|
17.05.2020 21:33
<Mikko Koho>
Tuolta löytyy varsin runsas tietopaketti: https://julkaisut.vayla.fi/pdf3/ohje_2012_varoituslaitosten_tekniset_web.pdf |
|
|
17.05.2020 21:27 <Mikko Koho> Olisiko tuo tasoristeyksen ohjaus ja oikeanpuoleisella kytkimellä vapautetaan ohjaus, jos esimerkiksi juna on ajanut tasoristeyksen raidevirtapiirin alueelle, mutta ei mene tasoristeyksen yli? |
|
17.05.2020 21:23 <Froggy> Olisiko PSO, ja tyyppi stanssattuna tuonne "selkään"? |
|
|
17.05.2020 21:22 <Froggy> Eikös tässä tuo kansi lähde irti vaan kotelon alaosassa olevien ruuvien avulla, ja tuolla kolmiolla ohjataan vaan jotakin. |
|
|
17.05.2020 21:15 <Samuel > Eh näytti olevan ja kilpeä ei näkynyt. |
|
17.05.2020 21:15 <Make> Oho, näyttäisi olevan! Seassa on muutama Minikoffer. |
|
|
17.05.2020 21:10 <Make> Juuri katsoin erästä kai kahvasulakkeet sisältävää Arsan koteloa. Siinäkin on kolmiokara +ruuvinreiät, jotka ovat tyhjät. Eli kolmiokara tuntuisi olevan ainakin siinä kannen sulkemiseen. |
|
17.05.2020 21:06
<Make>
On tuossa kaapelimerkissä samaa tyyliä edelleen. Aikoinaan on ollut hienoja ratkaisuja monessa asiassa. En ole tuollaista paineilmajuttua tiennyt. |
|
|
17.05.2020 21:04 <Froggy> Tänään näin HKP 7:ä tuolla: https://www.google.com/maps/@60.8560343,26.5596273,3a,15.7y,199.93h,93.47t/data=!3m6!1e1!3m4!1sulMB5Y6N7SAdXqIF9U6BHQ!2e0!7i13312!8i6656 |
|
17.05.2020 21:00 <Make> Vai Hankkija on tehnyt myös keskuksia. Näköjään johtimien päihin on pitänyt tehdä silmukka, että on saanut ruuvin alle. |
|
17.05.2020 20:56 <Make> Vai kuitenkin 250W, kun rungon päällä on terävä mutka. |
|
17.05.2020 20:50 <Make> Sen sijaan arvokilpeä tuskin löytyy... |
|
17.05.2020 20:48 <Make> Noin se varmaan on. Ennen käytettiin paljon talttapääruuveja. |
|
17.05.2020 20:42 <Froggy> Tietty. Jokin kuvakin on. |
|
|
17.05.2020 20:42 <Froggy> Kait tuo luukku pysyy kiinni tuolla ruuvilla ja kauhan reunuksella. Kaikki tietysti talttapää ruuveilla, sellainen meisseli on aina repussa varmuuden varalta... |
|
|
17.05.2020 20:41
<teme>
Kurkkasitko sisälle |
|
|
17.05.2020 20:38 <Make> Tuliko kilpeä bongattua? Nyt näkisi ainakin... |
|
17.05.2020 20:37 <Froggy> Vois raahata kotiin pari ortta ja hakata ne takapihan keloon :D |
|
17.05.2020 20:35 <Froggy> Kai Voikkaan kaupinginosa saa osittain sähkönsä täältä. Kertokoon paremmin ken tietää. |
|
|
17.05.2020 20:34 <Froggy> Tästä lähtee UPM:n linjaa tuonne: https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/11837 |
|
17.05.2020 20:33 <Hartsa> Kiss kiss asema :D |
|
17.05.2020 20:32
<Froggy>
Tehtaan sähköasema. Tulipas vinosti tämä kuva. |
|
|
17.05.2020 20:31 <Hartsa> Millähän käytöllä nykyisin?? |
|
|
17.05.2020 20:29 <Hartsa> Entinen tehtaan sähköasema jakaa varmaan tehtaalle ja tuosta kaupungillekkin sähköt ?? |
|
17.05.2020 20:25
<Hartsa>
Oisko tuo ollut 8 tilaajan linja ?? |
|
|
17.05.2020 20:25 <Froggy> Huomenna pöllin tuolta liitäntälaitteet, ellei Lassila et Tikanoja ehdi korjata jo yöllä tuota. |
|
17.05.2020 20:21 <Froggy> Ärsyttääkunvälilyöntinapinallaonjotainhiekkaa,kuneinäytätoimivan. |
|
|
17.05.2020 20:20 <Froggy> Voisi mennä pyörällä Lahteen katsomaan onkosiellä enää mitään. Junasta viimeksi näin joskus helmikuussa, että olisivat olleet. |
|
|
17.05.2020 19:50 <Froggy> Harmi kun kupukin on säpäleinä... Onkohan tässä ledilamppu? |
|
|
17.05.2020 18:32 <Froggy > Nyt oli tämmöinen singottu maahan alumiinipylväineen L&T pihalla... https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0&pid=178358 |
|
|
17.05.2020 17:58 <Froggy > Mutta taitaa olla 125 W versio: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9005 |
|
|
17.05.2020 17:57 <Froggy > Ehkä https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/11843 |
|
17.05.2020 11:24 <Hartsa> Ai niin sekinvielä,Ihan unohtui =D |
|
|
16.05.2020 23:06 <Keijo> Muistelisin että kannessa luki valmistajaksi Hankkija. Kuvaa tosin tästä ei ole. |
|
16.05.2020 23:04 <Keijo> En tiedä, voihan tuo tietysti olla tanskalaistakin alkuperää. |
|
16.05.2020 21:49 <Make> Joskus luin, että Suomessa oli muotia kai noihin aikoihin koota pienen asunnot valokytkimet samaan paikkaan. Liekö tuo tarkoitettu sellaiseen. Jos tuo pitäisi vaihtaa, voi olla hankalampi juttu... |
|
|
16.05.2020 21:39
<Make>
Ilmeisesti alkuperäiset johdot tulevat seinän sisältä. Syöttö kai jatkuu vielä jonnekkin noilta Enston paloilta. On vähän sen näköinen keskus, että voisi olla meidän tuotantoa, mutta tuskin sentään. |
|
16.05.2020 21:28 <Make> Ompa todella avonainen rakenne. |
|
|
16.05.2020 21:26 <Make> Lukeeko jossakin, että se on saksalainen? Näyttäisi olevan tanskalainen NES: https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9854 |
|
|
16.05.2020 21:19 <muhentaja> Eikös noissa ole myös ampiaispesä vaiovarusteena :P |
|
16.05.2020 20:41 <Hartsa> Onko tuo muuntaja tuettu nostolekeistään tuohon pylvääseen vaijereilla ?? |
|
|
16.05.2020 20:38 <hartsa> Sisältää asbetilevyä ja hehkulampun =D |
|
16.05.2020 16:18 <Siimens> No Keijo kerkes ekana:D |
|
|
16.05.2020 16:17 <Siimens> Olisiko siksi että jokainen roikkuva oksa tai linjalle kaatuva puu ei tekisi oikosulkua? toisaalta nolla kyllä sitten katkeaa helpoiten... |
|
|
16.05.2020 16:17 <Keijo> Käsittääkseni sen takia, että ukonilmalla salama iskisi herkemmin ylimpänä olevaan maadoitettuun nollajohtimeen ja purkautuisi sitä kautta maahan. Tietysti nuo pylväsmaadoitukset oli ennenvanhaan vähän harvemmassa ja kovin heppoista kuparia. Avojohdoistahan luovuttiin juuri suuren vikaherkkyyden takia. |
|
|
16.05.2020 16:13
<Topiax>
Mistähän syystä näissä linjoissa on nollajohdin ylimmäisenä? |
|
|
16.05.2020 15:19 <Keijo Väänänen> Avolinjan pituus muuntajalta viimeiselle käyttäjälle n. 600-700m. |
|
|
16.05.2020 15:12
<RicuP. >
Rauhamäenkatu https://goo.gl/maps/sXgBV8cmR8mkNw4ZA |
|
16.05.2020 15:06 <Keijo Väänänen> Ja vika taisikin olla siinä kun vaihtoi kuvan koon alle 8mt kokoiseksi. |
|
|
16.05.2020 15:02 <Keijo Väänänen> Mistähän johtuu ettei pysty lisäämään enää kuvia? Sivu herjaa vain: The CSRF token is invalid, kun yrittää lisätä uuden kuvan. |