10kV
Ihan kaikkea ei voi Espoossa nappia painamalla hoitaa. Vanhimmat koneet tarvitsevat välillä "Trubadurixin" antamaan luuttuhoitoa ja siivoamaan kannatinlaakerin "armien" ja staattoriosan (lattian alla) väliset liitokset koneen hiiliharjojen pölystä. Muussa tapauksessa vaarana on niiden välisen eristyksen pettäminen ja kiertovirran pääseminen laakeriin. Sitten onkin laakerivaurion ainekset kasassa kun peilipinnalle hiotut liukupinnat saavat kipinätyöstöä.
Imatra
21.02.2013
Kuvaaja: Mikko Koho
© Janne Määttä 2004-2017