|
16.07.2023 18:24 <Kari Paavola> Mjahas. Mutta itse tämän kuvan yksilö sentään oli viikko sitten vielä paikallaan mutta maisema muuttunut kovin paljon pusikoituneemmaksi. Aika samasta kuvakulmasta ikuistettuna https://bussikirjasto.fi/muuntamot/kuva.php?photo=491-50670-1A |
|
|
16.07.2023 18:05 <Koomikko > Linkin kohteessa on katoton kohtuu hyvässä maalissa oleva ja suorassa seisova muuntajakoppi. |
|
16.07.2023 16:49
<Froggy>
Tuollaiset on: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-231879 Hehkuvat himmeinä vielä jopa muutaman kymmenen minuutin sammuttamisen jälkeen. Tuo valaisin olikin tarkoitettu vain 60 Hz:lle... Ohjelappusessa, josta olin katsovinani taajuuden, luki 50/60 Hz, sama lappu lienee laitettu mukaan molempiin versioihin... No, ei minulla olisi ollutkaan nyt sopivaa muuntajaa 100V:lle. Pistin sitten 30W T8 kuristimen, kun luulin sen olevan sopiva myös samantehoiselle rengasputkelle. Ei ollut kuitenkaan kun lampun syttyminen oli aika vaivanloisen oloista ja kuristin taisi käydä aika kuumana. (Menin myös hajottamaan Helvarin muoviliittimet pudottamalla koko kuristimen liittimet edellä lattialle sählätessäni...) L-G:ssä neuvoivat laittamaan kaksi 15W kuristinta rinnan tai molemmat lamput sarjaan 58W kuristimella. Nyt on toistaiseksi tuolla jälkimmäisellä systeemillä käytössä siitä jostain SLO:n valaisimesta lainattu Helvarin 65W kuristin valaisimen päälle kiinnitettynä, tuntuu toimivan hyvin. |
|
16.07.2023 16:30
<Froggy>
Kouvolassa ei ole vissiin ikinä ollut tuota, ainoa Järnkonstin malli täällä on ollut Minicompact ja vähän myöhemmin Victor. Onkohan parin sadan metrin päässä sijaitseva Rexel vaikuttanut valaisimen valintaan tuossa: https://goo.gl/maps/xUQrwBEGwvwCrs9q6 Kotkassakaan ei ole näkynyt tuota isoa laatikkoa, Karhulassa on jonkin verran sitä Asea-Skandian kauhaa kyllä. |
|
16.07.2023 01:05 <Hartsa> Empäs oo ite hoksanut... Joku muovikoppanen punainen Jonsederd leikkuri se oli silloin työnpuolesta. |
|
|
15.07.2023 20:56
<Make>
Keravalla on myös samaa luokkaa määrä huoltoaseman pihassa, muuten vähätkin ovat suunnilleen häipyneet. Outoa, että erilaiset kuvut oli eri puolilla... |
|
15.07.2023 20:51
<Make>
22.4.2021 mainitussa paikassa onkin monenlaista. Tuossa parkkipaikalla on joku iso jalusta, mihin lienee tarvittu: https://www.google.fi/maps/@60.4797776,25.1041653,3a,15y,127.26h,75.14t/data=!3m7!1e1!3m5!1sM_IMnjgYfbwfhlPqWZYLcA!2e0!5s20190801T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu Joku kaapelikin siellä on. Sähköliikkeellä oli aikoinaan tietysti myös pihavalaisinnäyttely: https://www.google.fi/maps/@60.479578,25.1050309,3a,37.5y,228.49h,87.37t/data=!3m7!1e1!3m5!1s9MScqquJe2Y0uuWnMSQknw!2e0!5s20090801T000000!7i13312!8i6656?entry=ttu Saattoivat olla liiketunnistimen perässä. Trumpettivalo on valitettavasti kohdannut ilkivaltaa. Vasemmalta: -Ketonen Valohelmi -Joku Alppilux -Tuntematon trumpetti, Art:0702, samaa sarjaa kuin: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-168933 -Ei mitään aavistusta |
|
15.07.2023 20:36 <Make> Järvenpäässä näkyi 13.4.2023 mainittua uudempaa Pro Flow versiota. Taitaa vaan olla samalla lailla ruuvinreiät läpi, ainakin alapuolella näyttää siltä. |
|
15.07.2023 20:26
<Make>
Nyt minäkin näin tuollaisen tapauksen. On parkkipaikalla, liekö joku kolauttanut. On kyllä matala pylväs. Puikko on kai 8mm kierretanko, jonka päällä valkoinen kutistesukka ja johtimet sen alla. Alhaalta se on kiinni pienessä peltikorvassa, eli ei voi kestää... Ylhäällä on muttereita reilusti, ei näy tarkemmin. Led-kiekko on Tridonicin tekemä, liitäntälaite ei näkynyt. |
|
15.07.2023 20:11
<Make>
Kävimpäs katsomassa... On noille parille meduusalle jotain käynyt. Nimittäin niiden pylväät ovat vähän erilaiset kuin muut ja käytetyt. Lisänä vielä vanhat juurikumit. Osuuden toisesta päästä on ilmeisesti meduusat siirretty nyt. Siellä on nyt kolme kiinteää Talasta, liekö Zhaga-malli. En nyt muista, oliko joku kolmaskin, minkä tilalle Talas tarvittiin? Cupola on kuitenkin paikoillaan. Muutama 8511 on ilmeisesti huollettu myös, kun ovat puhtaita. |
|
15.07.2023 19:54 <Make> Siellä onkin tosiaan natikkaversiot ainakin vanhemmalla osuudella. |
|
15.07.2023 19:51
<Make>
140-tielle päin mennessä on uudehko pylväs Siriuksella. Muistaakseni se on ollut aiemmin ja heinää on ympärillä. Lähellä ei äkkiseltään muuta näkynyt. Sen sijaan moottoritien ramppien SC:t ovat vaihtuneet LumiStreeteihin! ELY ollut taas vauhdissa. SC:t olivat tuskin 10 vuotta... |
|
|
15.07.2023 19:44 <Make> Rengas ja ympäristö kovasti antavat sellaisen vaikutelman... Leikkurin merkin ja mallin tunnistus ei ainakaan minulta onnistu. |
|
15.07.2023 19:41
<Make>
Vai koppi on kadonnut... Tiellä onkin pieni näyttely, Järnkonstia, kauhoja ja jopa La Strada. Joku siirretty jopa uuteen pylvääseen. Nokalux VG10:t näkyvät niin häipyneen... |
|
|
15.07.2023 17:59
<RicuP. >
Noita Järnkonsteja on Hyvinkäällä enää tasan 8kpl. Ennen ollut suhteellisen yleinen täällä. Tuota Siemenssiä tiedän olleen joskus vain 4kpl ja nekin häipyneet. Järnkonst oli aika yleinen täällä myös keskustan alueella ja pääteillä HKB13 kanssa. Kauppalankadulla niitä oli T varsissa ja jostain syystä toisen puolen kaistan valaisimet oli kellettyneellä kuvulla. Oli myös Asea-skandian/ ABB/ Elekrtoskandian /Rexelin keskusvaraston läheisillä kaduilla samoin kun Galaxia myös. |
|
|
15.07.2023 13:14 <Jouko> Olikohan jotain loppukesää 2019 kun tässä viimeksi pyörähtänyt koppia katsomassa. Silloin en ovea kokeillut edelliskerrasta viisastuneena :) |
|
|
15.07.2023 11:38
<RicuP. >
Permosvängen https://maps.app.goo.gl/CAuMcmMwxgZ2Nb4f6 |
|
|
15.07.2023 11:37 <RicuP. > Maps kuvassa koppi vielä on tuossa. Tuskin sitä nyt hävitetty on, jos on kerran tuonne asti joskus haluttu. Vieressä harus tukevasti maan alla ja kivessä. Valaisin on myös erikoinen Järnkonst. Kuvan pihavalot on myöhemmin vaihdettu E27 Led valaisimiin. |
|
|
15.07.2023 08:05 <Kari Paavola> liekö tämä siirretty vielä muualle? kaveri ei onnistunut löytämään tontilta. parkkipaikkaa ainaki laajennettu jossain vaiheessa |
|
|
15.07.2023 03:09 <Hartsa> Juurikin näin...Mistä make arvasit ? Leikatessa oli helppo nostaa ylös ja sai hurautettua niin tökkäsi takasin merkin. |
|
|
14.07.2023 22:01
<RicuP. >
Tuolla tiellä oli joskus kolari minkä takia oli useampi pylväs aika pahasti vinossa. Kaikki vanhat valaisimet tuli kuitenkin paikalleen takaisin. Tämä nyt kolaroitu on nyt joku ihan tämän jälkeen oleva. En itse ollut tuota korjaamassa niin en tiedä miten on korjattu, mutta nyt pitäisi olla kunnossa. |
|
|
14.07.2023 21:55 <RicuP. > Joo, kuvan pylväs oli jo kolaripylväs jonka kävin rakentamassa uudestaan. |
|
14.07.2023 21:25 <Make> Lähtöjä seinistä on ollut joskus paljon. |
|
|
14.07.2023 21:11
<Make>
En ole koskaan tuollaista nähnyt. Ilmeisesti ruohonleikkurin kanssa on tultu katsomaan... |
|
|
14.07.2023 21:08
<Make>
Ompas siinä taas kaikenlaista. Ilman ripoja ainakin hajoaa strategisesti nopeammin... Ai nuo ovat tuolla Kytömaan perukoilla, en ole koskaan käynyt. |
|
14.07.2023 20:54
<Make>
Se on tuo 22.9.2020 linkin 1987 vuoden yksilö. En tiedä, milloin tuo tuli myyntiin. Ilmeisesti helle teki muoville jotakin, kun menin sen myöhemmin avaamaan hellepäivänä tuhoisin seurauksin... KLMA:n johtimen kuparista sai hyvät silmukat saranatapeille ja hännät kynsien korvikkeeksi. Tuohon kytkentärimaan liittyy vielä yksi suunnittelun kukkanen. Rima on liian korkea, ruuvien ympärysholkit nimittäin ottavat vähän luukkuun kiinni! SLO johtimet ovat myös jämptin pituiset, kun luukku pitää kääntää ihan pystyyn, että syöttöjohtimet saa ruuvattua kiinni. Toinenkin saranavikainen löytyy, syy on kannan johtimien kääntäminen väärään väliin. Oikeastaan kaikissa on sama juttu, siksi niitä on pitänyt availla. |
|
|
14.07.2023 20:18 <Make> Vai niin, onko 8510:lla? Siellä on kai pari kolaroitua laitettu joskus takaisin, kun ovat vähän solmussa. |
|
|
14.07.2023 19:47 <RicuP. > Valaisimet on Talonväentiellä Pehtorinkadun risteyksen jälkeen seuraava tolppa Keravalla. Tästä eteenpäin alkaa taas nokallaan olevien osuus. |
|
|
14.07.2023 19:37 <RicuP. > Tämä on vakio asetuksilla tuo rako kiinni. Sopii näin suoraan pylväänpää asennukseen. Jos haluaa varteen, joutuu kulman muuttamaan 10° kohdalle, että valaisin tulee samaan vaaka-asentoon kuin pylväänpää asennuksessa. Jos kulmaa ei säädä niin valaisin jää nokalleen nuokkumaan varsiasennuksessa, mitä välillä näkee. 3v vanhassa valaisimessa tiivisteet on jo niin löystyneet, että salpa on löysä. Valaisimessa on kannen alla jäähdytysrivat tiivistetyn osan ulkopuolella, mutta tästä pari vuotta uudemmasta mallista ne on jätetty kokonaan pois. |
|
|
14.07.2023 18:34
<RicuP. >
Kyllä SLO:lla on ollut myös oma kaapelitehdas aikoinaan. Vieläkin näkee puukeloja joissa SLO maalattu kanteen. Myös Idman Puolan Twigeissä on näkynyt nuo SLO tiivisteet jotka on aika samanlaiset kuin Silplast tai Ensto. Tuo BoWo liitin on jostain syystä ihan saman näköinen kuin Ensto. |
|
14.07.2023 18:27 <RicuP. > Hyvä että löytyi taas. |
|
|
14.07.2023 18:26 <RicuP. > Kuvan tieltä kolaroitiin tänään taas yksi pylväs nurin. |
|
14.07.2023 13:02 <Jouko> Ohiajaessa näytti että sama auto vielä pihassa.. |
|
14.07.2023 12:59
<Jouko>
Vielä oli Löydönraitin lyhyehkö 20 kV haarajohto käytössä, maakaapelointi Löydön kylällä vasta rakenteilla. Varsinaista 20 kV ilmajohtoa vain parin kilometrin verran, osin puisin kero-orsin tai koukkueristinrakenteena. (Vitsiälään sähkö tullut Vt 13 varrella kulkevasta johdosta.) Tässä luultavasti johtoasetelmat ennallaan, ainakin Vt 13 yli menevä 2x20 kV Passi oli paikallaan, ks. http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7216 |
|
14.07.2023 12:30 <Jouko> Siellähän se, http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9657 |
|
|
13.07.2023 21:49
<Make>
Tuossa uusi linkki 6.8.2016 tilalle: https://www.finna.fi/Record/siiri.urn:nbn:fi-vapriikkihttp%253A%252F%252Fmuseosiiri.tampere.fi%253A8080%252FESINE%252Fcontent%252FSIR_EXEC%252Fimages%252Fprimary%252F20030624%252F10564489347330.jpg?sid=3029946223 Taitaakin olla muuten sama, paitsi museot- sana poistettu alusta. |
|
|
13.07.2023 19:45 <Froggy> Taitaa olla joku varhainen versio. |
|
13.07.2023 15:54
<Jouko>
Näköjään yhdeksän jakelumuuntajaa yhden erottimen perästä löytyikin ja sillekin käyttökielto annettu Älä kytke, työ kesken -lapulla. Liekö luotettavampi erotin sitten Veikan kytkinasemalla asti josta oletettavasti tätä Hangastenmaa-Huttula haaraa syötetään.. http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/4494 Hangastenmaa-Parkkila runkoverkon saneeraus nyt meneillään, Ristiina-Hangastenmaa kaapeloitu jo aiemmin. https://www.sttinfo.fi/embedded/release/sahkon-toimitusvarmuutta-parannetaan-mikkelissa?publisherId=69817668&releaseId=69978710&lang=fi 16.5.2023 "Uutta runkoyhteyttä rakennetaan tänä vuonna Mikkelissä Ristiinan ja Anttolan välillä Hangastenmaalta Lappilanmäen kautta Punkankylälle. Uutta maakaapeliyhteyttä rakennetaan noin 40 kilometriä pääasiassa Parkkilantien ja Karkeentien varteen. Työmaa päättyy Anttolantielle. Uusi runkoyhteys parantaa alueen sähkön toimitusvarmuutta ja laatua merkittävästi, sillä vanha, 1950–60-luvuilla metsään rakennettu ilmajohtoverkko on käyttöikänsä päässä ja vikaantuu herkästi. Uuden runkoyhteyden on määrä valmistua vuoden loppuun mennessä. Vanhan verkon purku- ja muut viimeistelytyöt jatkuvat kevääseen 2024 ..." |
|
|
13.07.2023 15:30 <Jouko> Kaapelireitti on hyvä merkitä tien ja risteysten kohdilla mutta nämä kuvan tikut katoaa kyllä turhankin helposti heinikkoon ja niittokoneen myötä lopulta kokonaan. Lisäksi tuo lasikuituvarsi haalenee ajan myötä. Nykyään noita näkee pidemmillä varsilla ja paremmin näkyvillä plakaateilla että heijastimilla. Myös keltaisia merkkikeppejä näkynyt etenkin taajamissa. |
|
|
12.07.2023 22:42 <Make> Ja taas havaintoja 1840:sta, aloin vähän huoltamaan sellaista jossa tapit ja sarana rikki. Kaikki on siinä SLO:ta... Kannan johtimissa lukee SLO Max 105 C. Ovat todella jäykät. Kaapelien läpiviennit ovat puolestaan SLO 0902, kaapelin halkaisija 9-14,5mm ja ilmeisesti seinämän paksuus 0,6-3mm. Kytkentärima on BoWo, sitä tuskin saa irti kiinnitystapit ehjänä. Ja rungon väri on kuitenkin ruskea eikä musta. |
|
|
12.07.2023 12:03 <Kari Paavola> Ja se toinen on tuossa Tuhkimontien ja Roihuvuorentien risteyksessä vähän pohjoisempana. Sitä voi ihailla vaikkapa vastapäisen Ruiskumestarin terassilta. |
|
11.07.2023 22:02
<Lars>
En usko että tarvikkeiden asenettavuudella on ollut mitään merkintä siihen että näistä orsityypeistä on luovutettu. Kyllä asentajat ovat sen verran fiksuja että ne ottavat oikarit poraamalla 16 mm pulteille 20 tai 22 mm reiät jotta orsien asennus onnistuu helpommin. Uskon enemmän sitä että tarvikkeiden hinta ja saatavuus oli ratkaiseva orsityypin valinnassa. Ainakin täälläpäin on ollut joskus vikoja jääkuormatilanteessä noilla taaimaisilla orsilla kun vaihevälit ei enää pysyy hallussa. Taaimaisissa orsityypissa sitominen on sekin aika aikaa vievä, ensiksi on lanka nostettava rissusta ja ripustin asennettava. Johdin on kuorittsvs jos sen haluaa toimivan kipinäväleinä. |
|
11.07.2023 09:45 <Gebi> here you can check detial about <a href="https://www.technopoleindustries.com/"> light pole</a> |
|
|
11.07.2023 09:43 <Gebi> here you can check detial about <a href="https://www.technopoleindustries.com/">light pole</a> |
|
11.07.2023 09:42
<Akhter>
here you can check complete details about camera pole https://www.technopoleindustries.com/cctv-camera-pole-manufacturer/ |
|
11.07.2023 09:30 <Akhter> https://www.youtube.com/watch?v=wbXJMZ4yARM |
|
|
11.07.2023 09:30 <Akhter> https://www.youtube.com/watch?v=wbXJMZ4yARM |
|
11.07.2023 09:29 <Akhter> https://www.youtube.com/watch?v=wbXJMZ4yARM |
|
11.07.2023 09:29 <gebu> https://www.youtube.com/watch?v=wbXJMZ4yARM |
|
11.07.2023 09:29 <Akhter> https://www.youtube.com/watch?v=wbXJMZ4yARM |
