14.09.2024 23:34
<Make>
Oho! On vaan tainnut olla ulkona kyljellään ruosteen perusteella... Torven korkeutta ilmeisesti voi säätää kiertämällä.
Kytkentärengas on selvästi tarkoitettu 3~ ryhmän jatkamiseen.
15.09.2024 13:07
<Froggy>
Menin sitten hajottamaan molemmat liitinpalikat, kun kuristinta irrotin... Rinkulan pidikerauta oli ruostunut ihan puhki.
Niin ilmeisesti onkin tuollainen säätö, aika harvoin on vaan säädetty Eh-lampulle sopivaksi...
15.09.2024 20:15
<Make>
Vai sillä lailla... Liima ehkä toimii, jos eivät ihan tomuksi menneet.
15.09.2024 21:56
<Patrik.Y>
Ehkä joitain osia voisi löytyä jostain, mutta todella hankalaa se varmasti on
Tämä ei nyt liity kuvaan mutta tuleeko kenellekkään virheilmoitusta:
Tämä sivusto voi teeskennellä olevansa a3.t-ocdn.com varastaakseen taloudellisia tai henkilötietojasi.
Mulle jostain syystä välillä se tulee.
16.09.2024 12:05
<Froggy>
Kyllä noita liitinrinkuloita löytää vaikka mistä, jos tietää mistä etsiä. Ei vaan ehkä tuossa pysy paikallaan, jos ei hitsaa kokonaan uutta pidikettä... Pitää laittaa kokonaan uusi kuristin, kun tuo ei tuntunut toimivan.
Tuolla on useasti otettu tuo väärän osoitteen ongelma esille...:
https://calm.iki.fi/tolpat/kuva/11514
16.09.2024 14:07
<Patrik.Y>
Tuon liitinpalikan voisi korvata sokeripalalla, mutta onko se enään sama asia…
Mulla saattaa olla tuollainen liiitin jossain. Voin yrittää kaivella jos vaikka löytyisi :)
20.09.2024 19:15
<RicuP. >
Nyt on! Mikäs on kannan valmistaja? Onkohan SLO myynyt noita sitten?
Rengas on samanlainen kun on käytetty tupasähköissä koukkukannen alla. Kyllä niitä on vähän siellä ja täällä
20.09.2024 21:35
<Froggy>
Ei oikein mitään muita merkintöjä tuossa ole kuin Sähkövarustetta muistuttava melko pieni logo, tiedä sitten, onko oikeasti sen.
21.09.2024 14:42
<Froggy>
Kyllä se varmaan on EA-logo. Mallinumero kai 391.
22.09.2024 21:50
<Make>
Ehkä tuo on sitten varhainen kuppikanta.
Outoa, jos tuollaisen kuristimen käämi on poikki. Tietysti kastuminen on voinut vaikuttaa.
22.09.2024 22:17
<Froggy>
Olikohan SLO:n pallovalosta puretun kannan tyyppinumero 361 tai jotain. Tuo nyt vahvistaa sen, että on ihan Suomessa kasattu. Johtonakin on tuo MMJ, joten ei kai voi olla paljoa 60-lukua vanhempi.
Oli kyllä aika huonon näköinen tuosta alapuolelta.
12.09.2025 16:15
<Froggy>
Nyt tuo on taas otettu kunnostukseen. Tuossa heijastimessakin on jotain outoa pinttymää, joka ei lähtenyt pelkällä patapadalla, vaikka ensin oli suihkuttanut WD-40:ä. Hiomalla vähäsen sitten lähti... Uuden kuristimen ruuvinpaikat on sentään täysin samat kuin vanhan. Liittimeksi tulee varmaan tavallinen kytkentärima, jota tuskin saa mihinkään kiinni.
12.09.2025 18:44
<RicuP. >
Alumiiniin tulee joskus semmoisia vaaleita syöpymiä, mitkä ei lähde oikein millään pois.
Onko kuristin todella rikki? Mun yhdessä PSO:n vastaavassa oli saman oloinen vika, ettei lamppu syttynyt. Vika oli kannassa nolla koskettimessa ja toinen vika oli, että johdin oli liian syvällä kuristimen liittimessä. Mietin vaan, kun en todella koskaan ole tavannut tuota mallia rikkinäisenä, varsinkin, kun tuossa pitäisi olla vielä hyvä jäähdytys.
12.09.2025 19:25
<Froggy>
Se pinttymä on tuota mustanruskeaa. On varmaan lillunut vedessä useamman vuoden, kun kotelossakin on ollut vettä.
Juuri tänään selvitin oikeaa vikaa, kun ei ilman kuristintakaan toiminut. Oli juuri myös kannan nollakoskettimessa, joka ei yltänyt lamppuun. Vanha kuristin kuitenkin ehti jo mennä romukuorman mukana ajat sitten...
12.09.2025 19:53
<RicuP. >
Ainakin vanhoissa SV E40 kannoissa on ollut samaa vikaa. Lamppu pitää kiertää todella voimalla kiinni, tai kääntää koskettimia sisäänpäin. Voi olla, että moni kauha on mennyt romuihin tuon takia. Liekö lipareet kääntyneet, tai joku mitta hieman muuttunut. Mun mielestä SV kannat on kuitenkin suunniteltu niin, että pohjakosketin on se mikä ottaa ensin kiinni ja joustaa ja sivukoskettimet pysyvät paikallaan ja ottavat vastaan viimeiseksi.
12.09.2025 23:16
<Make>
Vai tuollaista vikaa on kuppikannoissa.
Tuo käämin poikki meno tuntuisi aika erikoiselta, paitsi jos on May&Christe...
