Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	27.02.2013 16:42 <Jouko> Käry kävi Googleauton paljastaessa piittaamattomuus rikkeen työturvallisuudessa! http://goo.gl/maps/KPI26 ;-)
	27.02.2013 16:32 <Topiax> >miten radiosoitto saa tv-lähettimen sammuttamaan itsensä. Ihan samalla tavalla kuin radiolähettimenkin: samalla signaalilla voidaan ohjata muitakin lähettimiä ja laitteita, vaikkapa ilmastointikoneistoa ja sähkökiuasta.
	27.02.2013 15:57 <Hartsa> Olisiko johonkin selektiivi laitteistoon olleet yhteyksissa sillä ja releillä on saatu sammutettua joutavia lähettimiä.
	27.02.2013 15:55 <Hartsa> Juu kuulosti tutulle toi sähinä. Nykysin taideta paljoa sammutella lähittimiä yöksi vaan tulee jotain typerää TV chattia hyvä että ei ostosruutu pyöri =D
	27.02.2013 11:04 <Jari> Kiitoksia näitä juuri hainkin :)
	27.02.2013 00:21 <muhentaja> Kappas peijakasta, tuo loppuhan kuulostaa aivan siltä kuin pojat olisi sen nauhoittaneet telkkarin audioliitännästä aikana kun lähettimet sammutettiin yöksi. Muksuna kun joskus sai valvoa telkun ääressä myöhään piti yrittää aina saada töllö kiinni tuon piipan aikana ennen kuin se jumalaton sähinä alkaa..
	26.02.2013 20:41 <Mikko Koho> Netin syövereistä tuli vastaan kappale jolla on 1990-luvun alussa käsittääkseni laitettu sieltä täältä Suomea radio ja/tai tv-lähettimiä pimeäksi. Kappale soi Yöradiossa ja kun biisin lopussa on sama digitaaliäänimerkki, millä analogiaikana laitettiin lähettimet puhuksiin, niin seuraukset voinee arvata.. Sitä en kyllä tiedä että miten radiosoitto saa tv-lähettimen sammuttamaan itsensä. Uutisikkuna, se ennenmuinnoin yöaikaan TV1:llä pyörinyt teksti-tv:n sivu, voisi olla yksi selitys. Sen taustalla kun soi Ylen yöradio. http://goo.gl/NB2aF (Lindelltronics - Maan tapa)
	26.02.2013 19:55 <Mikko Koho> Taitavat olla potkurimallisia, eli muuten kuin Kaplan mutta juoksupyörän siivet ovat kiinteässä kulmassa ja ainoa järkevä ajotapa on ajaa tiettyä optimivirtausta. Muuten menee hyötysuhde huonoksi mikä on sama ongelma kuin Francis-turbiineissakin. Tuossa voisi olla suunnilleen sinnepäin-kaaviokuva koneesta: http://www.wpoy.com/linnamae.htm http://www.wpoy.com/products_tube_turbine.htm
	26.02.2013 16:11 <jari> Eli tarkoitat vaaka aksellinen kablan turbiinia
	26.02.2013 15:49 <Jouko> Kyllä, tavallaan viistosti rinnakkain; sama 32m putouskorkeus kummallakin. Tuolla edempänä vanhin voimalaitos Olidan (v. 1910), jonka yläkanava hipoo Trollhättanin kirkkoa. Tuossa streetwise-linkki Hojumin kulmalle, jossa näkyy myös Olidanin yläkanava kuivillaan: http://goo.gl/maps/CdV32 Padolta: http://goo.gl/maps/4YEBq
	26.02.2013 13:19 <Hartsa> Olisiko talossa mapsia katsoi niin muuntajakorjaamo tai vastava...
	25.02.2013 19:40 <KMW> Nämä Trollhättanin vesitiet ovat kyllä mielenkiintoisia - karttoja, kuvia ja street viewiä sai tutkiskella hetken ennenkun alkoi avautua. Patoluukkuja, juoksutusteitä ja kanavia on vähän siellä sun täällä. Ja voimaloiden lisäksi vielä Götan kanavan sulut... (joista 2 tai 3 museoitua ja yksi käytössä.)
	25.02.2013 19:37 <KMW> Ovat rinnakkain, Olidanin yläkanava kulkee vasemmalla puiden takana, uoman vasemmalla rannalla näkyy turbiinirakennus.
	25.02.2013 18:54 <Mikko Koho> Eiku hitto, onks noi laitokset ikäänkuin rinnakkain? Ainakin Googlen ilmakuva kertoisi niin..
	25.02.2013 17:14 <Mikko Koho> Siinähän ne ovat, tai ainakin osa. Osa imuputkista on käyriä jos kone on pystymallia ja suoran imuputken teko vaatisin liian isot maansiirtotyöt. Muistaakseni tuolla Liunassa on ns. putkiturbiinit eli generaattori on putkessa veden ympäröimänä.
	25.02.2013 17:08 <Mikko Koho> Etummaisen muuntajan valmistaja tulee tekemään Imatran 3-4-koneiden generaattoreiden uusinnat tässä lähivuosina.
	25.02.2013 17:06 <jari> http://www.vesirakentaja.fi/kuvat/voimalaitokset/luina4.jpg Nämä taitaa olla imuputket? Kuva liunankosken voimalaitokselta
	25.02.2013 17:04 <Mikko Koho> Yksi voisi olla tasausallas ennen seuraavaa myllyä, siihen viittaisi ainakin altaan jyrkät reunat. Eli jos alempi laitos tekee hätäseissin niin ylempi ehtii laittaa koneet kiinni ennenkuin menee yli. Ja toisinpäin, alempi ei hörppää tyhjää jos ylemmälle tulee häiriö. Toinen voisi olla laitosten käynnin taasaaminen, ei tarvitse ajaa niin rajuja/lukumäärältään runsaita tehonmuutoksia mitä toinen joutuu tekemään.
	25.02.2013 17:00 <Mikko Koho> Olisikohan tämä se paikka missä MVR-Haka tuli valittua louhintaurakoitsijaksi siksi että olivat onnistuneet louhimaan Imatrankosken voimalan alakanavan laajennuksen 400m3/s-800m3/s virtaamassa ilman että rikkoivat herkkien laakereiden päällä olevia koneita vaikka ne ajoivat samaan aikaan. Imatran alakanavan laajennus tehtiin 1990-luvun taitteessa ja se on fakta että jostain Trollhättanin alueelta tuli vastaava urakka juurikin Imatran referenssin ansiosta.
	25.02.2013 10:54 <Hartsa> Hienoja kuvia =)
	25.02.2013 10:46 <Hartsa> aseaa Eri vuosilta =)
	25.02.2013 09:10 <Topiax> KD?... Siistiltä näyttää. Voisikohan kuvasivuille lisätä tykkää-napin, jota painamalla voisi ilmaist a suosiota jollekin kuvalle, josta erityisesti on pitänyt?
	24.02.2013 19:50 <calm> Ettei uudistusprojekti taas ihan promisewareksi kävisi, niin ehkäpä tuo nyt on semmoisessa kunnossa, että voi antaa vähän muidenkin klikkailla. http://calm.iki.fi/testitolpat/ Järjestyslistoissa ei näy kuvaajien nimiä, kuvien edellinen-seuraava -navigointi ei kunnioita käytettyjä hakuehtoja, kirjautua ei voi, palautesivun muotoilu puuttuu kokonaan, jamitähänvielä.. Mutta kyllä tämä nyt jopa oikeasti etenee lopulta, kehitysehdotuksia voi pistää vaikka palautteena tai tähänkin kommentoiden.
	22.02.2013 16:30 <Jouko> Tanskalaista Motoria?
	21.02.2013 18:00 <Mika Bister> Hienoja yksityiskohtia kaupunkialueilla nämä vanhat muuntamot, varsinkin kun ovat pidetty ulkoisesti edustavassa kunnossa. Hakkaavat esteeettisyydessä peltikopit 1-0.
	21.02.2013 13:15 <Jouko> Tällaisia uudempia kokonaisuuksia näkyi matkan varrella parissakin paikassa, jossa 40 kV ilmajohto päättyi pienelle sähköasemalle ja näkyvissä oli vain päämuuntaja oheiskojeistoineen. Kytkinkopissa taas 10/20 kV kennot, josta kaikki lähdöt maakaapelina. Pieni aidattu tontti samaa kokoluokkaa kuin kuvassa.
	20.02.2013 18:21 <Jouko> Kokkolan Peltokorven risteyksen lähettyvillä samanlainen pyöreähkö Asean? muuntaja, mutta ilman jäähdytysrivastoja. Vrt. http://goo.gl/maps/3wU3A Edempänä myös mittauspiste.
	19.02.2013 23:30 <Jouko> "Ylöspäin lähtevä johto on ESE:n varasyöttö" Lähtökennon nimi on Riutta (kolmas läpivientitaulu vasemmalta laskien. Kaksi vasemmanpuoleista varalla). Seuraavat kaksi läpivientiä nimillä PM 2 SSS ja vara (ex ESE:n päämuuntajan liityntä). Viimeisestä läpiviennistä maakaapelilähtö nimellä Visulahti. Ränniputken viereinen, seinän läpi tuleva kaapeli lienee asennettu suurin piirtein vuonna 2002 Ihastjärven johtolähdöksi. Kaapelin pää kytketty muistaakseni omakäyttömuuntajan kennoon. Ko. johtolähdöstä ei löytynyt vielä kuvaa galleriasta joten tyytyminen Googlen kameroihin: http://goo.gl/maps/LswDI
	19.02.2013 21:47 <Marko> Käytöstä poistetuista pienpainenatriumvalaisimista oli hiljattain tehty taideteos: http://www.luxhelsinki.fi/teokset-ja-tekijat
	19.02.2013 02:53 <RicuP.> HEI! Jos joku pystyis mulle hankkimaan semmoisen pienpainenatrium valaisimen, joko Idman tai Siemens niin maksaisin kyllä vaivanpalkan!
	19.02.2013 01:18 <Jouko> Niin on päättynyt tämänkin ex-kytkinlaitoksen olemassa olo, yhdessä Pitkäjärven vastaavanlaisen tiilikopin kanssa. Aukea tontti ilman tiilen murentakaan tässä nykyään, kun päivällä kävin paikalla kääntymässä. Muutama aitaelementti oli vain muistuttamassa että tässä jotain on ollut aiemmin. Lumen määrästä päätellen purku on tapahtunut noin tammi-helmikuun vaihteessa, kuitenkin ennen Pitkäjärven kytkemöä (siellä oli vähemmän uutta lunta). Valmistumisvuosi voisi olla 1948-52 yhdessä IVOn sähköaseman kanssa, josta taustalla näkyvät 20kV johdot tulevatkin. Ko. 20kV johdot purettu viereisen Suojalammen sähköaseman valmistuttua noin vuonna 2007 vrt. http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=3837
	18.02.2013 23:14 <Mikko Koho> Alahaara? Isohaara?
	18.02.2013 18:46 <calm> Tänään olivat näköjään pellolle asti päässeet koneidensa kanssa. 110 kV:n pylväitä tukemaan uudet harusankkurit olivat menossa. Alkuperäisten käyttöikä lie sitten täynnä 30 vuoden iässä.
	18.02.2013 18:44 <Late> Kuljin ko. kohdan ohi joskus 90-luvun lopussa ja muistelen että silloin oli vielä tien varressa 45/20 sähköasema. Tarkkaa paikkaa en enää muista. Seuraavan kerran oli asiaa näille seuduille vasta joskus 2000-luvulla jolloin asema oli jo kadonnut.
	18.02.2013 18:43 <Marko> Pienpainenatriumlampun värintoisto on nolla. Valossa on vain yhtä aallonpituutta, eikä värejä näy ollenkaan, paitsi keltaoranssia. Ne ovat poistuvaa lampputyyppiä ja nykyään jo varsin harvinaisia. Suurpainenatriumin valossa värit näkyy, joskin huonosti. Sitten on myös värikorjattuja suurpainenatriumeja, elohopeattomia malleja ja kasvihuonekäyttöön tarkoitettuja malleja. On myös valkoisia suurpainenatriumeja, joita voi nähdä esim. ruokakaupan leipäosastolla.
	18.02.2013 15:14 <Topiax> Liikkuvaa kuvaa tästä tilanteesta löytyy youtubestani http://youtu.be/d_YVZiUkPH4
	18.02.2013 15:06 <Hartsa> Ei hajuakaan... oli sen verran korkealla tuo valo seinällä ei ollut tikkaita.
	18.02.2013 00:27 <RicuP.> Tuossa valossa se ei niin hyvin näkynyt sisälle, mutta kyllä siellä jotain kiiltoa vielä oli:D
	18.02.2013 00:21 <RicuP.> Niimpäs näkyy, mutta mikä valmistaja?
	17.02.2013 22:09 <Hartsa> Vähän samaa laatua kun täällä oleva valaisin. http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=6216
	17.02.2013 21:59 <Mikko Koho> Onkos nuo niitä Linnanmäen mustavalolamppuja mitkä saavat mm. hampaat hohtamaan ;)
	17.02.2013 21:57 <Mikko Koho> Itse kyllästyin natriumlampun valoon jouluaattona otettuja kuvia peratessa kun tuntui siltä että filmiaikakautena olisi voinut sanoa että joku on käynyt kusemassa kehitteeseen. En muista kummassa oli huonompi värintoisto natriumeista mutta suurinosa kuvauskohteen lampuista oli juuri niitä huonomman värintoiston lamppuja ja jokunen sitten paremman. Ja jokunen harva näytti oikeaa valkoista valoa. Siinä sitten oli kiva kotona katsella kun sininen näytti joltain aivan muulta kuin siniseltä..
	17.02.2013 20:23 <Marko> Aika hyvin on sininen neliö huurun peitossa. Jos ei natriumin väri miellytä, niin samaan valaisimeen voi vaihtaa sopivat monimetallilamput, jolloin saadaan hyvän värintoiston valkoista valoa. Harmina on vain lyhyempi kestoikä ja lampun kalliimpi hinta. Kun elohopeahöyrylampun valoa vertaa esim. vastaavan värilämpötilan keraamisen monimetallilampun tai kvartsilasisen päivänvalomonimetallilampun valoon, niin elohopeahöyrylampun huono värintoisto paljastuu.
	17.02.2013 20:09 <Marko> Valaisimen optiikka on toteutettu mustalla aukolla :(
	17.02.2013 20:06 <RicuP.> Kyllä olen sen valon väristä huomannut, siitä ei voi erehtyä:) Ja tuo kuuran peitossa oleva'sininen' neliö valaisimen kyljessä tarkoittaa 125W EH lamppua. Monimetallissa sen pitäisi olla vihreä.
	17.02.2013 20:00 <RicuP.> Muutamassa valaisimessa on ollut joskus valo kun olen nähnyt. Nekin paloi vain sillontällön, vuorokauden aikaan katsomatta. Varmaan kello vetelee viimeisiään, tai on kosketushäikkää:D
	17.02.2013 19:06 <Jouko> Kartta onkin päivittynyt viime kerrasta ja nämä nykyiset johdot sijoitettu vanhalta linjaukselta tien varteen. Kuvatekstin mainitsema muinainen sähköasema karttalinkissä http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&srs=EPSG%3A3067&y=6991601&mode=rasta&x=425982&lang=fi
	17.02.2013 17:34 <Jouko> Eikös monimetallilampussa ollut kirkkaan valkea valo elohopea(hql)lampun tunkkaisen valkoiseen verraten? Tälläkin seudulla valaistiin hiljattain pari taajama-alueen ulkopuolista asuinkatua sp-natrium lampuilla tiekunnan kokouksen päätöksellä ja tiettävästi nyt jälkeen päin on mieli muuttunut monella asukkaalla valon värisävyn vuoksi..
	17.02.2013 16:56 <Hartsa> varmaan oleet jo jonkun aikaa pimeänä ??
	17.02.2013 16:55 <Hartsa> Hyvä että ei joka paikaan tule natriumi valosaastetta ihan valkoista valoa =)