|
11.04.2020 11:12 <Samuel> Minusta tuo on hieman erilainen kuin HKB 10... |
|
11.04.2020 11:11 <Samuel> Ei tuossa mitään vikaa ole Alajärven telelinjoihin verrattuna. |
|
11.04.2020 11:11 <Samuel> ne taitaa ollakkin Spirelecit. Ei ne ihan komposiitilta näytä. |
|
|
11.04.2020 10:33 <RicuP. > Täällä on vain 125W malleja. SLO, PSO Fresta, Orno ja Idman. |
|
|
11.04.2020 10:16 <Froggy> Miksi pururadoilla näkee aina välillä 250W valoja? Tässäkin taitaa olla SLO HKB 10:t. |
|
11.04.2020 09:42
<RicuP >
:D Hyvä video oli. Tuohan on vissiin ihan normi 1~ CEE pää. |
|
11.04.2020 08:50 <RicuP. > Täällä sairaalalla on uuninluukku keskuksia vielä käytössä. On pikku yllätys, jos ei tiedä mitä kannen alla on. Ovat Maansähkön, kuka lie sitten mekaniikan valmistaja. |
|
11.04.2020 07:56 <Koomikko> Kiinnitän se olisi pitänyt olla, mutta ei ollut jostain syystä. Toinen pää oli kyllä kiinni. Tässä on merkitty L ja N, toisessa pistorasiassa puolestaan P1 ja P2. |
|
|
10.04.2020 23:04 <Make> Bilteman luettelossa näkyy tuollaista kaapelia. On sitten Norjan mallia. Lanka kai kuuluu PE- liittimeen? |
|
10.04.2020 23:00 <Make> No on. Mutta, tuo on LJS- niminen. Näyttää taas Lindneriltä. Onkohan niillä jotakin yhteistä? |
|
|
10.04.2020 22:58 <Make> Töissä pyörii nurkissa samantapainen uuninluukku, on vaan 400A. |
|
10.04.2020 21:22 <Froggy> Voi olla 20kV + 35kV. Ainakin muinaisia 35kV linjoja on ollut täälläpäin. |
|
10.04.2020 20:55 <Make> Aika oudon oloiset, liekö natikalla. Ilmeisesti vastavalo oli ongelmana... |
|
|
10.04.2020 20:53 <Make> Niin näkyy olevan työmaakopin sähköistystä. Joskus tajusin myös, että tuo vanha autonlämmitysjohto on samalla päällä kuin siniset pyöreät pistorasiat. |
|
|
10.04.2020 20:28 <Samuel> AIka erikoisesti toteutettu. Ehkä 30kV ja 20kV menny? |
|
10.04.2020 20:26 <Samuel> On kyllä tyylikäs. |
|
10.04.2020 19:25
<Make>
Nyt sitten löytyi Astra 2! Em. katokseen on vaihdettu lamput, mutta pari ei toimi. Liekö vielä elektroninen liitäntälaite... |
|
10.04.2020 18:43 <Samuel> Siinä on valumaa: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/punkaharjulla-paha-kreosoottivuoto-sahkoyhtio-halauspuut-etsittava-muualta/1907674#gs.2xi0we |
|
|
10.04.2020 16:19 <Hartsa> Ei liity kuvaan mutta sähköön...Pääsiäisen elektrisiitti mies hommissa....https://www.youtube.com/watch?v=E-8sHbDvbe8 |
|
10.04.2020 12:46 <Samuel > Joo, ehkä kannattaa olla vähän kauempana kun erotinta avaa. |
|
10.04.2020 12:28 <RicuP. > Pylväät olivatkin lahonneet sisältäpäin ilmeisesti maasta nousseen kosteuden seurauksena. Olivat niin happamia, että ruuvimeisselin pystyi työntämään läpi. Ei vielä kaatuneet ja takuu oli pari kuukautta sitten mennyt umpeen.. |
|
|
10.04.2020 10:58
<Jouko>
<3.7.2018> Tuossa kopio Tehometin linkistä kun vielä toimii.. "Puurunko saa pintaansa viisikerroksisen suojan ympäristöystävällisillä, vesiohenteisilla pintakäsittelyaineilla. Ensimmäinen kerros suojaa puuta sieniltä, homeelta, laholta sekä sinistymältä. Seuraava kerros antaa pylväälle läpikuultavan värin. Kolme viimeistä kerrosta suojaavat puuta UV-säteilyn aiheuttamalta haalistumiselta ja muilta ympäristön rasituksilta." Pylväät puhdasta puuta siis, ei painekyllästettyä. Toimisihan lämpökäsitelty puukin valopylväänä, toki ei niin kolahdusystävällinen kadun varrella.. |
|
10.04.2020 00:27 <Froggy> Itsun valaisin on ihan varmasti Järnkonstin tekemä, mutta ei se tämä ole. Linkki kyllä tosin vie ihan väärään luetteloon... |
|
10.04.2020 00:18
<Mikko Koho>
Kuusankosken entinen klooritehdas ja nykyisin alueella valmistetaan klooridioksidia UPM:n Kymin tehtaalle. Klooritehdas toimi vuoteen 1994 saakka ja oli malliesimerkki kemianteollisuudesta, mikä ei täyttäisi nykyisiä standardeja. Suuri määrä klooria ja muita kemikaaleja oli varastoituna asutuksen ja työpaikkojen lähelle ja tehtaan prosessissa käytetty elohopea oli osasyynä Kymijoen saastumiseen. Kymijoen pohja on Kuusankoski-Keltti-välillä niin saastunut, että nykytekniikalla on turvallisempaa jättää myrkyt pohjaan kuin yrittää puhdistaa. Tehtaan prosessin purkaminen ja sisätilojen puhdistaminenkin taisi viedä kymmenkunta vuotta. Juuri näitä aikoja ovat yrittäneet kaavoittaa uutta toimintaa lähialueelle, mutta klooridioksiditehtaan kemikaalien käsittely, yhdistettynä nykyisiin määräyksiin, näyttää asettavan omat haasteensa. |
|
10.04.2020 00:18 <Froggy> Itsua minäkin veikkaisin. Katsotaan vaikka huomenna, tulisikohan kilven bongaamisesta mitään... Kilpi tuossa kyllä on. |
|
10.04.2020 00:13 <Froggy> Kyllä nuo molemmat tyypit ihan SLOlta vaikuttaisivat. Laatikot ehkä 400W eh ja isot 1kW natikka/monimetalli varmaan? Voin laittaa näiden naamakuvia tulemaan joskus. En kai ole nähnyt näitä pimeällä, en ainakaan muista. |
|
10.04.2020 00:08
<Froggy>
Joo, minä haluan näitä kyllä. Se yksinäinen yksilö sijaitsee tuolla pusikossa: https://www.google.com/maps/@60.8979086,26.6549561,3a,40.5y,35.08h,103.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4iEmeY0k-5eueCBVfaJMlQ!2e0!7i13312!8i6656 Kuka lie tuon radan omistaja, ainakin sen valotolpat ovat vielä paikoillaan. Siinä onkin myös yksi La Strada. |
|
|
09.04.2020 21:52 <Make> Tuon samantyylisen Faeberin halkaisija on 86 cm: http://config.faeber.com/uk/products/STD/Floodlights/SAGITTARIO/ |
|
09.04.2020 21:51
<Late>
Varsinainen johtokatu tuossa on ihan normi 10 m. Tuo 16 m molemmin puolin on sitten reunavyöhyke, jossa ainakin meillä päin verkkoyhtiö pyrkii tekemään sopimuksen maanomistajan kanssa raivauksista. >110 kV linjoilla sitten ihan eri säännöt. Niissä verkkoyhtiö noudattaa tätä periaatetta, kun siinä lunastetaan laajat käyttöoikeudet |
|
|
09.04.2020 21:45 <Hartsa> Erkku mutikat...Aika löyhällä roikkuu vaijerit vähän sen oloiset käyttöön joutuu niin käy se paha NAPS ja poikki. |
|
09.04.2020 20:44
<Make>
Noin se varmaan on. Pylväs on ehkä tarkoitettu isompireikäiselle valaisimelle. Sehän muuten on P2-51. Olisiko 250 watin versiossa tuo matalampi kauha? https://issuu.com/cyrilbarrow/docs/idman_n_145_-1964/106 |
|
09.04.2020 20:33
<Make>
En ole LE-SY:stä koskaan kuullut ja tuntuu olevan tuntematon. LAK:a oli jossain pohdittu. Onkohan Arsan kotelot siirtyneet Selcastille, kun ovat kovin saman oloisia? https://www.selcast.fi/fi/tuotteet/11/56 Ollaan käytetty välillä Finelcompin D-sarjan keskusrunkoja: https://www.finelcomp.fi/fi/tuotteet/d-sarja/ Asentajat ilmeisesti pitävät niistä, mutta haasteitakin on. Niitä ei kai ole missään hyllyssä, vaan toimitusaika on jotain kuukauden luokkaa. Sen takia ollaan otettu osia varastoon. Niitä vaan on montaa kokoa, sisärunko erikseen, uppo- ja pintakaukalot, IT-osalla ja ilman... On kuulemma "hieman" hankalaa hahmottaa, onko varastossa kaikkia osia tarpeeksi paljon jotakin tarjousta varten. On mukava mennä kaivelemaan, kun niitä säilytetään vielä monessa paikassa. |
|
09.04.2020 20:05 <Make> Nykyinen malli on täysin erinäköinen ja pystymalli, tyyppi TAV 325: https://www.selcast.fi/fi/tuotteet/11/58 |
|
|
09.04.2020 19:51 <Make> Jos HVA 4:n halkaisija on 47 cm, noiden lienee ainakin tupla: https://issuu.com/cyrilbarrow/docs/itsu_62b_-__1963/39 |
|
09.04.2020 19:24 <Make> Ompa nimi, kun on SLO:n "OSA 1". |
|
|
09.04.2020 19:21 <Make> Itsu 7370 on samantyylinen, mutta ei ole sama: https://issuu.com/cyrilbarrow/docs/itsu_62b_-__1963/88 |
|
09.04.2020 19:19 <Make> Ainakin tuossa Tuotteessa on pehmeät tiivistelevyt kantojen ja pellin välissä. En tiedä, miten se auttaa asiaa... Heijastin voisi toimia jonkinlaisena roiskesuojana. |
|
09.04.2020 19:15
<Make>
Keravalla on vielä muutama kuvan tyylinen pylväs, osa häipyi viime vuonna. Taisi vähän asennukset keskeytyä... Välillä näkyy uudehkoja sinkittyjä pylväitä, jotka ovat tyvestä jo ruosteessa. Syy lienee ainakin, että jalusta on jäänyt maan sisään. |
|
09.04.2020 19:00 <Make> Ja ensimmäiseen kommenttiin liittyen, hiljan näin pari himmentynyttä isompaa ClearWayta. Ei niitä vielä kiiluvaksi voi sanoa, mutta selvästi himmentyneet. |
|
09.04.2020 18:52 <Make> Itsu AX 3 300-500W näyttäisi tosiaan olevan vähän erinäköinen: https://issuu.com/cyrilbarrow/docs/itsu_62b_-__1963/94 |
|
09.04.2020 18:39 <Make> Itsun sukkula on puolestaan HV 94: https://issuu.com/cyrilbarrow/docs/itsu_62b_-__1963/22 Sitä on saanut jopa 2 tai 3 kertaa 40 watin loistelampuilla, seinä- ja kattoversiona. Lasien kiinnitys muistuttaa SLO:ta... |
|
|
09.04.2020 18:29 <Samuel> Kyllähän tuo kovasti siltä näyttäisi. Kuristinkotelo voi olla tässä pitempi. |
|
|
09.04.2020 18:25 <Make> Voisi olla Itsu PT 41: https://issuu.com/cyrilbarrow/docs/itsu_62b_-__1963/40 Heijastimen pituus on kaikissa tehoissa 38 cm. Kuristinkotelo näyttää esitteessä taas lyhyemmältä, liekö 250 watin mallissa pidempi? |
|
|
09.04.2020 17:22 <Samuel> Höh. Tuo on kyllä upean näkönen. Tai oli :( |
|
09.04.2020 16:19 <Jouko> Vanhan tilanteen kertova kuvalinkki kai vanhentunut, ei aukea kuin tuo koordinaattien googlenäkymä.. |
|
|
09.04.2020 15:38 <RicuP. > Varsi on kyllä kovin omatekoisen näköinen. Voi olla, että valaisimessa on kiinni ohuempi putki, joka menee varren sisään. Tuo valaisin kiinnittyy kyllä normaalisti, mutta putki menee sisään vain 3-4 cm ja kiinnittyy aukkoa vasten parilla pultilla sisäpuolelta. Valaisin on kyllä Idman, mutta malli on joku tuntematon. Ehkä P2-51/250W? |
|
|
09.04.2020 15:20 <RicuP. > Purettiin viimesyksynä pois. |
|
|
09.04.2020 08:51 <Froggy> Jos menen tuonnepäin pyörimään nyt uudestaan, yritän sitten kuvata tämän arvokilpeä. |
|
|
09.04.2020 08:18 <Samuel > Tai no erottimen kammessa... |
|
|
09.04.2020 08:17 <Samuel > Eristimet näemmä oikein erottimessa. |