|
24.06.2025 22:02 <Make> Sen Idmanin luettelon mukaan niitä kai olisi juuri Tapiolassa, mutta ei varmasti enää löydy. |
|
24.06.2025 21:55
<Make>
Ilmeisesti täälläkin on nyt kiinteää Aluroadia, Puolasta taisin nähdä kerran sellaisen kuvan. On ollut kaikki Idmanin mallit 10 vuoden sisällä, salmiakki, 8512 ja Manta... |
|
|
24.06.2025 20:28 <Tapiolalainen> Oho, tämä on todella mielenkiintoisen näköinen! |
|
|
24.06.2025 14:11
<RicuP. >
Täällä on myös Mantoja siirrelty ja asennettu uusiin paikkoihin led lampulla. Itsekin olen vastaavaa tehnyt. Itron on pylvään päässä aika tavallisen näköinen, mutta varressa semmoinen kojokaula. Tuossa linkissä näkyy, että valojen Amkan vaiheita on jatkettu jostain syystä ja jätetty vanhat helistimet paikalleen, kaikki ainakin kolme, mitä on valaisimia vaihdeltu. Itse aina puran pois ja lyön uuden liittimen vanhan tilalle. Tuskin 8522 on sekään alkuperäinen noissa varsissa.. Tuossa myös on valot vaihtuneet moneen kertaan...https://maps.app.goo.gl/6f4amUWJLFbkfKps6?g_st=ac 2009 asennettiin uudet pylväät ja valaisimet vanhojen pillien tilalle, sitten purettiin pois ja asennettiin taas uudet pylväät ja valaisimet toiselle puolelle katua. Sitten taas valaisimet purettiin ja vaihdettiin uudet... Tässä taas on valaisimet 10v sisällä vaihtuneet neljään kertaan: https://maps.app.goo.gl/YVcSdJRA7heMMrkh6?g_st=ac |
|
|
23.06.2025 23:15
<Froggy>
Kouvolassapa siirrellään valaisimia paikasta toiseen. Etenkin ehkä Mistraleita, mutta on esimerkiksi näkynyt myös, että yksi pätkä Clearway gen1:siä oli vaihdettu Enimeihin. Sitten aivan toisaalla oli ilmestynyt Mantojen tilalle Clearwayitä myöhemmin, liekö samoja... Ehkä viedään huoltoon varikolle tai jotain ja asennetaan muualle takaisin. Vähän luulen myös, että syksyllä 2022 Kaitilankadun Mistralit siirrettiin Kuusaantielle... Tuostakin on jossain vaiheessa kadonnut oudosti jokunen Mistral, tuskin romuihin menivät, vaan johonkin toisaalle ledimoduuleilla: https://maps.app.goo.gl/3KdGYJm8LYwzpSCY9 Itronia olen joskus kutsunut E.T:ksi... Niitäkin on joskus tänne laitettu. Mitenhän Simpeleellä, kun siellä on edelleen käytössä vuoden 2011 kiinteät Iridium gen2:t... Seassa on muutama ProFlow, en ole koskaan pimeällä päässyt näkemään. Ainakin Lumistreetissä pitää vielä tietää mitkä ruuvit on mitkäkin, sovitteella ja kannella on molemmilla omat mutta samanlaiset ruuvit pohjassa... |
|
23.06.2025 22:46 <MrLamp> Tänään ilmeisesti tuli uutta valaistusta tuonne. Tiesin, Hexagonit tuli! Torstaina pääsen (toivottavasti) hakemaan ne vanhat... |
|
|
23.06.2025 22:46
<RicuP. >
Tarkoitin led aluroadia. Siinä pitää lasi avata 4 torxia, että aukeaa ja jos ei huvita kurkkia niskat nurin valaisimen sisään ja pudottaa kaikki ruuvit, niin pitää olla vielä Hex 4mm, että saa käännettyä. Eihän tuo mikään ihme temppu ole, mutta suunnittelu tuntuu olevan lastentarha tasoa. En tiedä, miksi ko. malli on edes tehty, kun ei siinä ole mitään hyvää muihin verrattuna, eikä ulkonäkökään ole edes sinne päin, kuin alkuperäisessä... Sama olisi käyttää vaikka lumistreettiä. Fiksuin on kyllä ollut Koffer2 huollon kannalta, kun kaikki osat on pohjassa ja putoaa nenän eteen, eikä irronneita ruuveja tarvitse kaivaa kasetin ja rungon välistä. Ei muutu uima-altaaksi, vaikka huollettaessa sataa. Ei ole myöskään mitään liittimiä, mitkä katkaisee sähkön avattaessa, vaan voi ite päättää, milloin on sähkö ja milloin ei. Ei sekään ole silti mikään täydellinen, esim. tiiviste, salpa ja kytkentäkotelo... |
|
23.06.2025 21:57 <Make> Yksi vakioselitys on myös, että tilat ovat jotenkin vanhanaikaiset. |
|
|
23.06.2025 21:53
<Make>
Taitaa Mistral olla harvoja perinteisen näköisiä. Täällä tungetaan yleensä Siriuksia sekaan. Vai Aluroad on vaikea purkaa, on siinä sentään salpa kuvulle. Kiinteän Milewiden pistoliittimen kerran näin. Olivat johtojen päissä valmiina, vaikka valaisimet vielä puuttuivat. |
|
23.06.2025 21:41
<Make>
IK10 ja pintakuorman kesto 2000kg luvataan. Begalle luvataan jopa 5000kg, jos olivat tuota sarjaa: https://www.bega.com/fi-fi/tuotteet/ulkovalaisimet/maahan-upotettavat-valaisimet/in-ground-luminaires-made-of-cast-aluminium-84289/?colour-temperature=3000&skid-blocking-class=- Pimeille ei ole varmaan mitään tehty. Rypälepylväät puuttuvat ja Poulsen maavalo on rikki edelleen. |
|
23.06.2025 21:32
<Make>
Tankojen päissä onkin tosiaan hahlot. Olenkin ihmetellyt, että ruuvien irrotus olisi aika työlästä joka kerta... Tuo onkin mielenkiintoisen kuuloinen tapa. Mahdettiinko silloin ihan urkkavauhdilla tehdä... Kauhat ovat sitten uudempi keksintö, kun lamppu on vaakasuorassa. |
|
23.06.2025 19:53 <Make> Onhan siellä kotelon oikeassa reunassa tilaa ja pari ruuvitolppaa, että varmaan sinne varokepesän saa: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-68908 |
|
|
23.06.2025 19:50 <RicuP. > On kyllä taas keksintö:D Ei ole tuommoista tullut koskaan vastaan.. |
|
|
23.06.2025 19:42
<RicuP. >
Kerran kokeilin tuommoista, tosin ihan nostokorista, mutta kuitenkin. Pultit oli valmiiksi sen verran löysät, että riitti kun tangoista kiinni, pieni nosto ja alas. Ei se ihan älyttömiä painanut. Vaikeampi oli saada takaisin, kun piti tähdätä haarukat noihin pultteihin suht samaan aikaan. Jos sai vaan toisen ja koitti saada toista, niin helposti toinen sitten lähti pois... No nyt on koko pylväs näköjään lähtenyt pois.. Nyt selvisi myös tässä jokin aika sitten, miksi ennen valaisimet suunniteltiin ylhäältä kiinnittyviksi ja lamppu alaspäin ja miksi oli pelkkä kaulus, eikä umpinaista kupua.. Lamput nimittäin on vaihdettu maastakäsin sauvalla, jonka päässä semmoinen kumipintainen vispilä, mihin lamppu kiinnittyy... Siinä on ollut niskat kipeänä, kun koko päivän semmosta tehnyt.. |
|
|
23.06.2025 19:24
<RicuP. >
Ne näyttikin joltain hinnat alkaen malleilta. Ihmiset on käyneet kuussa ja silti tuntuu olevan mahdoton suunnitella kunnollista maavaloa, tai siltavaloa... Mikähän ongelma niissä pimeissä on.. Näkyi olevan juu. Taas puuttuu palloja ja lamppuja. |
|
23.06.2025 19:18 <RicuP. > Tyyli on sitten sama kuin Enstolla. Eli kun lumisuojan päälle tippuu katolta lunta, lähtee sekä lumisuoja, että valaisin.. Alppilux taisi olla omilla ruuveillaan ihan seinässä kiinni. Onhan se työläämpi, mutta varmempi. |
|
|
23.06.2025 19:13
<RicuP. >
Vai näin on. On se nyt enemmän valaisimen näköinen kuitenkin, kuin nykymallin lumilapio. Myös täällä on kiinteiden näyttely alkanut. Clearway 2 tilalle on tullut Profloweja ja Ampera valaisimien sekaan on samoin. Onpa nyt vielä ilmestynyt Lumistreetien tilalle AEC Itron valaisimia, tosin koko kadun mitalta.. Se onkin oudon mallinen, kuin olisi joku musta kenkä tai tassu varren päässä.. Joskus haukuin Lumaa ja iridiumia, mutta ne alkaa nyt olla parempia kun muihin uusiin vertaa. Huomaa, että ne on samalla tehtaalla tehty, kun on suunniteltu niin samaan tyyliin. Lumassa vaan salpa keskellä kattoa, argh, ei näin.. Muut, kuten Lumistreet, Aluroad, Milewide ja Clearway on semmosia ruuvaajan tai autonkorjaajan unelmia. Kaikki on useammalla ruuvilla kiinni, eikä sama kärki tietenkään voi käydä kaikkiin. Edes koko valaisinta ei saa auki ilman työkaluja.. Hirvein asennettava on tähän asti ollut Milewide. Siinä on joku valmis häntä, jossa pistoliitin. Pistoliittimeen sitten liitetään oma kaapeli ja se pitäisi jotenkin survoa/ työntää/ vetää pylvääseen. Milläs sitä nyt työnnät, kun on jotain vetelää kuminarua tai millä vedät, jos pitää olla ylhäällä pitämässä valaisinta, kun sitä ei saa pylvääseen kiinni, ennen kun ylimääräinen johto on pylväässä.. Lisäksi pistoliitin ei kestä juurikaan vetoa, eli se pitää varmistaa nippusiteellä tai millä nyt haluaakaan.. Muuten jos se irtoaa ja jää pylvään sisään, niin sitähän et pois sieltä saa, varsinkaan jos on 90 kulma. Jää sinne kulmaan ja sitten pitää purkaa varret ja kaikki tyhjäksi. Jos ei tämän jälkeen saa työnnettyä sitä varren päähän, niin se pitää vaan riuhtasta irti ja ronkkia varpilla tai jollain muulla pitkällä irti siitä mutkasta... Eli se liitin kannattaa todellakin varmistaa, tai jättää kokonaan pois... |
|
|
23.06.2025 15:48 <Tapiolalainen> Oli homeessa tai ei, yleensä voisi korjata jos vaan tahtoa löytyisi. Tapiola on kansallismaisema, RKY-alue ja yleisesti tunnetuimpia suomalaisia modernin ajan kaupunkisuunnittelun ja arkkitehtuurin merkkikohteita, joten on hyvin surullista, ettei siihen haluta panostaa. Puretaan pois ja halvempaa nykylaatua tilalle. |
|
|
22.06.2025 20:17 <Make> Tuonne pidemmälle tuli aikoinaan Mk1 Clearwayt. Nyt seassa onkin yksi kiinteä Mini Mistral! En ole sellaista ennen nähnyt laitettavan sekaan. |
|
|
22.06.2025 20:06
<Make>
Kuvan paikan molemmat valot ovat häipyneet... Tilalle ei kai tule mitään, kun kaapelien päätkin on häivytetty. Lumisuojan kiinnityksen ehti nähdä. Se on kiinni peltiliuskoilla, joissa on koukku päässä. Koukku taas tulee valaisimen ja seinän väliin, myös kuvassa näkyy vähän. |
|
|
22.06.2025 19:59
<Make>
... Sibeliuksentien risteyksen kahdesta Interratasta on lasi rikottu, ei kovin yllätys... Vettä näytti olevan vähän pohjalla. Muut pimeät taas eivät toimi vieläkään. Myös palloissa on ollut tapahtumia. |
|
21.06.2025 22:09 <Make> Niin näkyy, taustalla vilahtelee myös tutun näköisiä valaisimia. |
|
|
21.06.2025 21:52 <Make> Jotenkin tuntuu, että toinen asentaja on pitänyt valaisimesta kiinni maasta käsin jollakin kepillä tai vastaavaa. |
|
|
21.06.2025 16:39 <MrLamp> Ekomatti päätynyt vähän suositumman tubettajan videolle! https://www.youtube.com/watch?v=CoJbhDmNqg0&t=6m33s |
|
20.06.2025 23:42 <Make> En ole kuullut, mutta on olemassa edelleen: https://elignosjoab.se/ Ilmeisesti ei liity Konstsmideen. |
|
|
20.06.2025 23:23 <Froggy> Täältä löytyy modernimpi ja paksumpi alaslaskettava varsi jostain 70-luvulta. Alun perin lienee ollut sokka pitämässä, nyttemmin joku oli laittanut tilalle pultin ja mutterin, että on hankalampi avata... Kyllä on saanut olla voimaa niillä, jotka on aikoinaan kiipeämällä pylvääseen ja laskemalla varren huoltaneet valoja... Rämähtää helposti alas selkään tai päähän, jos ei ole ei saa samalla pidettyä vartta ylhäällä lukitusta poistettaessa... |
|
20.06.2025 23:13 <Froggy> Niin varmaan, pitää vaan varoa lasia, kun kai tuo on siinä kiinni. |
|
|
20.06.2025 22:58 <Make> Löytyi kuvan mallia sulakkeella: https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8441 Se onkin erikoisesti toteutettu. Sulake on ihan oikeassa reunassa puolivälissä. Mutta sillä ei ole varokerengasta vaan Ensto PMR450- dinaukon kosketussuoja! |
|
20.06.2025 22:47 <Make> Oho, niin onkin! Olenkohan koskaan nähnyt uusinta mallia sulakkeella. |
|
20.06.2025 22:39
<Make>
Vai oikein uusi eh tuli. Ei kai vanha vain ollut Frestan alkuperäinen... Myös tuolloin vähän aiemmin Mk1 Camilloon ja vähän myöhemmin PSO:n ufoon asennetut Reluminat toimivat nyt keväällä edelleen. |
|
20.06.2025 22:35 <Lars> Se on hyvin todennäköisestä. Siitä kierrettämisessä sitten saanut puristukset aikaiseksi. Ne vain näyttää päältä päin muotoiltuneita että siinäs olisi valmiit urat langoille. |
|
|
20.06.2025 20:03 <J.P> Käsittääkseni kyseessä alunnperin ovaaliputki johon langat sisään ja sitten kierretty. |
|
|
20.06.2025 19:12 <Froggy> 26.07.2020 mainittu ruotsalainen puukehikko on ELI Gnosjö AB Typ ELI 260. |
|
20.06.2025 18:09 <Kari Paavola> tuli lisätietoja. sähköverkkoyhtiolle luovutus ok mutta mikkelin kaupungille ei. kaavamuutosta käytännössä vaaditaan. seurataan mielenkiinnolla, säilyykö torni ja saako vielä jotain uutta elämää. |
|
|
20.06.2025 11:27 <Jouko> Lienevät sitten linjan rakennusvaiheessa tehtyjä jos johtimet on pyöritelty hylsyjen sisään. |
|
|
20.06.2025 11:16 <Jouko> Edellisiin videoihin liittyvä, lauhdevoimalaitoksen tuhkanpoistojärjestelmän toimintaa ja puhdistusta https://m.youtube.com/watch?v=cpccu_AlsaU "Blast Cleaning An Industrial Power Plant With Dynamite - Doc Bites" |
|
|
20.06.2025 09:31 <Froggy> Siellähän olisi ollut myös tämä sulakkeella!: https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8437 |
|
|
19.06.2025 23:34 <Make> On siellä myös 600 watin Gewiss GW84611- kuristimia: https://kiertonet.fi/huutokaupat/sahkokaapit-194365 |
|
|
19.06.2025 23:05
<Jouko>
Ulkoilureitille tuli kiinteiden sijaan yllättäen uusi kauha uudella elohopealampulla, vanha Fresta 961 oli saanut osumaa puun kaaduttua myrskyssä linjalle. Merkkiä ei polttimosta enää erottanut. Oma Relumina toimii myös joskin käyttö on hyvin satunnaista. |
|
|
19.06.2025 23:00 <Make> Äkkiä sen varmaan oikaisee... |
|
19.06.2025 22:53 <Make> Ei kai vaan Rajamäeltä ole lähtenyt... |
|
19.06.2025 22:50
<Make>
Jotain tuossa on vielä ollut, kun alas lähtee kaksi mustaa johtoa. Letti-kiinnikkeitä on ilmeisesti käytetty. |
|
19.06.2025 22:45
<Make>
Jaa, että perinteinen on käynyt. Automaatti taitaa olla kuitenkin vanhempi Hager. |
|
19.06.2025 22:39 <Make> Vuosikymmenien varrella on ollut vaikka mitä... |
|
|
19.06.2025 22:31 <Make> Ainahan väittää voi mitä vaan... |
|
|
19.06.2025 22:29 <Make> Nimenomaan. Tuossa vaan pitää ruuvit avata joka kerta. Muiden merkkien sokkaratkaisu vaikuttaa paremmalta. |
|
19.06.2025 22:26 <Make> Ilmeisesti vanhimmissa oli pönttökanta ja uudemmissa joku modernin oloinen. Jos tuo on -78, silloin noita on laitettu Keravalle varmaan jo 1977 alkaneen suuren valaistusrakennuksen aikana. Osa taisi olla tosiaan teräväkulmaisten tai ruuvikiinnitteisten lukkujen al-pylväissä. |
|
19.06.2025 22:18
<Make>
Olen huomannut myös, että 2009 on ollut vielä vaikka mitä ja juuri sen jälkeen on häipynyt.. Toki Oculus on hyvä myös, mutta että tuollaisten tilalle. Metallivalmiste on aina hyvä arvaus, jos kaksi kilpeä on. Varmaan se toiminnassa näkyisi, jos olisi monta kuristinta sarjassa. |
|
|
19.06.2025 22:01
<Make>
Vai niin kävi... https://kiertonet.fi/huutokaupat/katuvalot-194363 Mutta, mutta, onko sen tyyppi 8506?? Onkohan se avomallia? Aina viimeinen numero on vähän epäselvä... 30.5.2016 kiila HKB9 sulakkeella olisi kuitenkin 8507. Myös minä näin hiljattain 29.10.2020 mainitun tyyppisen pukukaapin. Puhelinnumero on 915/81211. |
|
|
19.06.2025 21:28 <Make> Nyt keväällä viimeksi päällä nähdessä toimi. Sytytin varmaan on hyytynyt, kun syttymisessä on jonkinmoinen viive. |