|
08.03.2020 01:58
<Mikko Koho>
YLE Radio Suomi muisti toissa iltana tolppa-apinoita. Glen Campbell - Wichita Lineman https://youtu.be/QN82RHGNLK4 |
|
08.03.2020 01:49
<Mikko Koho>
Vihreä liikennevaloetuus hälytysajoon. Varmaan jokainen toivoisi, ainakin joskus, tätä myös omalle kohdalle.. https://youtu.be/IYn-XNeDb5A |
|
|
08.03.2020 01:24
<Mikko Koho>
Toisen edesmenneen sillan, Kallansiltojen "Saksanseisojien", avaus ohjauskeskuksesta nähtynä. Siltojen lempinimi tuli tekniikan alkuperämaasta ja epäluotettavasta tekniikasta, joka aiheutti ongelmia koko läppäsiltojen elinkaaren ajan. https://youtu.be/ZvHmWRwv3F4 |
|
07.03.2020 22:22 <Make> Ei oikein ledimallin valoteho vastaa Reluminaa: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/11666 |
|
|
07.03.2020 22:17 <Make> Näköjään painonappisivusto on muuttanut: http://nikita.tnnet.fi/~gumrak/Liikennevalot/ |
|
|
07.03.2020 22:10 <Make> Vähän samantapainen juttu kuin 5.4.2019 mainittu. |
|
|
07.03.2020 18:44 <RicuP. > Niin näkyy. Käytiin jokin aika sitten Sylvanian esittelyristeilyllä ja sanoivat, että tuo ToLEDo Performer on Reluminan jatkaja. On tulossa nyt keväällä myös PL C, L, ja Q lamppujen korvaava Led. |
|
|
07.03.2020 16:14 <Hartsa > aika hauska.... https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006431381.html |
|
07.03.2020 01:28
<RicuP. >
Meille maksoi Osram n. 70e /kpl Sylvania 45e /kpl. Meinasin ensiksi muuten tilata tuonne Philips TrueForce LED Road 60-35W E27 740 lamput, mutta jännitealue olikin vain kuristimen kanssa, eli 70-90V... |
|
|
06.03.2020 21:59 <Make> Niin siinä kävi, että Reluminan sähkönumero on lopetettu 14.11.2019: https://www.sahkonumerot.fi/4844445 Ei sitä taida muutenkaan kauheasti enää saada. Hyvä tuote, mutta tuli liian myöhään. |
|
06.03.2020 21:52 <Make> Nyt täällä on tapahtunut 11.6.2018 mainittu asia. Eli hallitukseen on tullut uutta väkeä. Yksi seuraus, nyt on annettu hallitukselle valtuudet tilata katon saneeraus max hintaan 110 000eur. En vaan muistanut kysyä, onko Valloxien varalle jotakin suunnitelmia... Ainakin minun mielestä ne ovat hienot eikä vikoja ole juuri ollut. |
|
06.03.2020 21:38
<Make>
Tänään tuossa oli oikein valo! Tietysti lamppu on aika hyytynyt. Kauppias on vaihtumassa tuossa liikkeessä. Sisällä ovat tehneet monenlaista. Hienot, vanhemmat "verhovalot" ovat häipyneet... On niistä jonkinlaisia kuvia sentään. |
|
06.03.2020 21:21 <Make> Mikä tuo Sylvanian laatikon 250W on? Ehkä hehkulamppuvastaavuus? Ehkä olen kuullut tuosta varmistusnarusta. |
|
06.03.2020 21:08
<Make>
Oho. Itse olen nähnyt vain nämä. Ehkä lamppu on putkilon yläpuolella, nimittäin valon väri oli täysin normaali eh:n ilman sävyjä. |
|
|
06.03.2020 21:01 <Make> Yleisesti juttujen perusteella hinnat riippuvat erittäin paljon sopimuksista ja ties mistä. Tuota luokkaa ainakin kuluttajahinnat ovat. |
|
|
06.03.2020 17:19 <Keijo> Onko muuten missä hintaluokassa nuo hql led lamput? Viime vuonna kyselin hintoja niin olivat lähemmäs 100€/kpl. |
|
|
06.03.2020 17:17 <Froggy> Ehkä olen nähnyt tuon jossain, ei kyllä hajua että missä. |
|
06.03.2020 00:20
<Mikko Koho>
Ja sitten, kun tietotekniikka pettää syystä tai toisesta, niin tappiot ovat.. ..suuret. Joltain Pohjois-Amerikassa olevalta monimetallikaivokselta oli kuulemma tuotanto pysähtynyt laiterikon takia juuri, kun metallien hinnat olivat huipussaan tai lähellä sitä, ja tappioiden määrää en enää varmasti muista, mutta suuruusluokka saattoi olla sadoista tuhansista yli miljoonaan USA:n dollariin tunnissa. |
|
05.03.2020 23:17 <RicuP. > Hämärästi muistaisin joskus nähneeni ehkä. Siinä soikeassa mallissa taitaa olla samanlainen lieriö. |
|
|
05.03.2020 23:14
<RicuP. >
Molemmilta merkeiltä nuo on isoimmat E27 mallit. Sylvaniassa tosiaan on vähemmän ledejä, mutta siinä niitä on myös lampun päässä, toisin kuin Osramissa, jossa päädyssä on avoin jäähdytysripa ja lamppu on ontto sisältä. Sylvaniassa lediosa on erotettu liitäntälaitteesta, joten sen polttoasentoa ei ole rajattu. Osramissa taas asento saa olla vain pystyssä tai kyljellään. Sylvanian isoimmissa E40 malleissa on semmoinen erikoisuus, että lampun kiinnitys tulee varmistaa mukana tulevalla langalla, jossa kiinnikkeet päissä. Tämä siksi, että lamppu painaa jo sen verran, että kovemmasta täräyksestä saattaa kannat hajota. |
|
|
05.03.2020 22:42
<RicuP. >
Kaukolämpöputkia tuohon kaivoivat ja nyt on vasemman puoleisessa rakennuksessa menossa remontti. Meni muuten tiukille noiden lamppujen kanssa. Mennä tilasin äkkiä nuo lamput sen enempää miettimättä, kun nostimen vuokra raklatti. Sitten kun piti asentaa paikalleen, niin tuli mieleen, että mahtuuko lamppu yleensäkään tuon kävyn sisälle. Kyllä kuitenkin mahtui. Molemmat lamput on n. 80mm halk. ja kävyn sisäosa 90mm, että vielä jäi tilaakin :D |
|
|
05.03.2020 21:48 <Make> ... ja tuossa vielä yksi Kentaurin malli: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/11663 |
|
|
05.03.2020 21:42 <Make> Ompa Sylvaniassa vähän näköisesti ledejä. Muuten rakenne on hyvin samantyylinen. |
|
|
05.03.2020 21:39 <Make> Hyvä, että Vistat säästyivät. Onko tuossa juuri kaivettu jotakin valojen kaapelia? |
|
|
05.03.2020 19:57 <calm> Minähän olen ollut tuotekehityspuolella tekemässä noita Pyhäsalmen etäohjausjuttuja verkon osalta. Eipä vaan ikinä sattunut pääsemään käymään paikalla asti, vaikka jotkut siellä kävi tukiasemia debuggaamassa alhaalla astikin. |
|
05.03.2020 18:22
<RicuP. >
Itellä on kotona jossain jemmassa semmoisia biltema nappeja, joissa merkkivalo, sekä yksi avainkytkin. Ihan päteviltä vaikuttivat. Saa kosketinlohkoja vaihdettua ja merkkivalolohkossa vaihdettava bajonettikantainen Led. Myös vesitiiveys tuli testattua asentamalla koteloon ja upottamalla ämpärin pohjalle ja välillä painamalla nappia, eikä vuorokaudenkaan kuluttua ollut pisaraakaan vettä sisällä. Niiden valmistaja oli joku kolmikirjaiminen, vissiin N:llä alkava. Nuo kuvan tapauksessa käytetyt merkkivalot ja napit on ABB Compact sarjaa ja mahtuvat juuri ja juuri ProDuct kanavarasian AUD30 sisälle. Rasioiden kannet on varmistettu ruuveilla, joille oli aihiot valmiina. |
|
04.03.2020 23:51 <Hartsa> Kinnulan sähköasema valmistui vuosina 1990/1991 yhtiön suurin yksittäinen rakennusprojekti sekä 9km pituisten johtolähtöjen rakentaminen. Suomen ensimmäinen kantaverkon sähköasema -80 luvulla aloitettu KSV sähkönlaadun parantamis ohjelmassa. |
|
|
04.03.2020 23:44 <Hartsa> Entisellä KSV oli kinnulassa IVON-linjassa petäjävesi-Nuojua 220/20kV asema, Se oli aikoinaan ensimmäinen laatuaan suomessa 220kV jännitteellä. |
|
|
04.03.2020 23:34
<Jörgen>
Biltemassa myytiin muutama vuosi sitten ihan tuon näköisiä merkkivaloja ja painikkeita. Olisi taannoin ollut taas tarvetta niille, mutta olivat poistuneet myynnistä. Jotain kiinapaskaahan ne tietysti olivat, mutta halpoja. |
|
|
04.03.2020 22:58
<Mikko Koho>
Vanhassa filmissä Laroxin suodatin. Ovat kuulemma olleet vahvoja ja vieläkin saattaa tulla vastaan tuotannon alkuaikojen aikaisia suodattimia. Karpo Pyhäsalmen kaivoksessa 2000-luvun alkupuolella. Kaukokäyttö toimi kaivoskoneissa samaan tapaan kuin sähköverkoissa. Ja tuon allekirjoitan, että ennen puhuttiin turvallisuudesta jne. mutta kaikki on suhteellista. Jo vanhassa filmissä puhuttiin ympäristöasioista, mutta kehitys kehittyy ja se, mikä silloin oli normaalia tai modernia, ei ole välttämättä sitä enää. https://youtu.be/7s6FHMrmRcc |
|
04.03.2020 22:16 <Make> Näkyy olevan viiden vuoden takuu- ja syystäkin. Missä kunnossa lienee loput... |
|
04.03.2020 22:05
<Mikko Koho>
"– On todennäköistä, että epätodennäköinen tapahtuu silloin tällöin." https://yle.fi/uutiset/3-11239822 |
|
03.03.2020 22:31
<Mikko Koho>
Ja nykymeininkiä https://youtu.be/EFze_CmGL60 |
|
|
03.03.2020 21:36
<RicuP. >
Levy on jotenkin liimattu suoraan valaisimen alumiinihattuun. Hattu jätetty kirkkaalle pellille moduulin kohdalta, että jäähdytysalaa on koko hattu. Tilalle tuli samanlaiset, kun niitä vielä varastossa oli muutama. Periaatteessa kyllä noihin kannat saisi helpollakin ja joku eteenpäin valaiseva lamppu sisään valaisemaan epäsuorasti hatun kautta. Ei nyt vaan viitsinyt tehdä prototyyppiä, kun noilla näkyi olevan vielä takuuta. Harmittaa kyllä tuo, jos ovat susia, kun niin hyvän näköiset on valot pimeällä. |
|
03.03.2020 21:17 <Hartsa> Eiköhän tuo montussa ole hommat loppuneet kun syksyllä -19 tuli 5 tiellä vastaan lavetin kyydissä oli parajumboja ja toron kauhakuormaajia matkalla jonnekkin.... |
|
|
03.03.2020 20:44 <Make> Loppuu vai loppui ?? |
|
|
03.03.2020 20:30 <Make> Vai sillä lailla, tavallaan ei yllätä. Oliko piirilevy kunnolla jäähyrivassa kiinni, jos sellaista edes on? Itse en ole nähnyt viallista Cometia. Tuliko tilalle samanlaiset vai vaihdettavilla lampuilla olevat? Jos noihin vanhoihin saisi laitettua kierrekannan, tulisi muuten hyvä, mutta varmaan häikäisevä valaisin. |
|
|
03.03.2020 17:54 <Hartsa> Maanalainen kaivostoiminta loppuu näillä näkymin elo-syyskuussa 2019. Varmaan voimaasema voi olla nykysellään aika hiljainen. |
|
|
03.03.2020 17:46 <Hartsa> Löytyi hyvä video kaivoksesta https://www.youtube.com/watch?v=01N7d2onrKM |
|
|
03.03.2020 16:17 <Hartsa> Selektiivi rallattaa taustalla noin ne toimi ennen virve aikaa, Tuosakin on vanhalla VHF radio-ohjausella toimiva tuon sireenin käyttö.https://www.youtube.com/watch?v=uau-FWjYWzI |
|
|
03.03.2020 16:13 <Hartsa> No niin onkin E57 aika vahvasti näyttää sille https://www.youtube.com/watch?v=2yMfNQPE1mE |
|
03.03.2020 16:10 <Hartsa> Okei... |
|
|
03.03.2020 14:32 <Jouko> Rahulan koppi jää vanhan vitostien varrelle, siellä päin johdot kulkee vielä metsässä. Runkoverkkojen kaapelointi tuntuu olevan suosittua.. |
|
|
03.03.2020 00:27 <Hartsa> Mitehän käy säilyyköhän rahulan tiilinen kytkinasema siinä 5-tienvarressa kun kaapelointi edistyy ?? |
|
|
02.03.2020 22:55 <Koomikko> Tuleekohan kaapeli koko Juva Siikakoski välille. Siikakoskelta kun on kaapeloitu jo lähelle Tuhkalan risteyksessä olevaa erotinasemaa ja sekin taitaa jäädä tien alle. Juvan päässä vaikuttaa olevan kaapelin maahan piilotus vauhdissa. |
|
02.03.2020 21:38 <Jouko> Kuvauspaikka arvailuna Kotavuori: https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6840285&e=403568&title=Kuvauspaikka%3F&desc=&zoom=10&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%5D |
|
02.03.2020 21:31
<Jouko>
"Yksi Kuusankosken maamerkeistä saa väistyä – kaupunki purkaa yhden betonipylväistä Sähköpylväs on todettu liian huonokuntoiseksi. 6.2.2020 Yksi Kuusankosken maamerkkeinä tunnetuista betonipylväistä puretaan. Kouvolan rakennus- ja ympäristölautakunta hyväksyi keskiviikkona kaupungin purkulupahakemuksen huonokuntoisimmalle pylväälle. Kaakkois-Suomen ely-keskus on vastustanut sähköpylvään purkamista sen kulttuurihistoriallisen merkityksen vuoksi. Kaupungin mukaan pylväs on turvallisuusriski puistoalueella. Lähimpänä Kuusaan siltaa sijaitseva betonipylväs on todettu pahasti ruostuneeksi, ja pylvään juuressa on halkeama. Pylvään korjauksen hinnaksi on arvioitu noin 150 000 euroa. Kuusankosken Rantapuistoon jää purkamisen jälkeen jäljelle kolme sähköpylvästä. Ne on tarkoitus kunnostaa. Alueelle rakennettiin kaikkiaan 16 sähköpylvästä vuonna 1948. Pylväät ovat poistuneet voimalinjakäytöstä 40 vuotta sitten." https://yle.fi/uutiset/3-11194704 |
|
|
02.03.2020 21:21
<Jouko>
Vanhat on jutut mutta ymmärsinkö että Jämsässä on aikanaan ollut eräänlainen verkonvaihtokytkin 220 kV ja 110 kV välillä, ja tänne Kuhmoisiin on saatu tarvittaessa 110 kV jännite 220 linjaa pitkin? Vastaavia on ainakin 20 ja 45 kV välillä mutta että isommillakin jännitteillä.. |
|
|
02.03.2020 21:13
<RicuP. >
Tänään tehtiin taas ulkovalokierrosta ja risoja Cometteja oli jo kolme. Harjoiteltiin tulevaisuuden "lampunvaihtoa" vaihtamalla koko valaisin uuteen ja lisäämällä vipuwagot pylvään luukun taakse nopeuttamaan seuraavaa vaihtoa. Risat valaisimet menivät sitten pajan pöydälle tutkittaviksi ja kaikissa oli sama vika, nimittäin Led moduuli oli kärähtänyt ihan korpuksi. Piirilevyn valkoinen pinta mureni ja ledit ja niiden linssit rapisi irti levystä. Osa ledeistä ihan mustia ja osa keltaisia. Moduulit oli Osram 60W ja 100 000h joka tuli näköjään neljässä vuodessa täyteen. |
|
|
02.03.2020 20:42 <Jouko> 5-tien varteen tuleva johtonippu vielä pystyssä muutama viikko sitten, kaksi Joroisten suuntaan kääntyvä kuitenkin melko pian katkottu. 5-tietä Mikkelin suuntaan lähtevät myös, vaan oliko vielä käytössä. Vitostien laajennustyömaan myötä johtoreitteihin paikoin kajottu, wiskiojiksi muuttuneet. |