Kuva 1543 - Suuria seisovia pylväitä

02.03.2011 19:59 <calm> Eipä tätäkään purettu ole. Vastapäässä Tyngän sähköasemalla kyllä tehtiin vuonna 2007 uusintatöitä, joissa 20 kV:n puoli uusittiin ihan täysin, mutta 45 kV:n puoli jäi paikalleen kylmänä edelleen. Museointiko tälle tulikin kohtaloksi..?

25.11.2025 14:06 <DmitryTrubnikov> tämä linja on purettu ainakin osittain, 45kv vie ylivieskaan edelleen vaikka vaikka 20kv nykyään.

https://calm.iki.fi/tcdn/IMG_9870.JPG

kuva samasta 45kv linjasta ylivieskan puolella. vaikka tämä 45kv purettu myös, tämä on samaa linjaa sen uljuan voimalaitoksen 45kv kanssa joka menee haapavedelle ja sieltä nivalan asemalle josta ylivieskaan ja sieltä alavieskaan. nivala-ylivieska josta kuvan laitoin on purettu mutta ennen samaa linjaa tämän kanssa.

25.11.2025 14:27 <Patrik > ei vissiin enää nykyään taida 45kv linjat oikein käytössä olla… mut miks niistä luovuttiin? Sitä oon ihmetelly.

02.12.2025 14:54 <DmitryTrubnikov> Samaa ajattelin itsekin, kyllä niitä vielä pohjois-suomessa rakennetaan jos on puutetta 110kv linjasta. jos joku asiantuntia tämän näkee niin kerro syy 45kv hävittämiselle

02.12.2025 15:07 <DmitryTrubnikov> Tämä sama 45kv joka on oikealla niin on laitettu poikki pari kilsaa länteen tästä, linja ennen kulki kalajoen asemalle ennen uudistamista. outoa kyllä, alavieska kalajoki välin 45kv:lle oli lisätty ukkosjohtimet

64°10'38.1"N 24°18'53.9"E kordinaatit google mapsissa siitä entisestä alavieska kalajoki linjasta, jossa ukkos-johdin. kun menen street viewiin niin aseta vuodeksi 2009 niin näet sen ennen kun se purettiin

02.12.2025 16:53 <Lars> 45 kV johtojen hävimisen syyt lienee 110 kV johtojen yleistymistä, tehonsiirtokyky, laatuvaatimukset, keskeytysherkyys, kunnossapitokustannukset ym.

02.12.2025 16:58 <Lars> Onko Alavieskan sähköasemalla yhä 20 kV ulkokytkinkentä käytössä? Ulkokytkinkentät lienee harvinaisuus nykyään.

03.12.2025 18:58 <DmitryTrubnikov> Viimeksi kun kärryllä menin aseman ohi niin oli tietääkseni kytkimet vielä siellä. Tämäkin jämä entisestä linjasta tullaan poistamaan pian, tai ainakin uusitaan. alueen kaikki 45kv on 20kv käytössä, ja epäilen että tässä 45kv:ssa ei edes ole virtaa kun linjan päätepylväästä ei lähde maakaapelia. Olen siikalatvasta kotoisin ja siellä edelleen tarvitaan 45kv ainakin varavirta lähteenä, piippolan päävirta lähde on uudistettu 45kv

https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/1515

03.12.2025 19:04 <DmitryTrubnikov> Milloin 45kv linjoja eniten rakennettiin? ja mikä yritys omistaa nämä linjat? tai mistä omistajan voi päätellä? Fingrid ainakin omistaa suurimman osan suomen 400kv linjastosta

03.12.2025 20:06 <Lars> Jakeluverkkoyhtiöt omistavat 45 kV johtoja, sinun tapauksessa Elenia. Luulisin että valtaosa 45 kV verkosto rakennettiin 40-70 luvujen aikavälillä. Ei ainakaan tässä eteläisessä Pohjanmaalla enää löytyy mitään 45 kV verkostoa, 2017 Kurikka - Jurva väli purettiin pois ja 2019 Kurikka - Jalasjärvi purettiin.

03.12.2025 22:48 <DmitryTrubnikov > Onko tästä linjasta josta puhut kuvaa tässä sivustolla? Ja osaatko mainita jonkun tai pari näitä jakeluverkkoyhtiöitä? Mutta kiitos, vastauksesi on kattavia :)
Minua jo toukasta asti kiinnostanut sähkölinjat ja sähkö ylipäätänsä.

04.12.2025 16:59 <Late> Sukevalle rakennettiin 2023 45/20 kV sähköasema korvaamaan vanha korotusmuuntaja. Asemaa syöttämään rakennettiin myös parikymmentä kilometriä uutta 45 kV johtoa.

https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/13709

Ylä-Savon 45 kV verkosto muutenkin saneerattu 2010/20-luvuilla uusiksi

https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9865

04.12.2025 20:05 <Lars> Kurikka ja Jurvan kuvat;
https://calm.iki.fi/tolpat/kuvat?paikka=Kurikka%2C+Jyllinkoski https://calm.iki.fi/tolpat/kuvat?paikka=Kurikka

Jalasjärven kuvat;
https://calm.iki.fi/tolpat/kuvat?paikka=Jalasj%E4rvi

En tiedä millä kaikilla verkkoyhtiöillä nykyään on 45 kV johtimia, mutta ainakin Elenia, Savon Voima & Pohjois-Karjalan Sähkö tulee mieleen. Carunalla en ole varma, mutta saattaa olla että vielä löytyy 45 kV johdot Koillismaalla.

Tässä Pohjanmaalla oli esimerkiksi Vaasan Sähköllä 45 kV 70-luvun loppuun tai 80-luvun alkuun saakka käytössä. Se kulki Vaasasta etelään Korsnäsin entiselle kaivokselle. Oli aikoinaan myös muuntoasemat Korsnäsissa ja Maalahdessa.

Jyllinkosken Sähköllä, nykyään Carunalla oli kohtuu paljon 45 kV johtoja. Ensimmäinen rakennettiin 40-luvulla Perälä, Teuva - Jyllinkoski, Kurikka välille. Se otetiin vasta sotien jälkeen 45 kV:lla käytöön materiaalipulan vuoksi. 2010-luvun lopulle saakka oli Kurikka - Jurva ja Kurikka - Jalasjärvi vielä käytössä. Jalasjärveltä jatkoi myös 45 kV syöttö Peräseinäjoelle vanhojen karttojen perusteella, ehkä 80-luvulla purettu.
Yksi linja Perälä, Teuva - Närpiö rakennettiin 70-luvulla leveillä orsilla mutta 20 kV eristimillä. Oli tarkoitus ottaa myöhemmin 45 kV käytöön mutta Pohjolan Voima, nykyinen EPA kerkesivät rakentaa 110 kV johdon Perälä - Vaasa ja siihen tehtiin Närpiön sähköasema.

09.12.2025 13:58 <DmitryTrubnikov> kyllä. Oletko sähkäri vai oletko ollut kun tiedät näin paljon. minua on jo pitkään mietittänyt miksi uljua-haapavesi-nivala linjaa ole kokonaan purettu kun en näe sille mitään syytä olla käytössä, samasta linjasta lähtee 45kv lähtö Rantsilaan jota käytetään piippolan tapaan varavirta lähteenä. kuten ennenmin mainitsin tämä alavieskan linja on samaa tämän uljuan linjan kanssa, tai oli kunnes nivala-ylivieska purettiin. 45kv:n idea uljuan asemasta oli viedä virtaa ylivieskan asemalle ennen sen uudistamista

<img src="https://calm.iki.fi/tcdn/IMG_9897.JPG" alt="IMG_9897.JPG"/>
<img src="https://calm.iki.fi/tcdn/IMG_9091.jpg" alt="IMG_9091.jpg"/> kuvat asemasta ennen uudistamista, ja viimeisemmässä 45kv josta puhuin. uudistamisen jälkeen 45kv nivalasta purettiin vaikka alavieska väli säilytettiin <img src="https://calm.iki.fi/tcdn/IMG_9878.JPG" alt="IMG_9878.JPG"/> kuva tästä linjasta ylivieskan puolella. Kun nivala ylivieska purettiin niin meni uljuan linjalta tarkoitus näin ainakin oletan. Kun haapavedellä on 110kv ja samoin nivalassa niin en näe tämän linjan olemassa oloon mitään syytä. ja sekin minua ihmetyttää kun tälle 45kv:lle tulee matkaa liki 150km matkaa, kun meni pulkkilasta kalajoelle. <img src="https://calm.iki.fi/tcdn/IMG_7207.JPG" alt="IMG_7207.JPG"/> kuva entisestä nivala ylivieska välistä.
Jos tiedät paremmin osaatko sanoa syytä kyseisen linjan käytössä pitoon kun ei sitä nivala-ylivieska enään ole vaikka se oli sen pää tarkoitus. <img src="https://calm.iki.fi/tcdn/IMG_7675.jpg" alt="IMG_7675.jpg"/> kuva uljuan voimalaitoksesta josta 45kv lähtö nivalaan.

09.12.2025 13:59 <DmitryTrubnikov> linkit ei jostain syystä toimi

09.12.2025 19:46 <Lars> Kyllä työskentelen sähköverkkoasentajana. Minulla on muutama sähkölaitoshistoriikit tässä kotona, itsea asiassa yksi niistä on Revon Sähkön historiikki 1946 - 1996. Pitäisi joskus silmätä läpi jos siellä on viittausta 45 kV verkkoon.

10.12.2025 13:49 <DmitryTrubnikov> jos käyt ne läpi niin ilmoita jos löytyi kiinnostavaa tietoa.