|
21.10.2024 22:30 <Froggy> Sama idea oli varmaan ennen vanhaan niillä Kuusankosken Nauha-Anhavan kuntopolun ppNa-valoilla, mutta nytpä nekin on vaihdettu 4000K ledeihin... |
|
|
21.10.2024 21:14 <Make> Myös Puolassa niitä taisi olla jossain käytössä. Idea ilmeisesti on juuri, että valo ei häiritse eläimiä, tarkalleen lepakoita. https://www.lumous.fi/portfolio/maastricht-lepakkoystavallinen-kaupunki/ |
|
21.10.2024 20:52 <Make> Vähän nyt epäilyttää, ettei Schaco ole ko. Y-valaisimen version valmistaja... |
|
|
21.10.2024 13:57
<Froggy>
Hieno juttu! Olisi kiva nähdä kuvia. Aika kovasti nuo muistuttaa Taidon malleja... |
|
|
21.10.2024 10:14 <Froggy> Teneriffalla niitä on näköjään käytetty aika paljon. Pienempitehoisen version valo kyllä muistuttaa ihan natikkaa. |
|
|
21.10.2024 09:57
<RicuP. >
Espoossa länsiväylällä rampeissa on käytetty niitä myös. Valo on juuri sinappinen, likaisen värinen. Mikä lie idea siinä on. Täällä on nyt näkynyt keltaisia Led lamppuja jotka ei kuulemma häiritse eläimiä. |
|
|
20.10.2024 21:41 <Froggy> Nyt näkyi Lumaa, joissa ledimoduuli on tumman oranssin värinen. Valo ei yllättäen muistuta lainkaan PpNa:a, vaan on juuri vähän kellertävä sinappimainen... |
|
20.10.2024 19:34 <Make> Kerran luin jonkun jutun oliko Helsingissä käytössä olevasta vanhasta hissistä. Oli vielä joku oudon merkkinenkin. |
|
|
20.10.2024 19:31
<Make>
Oho, vai Y-valaisimia on tarttunut kokoelmaan... Schaco näyttäisi olleen myös joku valaisinvalmistaja. Heilläkin on ollut torvivalaisimen tyylisiä malleja: https://www.ottosantiques.com/collections/scacho?srsltid=AfmBOorGMobz9yiohbMUs1eFRjHjWuzCx1naTEEF7vwya3hHDRCYDRkh Perinteinen, ettei merkintöjä oikein ole... |
|
20.10.2024 13:32 <MrLamp> Tuossa saattaa näkyä nämä valaisimet, ainakin joku metalliromukasa näkyy: https://www.youtube.com/watch?v=vnUsO6BpNos |
|
|
19.10.2024 23:24
<RicuP. >
Nyt on myös Sähköliikkeiden Oy:n kotelolla oleva malli, joka on Sähkövarusteen vanhan mallin kannalla. Edellä mainittu oli kyllä ruosteessa aika pahasti. Kokeilin ilman lamppua vikavirran kanssa, eikä lauennut, niin rohkenin laittaa lampunkin ja toiminnan se! Pesin pahemmat nyt suihkulla ja kuivatin lamput päällä pari tuntia. Tässä tuntemattomassa kotelossa on uudet värit lampunpitimen johtoihin teipattu, SLO kotelossa taas vanhat värit |
|
19.10.2024 10:20 <Froggy> On tehty kahdesta osasta ja liitetty yhteen liimaamalla. On varmaan ollut uutena todella halpa, kun kaikki osat on muovia. Eipä tuo minullekaan maksanut kuin vitosen. |
|
|
19.10.2024 09:38 <RicuP. > Nyt on minullakin kuvan mukaisella pienellä kotelolla oleva malli! On todella simppeli rakenne. Kotelossa, tai valaisimessa ei tosin lue yhtään mitään. On maalattu jo tehtaalla tumman vihreäksi. Juristin on kuitenkin Helvar 250W ja lampunkanta jotain outoa mallia. On kokoposliininen ison kananmunan muotoisella rungolla. Pohjassa järeä pohjakosketin jousella. Kierreosan reunassa on logo, missä lukee Schaco |
|
19.10.2024 09:27 <RicuP. > Sen tiedän vain, että Metallivalmiste Oy:n osti Sähköliikkeiden Oy vuonna 1964, jonka jälkeen alettiin käyttää valaisimissa heidän nimeä. |
|
19.10.2024 09:15 <RicuP. > Valoja on purettu jotain 20km verran jonkun säästöinnon takia, vaikka purkua perusteltiin valaisimien huonokuntoisuudella, mikä taas johtui säästöistä, kun valoja ei käytetty. Ainoat huonokuntoiset oli 8512, jotka taisi olla vielä SLO:n aikaisia. Loput järnkonstit, HKB13, Mantat ja kauhat oli hyvässä kunnossa. |
|
|
19.10.2024 09:07 <RicuP. > Tuo Turun hissi on Suomen vanhin käytössä oleva hissi. Verkko-ovihissejä näkee vielä silloin tällöin. Ne kai lopetettiin joskus 1950 luvulla. |
|
|
19.10.2024 09:01 <RicuP. > Tuo sauma voi olla muotista jäänyt jälki, kuitenkin, että on yhtä puuta, tai sitten on tehty kahdesta osasta. |
|
|
19.10.2024 08:59 <RicuP. > Tuo on jotain kuvioitua polykarbonaattia. Myöhemmin poistunut kupumalli. Noita on kyllä ollut helmikupuja myös, semmoisia missä kirkkaan kuvun pinnalla on pieniä kuplia. Kupu näyttää silloin vaalealta, vähän kuin tässä kuvassa. Se malli on ollut Hyvinkäällä yleinen, vieläkin taitaa olla jossain muutama. Kuvut oli 4500mm |
|
|
16.10.2024 22:02 <Froggy> Aluksi luulin tuon olevan jotain puolikirkasta polykarbonaattia, mutta ehkä se sitten on ollutkin samalla lailla viti-valkoinen uutena kuin tämä minulla oleva. Kantaosassa on kyllä hyvin paljon samankaltaisuuksia Kentaurin pollariin verrattuna, mutta ei ole ihan identtinen. Tuossa Kentaurissa on kupu ollut samalla tavalla kiinni: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-179574 |
|
|
16.10.2024 20:30
<Make>
Jaa, jos tuo ei ole opaali, niin mikä sitten? Kieltämättä tuo pinta on kyllä vähän oudon näköinen. Onko sauma sitten vain joku valmistustekninen juttu? On kyllä monta mallia Alppitukulla, jos tuo ei sitten ole joku vanha malli... |
|
16.10.2024 20:23 <Make> Oho, hyvä niin. Katoksessa on tosiaan maissilamput. |
|
|
16.10.2024 15:54 <Froggy> Eivätpä olleetkaan, pimeällä ei vain näkynyt koska eivät olleet päällä... |
|
|
16.10.2024 15:10 <Froggy> Löytyi kierrätyskeskuksesta käyttämättömänä tuollainen vasen, mutta opaalikuvulla. On Alppitukku AT3100... Pallo on kokonaan samaa kappaletta ja aukeaa kääntämällä. |
|
|
15.10.2024 21:56 <Make> Olen minäkin aikonaan joskus mennyt verkko-ovihissillä. Harvassa lienevät nykyään. |
|
|
14.10.2024 12:33
<MrLamp>
Tuossa ainakin on tosi vanha hissi, joka on käytössä vielä tänäkin päivänä: https://www.youtube.com/watch?v=oxy1pnLFhSY Menen tuosta lähes joka arkipäivä, tosin portailla. |
|
|
14.10.2024 11:49 <Jouko> Oli juuri pleksin takana ja limittäin. Tenavana ehdin vielä 1950-luvun kerrostalon hissilläkin matkustaa jossa piti verkko-oven lisäksi ne kalterit vetää perässään kiinni. Sanoivat minuutin putkaksi sellaisia. Hissi lienee yhä olemassa mutta liukuoville päivitettynä.. |
|
14.10.2024 11:36
<Jouko>
"Myös Espoon kaupunginmuseossa on pantu merkille historiallisten ja teollisuushistoriallisesti arvokkaiden tiilitornien katoaminen maisemasta. Nehän ovat tiettävästi kaikki saaneet purkutuomion. Se on tietenkin harmillista. Toisaalta ymmärrän hyvin omistajaa. Viimeinen asia, minkä liikelaitos haluaisi, olisi pitää yllä sellaista, josta on sille kustannuksia mutta ei käyttöä”, intendentti Jyri Vilja Espoon kaupunginmuseosta sanoo. Tornit ovat rakenteeltaan kahdenlaisia riippuen siitä, onko rakennuttaja ollut Helsingin Sähkölaitos vai Malmin Sähkölaitos. Edellisen yhtiön mallin on suunnitellut arkkitehti Yrjö Dunderfelt ja jälkimmäisen insinööri Einar Juslin. ..." "... Intendentti Jyri Viljan mukaan Caruna tarjosi tiilitornia Westendistä Espoon kaupungille, mutta kaupunki ei halunnut ottaa rakennusta kontolleen. Vilja mainitsee mahdollisista kiinnostuneista lähinnä kaupunginosien asukasyhdistykset. ”Jos joku haluaa ottaa niitä haltuunsa, olemme Carunassa valmiita keskustelemaan. Tähän mennessä ei halukkuutta juurikaan ole löytynyt”, Jukka Ihamäki sanoo." Viimeisestä päätellen myös yksityiset henkilöt voinee hankkia oman muuntamon. |
|
|
14.10.2024 11:30
<Jouko>
"Espoon katukuvaan kätkeytyy tiilitorneja, joiden päivät on luetut. Kaupunkihistoriallisesti arvokkaille muuntajatorneille on vaikea löytää uusia omistajia. HS 30.11.2022 Historialliset punatiiliset muuntajatornit ovat hiljakseen katoamassa Espoon maisemasta. Kaupungissa on meneillään laajat sähköverkon uudistustyöt. Ilmajohdot alkavat olla menneisyyttä, maanalaiset kaapelit tietävät vanhoille pylväs- ja tornimuuntamoille lähtöä. Tornit on rakennettu pääosin 1950–60 -luvuilla. Useimmat niistä ovat jääneet käyttöä vaille ja tyhjiksi sitä mukaa kun sähköverkkoa on uusittu. Useiden tornien vanhat rakenteet ovat rapautuneet huonokuntoisiksi ja niiden kunnossa pitäminen on työlästä, toteaa verkoista vastaava aluejohtaja Jukka Ihamäki tornit omistavasta Caruna Espoosta puhelimitse. "Jos niitä halutaan käyttää jatkossa, ne on pidettävä sellaisessa kunnossa, että katto pitää vettä, seinät pysyvät pystyssä ja etteivät ole vaaraksi ihmisille eivätkä laitteistolle.” Ihamäen mukaan sähkönsiirtoyhtiöllä ei ole varsinaista systemaattista ohjelmaa, jonka mukaan tiilitorneja puretaan. Muuntajatornin kohtalonpäivä koittaa, kun se tulee sähköverkon uusimisprojektin myötä vastaan. ..." |
|
|
13.10.2024 21:57
<Make>
Ainakaan Keravalla ei taida montaa tiilikoppia enää olla, yhden löysin kerran vahingossa. Muuntaja on ainakin säältä suojattu, että tarvitseeko se miten usein huoltoa/vaihtoa? |
|
|
13.10.2024 21:47
<Make>
Pleksiversion olen joskus nähnyt, mutta upotettuja hehkulamppuja en varmaan. 80-luvulla on taas joskus ritilän takana. Vai kaikki Koneen toiminnot ovat samassa paikassa, onhan se varmaan järkevää. |
|
13.10.2024 21:39
<Make>
Niin näkyy ja tuossa on ilmeisesti toinen malli: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-250094 Ei kai L&P ole ollut noiden Tungsramien edustaja. |
|
|
13.10.2024 14:40
<Kari Paavola>
Tuohon linkin tekniikka @ talous -lehden artikkeliin lähinnä kommentoisin ja toki Makelle. Ehkä ensin hänelle. Kyllähän niitä tiilikoppeja on jäljellä, mutta sehän tässä on hullunkurista, että jos ne ei ole suojeltuja, niin moni niistä vielä niistä mitä on jäljellä (ylipäänsä pystyssä), ovat sangen surkeassa kunnossa. Se mitä Caruna on tuhonnut, ovat olleet vielä sangen ryhdikkäitä yksilöitä. Ja mitä tulee sitten tähän modernisointihankkeeseen. Mistähän tämä artikkelin keski-ikä lasketaan, ei ainakaan itse tornimuuntamoiden rakennusvuosista kun tiivistelmässä oli ”8 tiilikoppimuuntamoa (keski-ikä 50 vuotta)”. Hahmotan jokseenkin nuo yksilöt ja käytännössä kaikki oli rakennettu joko ennen 1960 tai pari vuotta sen jälkeen. Sillon keski-ikä hyppäisi käytännössä ainakin 10 vuotta korkeammaksi. Alaa aivan täysin tuntemattomana, en todellakaan tiedä, kuinka usein on tapana vaihtaa itse muuntaja vai onko kyse jostain muusta modernisoinnista, jonka perusteella ko keski-ikä on laskettu. Artikkelista jää tietty se fiilis, että Caruna suorastaan ylpeilee tätä modernisointihankettaan ja kyllähän se varmasti sitä onkin kaikin puolin (käyttövarmuus, kierrätys), eikä nuo Espoon tuhotut yksilöt nyt välttämättä sieltä kauneimmasta päästä olleetkaan, mutta jos ovat yli 65 vuotta olleet paikallaan, niin olisi niille vielä voinu olla edes eläkepäiviä, vaikkei muuntamon roolia olisi toteuttaneetkaan. Maksumuurin takana oleva juttu esim tästä Laaksolahti 434 muuntamosta https://www.hs.fi/kaupunki/espoo/art-2000009231516.html oli yksi saneerauksen alle joutuneista. Siinä seki kerkesi olla 62 vuotta paikallaan ja tosiaan paljon ryhdikkäämpi kuin moni muu vielä jäljelle jäänyt |
|
|
13.10.2024 08:57 <RicuP. > Tuosta Transval Oy:stä sen verran, että siellä tehdään ABB moottoreiden ja generaattoreiden, sekä paperikoneiden kokoonpanoa. |
|
|
13.10.2024 08:48
<RicuP. >
Noissa 1960-70 -lukujen hisseissä on yleensä ollut semmoiset valaisimet, missä kaksi runkoa limittäin akryylin takana. On näkynyt myös upotettuja hehkulamppuvalaisimia. 1965 malli ei ole vielä Hyvinkäällä valmistettu, tuotanto alkoi Hyvinkään Hiiltomossa 1966 vanhoissa verkatehtaan tiloissa. Nykyään Hiiltomon tehdaskompleksi on valtava. Siellä toimii Kone Hissit Oy, Kone Industrial Oy, Kone Marine Oy, Konecranes Oy, Etteplan Oy ja Lantmännen Cerealia Oy Myllynparas, jossa valmistetaan jauhoja ja pastatuotteita. Nämä teollisuuslaitokset ovat ihan kantakaupungissa keskustan kupeessa, samoin kuin entinen VR Fleetcare Oy -nykyinen Transval Oy Sahanmäessä asutuksen keskellä. Hiiltomon aluetta halkoo Hyvinkää - Hanko -rata, josta pistoraiteita alueelle, nykyään tosin vähemmällä käytöllä. Olen joskus ollut myös hissitehtaalla keskuskokoonpanossa töissä. |
|
|
12.10.2024 21:41
<MrLamp>
Nyt löytyi samanlaista em. L&P mallia eräässä keilahallissa: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-250095 Siellä oli myös niitä ”ihmeellisiä” Tungsramin T12-putkia kaksi, tällä kertaa lämminvalkoisina. |
|
|
12.10.2024 00:57 <Jouko> Yhteinen Airamin kuristin, päällä luki "LK30/6 1x30 W tai 2x15 W", kaksi 15 W valaisin runkoa jotenkin yhteen niitattuna. Koneen hissi vuodelta 1965 |
|
11.10.2024 15:46 <Froggy> Tästä on jo kauan aikaa kun tuo oli viimeksi vielä käytössä... Nimittäin rungossa oli jännite. Tuli huomattua vasta siinä kohtaa kun jotain sytkää tai lamppua voihdoin, että rungon pelti tärisi jotenkin 50 Hz taajuudella kun siihen kosketti sormella vaikka lamput oli kytketty pois päältä vetokytkimellä. Huomasin, että vetokytkimen joku ruuvi otti kuristimen kylkeen kiinni, ja siinä oli jatkuva jännite. Sitten vielä huomasin että tuota vetonarua pitävä koukku on myös jatkuvassa jännitteessä, vaikka se osuu heiluessaan tuohon peltiin! Napaisuuden vaihtamalla sai tietysti tuosta maadoitetun... Lamppupakkauksissa lukee tuon takia aina, että jännite pitää katkaista sulakkeelta ennen lampun vaihtoa... No onpa tuollaisen valaisimen rungon ja maan koskettaminen yhtä aikaa melko vaikeaa... |
|
|
10.10.2024 21:26
<Make>
Oho, vai Airamin valaisimet on hississäkin. Mikä lienee hissin merkki? Ne siis ovat 2x15W kumpikin? Näkyikö, onko kuristimet myös Airamin? Keretti, Outokumpu-kohteessa taisi olla hissiaiheisia kuvia. |
|
|
10.10.2024 10:17 <Froggy> StreetVieweistä näkee, että rurhia osuuksia oltaisiin purettu jo aika kauan ennen Lumistreetejä. |
|
|
09.10.2024 17:52 <Jouko> Tähän olisi voinut jonkun hissiaiheisen kuvan etsiä mutta tämä taisi haulla olla ainoita jossa nuo 15 W putket mainittu.. |
|
|
09.10.2024 17:50 <Jouko> Tuli hissiremontti vastaan 1960-luvun alkupuolen talossa, korissa ollut kaksi Airam 2X15LH loistevalaisinta 15 W T8 putkilla ja perinteisin sytyttimin. Johdin väreistä ja käytetyistä kilkkeistä päätellen olivat alkuperäisiä. Tilalle tullee liuku-ovellinen standardikori, näköjään ihan rakennussarjana kasaavat vanhan tilalle. Vanha kori oli ns. liikkuvalla seinällä, tenavana sellaiseen monesti nojailtiin kavereiden kanssa hissimatkan ajan koska se oli jännittävää. Jälkikäteen ajatellen kyllä hirvitti jos olisi takin huppu tms. repun nyörit takertunut kiinni... |
|
08.10.2024 22:02
<Make>
Ehkä liitäntälaite on jotenkin "rajoilla" vaikka käyttötuntien suhteen. Jonon tyylinen valaisin on myös Elife Linja. Siinä seinää vasten tulevat kulmat ovat terävät. |
|
|
08.10.2024 21:56 <Make> Jaahas, paikallinen varmaan tietää parhaiten... |
|
08.10.2024 21:55 <Make> Oho, ompas siinä varkaus. Ei sitä ihan hetkessä eikä huomaamatta tehdä... |
|
08.10.2024 20:41 <Make> 22.8.2024 liittyen, entinen Anttilan parkkihalli onkin suljettu nyt 1.10 alkaen! Kuitenkin Agget olivat päällä, mistä lienee sähköt edes otettu. Eipäs pääse enää tutkimaan... |
|
08.10.2024 20:31 <Make> Nyt puolestaan Keravan Tokmannilta havaintoja. Valaisin on kai Elife Runko TE249HF, sstl 4226572, heijastimella REFTEAL35. Niihinkin on vaihdettu Sylvania Led putket, heijastimissa myös varoitustarrat. Yhden putken liitäntälaiteosan kuori on katkennut, en ole koskaan ennen nähnyt! Siinä kohti on tiukka mutka, mutta toimi kuitenkin. Lisäksi pari putkea vilkkui rauhalliseen tahtiin. Ehkä liitäntälaitteet on ohitettu, kun eivät vaikuttaneet viereisiin lamppuihin. Kuitenkin valaistus on erittäin hyvä. |
|
|
07.10.2024 23:57
<Jouko>
Siinähän se on Nelostien varrella. AMKA johdotko sieltä on riisuttu, tuskin maakaapeleita ellei niitä ole putkitettu pylväältä seuraavalle ja putkista pois vedetty.. Ainakin tuon perusteella viittaisi ilmajohtoihin; "Jos saisimme muutaman tolpan valot käyttöön ja irrotettua siitä isosta verkosta, niin silloin ehkä olisi mahdollista hiihtää keinovalon avulla syksyn aikana, mutta kyllä riskinä on, että otsalamppuun pitää varautua." |
|
|
07.10.2024 23:47
<Jouko>
"Joku varasti kokonaisen hiihtokeskuksen latuvalot – poliisin mukaan vastaavia varkauksia on tehty useilla paikkakunnilla https://yle.fi/a/74-20116353 7.10.2024 Pohjois-Pohjanmaan eteläosassa on käynnissä kummallisten rikosten vyyhti. Pyhäjärvellä Honkavuoren hiihtokeskuksessa muutama vuosi sitten uusituista kuuden kilometrin kuntoradan latuvaloista osa on alkusyksyn aikana rikottu ja 80 pylväästä on varastettu kaapelit." |
|
07.10.2024 23:43 <Jouko> Elohopea- tai sekavalolamppua alunperin mietin mutta heti tuleva valo oli etusijalla. Kupu sekä runko tosiaan pesty ja alkuperäiset sähöt piti uusia. |
|
|
07.10.2024 11:57
<MrLamp>
Kuulemma taas tänään aamulla vilkkui… kuitenkin siihen aikaan kun minä tulin niin paloi normaalisti. Äsken kuitenkin siivooja sammutti ja sytytti valot, ja nyt se vilkkuu taas! |