html |
|
18.02.2014 00:01 <ode> <jimi:> Mitä? |
|
17.02.2014 20:03 <RST> Taitaa siitä olla lähemmäs 20 vuotta siitä saneerauksesta kuitenkin...ihme ku näin vanhetessa menee noi vuodet niin pirun nopeasti.Tarkemmin kun katseli niin samanlaisiahan nuo vierekkäiset ovat, se pohjoisempi on se saneerattu. |
|
17.02.2014 19:24 <muhentaja> Jos tarkoitat noita katkaisupäiden rinnalla olevia "sauvoja" niin niillä pyritään jakamaan jännite tasan kummallekin katkaisupäälle katkaisijan ollessa auki/avautumassa. Vasemmalla puolella puolella katkaisupäiden takana näkyy hieman huonosti samanlaiset konkat. |
|
|
17.02.2014 18:32
<calm>
Kyllä ne ainakin tuolla Googlen kuvissa samanlaisilta molemmat näyttävät. Porvoon päästä: http://goo.gl/K2q0tY Helsingin päästä: http://goo.gl/ouHW6X |
|
|
17.02.2014 17:59 <RST> Tuplalinjan toinen 110kV uusittu ehkä kymmenen vuotta sitten Porvooseen asti...wanha oli muistaakseni ilman ukkosköysiä...sen takia uudempaa mallia. |
|
17.02.2014 17:52 <calm> Näyttäisihän sinne kiskot tulevan, mutta isomman jännitteen puolelta ei kyllä mitään mihinkään lähde. |
|
|
17.02.2014 17:46 <calm> Kyllähän tämä edelleenkin näytti paikallaan olevan. Hitaammin ohi kulkiessa oli tosin niin sumuista, ettei minkäänmoista kuvaa saanut. Siniset maisemapylväät ovat toisella puolen Helsinkiä välillä Ruoholahti-Pitäjänmäki. |
|
|
17.02.2014 17:40 <calm> Näitä tienoita pitikin käydä surffailemassa, kun viikonloppuna Helsingin Mellunmäen kieppeillä törmäsin 50-60-lukujen taitteen tuplalinjaan tännepäin. Näköjään se noin tähän asti tulee sillä pylväsmallilla streetviewistä vakoiltuna ja tästä Porvooseen menee vähän uudemmalla mallilla. Miksi lie moinen muutos, ei tässä lie kuitenkaan ollut sähköasemaa vasta kuin vissiin 80-luvulla. |
|
|
17.02.2014 17:30 <Jouko> Oikealta laskien kaksi ensimmäistä lienee 10,5/20 kV päämuuntajia 1970-luvun kieppeiltä, toinen vasemmalta ehkä alkuperäinen 10,5/20 kV PM (virtakiskot näyttäisi uupuvan, käytöstä poistettu?) ja ääri vasemmalla kaiketi isohko 10/0,4 kV omakäyttömuuntaja. |
