|
25.05.2015 21:59 <Mikko Koho> Muistaakseni joku vuosi sitten Isohaaran uudelle laitokselle saivat muuntajan lainaan jostakin toiselta firmalta jonkun varautumispoolin kautta. Luulisi että tuon kokoluokan muuntajia löytyy mutta löytyykö kuivaversiona? |
|
25.05.2015 21:30 <Make> Valaisin voisi olla Orno 14-772. |
|
25.05.2015 21:24 <Make> Voisiko olla tuon isompi malli, ainakin 250W ? http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8083 |
|
25.05.2015 21:11 <Make> Valaisin näyttäisi olevan Orno 17-003, lippa vain on vähän erilainen. Vedenpitävä, opaalilasi, max 100W. |
|
25.05.2015 18:42 <kpx8> Luulis että tuommoseen on aika hankala kiivetä pylväskengillä. |
|
25.05.2015 15:21
<Jouko>
Yläpuolella Mäntyharju-Nurmaa johto-osuus ja alapuolelta haara Kuortin sähköasemalle. Pylväät kuvassa taustalla vasemmalla: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/1091 Kuvan järjestelyt ovat sikäli vanhat että Kuortin johtohaaran päätepylväs on myöhemmin siirretty tältä paikalta muuntoaseman aitojen sisäpuolelle rakennettuun uuteen päätepylvääseen virtakiskojen jatkeeksi. Uusi päätepylväs näkyy jo vuonna 2010 otetussa kuvassa, http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/4282 |
|
25.05.2015 14:59 <Jouko> Ja sellainenhan sinne oli nyt noussutkin, neljä kojeistokennoa maakaapelisyötöillä, eli ilmajohtoja ei ole kajottu siirtelemään. Viereiselle muuntoaseman kentälle oli jätetty muuntajan lisäksi vain hieman kiskoja ja pari erotinta kaapelipäätteiden lisäksi. Kaunista ja selkeää jälkeä tämä nykyinen kokonaisuus täytyy myöntää. Fg:n linkki jälleen simahtanut.. :) |
|
25.05.2015 14:49 <Jouko> Ilmeisesti 110 kV virtapiirin alle tulevan 20 kV johtimien päätepylväs, kuvaajan takana olevan Kokkosenkyläntien matalahkon ylityskorkeuden takia. Maisema oli tässä edelleen samanlainen mutta lumeton. Pylväät vielä täältä päästä pystyttämättä. Asemalla kuitenkin jo kojeistoasennukset hyvällä mallilla. |
|
25.05.2015 14:40 <Jouko> Honkataipaleen kohdalla oli johtimet jo kiritty pylväisiin ja ns. helikopterin, eli Mäntyharjun ja Suomenniemen risteyksessä, olivat vielä vetopyörien varassa. Edempänä Mustalammen suunnassa pylväät odottivat vielä pystytystä. Kulmissa on käytetty portaalikiristyspylväitä ja loivemmissa samaisia yksijalkaisia pylväitä kuin yllä, mutta hieman erilaisemmilla orsirakenteilla. |
|
25.05.2015 14:18 <Jouko> Saxka-riippukierrekaapeli tulee ilmeisesti katkeamatta Nurmaan sähköasemalta Woikoski Oy:n käyttöön. |
|
25.05.2015 14:11 <Jouko> Hyvin virtasi vesi Voikoskessa. Ohijuoksutusten ansiosta näytti nyt jo ihan 'aidolta' koskelta kuohuineen.. |
|
25.05.2015 13:03 <Jouko> Teiden varteen sijoitetut kaapelit on korvanneet hiljattain tämän vanhan 2x20 kV:n johdon. |
|
25.05.2015 12:56 <Jouko> Loputkin osuudet vanhasta 2x20 kV:n johdosta nyt purettu. |
|
|
25.05.2015 12:33 <Hartsa> Näitä kuivamuuntajia on kärähtyänyt siellä ja täällä... Mikä on hassua että nykyään ei yhtiöillä ole enään esim muuntajakorjaamoa tai varastoa mistä saadaan tilalle muuntaja. |
|
25.05.2015 12:31 <Jouko> Kuvan 20 kV johdot ovat tästä nyt hiljattain purettu. |
|
|
25.05.2015 12:26
<Jouko>
http://www.lansi-savo.fi/uutiset/lahella/paamuuntaja-karahti-kissakosken-voimalaitoksella-vahingot-kymmenia-tuhansia-euroja 23.5.2015 (uutislinkin takana kuva palaneesta TMC:n kuivamuuntajasta. Oikealla näkyy ns. häkkikanava, jossa generaattorilta tulevat kaapelit ja sen takana voimalan pienempi kuivamuuntaja, ehkä omakäyttö tms.) Päämuuntaja syttyi tuleen ja tuhoutui lauantaina Suur-Savon Sähkön voimalaitoksella Hirvensalmen Kissakoskella. Palomestari Teppo Liukkonen Etelä-Savon pelastuslaitokselta kertoo, että voimalasta tulleen savun näki ohikulkija, joka hälytti palokunnan paikalle. – Hirvensalmen yksikkö oli paikalla puolessa tunnissa ja sammutti palon jauhesammuttimella. Päämuuntaja sijaitsee voimalaitoksen sisällä. Se tuhoutui palossa täysin. Suur-Savon Sähkötyön toimitusjohtaja Arto Nieminen kertoo, että pelkästään uuden muuntajan hankkiminen asennuskustannuksineen nousee kymmeniin tuhansiin euroihin. – Muuntajan asentaminen vaatii suuren nosturin. Niemisen mukaan voimalaitos on poissa käytöstä useita viikkoja, sillä uusi muuntaja tulee ulkomailta. Asiakkaiden sähkön saantiin tämä ei kuitenkaan vaikuta. Nieminen kertoo, että palon syttymissyy ei vielä ole tiedossa. Siihen ovat saattaneet vaikuttaa lauantaina voimakkaan tuulen takia taajaan esiintyneet sähkökatkokset, tai kyseessä voi olla yksinkertaisesti laitevika. Käyttöinsinööri Hannu Rautio kertoo, että muuntajan menetyksen lisäksi muita vaurioita ei voimalaitoksen sähköjärjestelmiin tullut. Raution mukaan noin viisi tonnia painava hajonnut muuntaja on niin sanottu kuivamuuntaja, eli palo- ja ympäristösyistä sen eristeenä ei käytetä öljyä. – Laitoksella käytössä oleva valokaarisuojaus laukaisi sähköt pois välittömästi, kun savukaasut aiheuttivat valokaaren syttymisen muuntajan navoissa. Nopean sähköjen poislaukaisun ja palokunnan tehokkaiden toimien ansiosta massiiviselta tuholta ja nokivahingoilta vältyttiin. |
|
25.05.2015 09:15 <Topiax> Onkos tuo musta muka pistorasia? Eikös se kuitenkin ole jakorasia? Siinä näyttää kuitenkin olevan lukitusruuvi kierrettävän kannen lukitsemiseksi haluttuun asentoon. |
|
|
25.05.2015 00:05
<RicuP.>
Voisi toimia niin että pistorasian 'reikä' on irrallinen osa kannesta ja vain kansi pyörisi. Silloin kannen kierteen pitäisi olla tarkka, että kannen läppä tulee aina suoraan.. Ne vaipparuuvit ovat varmaan olleet kalliita.. Muutenkin koko asennus on pitänyt suunnitella jokaista läpivientiä ja liitintä myöten. Ehkä tämäntakia sähkömiehet ovat ennen olleet 'herroja' kun ei kukaan muu näistä ole ymmärtänyt yhtään mitään. |
|
24.05.2015 23:49 <RicuP.> Täytyypä katsoa rakennetta itsekin vähän tarkemmin. En edes tiedä, että miksi sen maadoitus systeemin pitää siitä irrota. Eihän se ole minkään tiellä? Strömforsissa ne oli kiinnitysruuvien tiellä, mutta tässä ei. |
|
24.05.2015 23:42 <Hartsa> Ai ;) ajasessa katoin äkkiä vanhaksi terriksi...... |
|
24.05.2015 23:41
<Hartsa>
Asbestia löytyy mitä' ihmellisimmistä paikoista ja aineista ;) |
|
|
24.05.2015 23:37 <RicuP.> Aina välillä joutuu asbestin kanssa pelaamaan, kun usein vanhojen 50-70 lukulaisten keskusten takaseinät on asbestia, semmoista ohutta ja kovaa valkoista levyä. Ei se vissiin niin vaarallista ole jos vaan ei pölyä irtoa tai joudu poraamaan. En tiedä, sitähän voi olla kaapeleissa ja joissakin kovissa muoveissakin, melkein missä vaan lisäaineena. |
|
|
24.05.2015 21:28 <Make> Kyllä se pistorasia muuten ihan hyvältä vaikuttaa, tuo juotoshomma vain ihmetyttää. |
|
24.05.2015 21:26 <Make> Nuo mallit ovat -80 sisustusoppaasta. Silloin oli muotia ainakin tummanruskea. |
|
|
24.05.2015 21:21
<Make>
En äkkiseltään keksi, miten pistorasiassa toimisi pyöritettävä kansi. Jakorasian liitinpalikoita on myös monenlaisia. Joissakin on vain kolme vaipparuuvia asennettuna, jos neljää ei ko. kytkennässä tarvita... |
|
|
24.05.2015 21:10 <Make> Hups, taitaa olla myös Helvarissa asbestiset saman näköiset sukat: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7412 |
|
|
24.05.2015 18:59
<RicuP.>
Ennen myös ABBn kahvoissa luki Made in Finland, senjälkeen Hungary, ja nyt EU. Kyllä voisin Etmania ihan hyvällä omallatunnolla käyttää. Kyllä se ihan yllättävän laadukas sarja on. Esim. pistorasiat pysyy tiukkana, eikä löysty niinkuin jossain saman hintaluokan kamoissa=) ja on tukevaa kiiltävää muovia. Kytkimetkään eivät ole löysäntuntuisia kuten esim elkossa. Elkosta en oo oikein koskaan tykänny. Maanantaina alkaa hirsimökkiprojekti, saa nähä laitetaanko Etmania vai jotain muuta.. |
|
|
24.05.2015 13:43 <Telacat> Kuvassa on uuden karhea Telacat vuosimallia 2013. |
|
24.05.2015 13:41 <calm> Yhtälailla tuolla ylemmän orren yläpuolellakin näkyy vaijerit olevan. |
|
|
24.05.2015 13:36 <Sitoja> Taitaa olla kulkemista varten. |
|
24.05.2015 13:29
<Hartsa>
Näppärä palvelu http://sahko.hylly.org/#/yhtiot |
|
24.05.2015 13:28 <-"-> Kestää katsos kovemassakin räminässä luuri telineessä =D |
|
|
24.05.2015 13:27 <Hartsa> Todellista käyttöä on varmaan ollut 10v sitten autot on vaakattu jo valmiiksi tulostaa sitten purun jälkeen kuitin autosta. |
|
|
23.05.2015 23:29 <RicuP.> Myös Hobby nimellä on myyty tämän uudempaa versiota. Lival se kuitenkin on. |
|
|
23.05.2015 21:50 <Jouko> Mikä lienee tuon 110 kV orren yläpuolella olevan vaakavaijerin tarkoitus? |
|
|
23.05.2015 21:12 <Make> Ilmeisesti on vielä käytössä..? Luurilla on ihan kunnon kiinnikkeet. |
|
23.05.2015 21:04 <Make> "Bergmanputkessa oli ohuen (alle 0,2 mm vahvan) lyijytetystä teräksestä valmistetun ulkovaipan sisällä imeytetty paperiputki, josta putki oli saanut eristysputki-nimensä." kertoo Sisäjohtoasennukset Jukka Ahoranta |
|
23.05.2015 20:46 <Make> Tuolla valvomossa kattovalot näyttäisivät olevan mallia Orno 22-434. |
|
23.05.2015 20:36 <Make> Pöytävalaisin näyttäisi olevan Lival Favorit. |
|
|
23.05.2015 20:33 <Make> Valaisin voisi olla Lival, malli Katki tai Kitka... |
|
23.05.2015 20:16 <Make> Varmaan BGP627 kuitenkin... Iso se ainakin on, pituus ~1m , leveys ~40cm ja paino 21kg. |
|
|
23.05.2015 18:00
<Hartsa>
Vois ollakkin =D |
|
|
23.05.2015 00:06 <RicuP.> Olisko tuon valmistuspäivä 12-78 kun ruotsalaisittain se kirjoitetaan väärinpäin. |
|
22.05.2015 23:54 <Hartsa> VR asemillahan nämä oli aika yleisiä asemien seinällä josta sai yhteyden junansuorittajaan. |
|
|
22.05.2015 23:53
<RicuP.>
R... Luma se näkyykin olevan. Ehkä BGP267, vaikea sanoa kun Philipsin kuvat on samanlaisia joka valaisimen kohdalla, eikä ilmoitettua valon määrääkään löytynyt äkkiseltään selattuani.. Sivuilla muuten lukee että "Kappaletta laatikossa 0. ja laatikkoa paketissa 1." Eli kun tilaa niin saa tyhjän laatikon paketissa. :D |
|
22.05.2015 23:52 <Hartsa> Laatikosta varmaan löytyy tämmöinen sisältä....... http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8178 |
|
|
22.05.2015 22:33 <Make> Jaa, ainakin Philips Luma BGP62x näkyy olevan aika lähelle saman näköinen. |
|
22.05.2015 22:22 <Make> Koja Hulmusta löytyy ihan esite lämminilmapuhaltimet-kohdasta: http://www.koja.fi/fi/rakennukset/tukimateriaalit/tuotannosta-poistuneet-tuotteet-ja-mallit |
|
|
22.05.2015 22:16 <Make> Esitteen alempi jakorasia on aika oudon ja tukevasti kiinnitettävän näköinen. |
|
22.05.2015 22:09
<Make>
Tämä on tavallaan jopa hauska laite. Vedettävän kellon koneisto porrasvaloautomaattina! Strömforsilla on ollut vastaavalla toiminnolla oleva ajastin vuosituhannen vaihteessa: "Painikkeella kytketään virta ja aikaa voidaan jatkaa kun vähintään puolet ajasta on kulunut painamalla painiketta uudestaan. Painikkeen merkkivalo sammuu kytkentäajan alkaessa ja syttyy kun ajasta on kulunut puolet." kertoo Finnparttia hinnasto 13. |