|
14.07.2017 22:14 <RicuP.> Tuossa vanhassa Broadwayssa ei ole kuin pakkakuristin kotelossa, vaikka kotelo on melko iso, eli sitä on sitten ruuvattu. Vaihdettava sytytin on taas kuvun alla kannan vieressä pannalla kiinni. Niihin olen nähnyt vaihdetun vihreän BAG sytytinlaitteen tilalle. Niissä myös heijastimet näkyy ruostuvan! |
|
14.07.2017 22:09
<RicuP.>
Täällä on vielä parin talon pihalla noita läpikuultavalla kuvulla ja maalit kutakuinkin myös hävinneet. Karluxilla oli aikaisemmin juuri tuon näköinen versio, eli peltinen puolipallo ja valkoinen akryylikupu toinen puolikas. Oli samalla kannalla kuin Joutsen. Karlux on kyllä muuten laatu valinta. Entisessä taloyhtiössäni on vaihdettu pari Allia Alppiluxin pallojen tilalle ja pari uutta samaa palloa monimetallilla plus vielä yksi Alppilux Tori. Että semmoinen kokoelma. Vielä kun löytyisi se PSO:n pallo. Lahden "Viikarin", eli vanhan huoltoaseman pihassa niitä oli, mutta on purettu jo aika päivät sitten. |
|
14.07.2017 21:53 <Make> Nyt sitten löytyi LK-Nesin 1987 vuoden 1-os. uppopistorasia. On bakeliittia, aika harmaan sävyinen ja suora edestä. Nurkat on pyöristetty ja kansi on yhdellä ruuvilla kiinni. |
|
14.07.2017 21:31 <Make> Yllättäen on kovin samanlainen kuin muidenkin. Liekö osat jälleen samoilta alihankkijoilta. |
|
14.07.2017 21:26 <Make> Jaa se on se Grosser Klassiker: http://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=2530&pos=0&pid=122511 Näyttää, kun varsi olisi kiinni vain alareunasta? |
|
|
14.07.2017 21:21
<Make>
Ne ovat kolaroitujen tilalle tulleita. Jotenkin näyttävät enemmän teräksen värisiltä. Niitä Broadwaytä oli ainakin joskus korjattu. Monesta puuttui luukku ja osassa se oli teipillä kiinni. Paikotellen ko. rampit olivat jo aikalailla valaisinnäyttelyitä. Mikä tie siellä onkaan, kun menee Nelostien ali, oli HKB 13:sta vielä paikoillaan. |
|
|
14.07.2017 21:09 <Make> Yhdessä pihassa vielä on matalissa pylväissä, vaan hankalassa paikassa. Yksi pylväs oli vinossa, oliko siinä sitten jotain vikaakin. Sen tilalle tuli melko korkea pylväs ja valaisimeksi vaihtui Karlux Talas led. Ei voi kovin entistä vastaavaksi sitä asennusta sanoa. |
|
|
14.07.2017 16:38 <RicuP.> Noita on ollut myös täällä. Olen etsiskellytkin, mutta ei taida enää olla missään. On tosiaan SLO ja sisältä samanlainen, kuin se kartio malli. |
|
|
14.07.2017 16:35 <RicuP.> Tuohan on vanha, kun on vielä tuolla vanhalla numeroinnilla. En ole ennen nähnyt. |
|
|
14.07.2017 16:27
<RicuP.>
Jos ovat toden näköisesti Kapu pylväitä, niin ovat tehty ihan pellistä taittamalla siihen kulmia. Ne tunnistaa kyllä helposti ja niissä on ihan tyyppikilpikin. Enää ei alu pylväitä varmaan edes tehdä. Teräs on halvempaa. Ne broadwayt oli aika vanhoja. Olivat vielä sitä varhaisinta versiota, jossa kotelo on hieman pitkula ja lamppuosa peltiä, joka muuten tuntuu irtoavan kohtuu helposti kotelosta. On neljällä niitillä kiinni. Uudempi on kokonaan valettu yhdestä puusta. |
|
|
14.07.2017 16:16
<RicuP.>
Siemens/ Siteco Klassiker. Saksan versio Siemens Broadwaysta. Tuota käytettiin ennen Broadwayta, joka tuli 1975. Tuota on saanut myös kaksi lamppuisena. Jonkin verran käytetty täällä, mutta nykyään ei taida enää näkyä. Asema on Sahanmäen pohjoispuolella. Tuosta lähti 2x 20kV isoilla pitkulaisilla eristimillä oleva tuplalinja A -pylväillä Kerkkolankadun vartta ja loppui Niinistönkadun kohtuu isoon muuntamoon Rekan kaapelitehtaan nurkille. |
|
14.07.2017 11:35 <calm> Syötteelläkin oli menossa Carunan kaapelinlaskuhommat. Tunturissa oli muuntajakoppeja ja muuntajia niiden vieressä odottamassa paikalleenasentamista, tästä sähköaseman risteyksestä Pudasjärvelle päin avolinjan johdot roikkuivat risteyspylväästä irroitettuna ilman maadoituksia, joten se puoli lie oli jo kaapeloitu. |
|
14.07.2017 11:32 <calm> Tämäkinhän nyt on jo pystyssä ollut hyvän aikaa, syksyllä ennen lumiakos se vaihtui. Mutta mitenhän tässä johtimet meni, kun nykylinjassa on nippujohtimet.. |
|
14.07.2017 06:58 <muhentaja> Perinteinen tuhopoltto Oulun tyylin ilmeisesti meni pieleen, ja tuli tarve hakea purkulupaa virkateitse. |
|
13.07.2017 20:08 <Make> Samaan tyyliin taisi olla. Olikohan siellä vielä pylväälle jatkopala ennen ortta. |
|
13.07.2017 20:04 <Make> Nyt on Zanussi otettu esille. Ensin tavarat toiseen kaappiin, taas pakastimen sulatus jne= ei ihan pieni työ. Konkkavika siinä on, konkkana Vishayn tekemä vastaava kuin 27.4. mainittu. Otetaan myös esille samoin. Kapasitanssi on puhdas nolla. Konkka on näköjään "nollan" puolella, jolloin se on yhteinen virran, pakastuksen ja hälytyksen ledeille. Jääkaapin virtavalolle on toinen samanlainen, suunnilleen vielä arvoissa. Kortin valmistajana on Ispracontrol's. |
|
13.07.2017 15:25 <tolppa-apina> Eipä tuo nyt mikään harvinainen ole,usein noissa vanhoissa linjoissa erilaisia eristimiä. |
|
|
13.07.2017 10:50 <calm> http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/martinniemen-saha-alueen-loppu-lahenee-piippu-ja-voimalaitos-halutaan-purkaa/765153/ |
|
|
12.07.2017 21:53 <Koomikko> Piti tuonkin mennä pieleen. Kuvaa ylöspäin kelaamalla löytyy. |
|
|
12.07.2017 21:40
<Koomikko>
Ainakin yksi läpipultattu löytyy https://goo.gl/maps/HpdoDJj4Acx |
|
|
12.07.2017 21:30 <Make> Jossain ulkomailla on kai vähän vastaavaa. Siellä vaan jatko on laitettu pylvään läpi olevilla pulteilla. Ei oikein toimi, kun pylvään pää halkeaa. |
|
|
12.07.2017 20:47 <Jouko> Vrt. http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/3696 |
|
12.07.2017 20:39 <Jouko> Vieläkö oli Ristivuorella rinnetoimintaa? Lienee jo vanhahko keskus.. |
|
12.07.2017 20:32 <Jouko> Karttalinkki: https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?share=customMarker&n=6726847&e=271106&title=Karttamerkki&desc=&zoom=12&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%2C%7B%22id%22%3A3%2C%22opacity%22%3A100%7D%5D |
|
12.07.2017 12:50 <calm> Kalevan uutinen näköjään puhuu 93 kilometristä. http://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/caruna-suunnittelee-93-kilometrin-mittaista-uutta-voimajohtoa-ranualle-ja-pudasjarvelle/765093/ |
|
|
12.07.2017 12:46
<calm>
Yle Lapin radiouutiset kertoo tänään, että Caruna rakentaa uuden 110 kV:n sähkölinjan Pudasjärven ja Ranuan välille parantaakseen sähkön siirron toimitusvarmuutta. Yli yhdeksän (sic) kilometrin linjaa päästään rakentamaan noin kolmen vuoden päästä. Onhan se 70 kilometriäkin tietysti yli 9 km, mutta mutta.. Jotain tästä uutisesta nyt puuttui. |
|
12.07.2017 01:01 <muhentaja> "Poksinaru" noissa tosiaan on. Moottorin ja pumpun välisen kytkimen sisällä on kumista tehty laippa, jonka reikiin sopivat kaksi tappia on kummassakin kytkimen puolikkaassa. |
|
|
11.07.2017 20:21 <Make> Oho! Tämä on SLO:n pallovalaisin, tuon opaalikupuinen versio: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9177 Ainakin päällinen on paremmassa maalissa kuin minun tietämissä vastaavissa yksilöissä. |
|
|
11.07.2017 20:10 <Make> Katos vaan. Noita nappulakupujakin on sitten ollut varmaan kaikilla merkeillä: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9575 ja http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9759 Ritilän allakin lukee jotain, 75W? |
|
|
11.07.2017 19:58 <Make> Ainakin vanhemmissa lienee akselitiivisteenä talinaru? Sellainen on tullut tutuksi 60-lukuisten patteriverkon sulkujen yhteydessä. Toimii, jos osaa käyttää... |
|
11.07.2017 19:53
<Make>
Nykyään tukiasemille ilmeisesti tulee yleensä oma liittymä, varmaan tuollaisen syyn takia. Osassa on myös verkonvaihtokytkin varavoimaa varten. Liekö kuvan seinävalaisinmalli Glamox? http://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=1128&pos=9&pid=122008 |
|
|
11.07.2017 16:47
<Mikko Koho>
Näinköhän on ensimmäinen kerta Suomessa kun teleoperaattoreiden tukiasemat pimenevät vuokranantajan maksamattomien laskujen vuoksi? http://www.hs.fi/urheilu/art-2000005286283.html |
|
|
11.07.2017 16:17 <muhentaja> Lisäksi tuo esitteessä punaisella oleva teksti "älä käytä pumppua kuivana" myös tarkoittaa sitä. Makossa vesi todellakin voitelee. Käyntivälyksiä ei ole, vaan muistaakseni messingistä valmistetut juoksupyörät pyörivät valurautaisien pesien seiniä vasten. Pumppu on myös todella herkkä ilmalle tuloveden seassa. Omalaatuinen piirre noissa on myös se, että pumpun äänekkyys riippuu siitä paljonko sen tarvii tuottaa painetta. |
|
|
11.07.2017 08:29 <muhentaja> Näitä on näemmä sitten erilaisia. Järeimmissä ulkoinen laakeri molemmissa päissä: https://tinyurl.com/ybs9non9 |
|
10.07.2017 22:19 <Mikko Koho> Odotan mielenkiinnolla sitä hetkeä kun tulee "pää vetävän käteen" ja kehityskulku alkaakin mennä takaperin. Jo ainakin yksi kunnossapidon ulkoistus lienee käytännössä palannut ulkoistajan käteen kun huomasivat että koko omistuskuvio oli mahdoton. Asiakas haluaa tietenkin kunnossapidon halvalla ja sitä tekevä yritys haluaa mahdollisimman hyvät katteet. Tee tuolla asetelmalla sitten toimivaa yhteistyötä. |
|
10.07.2017 21:38 <Make> Kuvan yksilöstä on näköjään siivottu lampun jämät pois. Nyt ei ole lamppua ollenkaan. |
|
10.07.2017 21:34 <Make> Nyt on Ouman ja sen MMJ lähtenyt. Tilalla on valkoinen pieni johtoon valettu anturi, jossa on kuitenkin ruuvinreikä. |
|
10.07.2017 21:30
<Make>
Eipä ole tälle mitään tehty... Viereen on vain tullut pitkä rivi traktoreiden lumiauroja. Tangon kiinnitys pohjaan on kyllä kovin köykäisen oloinen. |
|
|
10.07.2017 21:30 <Koomikko> Isommassa Makossa on samalla tavalla tukilaakeri, ainakin vanhassa 5,5 kW:n moottorilla varustetussa. |
|
|
10.07.2017 21:25 <Make> Mahtaako tuo nyt kovin yllätys olla... |
|
|
10.07.2017 09:26 <calm> http://blogit.apu.fi/uuninpankkopoikasakutimonen/2017/07/10/myydaan-lypsavat-lehmat/ |
|
09.07.2017 22:38 <Make> Nyt tiedetään, että isoin salmiakki on malliltaan 802 91 tai 391SGS: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9350 |
|
|
09.07.2017 22:29
<Make>
Onkohan kuvan pylväiden uudemmat yksilöt tehty teräksestä? Ovat samannäköisiä, mutta näyttivät teräksen värisiltä. Vantaan kohdalta Nelostien rampeista on lähtenyt Siemens Broadwayt ja tilalla on Mantat. Jostain syystä ovat vähän kallistetut. Broadwayt olivat varmaan aika vanhat pylväiden ruosteisuudesta päätellen. |
|
09.07.2017 22:19 <Make> Esittely näkyy olevan 2014 vuodelta, kaipa se vielä on silti käytössä. |
|
09.07.2017 22:17 <Make> Siellähän se on normaalin SLY-kytkennän kuva. Jossain on taidettu sanoa, että enää/ kaikilla yhtiöillä ei ole tuota R4:sta. |
|
|
09.07.2017 21:34 <Make> Valaisinkin on harvinaisemman oloinen. |
|
09.07.2017 12:57 <calm> Jaa, karttahan sen kuitenkin paljasti. Sehän on vaan uusi johto lähialueen tuulivoimapuistoille ja kääntyy heti metsikön piiloon länteen tuolta. |
|
09.07.2017 11:29 <calm> Kelahan siellä roikkuu ja alapuolella kytkentäkondensaattorikin näkyy. Asema itsessäänhän näyttää olleen suhteellisen tuore 1980-luvulta, vaikka läpi menevät linjat on rakennettu jo 50- ja 60-luvuilla. |
|
09.07.2017 11:05 <calm> Onhan näitä siellätäällä. Eritavoin sarjassa ja rinnan näyttävät olevan. http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7003 http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7203 http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/715 http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/349 |
|
|
09.07.2017 10:55 <calm> Caruna jatkaa verosuunnittelua - Sähkönsiirtoyhtiö maksoi vuonna 2016 yli 150 miljoonan euron liikevoitoista veroja vain 0,28 prosenttia. https://yle.fi/uutiset/3-9707226 |