Kommentit - Suuria seisovia pylväitä

	25.10.2019 21:09 <Froggy> Ei kyllä, kun pääsin tuota killua ja sitä vertailemaan. Killu on jäykkää ja yksi säkeistä ja tuo harmaa on monisäkeistä. Mutta se on totta että siihen oli liitetty pätkä harmaata löysää johtoa.
	25.10.2019 20:26 <Joku> Onko vai johdinpoikkipinta-alaa myöten identtistä? Kyllä tuo taitaa olla ihan tavallista sähköjohtoa kuitenkin. Tosin olen kyllä itse törmännyt erääsen varmasti puhelinjohtoa käyttäen tehtyyn loistevalaisimen asennukseen.
	25.10.2019 16:12 <Samuel > 504 9231 https://maps.app.goo.gl/5cE1pfEqg3WutUus7 No noinhan sitä väliä voi kans kasvattaa.
	25.10.2019 15:55 <Froggy> Tuo näyttää kyllä uudemmalta. Voi kuitenkin olla aika uusi.
	25.10.2019 14:44 <Samuel > Saattaa ollakkin.
	25.10.2019 14:43 <Samuel > Vai että on niitä jo silloin tehty. En ole tiennytkään.
	25.10.2019 09:11 <Froggy> Täällä Symphonyllä on samanlaiset. Koko laiva ja valaistus on ihan samanlaista kuin Serenadella.
	25.10.2019 09:08 <Froggy> Varmasti on ollut Turun posliinin vuonna 62.
	25.10.2019 08:11 <Samuel > Lehmiä siinä laitumella on ollut.
	25.10.2019 00:00 <Mikko Koho> Mikä laidun tuossa vieressä on? Ainakin joitakin hevosia siirretään laitumelta toiselle kun yhdellä laitumella loppuu ruoka ja pitää antaa välillä kasvaa. Lisäksi tautivaaran takia pitää välillä vaihdella.
	24.10.2019 22:23 <Froggy> Onkos taas jännitteet päällä? Toivottavasti ei...
	24.10.2019 22:04 <Make> Nyt lienee vain K-A- asennot. Kytkin lienee bakeliittinen 80- luvulta, ehkä Strömfors Vakio- sarjaa.
	24.10.2019 21:56 <Make> Myös Keravalla on vastaava MMJ:llä tehtynä... On myös vaijeriin asennetut loistevalaisimet entisen sanomalehtitalon painosalissa.
	24.10.2019 21:51 <Make> Tai paimen on ollut kauempana ja langat on vain kuljetettu tuon kautta. Toinen eristinmalli on limittäin vastakkain olevilla väkäsillä, johon lanka vain lasketaan sisään.
	24.10.2019 21:47 <Make> Tuo uudempi on kai jotain muoviputkea. Ainakaan meillä ei laiteta kauheasti suojia kiskojen päälle. Sen sijaan laitetaan putoamissuojat kiskokenttien päälle. Noita kiskoliittimiä kannattaa ottaa talteen, jos jää jostain yli. Niitä ei kai saa enää uutena ja ainakin meiltä niitä kysytään aina välillä.
	24.10.2019 21:01 <Samuel > Siinä on parinkymmenen metrin päässä laidun, oisko sitten ollut tuossakin joskus
	24.10.2019 19:29 <Keijo> Ennen vanhaan oli ihan yleistä tehdä teollisuushalleihin valaistusta ja sähköjä ns. vaijeriasennuksena eli valaisimet ja kaapelit kiinnitettiin hallin seinästä seinään kiristettyyn teräsvaijeriin. Tuossa yksi esimerkki Kuopiosta: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9139 Kuopion keskustasta olen bongannut ainakin kolmesta paikasta valotolppien välille viritettyyn kumikaapeliin luultavasti viallisten maakaapelien takia. Osa on ollut jo vuosien ajan korjattuna "väliaikaisesti".
	24.10.2019 19:20 <Keijo> Yhen kerran olin kerrostalossa kytkemässä uuden saunaosaston syöttöä jännitetyönä vastaavanlaiseen kennokeskukseen. Ylemmässä kennossa oli tulppavarokkeita ja alempi kenno oli vastaavanlainen virtakiskokenno. Vahingossa pudotin n. 4cm pitkän koneruuvin ylemmän kennon sisältä ja se putosi kilisten avonaisten läpivientilaippojen läpi virtakiskokennoon. Ei onneksi pamahtanut oikosulkuun mutta vähän aikaa piti tasata sykettä. Onkohan noissa kiskoissa eroa kun vanhoissa 1930-1950-lukujen malleissa nuo kiskot on joko ihan paljasta kuparia tai sitten ohut maali päällä joka ei kyllä eristä paljoa.
	24.10.2019 19:07 <Keijo> Tuo näyttäs vielä ihan muoviselta kun 50-60-luvulla käytettiin vielä yleisemmin posliinisia nuppieristimiä. Johtimena käytettiin rautalankaa, nykyään on aika yleistä käyttää polypropyleenilankaa jossa on ohuet rst teräslangat johtimena.
	24.10.2019 18:33 <Late> Sähköaidan eristinhän se siinä... Noihin onkin tullut viriteltyä lankoja aikoinaan ihan riittävästi..
	24.10.2019 16:43 <Samuel > En usko, ei ole laidunta siinä.
	24.10.2019 13:02 <Froggy> Jonkun sähköpaimenen eristin kai?
	24.10.2019 11:40 <Tuomo Y> Jos yhdessä linjassa oli kaksi puhelinta,niin se joka vastasi/soitti blokkasi toisen puhelimen pois linjalta tällä laitteella. Ei siis voinut kuunnella toisen puhelua.
	24.10.2019 09:59 <Froggy> Loisteputket tuonne sisälle olisin alunperinkin pistänyt.
	23.10.2019 22:55 <Froggy> Ovat.
	23.10.2019 22:05 <Mikko Koho> Tuon kuvan jälkeen ei tarvitse ihmetellä miksi minun(kin) ulosanti välillä on mitä on.. ;) :) https://www.facebook.com/173779892648947/posts/3163170940376479/
	23.10.2019 21:34 <Make> Ja näkyy olevan Elektro- Dynamon tekemä keskus, kotelot ainakin.
	23.10.2019 21:31 <Make> Virtamuuntajista ei kai viedä johdinta läpi, vaan sille on liittimet ja kiinteä läpimenevä kisko.
	23.10.2019 21:29 <Make> Osa kansista on ilmeisesti kokonaan ruuvikiinnitteisiä, outoa. Yleensä noissa on saranat.
	23.10.2019 21:26 <Make> Ei kai nämä ole huoltoaseman pihavaloja?
	23.10.2019 21:25 <Make> Siinä on puhelinspesialistille hyvä kuva. Ja vielä alkuperäinen laatikko.
	23.10.2019 21:22 <Make> Keravalla on kulmikkaita tuplakansia HPY- logolla.
	23.10.2019 20:42 <Hartsa> Tämä muuntamo on historiaa..Hävinnyt kesän -19 aikana ja tilalla on peltikoppi muuntamo.
	23.10.2019 20:38 <RicuP. > On kyllä omaperäiset=D
	23.10.2019 20:30 <Hartsa> Kwh mittari on kyllä ottanut jostain oikosulusta varmaan vähän ihteensä....
	23.10.2019 20:29 <RicuP. > Tuonne jää kyllä tehokkaasti vesi, kun kauha on umpinainen ja tiivis myös kannan osalta. Reikä tuolla pohjassa voisi auttaa, mutta kupu kuumenee silti liikaa. Kuristin on äkkiä pilalla, jos lilluu vedessä. Aika pöllö suunnittelija on ollut.
	23.10.2019 20:29 <Hartsa> viimeksi ovelta kuvattua..http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/10551
	23.10.2019 20:28 <Hartsa> Näitä on tästä ohjattu..http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/10547
	23.10.2019 20:27 <Hartsa> Tässä kavereita.....http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/10541
	23.10.2019 20:23 <RicuP. > Noissa uudemmissa "otsat" on viistot, kun PSO:ssa oli vielä ihan pystysuorat. Salpoja on näkynyt kolmea versiota, juuri tuo siipimutteri ja samanlaiset, kuin on HKB 11 mallissa, sekä kapeat linkkusalvat, joita käytettiin myös HKP 6 mallissa.
	23.10.2019 20:16 <RicuP. > Olin tuossa kesällä Kellokosken yksikössä keikalla, kun Yle tuli sinne muutamaksi päiväksi kuvaamaan ko. ohjelmaa. Laittoivat ulos ikkunoiden taakse korkean telineen, joihin järjettömät valonheittimet valaisemaan "päivänvaloa" 2krs. ikkunoista sisään keskellä päivää. Kohtauksessa joku oli ilmeisesti "murhattu" sairaalassa. Hienoa rekvisiittaa ja ikivanha sairaalasänky.
	23.10.2019 20:05 <RicuP. > Ite laittaisin erillisellä liiketunnistimella, kun nuo sytyttää vähän mistä sattuu, tai ei meinaa millään syttyä, ennen kuin on melkein vieressä. Ainakin Osramilla on R7s kantaisia Led lamppuja. Tiedä sitten, miten luotettavia ovat. Tuli juuri asennettua saman merkin 10W korvaavat G24d-3 Led lamput vanhojen G24d-2 putkien tilalle. Valaisimet ovat korkealla ulkokatoksessa, jossa normi 18W putki plinkkaa kylmällä säällä vaikka kuinka kauan. Muutenkin on nyt sinne sun tänne asennettu korvaavia Ledejä, esim 50W Eh lamppujen tilalle Airam 1921lm Ledejä ja Led putkia korkeisiin paikkoihin. Airam Cestus E27 on hyvä korvausvalaisin Eh valaisimille.
	23.10.2019 18:14 <Froggy> Outoa kun 1 kV amkassa on tarkat merkit, mutta 20 kV SAXKAssa ei välttämättä.
	23.10.2019 14:25 <Mikko Koho> Imatran seudun sähkönsiirrolla on vielä omat asentajat. "Hajoita ja menetä hallinta" ei siis ole vielä eksynyt tänne kaikella voimallaan.
	23.10.2019 08:48 <Froggy> On kai löytynyt taskuista vain vuoden 60 nauloja. Tuossa on mennyt vielä aiemmin avojohto jonka eristimet on kai vuodelta 1938.
	23.10.2019 07:33 <Samuel > Voisin jokupäivä mennä vähän tutkimaan jos vaikka vuosinaulat olisivat vaikka eivät varmaan ole.
	23.10.2019 07:24 <Samuel > Olisiko joskus vaihdettu eristimet.
	23.10.2019 02:06 <Hartsa> Vielä oli Mäntsälän liepeillä vanha rautarouvan pylväs pystyssä ja johtimet paikoilaan 4-tien varressa. Varmaan kohta häviää maisemasta, Syötti sähköradan asemaa siitä pylväältä.
	23.10.2019 02:02 <Hartsa> Näinhän se on halvin voittaa ;)
	23.10.2019 01:24 <Mikko Koho> Voivat kuulua Väyläviraston hommiin jotka on, yllätys yllätys, ulkoistettu kilpailutuksen kautta urakoitsijoille. Joskus julkisissa hankintailmoituksissa oli silloisen Liikenneviraston ilmoitus, jossa etsittiin valvojaa valvomaan näitä urakoitsijoita. Rautatiepuolella VR Track oli jäänyt kiinni kunnossapidon laiminlyönnistä. https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/201611182200029417