08.11.2016 21:29
<Make>
Tässä näkyy hyvin keskusvalmistuksen haasteita. Kilvet lienee tehty pääkaavion mukaan, joka yllättäen ei ole pitänyt paikkaansa. Tuon takia meillä ei kauheasti tehdä kilpiä ainakaan taloyhtiöiden keskuksiin. Laitetaan vain EL-Partsin Nimikilpilista. Merkkivalo on ehkä viime hetkellä pitänyt olla 24V tai on ollut vaan erimerkkisiä hyllyssä. Minkäänlaisia ohjauskuviahan ei tietenkään yleensä ole, varsinkaan taloyhtiö- kohteissa.
08.11.2016 23:37
<Hartsa>
radonpuhallinkin on näköjääs.....
09.11.2016 20:14
<Make>
Käyttävät oikein Hagerin kytkimiä. Varmasti ovat hyviä, mutta lienevät myös kalliimpia.
Radonimurille näkyy olevan 3-kytkin. Kai se on vain päällä tai ei, vai tarvitaanko myös Auto-asento ?
Sähkölukot on yksi vakio ihmetyksen kohde. Tuollainen kytkin ja merkkivalo niille monesti on, mutta ei tietoa, mitä niiden pitäisi tehdä. Ei kai mitään, kun teksti on vedetty yli. Valo kuitenkin palaa... Kai tuo edellisen kuvan VAK niitä ohjaa?
Lukkojen jännitelaji on toinen ongelma. Kerran joku valitti, että lukot menivät rikki, kun oli vääräntyyppinen jännite. En muista, oliko se valittu kuvan mukaan, vai eikö kuvassa kerrottu asiaa.
10.11.2016 05:30
<RicuP.>
Joo, noi on aina ollut Hagereita, kun muistan, on ihan vakiona aina. Mitä Makella käytetään?
En tiedä, mitä tuossa on sählätty. Radon imuri taitaa kyllä olla aina päällä. Sitten Spk ja Ivkh pitäisi olla automaation termarin perässä. Näkyy tosiaan, kun tarkkaan katsoo, että 28. on lukoille ja siksi varmaan 24V merkkivalokin. Ideana on kai, että on Auto asennossa, jolloin ovipuhelinkeskus ohjaa ja Käsi asennossa, niin on aina auki.. mutta miksi? Tässäkin on varmaan sitten tehty niin, että Opk ohjaa suoraan lukkoja eikä keskuksen kautta.
Lukkojen kanssa on myös se, että kaikki eivät kestä jatkuvaa jännitettä.
Yliviivatut nappulat oli 0 -asennossa, pistin vaan päälle, että merkkivalot palaa sillä oletuksella, että niiden takana ei ole mitään..
10.11.2016 21:17
<Make>
Meillä käytetään din-aukoissa GE:tä ja kansimalleissa Sontheimeriä. Ennen käytettiin Moelleria ja joskus on ollut Felten & Guilleaumea. Apureleet ovat yleensä Hageria. Muissa merkeissä on kuulemma ollut ongelmia.
Vähän kuulostaa, että kuvia ei ole vieläkään... Kaikki taidetaan nykyään säveltää työmaalla. Joku täsmällisempi asentajakin sitä tässä manasi, kun ei enää tahdo olla mitään kuvia.
11.11.2016 13:48
<RicuP.>
Tuo Gossu käyttää melko sekalaista valikoimaa keskuskamoja. Tuo ohjausosasto on aina tuolla kokoonpanolla, kansimalleissa on sitten nokkakytkimet Sälzereitä, tai Kraus-Naimereita, mutta merkkivaloista en tiedä. Stotsit oli ennen GE:tä, mutta vaihtuivat jokinaika sitten Eatoniin, kun GE:ssä oli semmoisia ongelmia, että vivut meni varsinkin vikavirroista melko herkästi poikki. Isommat kontaktorit on Siemensiä, pienemmät Chint tai Allen Bradley merkkisiä. Riviliittimet taitaa olla Schlegelin ja muut liittimet Ounevan. Varokepesät on jotain tuntematonta mallia. Niissä 3-os Din aukko on kapeampi, kuin vaikka normaaleissa Enston 3-os versioissa ja tulevat myös haarukkakiskoon. Joskus niistä puuttui pohjakoskettimen kierteet..
Kyllä jotkut kuvat löytyy, mutta ei varmaan ole käytännössä kytkentä voitu niiden mukaan toteuttaa ja tuskin on päivitetty nykytilanteeseen..
13.11.2016 01:45
<RicuP.>
Onkos ne ABB kontit vielä Suomessa tehty? Muistaisin ainakin näin. Koneen hissitehtaan keskuskokoonpanolla ollessani käytettiin noita Entrelecin rivareita. Stotsit ja kontit oli aluksi kaikki Siemens Sirius sarjaa, myöhemmin stotsit muuttuivat Chinteiksi ja merkkivalot ja releet ABB:n kamoiksi. Oli taas niin ammattimaisen näköinen, kun samassa rivissä oli parhaimmillaan kolmen eri valmistajan kamaa, kun vanhoja varastoja käytettiin loppuun..
Aika saman näköisiltä näyttää, mutta en osaa sanoa. Pohjan kierre on joku ihme erikois kierre. Tehtiin kierteet ite ajamalla reikään peltiruuvi, joka teki melko saman kierteen, että puoliväkisin meni pohja pohjaan asti.
Se kuvien päivittäminen tuntuu välillä 'unohtuvan' vaikka muutoksista ilmoitetaan kyllä. Monesti samaa näkee myös isompien urakoitsijoiden kohteissa...
13.11.2016 19:23
<Make>
Saattoivat olla Suomessa tehtyjä. Olikohan joku pienempi malli jopa Ranskasta ja minikontaktori Saksasta. Kieltämättä monta merkkiä samassa rivissä antaa aika sekavan vaikutelman, vaikea sitä vaan on välttää.
Meillä oli pohjakoskettimen kierretappi, oli kai eläkeläisen, joka vei mukanaan... Kerran joku soitti, että Enston pesään ei saa pohjaa kierrettyä. Paikka oli lähellä, joten käytiin korjaamassa se ko. tapilla. On erittäin harvinainen vika.
Taitaa sitten loppukuviksi jäädä vaikka meidän käsin ruutupaperille tekemät ohjauskuvat, jotka tuskin enää pitävät paikkaaansa.
13.11.2016 20:48
<RicuP.>
Vika on hyvin pieni ja harvinainen, mutta sitäkin työläämpi.
Noissa pienissä keskuksissa kyllä selviää vaikka ilman kuvia, mutta isommissa sitten ne on kyllä välttämätöntä pitää ajan tasalla.
13.11.2016 21:37
<Make>
Entinen toimitusjohtaja ei muistanut kuin kerran aiemmin sellaisen vian olleen.
Jonkun kaupan isoon pääkeskukseen ei kuulemma ollut kuvia ja sulakkeissa kai vain numerot. Yritä siitä tutkia, miksi mainosvalot ei toimi...
27.05.2021 21:56
<Make>
12.11.2016 tilanteeseen on tullut muutoksia...
GE:n automaattien ja useimpien muiden tuotteiden valmistus on loppunut, kun ABB osti sen. Sen takia myös LS07:a ei enää ole. Kuulemma myös Danfossin kontaktorit ovat poistumassa. Nyt käytetään lähinnä Schneideriä.
Riviliittiminä on nykyään tuo SNK- sarja. Sekin on nyt Tyco, välillä oli ABB.
09.06.2021 17:38
<RicuP. >
Vai on GE loppumassa. Meillä on varastossa vähän kaiken merkkisiä automaatteja kun keskuksetkin on rakennettu milloin kenenkin kamoilla. ABB taitaa olla yleisin. Riviliittimiäkin on miljoonaa erilaista. Varastossa eniten nyt jotain Weidmullerin sarjaa. Alkuperäisissä keskuksissa on jotain Weidmullerin antiikki sarjaa, joka kiinnittyy semmoiseen C:n muotoiseen kiskoon. Juuri viikko sitten purkasin semmoisen pois ja laitoin uudet rivarit ja kiskot, kun ei noihin vanhoihin kiskoihin löytynyt liittimiä. Tuli myös laitettua semmoinen Enston N ja Pe kisko, jossa saa N:n katkaistua kun kiertää avausruuvia.
09.06.2021 22:15
<Make>
Entrelec SNA- sarja käy myös C- kiskoon. Sitä vaan taitaa saada lähinnä Klinkmannilta kovilla toimituskuluilla. C- kiskoa on vielä kahta mallia, reunat ovat joko vastakkain tai eri korkeudella.
Ainakin GE:n VMS- kotelot ilmeisesti jatkavat, muuten on tainnut suunnilleen kaikki loppua. Meidän hyllystä on mennyt automaattien yleiset koot, erikoiset sitten jäivät…
