10.04.2018 21:30
<Make>
Nyt on tuttu kanta. Sen sijaan lamppu on oudon muotoinen, päässä on nappula ja kannan luona ei ole kaulaa juuri ollenkaan. Aikoinaan eh- lamput kai olivat tuollaisia.
11.04.2018 00:17
<RicuP. >
Lamppu taitaa olla Osram. Toisessa kuvassa oli Airam kananmunan muotoinen. Onkohan tämä se isompi versio, kun siinä on ainakin tuo istukka ja tuo kauha on myös kärkeä kohti korkeampi. Pohjakansi tulee kummasti kauhan reunojen yli.
11.04.2018 20:52
<Make>
Vai Osram on tuollainen.
Kyllähän tuo isommalta versiolta vaikuttaa. Liekö pohjakansi vielä vähän protomalli.
11.04.2018 22:24
<RicuP. >
Joo, jossain näin vanhan esitteen kansikuvan, jossa O:lla oli tuommoiset lamput. Nappula on kai vaan sisuskalujen tukemista varten. Näin on ainakin niissä Iwasakin lampuissa, että purkausputkea pitävän tangon päässä on lenkki, joka menee tuon nappulan sisään. Sähköä siinä ei ole, vaan sähkö tuodaan päähän lampun lasin sisäpintaa pitkin kulkevalla ohuella langalla. Joku viisaus siinäkin kai piilee.
16.04.2018 20:50
<Make>
Vai on se oikeasti Radiumin tekemä. Tuo joku malli on vieläpä optimoitu kanta ylöspäin-polttoasentoon. Polttotunteja luvataan vain 8000.
Nykyään kun yleensä lampun päässä on kuoppa, jonka ympärillä tuki on. Olisiko ohuen langan tarkoitus sammuttaa lamppu, jos ulkolasi rikkoutuu.
18.04.2018 22:24
<RicuP. >
Niin että Radium onkin ihan oikea valmistaja, eikä vain merkki.
Voi olla, että "kanta ylöspäin" on suunnittelua siltä ajalta, kun valaisimet oli tapana tehdä ylhäältä kiinnittyviksi.
Kun tuota tekstiä lukee, niin huomaa että on jo tuohon aikaan mietitty tarkkaan kaikenmaailman kaasut, loisteaineet kaaren pituus, purkausputken muoto, lämmönhallinta, ym asiat. Ei tuommoinen Eh niin yksinkertainen olekaan.
Se lanka voi muuten ollakin juuri tuota varten. En kyllä mitään muuta syytä sille keksi.
11.06.2018 21:58
<Late>
Samanmallisia pienempänä mallina on vielä vanhalla Lahdentiellä kohdassa, jossa voimalinja on moottoritien ja vanhan tien välissä. Samoin Otaniemi oli aikoinaan niitä täynnä. Nykyäänkin varmaan vielä löytää sieltä. Muuualtakin (esim. huoltamoilta) näitä olikohan se Strada mallisia valaisimia löytyy.
11.06.2018 22:18
<Make>
Siinä kohti on oikeastaan muutama iso ja yksi pieni La Strada. Tuolla on muutama kuvakin ko. kohdasta:
http://calm.iki.fi/tolpat/kuvat?paikka=Kerava Pienempää on Keravalla vielä aika hyvin, muualtakin varmasti löytyy.
12.06.2018 22:07
<Joni>
Kotkasta näitä löytyy. Tää on vanhojen valaisinten paratiisi :D
13.06.2018 00:02
<RicuP. >
Täälläpäin ovat erittäin harvassa. Parissa paikassa tiedän olevan pientä versiota, isoa ei taida enää missään olla. On ollut suosittu monesti myös huoltoasemien pihoilla.
13.06.2018 21:22
<Make>
Olisiko Kotkassa jotain erikoisempaakin jäljellä...
Iso malli on harvinainen, tuo em. kohta on lähes ainoa, missä sitä tiedän olevan.
02.07.2018 20:23
<Make>
... eipäs ole enää vanhalla Lahdentiellä... Nyt onkin Philips LumiStreet- ledivalot. Erään talon seinässä on vielä pari isompaa.
14.03.2019 21:28
<Make>
Ihan kuin ainakin 8522:ssa olisi jotkut spiraali säästölampun näköiset korvaavat lamput.
Pylväästä ei ole varsinaista tietoa, mutta olisiko joku törmäysturvallinen malli?
14.03.2019 22:08
<Vierailija vain>
Ruotsissa Forshagan ja Dejen lähellä on muitakin suomalaisia valaisimia.
Tuon näköisiä pylväitä en ole Suomessa nähnyt, paitsi Pyhäjärvellä:
https://goo.gl/maps/znCYtEzzX2s Onkohan sielläkin käytetty tuota "törmäysturvallista" menetelmää? Ruohoa oli niin paljon edessä ettei näkynyt.
16.03.2019 19:12
<Vierailija vain>
Nuo pylväät voi ihan hyvin olla sukua toisilleen, tai sitten ei, jos nuo alumiiniset ovat niitä Alusosan tekemiä. Nekin on aika yleisiä Ruotsissa ja niitä on tullut sinne viime vuosina lisää!
https://goo.gl/maps/7onP8mVjTLK2 vertaa vuoden 2009 kuvaan.
Ei oikein muualla Ruotsissa ole suomalaisia valaisimia, paitsi Suomen Siemens Broadwayta
22.03.2019 21:38
<RicuP. >
Tuollahan se Fagerhultin tehdas onkin. Tosiaan Suomi- malleja näkyy myös ulkomailla. Virossa on näkynyt myös Idman 8512 mallia, mutta yllätyin, että Ruotsissa on noinkin monta mallia.
Samanlaisella kiinnityksellä olevia alu pylväitä on näkynyt myös Tuusulassa tiellä, joka menee Hyrylästä Hyvinkään motarille. Alu-osan pylväitä on nelostien pylväät Mäntsälästä Orimattilaan, sekä VT 3: pylväät kehä kolmoselta pohjoiseen. Täällä Hyvinkäälläkin muutamia, mutta enimmäkseen ovat Nokialaisa 1970 - luvulta.
22.03.2019 22:37
<Vierailija vain>
Hauskintahan se on, että nuo La Stradat on ihan Fagerhultin tehtaan vieressä!
22.03.2019 22:58
<Make>
Lieneekö Fagerhultilla ollut mielessä saada omia malleja tilalle...
05.04.2019 23:06
<Make>
Niinpäs näkyy, vieressä myös muutama 8512. Taitaa olla myös pari Gewissin palloa.
06.04.2019 18:42
<RicuP. >
Philips ajoi tarkoituksella kannattavan liiketoiminnan alas, samoin kuin teki Schneider-Electric tehtaalle, joka ei päivääkään tuottanut tappiota 1955 lähtien. Tuo 8512 on peruja SLO:n Mäntsälän Metalli Oy:ltä ja on Idmanin kaikkien aikojen myydyin valaisin. Määriä en nyt muista, mutta muistaakseni puhutaan lähemmäs 100 000kpl määrästä. 2005 julkaistu Manta tulee heti kakkosena.
06.04.2019 20:35
<Vierailija vain>
Idmanilla taisi olla parempia valaisimia kuin Philipsillä
http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/9245 http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7882
Millaisia ledejä Idman olisi tehnyt? LED Manta, LED Kokkola, LED Oculus, LED Cupola yms... Entä Orno tai Fresta? Olisivat varmaan olleet erittäin kestäviä ja pärjänneet hyvin ulkomaanmarkkinoillakin.
06.04.2019 21:21
<RicuP. >
Tuota ihan samaa olen miettinyt itsekin etenkin Idmanin kohdalla. Idman oli todella innovatiivinen ja uusin tekniikka oli aina käytössä. Kun vaikka Mantaa tai Vistaa tutkii, niin ovat todella laadukkaista osista tehty. Esim. Vistassa kaikki ulkopuolen ruuvit ovat RST, eikä maali ole rapissut tai muuttunut juurikaan 20v aikana. Manta on myös erittäin laadukas niin ikään RST osin, kellettymättömillä akryyli, tai lasikuvuilla. Ainoa heikko materiaali oli lasikuitu, jota käyttivät. Se oli tuolloin aivan uusi materiaali valaisimissa, mutta 25v jälkeen ihan pahvia. Se sitten huomattiin ja tuli täysalumiinirunkoinen Manta. Idmanin sivuilla tällöin 2005 kehuttiin, kuinka paljon ympäristökuorma vähenee siirryttäessä GRP materiaalista alumiiniin. Alumiinin kuparipitoisuus piti olla vähäinen. Samoin kerrottiin kiinnitetyn huomiota IP luokkaan, että sen pitäisi olla vähintään IP55, ettei ampiaiset tee pesiä valaisimen sisään.
06.04.2019 22:48
<Make>
Liekö kauhavalaisimet kaikkien aikojen myydyin valaisintyyppi? Tiettyä merkkiä ja mallia on jo vaikeampi sanoa.
Ainakin 400 watin Mantan kupu kellastuu, onkohan se jouduttu tekemään polykarbonaatista.
06.04.2019 23:20
<Vierailija vain>
Olen huomannut kanssa. Ihan kuin olisin nähnyt joskus Mantan jossa oli vettä kuvussa. Sateella oltiin varmaan vaihdettu lamppu ja vesi oli päässyt sisälle. Vedenpoistoreikä olisi ollut hyvä 8512:n kuvussa.
Vista ja Kokkola olivat kyllä hyvin kehittyneitä kun verrataan muihin sen ajan valaisimiin. AEG on myynyt Kokkolaa ulkomaille aikoinaan.
07.04.2019 04:04
<RicuP. >
Mantan 400W kupu versio on PC muovia, siitä alaspäin akryylia. Jos olisi tilattu FL versio, niin olisi ollut lasia.
Yleensä näkee 8512 vettä kuvussa. Mantan sisään on kyllä mahdoton päästä vettä, jos kansi on kiinni. Vedenpoisto on eräänlainen vaahtomuovinen pala reiän edessä valaisimen rungossa.
Olen myös huomannut, että Kokkolaa, Globusta ja Gazea on myyty AEG ja Philips merkeillä ulkomailla. Esim Minikoffer ja Stradalux Mini on Mäntsälän tuotantoa, mutta Minikofferia on valmistettu myös AEG BAG Turgin tehtaalla keskieuroopan markkinoille.
15.04.2019 19:03
<Vierailija vain>
Jos tehdas oli lopetettu vuonna 2010, niin miksi tien vieressä oli vielä vuonna 2011 valaisintehdas-kyltti? Onkohan unohdettu poistaa?
https://goo.gl/maps/Qc9BppK43UE2
15.04.2019 21:37
<Make>
En tiedä, mutta minun mielestä kyltti on ollut paljon myöhemminkin, jos ei jopa edelleen.
16.04.2019 21:17
<Make>
Kaipa ne Philipsin malleja ovat jo alunperin. Pihalla onkin yllättäen hyvä valaisinnäyttely.
Varmaan SLO:n peruja tuossa risteyksessä on HKB 10:t ja siinä tiellä 8153:t. Niistä muutama vaihdettu 8522:ksi.
17.04.2019 09:30
<RicuP. >
Philipshän piti tuossa varastoa vielä jonkin aikaa tuotannon sulkemisen jälkeen. Osa vehkeistä meni Rinaldolle, jonka tehdas on myös Mäntsälässä, ehkä jopa samoissa tiloissa. Nykyään tuossa tehdään juomatölkkejä Ball nimisen firman toimesta.
Iridium ja Metronomis on Philips France tuotantoa.
03.05.2019 22:45
<Make>
Niin näkyy, taitaa olla SLO 8153/250. Pylväiden luukut näyttävät itsetehdyiltä ja ovat jollain pannoilla kiinnitettyjä.
04.05.2019 14:01
<RicuP. >
Minusta näyttävät Idmanin kauhoilta. Sivukadulla myös Idmanin valonheittimiä. Luukuissa jotain patentteja ja osa auki.
04.05.2019 19:19
<Make>
Vähän mietin myös Idmania:
http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/7845 Onkohan tuota vanhempia, kun vaikuttaa olevan kuppikanta. Näyttää, kuin noissa olisi joku kilpi pohjassa.
Äkkiseltään joka pylväässä on itsetehty luukku.
08.05.2019 18:31
<Vierailija vain>
Ei nuo 14.3 mietityt törmäysturvalliset pylväät ole kovin uusi keksintö ole kun Siemens Grosser Klassikeriakin niissä näkee:
https://goo.gl/maps/zinZMJ3sFRseA62t9
08.05.2019 18:31
<Vierailija vain>
Ole tuli kaksi kertaa...
08.05.2019 22:18
<Make>
Tai Grosser Klassikerit on siirretty niihin. Näkyy olevan kovin pylväs- ja valaisinnäyttely ko. kohta.
18.05.2019 16:28
<Vierailija vain>
Vai espanjankielinen pikemminkin?
18.05.2019 22:42
<Make>
Siellä onkin monenlaista, myös Philipsin DecoVision- palloja. En oikein tiedä kielestä.
24.05.2019 20:44
<Vierailija vain>
Kukaan ei ole vielä keksinyt "kunnon ledikatuvalaisinta". Aina pitää olla LED -moduulit, jotka ovat rungossa kiinni ja ne on vaikea, tai mahdoton vaihtaa uusiin. Siksi olisi paras kehittää tämä kunnon ledivalaisin, johon kävisi E27 tai E40 kantaiset ellipsilamput (
https://www.sanpek.fi/led-lamput-ja-valaisimet/led-360-ellipsi-e27-e40/ ) Lampun vaihto tuolloin olisi helppoa. La Strada olisi juuri hyvä tuollaiseen ja yms. Kuristinkoteloakaan ei välttämättä tarvisi. Ihme kun tuota ei ole vielä keksitty.
24.05.2019 22:25
<Make>
Puistovalaisimia löytyy moneltakin merkiltä E27- kannalla ilman liitäntälaitetta. Katuvaloja en ole nähnyt uusia sellaisia, siksi pitäisi pysyä noissa vanhoissa...
21.05.2020 22:15
<Froggy>
Noniin, kai nyt tuo alumiinipylväiden mysteeri on selvinnyt... Valmistaja on Oy Vialumine Ab.
01.01.2021 22:08
<Make>
Niin näkyy olevan Vialumine yksi valmistaja.
Kunnon ledikatuvalaisin on jo kehitetty, nimittäin kauhat. Keravalla Sanpekin toimiston ympäristön kadut onkin nyt valaistu ko. merkin KSS- maissilampuilla! Valaisimet ovat SLO HKB 10 ja 8158. Vaikka osassa on kellastuneet kuvut, ei tunnu juuri haittaavan. Valoteho on juuri sopiva, eikä häikäisyä ole. Ei ole kiinteillä ledeillä näin hyvää esitystä vielä näkynyt...
01.01.2021 22:33
<Froggy>
Ai onko kauhoja laitettu entisten valaisinten tilalle?! Se on jo hyvä esimerkki ekologisuudestakin. Vielä kun joku alkaisi valmistamaan vaastaavia kauhavalaisimia...
02.01.2021 15:45
<Make>
Siis valaisimia ei ole vaihdettu ollenkaan, vain lamput. Koko Myllynummen alue on nyt valaistu niillä:
https://www.google.fi/maps/@60.3784873,25.1094249,3a,75y,183.66h,102.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1saCCiosJ14jKoo-Gwd6RIjQ!2e0!7i13312!8i6656 Tosin pariin kai kolaroituun pylvääseen on laitettu normaalisti Siriukset. Siinä näki hyvin, että valoteho oli samaa luokkaa, mutta häikäisy puuttui kauhoista. Tiedä sitten, onko kuristimia ja konkkia irrotettu, kun erään kauhan luukku näköjään repsottaa samoin kuin 2009...
02.01.2021 16:54
<Froggy>
Ai. Taidat sitten tarkoittaa 8158:lla 8518:aa.
02.01.2021 18:42
<Make>
Hups, 8518 siis piti olla...
03.01.2021 22:04
<Make>
Niin näkyy. Mistä lienee SGS203:t peräisin, kun sitä ei kai ole aikoihin tehty.
Ei kai ledimalleissa vain lue Fagerhult...
13.02.2021 19:49
<Make>
"1965
Solmittiin Felles-sopimus neljän pohjoismaisen huippuvalmistajan kesken valaistusalan yhteiseksi kehittämiseksi sekä kaupallisella että teknisellä tasolla. Mukana olivat Fegerhults Ruotsista, IFA Norjasta, Orno Suomesta sekä lyhyen aikaa myös LYFA Tanskasta. Yhteistyö purettiin virallisesti 1978."
https://issuu.com/cyrilbarrow/docs/orno_thorn_1990/6
Ei sitten ehkä ole sattumaa, että La Stradat olivat Fegerhultin tehtaan edessä.
13.02.2021 19:52
<Make>
Miten minä nyt Fegerhult kirjoitin vieläpä kaksi kertaa... Fagerhult piti olla.
06.05.2021 21:08
<Make>
Tällä viikolla on sitten häipynyt eräs La Strada ja SLO HKB 9, joita olen katsellut jo pienestä asti... Tilalla on kai Greenled Vega S:t.
08.05.2021 20:01
<Make>
...eikä ole, vaan Siriukset isolla rungolla ja aika vähillä ledeillä.
09.05.2021 12:41
<Arho Flyktman>
La Strada ei ole Fagerhultin valaisin vaan Ornon. Vastaavanlaisia kauhoja ei voi valmistaa sillä nykyisten valaisimien pitää olla suljettuja ja pölytiiviitä. Vastaava suippovalaisin on kuitenkin Eclatec Murena ja Eclatec Moana. Sitten on Idman Gaze Roadia muistuttava Eclatec Cytise.
09.05.2021 20:12
<Make>
Ornohan se on. Mutta niiden päätyminen Fagerhultin tehtaan eteen voi johtua tuosta Felles-sopimuksesta.
05.08.2023 14:05
<RicuP.>
Siitähän se taitaa johtua.
Hyvinkäällä on vielä jotain 5-6 pientä LaStradaa. Yksi tosin taitaa olla hylätty jossain lentokentän lähellä. Muita on ajan saatossa korvattu kaiken näköisillä valaisimilla. Ei nyt tule mieleen että olisi yhtään isoa mallia enää.
12.04.2024 08:20
<RicuP.>
Löytyi nyt se LaStrada sulakkeella! Sisällä on musta ruuvi jonka takana lasiputkisulake. On myös sitä mallia, missä kytkentä on sokeripalalla, mutta kansi on silti sileä. Pylväät vuodelta 1968.
13.04.2024 20:56
<Make>
Vai niissäkin on lasiputkisulake. Eipä tuohon kyllä tulppa mahtuisikaan. Ei kai vaan häipyneet...
