|
12.09.2023 12:09 <RicuP. > Laitoin siihen mikä nyt jotenkin edes sopi paikalleen. Uusi luukku tulee kunhan löytyy jostain. |
|
12.09.2023 12:07 <RicuP. > Missä on HKB4 ja 8522? |
|
12.09.2023 12:06
<RicuP. >
Myös nämä on nyt muutettu ledeiksi, myös minikofferit, itseasiassa eilen. Kuvan malli onkin todella työläs muuttaa. Pitää ensin yläosa avata että pääsee kuristimelle. Sitten pitää kauha ja kanta purkaa pois mitkä on 5 ruuvilla, että pääsee sytyttimen ja konkan johtoihin käsiksi. Kaikki johdot on niin lyhyet, että ei mitenkään muuten onnistu. Huomasin juu, että sähköä ei tule. Sitä tässä juuri selvitellään. |
|
12.09.2023 12:01 <RicuP. > Tuli mukana pari tarraa. Toinen on luukun sisällä. |
|
12.09.2023 00:54 <Beta> Mitä tuollaisessa kaapissa yleensä on? Tulee mieleen, että jotain kytkentäjutguja. |
|
11.09.2023 21:33 <Make> Tänään mittarimies kävi, nyt on Aidon 7550. On sitten kaksikin ulkoista haineväantennia, jotka on ruuvattu keskuksen reunoille. Nuo antennit ovat kai joku uusi vakiojuttu myös? Ei tuossa pitäisi olla kuuluvuusongelmia. |
|
|
11.09.2023 21:23 <Make> Katunäkymän mukaan tuo kaappi ei kai ole edes kovin vanha. |
|
11.09.2023 20:37
<Make>
Elyn mukaan kuvan valo tai ainakin ne pienet Broadwayt kuuluvat Mäntsälälle. Pitäisi olla teidän aluetta siis. Keskus voi olla kuitenkin se dieselpisteen vieressä oleva. Kaapeleita seuraamalla tulee sellainen vaikutelma. Jossain lukikin, että valtion teillä voi olla myös kaupungin omistamat valot. |
|
10.09.2023 21:09 <Hartsa> Nythän espoon alueella on menossa johdot kovaa vauhtia maan alle ja ilmajohdot katoaa... |
|
|
10.09.2023 20:16
<Jouko>
Muuntaja siihen vielä niin sitten olisi kaikki. Onko kellään tiedossa tälle tarkempaa sijaintia vertailukuvaa tms. ajatellen? ..tai no, samanlainenhan se olisi ilman noita ilmajohtoja nykypäivän kehityksen mukaan. 24.10.2004 ollut sunnuntai, tainnut Janne olla pyöräilemässä ympäri Espoota, varmaan helppo muistaa liki parinkymmenen vuoden takaisia reittejä... ;) |
|
|
09.09.2023 23:33
<Make>
Niin on pari gen 4 Iridiumia nyt. Korkit näkyvät hyvin. Huoltotarratkin ovat luukkujen päällä. Luukusta: http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/13847 |
|
09.09.2023 23:26
<Make>
On se nostettu jalusta melko syvällä ollut. Oliko sen viereistäkin kaivettu esiin, vähän vaikutti. Ehkä Haarajoen tunnelin valot tosiaan kuuluvat Väylävirastolle. Ainakin paloivat yhtäaikaa laiturin valojen kanssa ennen katuvalojen syttymistä. HKB 10:n sähkö varmaan tuli siltä puretulta osuudelta. Sinne pylvääseen ainakin nousee samanlainen maakaapeli. |
|
09.09.2023 23:08 <Make> On tainnut nyt hiljattain selvitä, että lasikuitupinnan lakkaaminen tekee siitä kestävän ja liukkaan. |
|
|
09.09.2023 23:05 <Make> Nyt vaikutti vaan kaikki Oculukset ja Minikofferit olevan pimeitä siinä radan ja moottoritien välisellä kävelytiellä ja kiinteät Iridiumit lähistöllä. Muuten valot tuntuivat toimivan. |
|
09.09.2023 23:04 <Saku Nurmi> Taustalla oleva led-valaisin on Onnline Onnstreet. Noita on suosittu kuntoradoilla eniten, enkä tiedä olenko ikinä nähnytkään noita muualla. Tänään tuli Jokelassa kuntopolulla noita jonkun verran vastaan. |
|
|
09.09.2023 23:00
<Make>
Näköjään pylväät ovat vielä siellä kasassa. 8512 on paikoillaan, ei taida sähköä enää saada. On myös pari HKB4:sta ja 8522, se vaan ihan kappaleina. Toisen HKB4:n kansi puuttui, siinä konkan johtimet ovatkin sininen ja vihreä, kuristin EK 125G-R päiväyksellä 391. |
|
|
09.09.2023 22:47
<Make>
Kävin katsomassa. On sitten laitettu tuohon ihan muun pylvään kolmioruuvillinen luukku... Se on niin lyhytkin, että hädin tuskin peittää aukkoa. Tuskin on kovin lujasti paikoillaan. Ei tietysti ollut autossa muuta... Tosin, Keravalla uusi huoltofirma teki hiljattain juuri samanlaisen asennuksen. On kai Onnline pylvään luukku. |
|
09.09.2023 22:38
<Make>
Tuo on varmaan hyvä, jos ei ole seinillä tilaa patterille. Eräässä talossa on Teval-kattolämmitys nyt 23-vuotias. Saa nähdä, onko yhtä kestävä... |
|
09.09.2023 22:35 <Make> Vai kiinteitä heittimiä tullut... Ei kai nuo pyöreät lasiset valot ole häipyneet? |
|
09.09.2023 22:31 <Make> Olikohan 1-10V himmennys silloin muotia... |
|
09.09.2023 22:28
<Make>
Kyllä taatusti lamppujen vaihto kannattaa. Englannissa meno on ihan muuta: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-234507 |
|
|
09.09.2023 21:34 <Froggy> Varmasti on 1500 uutta lamppua kannattavampi investointi kuin 1500 uutta valaisinta. |
|
|
09.09.2023 10:27 <RicuP. > Aika tarkka luku on vähän yli 1500kpl. N. 80kpl /päivä olen parhaimmillaan vaihtanut yksin niitä, vs. koko valaisimen vaihto on n. 20-30kpl /päivä. Kaikkia ei vielä vaan ole toimitettu. On kuulemma erittäin kannattava investointi. |
|
|
09.09.2023 10:21
<RicuP. >
Mulla oli kaveri joka osasi aika hyvin Japania ja Kiinaa. Hänestä kuitenkin aika jätti.. Itse oon myös jonkinverran kiinnostunut japani jutuista. Sairaalassa oli 2004 valmistunut osasto joka oli kylvetty himmennettäviä valaisimia täyteen 1-10V. Oli iguzzini PL valoja ja Idman Futuraa ym, kaikki himmennettäviä. Säätimiä oli parhaimmillaan 5kpl yhdessä huoneessa. |
|
09.09.2023 02:13 <Jouko> Radiolinkkitolppa poistunut täältäkin ja valaisimia päivitelty, http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/5127 |
|
|
09.09.2023 02:03 <Jouko> 20 kV johto kaapeloitu heti ensimmäiseltä pylväältä alkaen jossa wiskipääte, muutoin seinältä lähtevät johdot ennallaan. Radiolinkkitolppa poistunut ja välppähuoneen seinille tullut led-heittimet. Muutoin ei näkyvämpiä muutoksia, koirakin haukkui jossain taustalla edelleen.. |
|
|
09.09.2023 00:29
<Froggy>
On jännä kun ei ole 22W vaan 20W. On vissiin haluttu täysin normaalia 20W loisteputkea vastaavaksi. Samaten Japanissa on 32W T10/T8 -putketkin tosi yleisiä, koska sen tehoiset rengasputketkin on, ja molempiin käy samat liitäntälaitteet. Vähäsenhän tuota osaan lukea, tarkemmat tuotetiedot selviää kuitenkin vasta Google kääntäjän kameralla... Koko rakennushan oli jo siltä ajalta, jolloin joka tilaan piti saada Dali-hienoudet... http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/10882 |
|
|
08.09.2023 22:32
<Make>
En ole tiennyt, että tehoja on noin paljon. Pakettien tekstejäkin on ilmeisesti saatu käännettyä... Vai oikein himmennettävä versio. |
|
|
08.09.2023 22:23 <Keijo> 1984 rakennetussa talossa oli vastaavan tapainen valaisin lämmittimellä, olisko ollut 300w lämmitysteho. Huonetermostaatti seinällä 1,5m korkeudessa. Ainoastaan tuulikaapissa oli kyseinen valaisin, muissa huoneissa lämmityksenä kattolämmitys poislukien kph/sauna lattialämmityksellä. Aika tarkalleen 30 vuotta kestää lämmityskelmut katossa, nyt oli joka huoneesta 1-3 kelmua pimeänä. Asennettiin joka huoneeseen Purmon kasviöljytäytteiset patterit ikkunoiden alle. Ohjauksena langaton ohjauskeskus, olohuoneeseen lisäksi ilmalämpöpumppu. |
|
08.09.2023 22:16 <Make> Ei oikein näe sulakkeen osalta, mutta näyttäisi olevan enemmän kansiruuvin sinetti ollut. |
|
|
08.09.2023 22:11 <Make> Ompa noita nyt alkanut löytyä. Minä en ainakaan tiennyt muutama viikko sitten tuollaisesta laitteesta mitään. |
|
08.09.2023 22:06 <Make> Kyllä tuo kovin 80-lukuiselta näyttää itse valaisinta lukuunottamatta. |
|
|
08.09.2023 20:14
<Jouko>
Olisiko katuvalot rakennettu Kissakosken sähkömuseon myötä joskus 1980-luvulla, Frestat kerätty jostain muualta kun alumiiniset varretkin laitettu. 8.10. mainittu Fresta roikkui johdostaan juuri maantien puoleisessa pylväässä ja ilmeisesti tippunut Koomikon havaintoon mennessä. Valaisinta ei pusikossa näkynyt, ehkä korjattu talteen odottamaan takaisin laittamista. Taaskaan ei hämärä ehtinyt jotta olisi mahdolliset valot nähnyt.. |
|
08.09.2023 20:01 <Jouko> Uuden Kieppi-Kissakoski linjan muuntoasema nousemassa Ripatintien varteen, Kissakosken entisen kyläkoulun ja tämän tiilitornin naapuriin. |
|
08.09.2023 19:55
<Jouko>
Toinen vastaava tiilitorni bongattu Kilkinkylällä, uuden Kieppi-Kissakoski 110 kV linjan varrelta. Viereiseltä Tornialanmäeltä löytyi erikoisempi vanhemman koulukunnan tuulivoimala, hivenen tee-se-itse tyylinen.. |
|
|
08.09.2023 16:40 <-"-> Termostatti on varmaan jossain seinällä ?? |
|
|
08.09.2023 16:39 <Hartsa> Meillä tuttavan mökillä on eteisesdä juuri tuollainen katossa ja seinällä on pyöritettävä.termostaatti c asteikolla en termoksen valmistajaa/merkkiä muista... |
|
|
08.09.2023 16:36 <Hartsa> Pääsulake ollu joskus sinetin takana... |
|
08.09.2023 07:58 <Froggy> Ei äkkiseltään mitään kilpeä näkynyt, lienee tuolla pellon puoleisella sivulla... |
|
|
07.09.2023 16:07
<Froggy>
Joo, löytyi jopa nykyään aika harvinaisia 20W rengaslamppuja... Yläasteella oli vissiin jotain noita highbay-valoja, oli himmennyksellä ja PL-T -lampuilla. |
|
|
06.09.2023 21:36
<Make>
Ei ehkä optimaalinen, mutta kuluneeseen eh:seen verrattuna suht tehokas. Vista on vielä se mustilla, leveillä ulkoisilla tangoilla oleva malli. Vai toista tuhatta, on ainakin töitä. |
|
|
06.09.2023 18:56
<Make>
Nyt Froggyllä on monenlaisia japanilaisia loistelamppuja... https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-234384 Jumbon tyylinen Lival on myös Optic, en tiennyt ennen: https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-234301 |
|
05.09.2023 21:50
<Make>
Ainakaan kantaosia ei kai ole ollut kauhean kauan myynnissä. Tuntuvat olevat kestoaihe... |
|
05.09.2023 21:45 <Make> Schneider automaateissa on taas vähän vastaavaa. Se peltilenkki, minkä sisään johdin tulee. Sen liitoksen hitsaus irtoaa jo, vaikka kiristää ihan kevyesti. Oli joskus ennenkin samaa vikaa, näköjään nyt taas. Vain C16 näkyy olevan ongelmallinen. |
|
05.09.2023 21:38
<Make>
Onko se valkovenäläinen merkki, kun on Republic of Belarus: https://www.energobaltas.lt/energokomplekt/ Vuosituhannen vaihteen Reka ja Prysmian esitteissä AMKAn kuoren aineeksi kerrotaan PE ja LDPE. Vai 30m liian lyhyt... Ulkona tehtävissä töissä lisätarvikkeiden haku on toki haastavaa. Sisätöissä riittää, kun kävelee hyllyn luo... |
|
|
05.09.2023 21:37
<RicuP. >
Varmaan ei ole ihan optimi lamppu niihin. Nyt niitä ledejä on asennettu ainakin Laurilantielle P2-93 ja 8521 valaisimiin, sekä muutamaan Mistralliin. Niitä pitäisi toista tuhatta vaihtaa. |
|
05.09.2023 21:19 <Make> Vai ne katkeavat noin helposti. Sitten tuulikin on mahdollinen syy. |
|
05.09.2023 21:16
<Make>
Asennusohjeiden perusteella Sliw olisi tarkoitettu kuorellisille johtimille. Ei siellä kyllä mitään suoraan kiellettykään. Jollain liekilläkö kutistesukat tien päällä lämmitetään? |
|
|
05.09.2023 21:00 <Lars> Epäilisin että on ABBn tekemä muuntajakone, pienemmät ovat näin näköisiä. |
|
|
05.09.2023 20:37 <RicuP. > Tässä on joku valmistusmoka käynyt. Ei kukaan ollut ennen tämmöistä nähnyt. Kolari ei ollut edes kovin kummoinen, kun valaisin ja jalusta säilyi ehjänä ja suorassa. |