14.08.2009 09:52
<Hartsa >
Mihinkä tarpeeseen tuo Agregaatti on asemalla? Sen näköinen että on ollu jokusen vuoden jo asemalla,Lie käytössä enää....
14.08.2009 12:12
<calm>
Tuon vieressä on jopa toinen uudempikin. Eiköhän nuo ole lie peruja siltä ajalta, kun aluetta on syötetty 45 kV:n johdon kautta. Nykyään varavoimaloille tuskin on kovin suurta tarvetta, kun tästä menee 110 kV:n johdot neljään suuntaan ja muutaman kilometrin päässä on toinen 110/20 kV:n sähköasema.
18.08.2009 23:46
<Hartsa >
Jeps, Onhan tuo sen näköinen että tuskin enää kuuluu koekäyttö ohjelmaan kuukausittain.Taitaa dieselit olla asemamilla aika harvinaisia jos ei omaa syöttö joskus ole noilla turvattu.
22.08.2009 21:47
<muhentaja>
On noita varavoimaloita vielä huolletumman näköisinä sellaisissa paikoissa missä isomman alueen syöttö on yhden johdon varassa. Hailuodossa tuollaiset näyttäisi olevan lauttarannan lähistöllä ja Pyhännälläkin oli ainakin joskus aikoinaan, Pyhännän sähköasema kun on pitkähkön 110kV linjan päässä. Pyhännän asemalle ei enää ohikulkiessa näe kun seutu on metsittynyt joten en tiedä missä jamassa varavoimala siellä on (liekö sitten purettu Otanmäki-Pyhäntä välille rakennetun 20kV linjan myötä, ei ainakaan calmin Pyhännältä ottamissa kuvissa ollut varavoimalaa).
28.08.2009 14:48
<Avojalakanen>
Rantsilassakin on 45kV linjan päässä Valmetin kontti. Kerran kun meni ohi tuli piipusta savua, liekkö koekäyttö ollu sillon...
03.09.2009 16:00
<M Asentaja>
Takavuosina voimantuottajayhtiöillä esim. Pohjolan Voimalla oli niin sanottu huipputeho, siis varatun ostotehon ylittävä teho muutamana talvipäivänä aivan käsittämättömän kallista. Tämän takia silloisella Revon Sähkölläkin oli kymmenkunta konttia eripuolilla toimialuetta, Hailuoto, Kärsämäki ja Rantsila mukaanlukien. Näillä dieseleillä kannatti leikata jopa satojen silloisten markkojen hintaisia huippukilowatteja pois. Toki varavoimakin oli yhtenä hankintaperusteena vaikkakaan yhden voimalan teho ei riittänyt koko pitäjälle.
03.09.2009 23:01
<Mikko Koho>
Täällä itärajan lähellä olen vielä tuossa 2000-luvun puolivälin paikkeilla nähnyt erään yrityksen sähköpääkeskuksessa VKO-laitteen jolla saatiin varavoimala kaukokäynnistettyä sähköyhtiön toimesta. Tuo ominaisuus ei kuulemma ole ollut enää käytössä mutta aikoinaan sitä käytettiin hyvinkin ahkerasti, nimenomaan kovilla talvipakkasilla. Tuo varavoimala ei ole tuota bisnestä varten hommattu vaan yritys tarvitsee kyllä aika napakkaa varavoimaa oman toiminnan turvaamiseen.
03.09.2009 23:23
<Mikko Koho>
http://kartat.eniro.fi/query?mop=aq&mapstate=1%3B28.17773%3B61.02942%3Bo%3B28.17441%3B61.02950%3B28.18063%3B61.02936%3B880%3B525%3B0%3B1&mapcomp=%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B0%3B0%3B%3B%3B%3B0&what=map_adr
Tuossa vasemmas yläkulmas oleva Sähköosuuskunta Oulun seudun sähkön Ihalaisen varavoimala Lappeenrannassa on vastikään purettu. Olisi aikoinaan ollut kiva päästä kurkkaamaan sen sisälle. Tuolla on käsittääkseni ajettu myös kulutuspiikkejä mutta 2000-luvun alkuvuosien jälkeen laitos oli ollut seisakissa kun pörssisähkön piikkihinnat eivät saavuttaneet sitä tasoa että laitoksella olisi kannattanut ajaa. Muistaakseni siinä oli kolme 5MW maakaasu-diesel-konetta jotka myytiin purkuvaiheessa Englantiin. Olisi kiva tietää tarkemmin tuon konetyypin tekninen kuvaus, oliko kyseessä dieselkone mitä voitiin ajaa joko maakaasulla tai polttoöljyllä vai oliko kyseessä se maakaasu-diesel-menetelmä mistä olen kuullut, eli maakaasu-ilmaseos tehdään seossuhteelle X jonka jälkeen lopullinen sytytys koneessa tehdään polttoöljyannoksella. Joka tapauksessa tuo vihreäseinäinen maston juurella oleva koppi on maakaasun paineenvähennysasema joka syöttää maakaasua Ihalaisen teollisuusalueelle ja tuossa tien vieressä pusikoiden keskellä lienee laitoksen öljysäiliö.
04.09.2009 23:43
<J.P>
Samasta huipputehojen leikkaamisesta piti minunkin laittaa tähän kun olikohan se vielä niinkin että vuoden tai jonkin tietyn jakson koko ostohinta määräytyi jotenkin tuon suurimman huipun mukaan...?
06.09.2009 18:49
<Mikko Koho>
Ei koko ostohinta mutta suuri osa siitä. Huipputeho, jonka mittaustapa taisi vaihdella vähän tapauksen mukaan, toi oman osansa sähkölaskuun ja sitten ostetut MWh:t toivat oman osansa. Ja lisäksi oli tietenkin perusmaksut jne.. Ja idea tässä laskutusmallissa oli hyvin selkeä ja ymmärrettävä, eli tasainen sähkökuorma on etu niin tuotannossa kuin siirrossa. Vältytään ylimääräiseltä säädöltä ja verkkoa ei tarvitse mitoittaa niin rajuksi.
