29.08.2020 23:18 <Froggy> Niinpä tietysti...

23.06.2025 19:13 <RicuP. > Vai näin on. On se nyt enemmän valaisimen näköinen kuitenkin, kuin nykymallin lumilapio.
Myös täällä on kiinteiden näyttely alkanut. Clearway 2 tilalle on tullut Profloweja ja Ampera valaisimien sekaan on samoin. Onpa nyt vielä ilmestynyt Lumistreetien tilalle AEC Itron valaisimia, tosin koko kadun mitalta.. Se onkin oudon mallinen, kuin olisi joku musta kenkä tai tassu varren päässä..

Joskus haukuin Lumaa ja iridiumia, mutta ne alkaa nyt olla parempia kun muihin uusiin vertaa. Huomaa, että ne on samalla tehtaalla tehty, kun on suunniteltu niin samaan tyyliin. Lumassa vaan salpa keskellä kattoa, argh, ei näin..
Muut, kuten Lumistreet, Aluroad, Milewide ja Clearway on semmosia ruuvaajan tai autonkorjaajan unelmia. Kaikki on useammalla ruuvilla kiinni, eikä sama kärki tietenkään voi käydä kaikkiin. Edes koko valaisinta ei saa auki ilman työkaluja..

Hirvein asennettava on tähän asti ollut Milewide. Siinä on joku valmis häntä, jossa pistoliitin. Pistoliittimeen sitten liitetään oma kaapeli ja se pitäisi jotenkin survoa/ työntää/ vetää pylvääseen. Milläs sitä nyt työnnät, kun on jotain vetelää kuminarua tai millä vedät, jos pitää olla ylhäällä pitämässä valaisinta, kun sitä ei saa pylvääseen kiinni, ennen kun ylimääräinen johto on pylväässä.. Lisäksi pistoliitin ei kestä juurikaan vetoa, eli se pitää varmistaa nippusiteellä tai millä nyt haluaakaan.. Muuten jos se irtoaa ja jää pylvään sisään, niin sitähän et pois sieltä saa, varsinkaan jos on 90 kulma. Jää sinne kulmaan ja sitten pitää purkaa varret ja kaikki tyhjäksi. Jos ei tämän jälkeen saa työnnettyä sitä varren päähän, niin se pitää vaan riuhtasta irti ja ronkkia varpilla tai jollain muulla pitkällä irti siitä mutkasta... Eli se liitin kannattaa todellakin varmistaa, tai jättää kokonaan pois...

23.06.2025 22:46 <RicuP. > Tarkoitin led aluroadia. Siinä pitää lasi avata 4 torxia, että aukeaa ja jos ei huvita kurkkia niskat nurin valaisimen sisään ja pudottaa kaikki ruuvit, niin pitää olla vielä Hex 4mm, että saa käännettyä. Eihän tuo mikään ihme temppu ole, mutta suunnittelu tuntuu olevan lastentarha tasoa. En tiedä, miksi ko. malli on edes tehty, kun ei siinä ole mitään hyvää muihin verrattuna, eikä ulkonäkökään ole edes sinne päin, kuin alkuperäisessä... Sama olisi käyttää vaikka lumistreettiä.

Fiksuin on kyllä ollut Koffer2 huollon kannalta, kun kaikki osat on pohjassa ja putoaa nenän eteen, eikä irronneita ruuveja tarvitse kaivaa kasetin ja rungon välistä. Ei muutu uima-altaaksi, vaikka huollettaessa sataa. Ei ole myöskään mitään liittimiä, mitkä katkaisee sähkön avattaessa, vaan voi ite päättää, milloin on sähkö ja milloin ei. Ei sekään ole silti mikään täydellinen, esim. tiiviste, salpa ja kytkentäkotelo...

24.06.2025 14:11 <RicuP. > Täällä on myös Mantoja siirrelty ja asennettu uusiin paikkoihin led lampulla. Itsekin olen vastaavaa tehnyt.

Itron on pylvään päässä aika tavallisen näköinen, mutta varressa semmoinen kojokaula.
Tuossa linkissä näkyy, että valojen Amkan vaiheita on jatkettu jostain syystä ja jätetty vanhat helistimet paikalleen, kaikki ainakin kolme, mitä on valaisimia vaihdeltu. Itse aina puran pois ja lyön uuden liittimen vanhan tilalle. Tuskin 8522 on sekään alkuperäinen noissa varsissa..

Tuossa myös on valot vaihtuneet moneen kertaan...https://maps.app.goo.gl/6f4amUWJLFbkfKps6?g_st=ac
2009 asennettiin uudet pylväät ja valaisimet vanhojen pillien tilalle, sitten purettiin pois ja asennettiin taas uudet pylväät ja valaisimet toiselle puolelle katua. Sitten taas valaisimet purettiin ja vaihdettiin uudet...

Tässä taas on valaisimet 10v sisällä vaihtuneet neljään kertaan: https://maps.app.goo.gl/YVcSdJRA7heMMrkh6?g_st=ac