10.06.2025 08:13
<Froggy>
Ei ole enää Suomessa tehtyä versiota kun on tuolleen rusehtava.
10.06.2025 08:16
<Tapiolalainen>
Ei ole päätä huimaavaa elinkaarta suotu näillekään.
10.06.2025 11:47
<Patrik>
Eiks se ulkomaan versio oo se ihan ruskea. Noi on harmaita. Kuva vaan vähän vääristää kun tausta on tollane
10.06.2025 20:40
<Froggy>
On niitä aina välillä vähän enemmän ja vähemmän rusehtavia, vaikea sanoa. Ei koskaan lue tarkalleen maata kilvessäkään, paitsi ehkä U.K....
10.06.2025 22:01
<Patrik>
Kilvessä lukee vain ”made in E.C”
10.06.2025 22:18
<Make>
Manta kai tehtiin aikalailla ikuiseksi. Sekään ei taida olla kuvan pylvään alkuperäinen.
10.06.2025 23:15
<Froggy>
Niin lukee E.C. ja pelkkä Philipsin nimi.
Kyllä nuo rungot varmaan maailman tappiin kestäisi... Mahtaakohan Mistralin moduuli mennä mitenkään noihin, josko ne kelpaisivat.
11.06.2025 12:03
<Patrik>
Pylväät on pystytetty vuonna 1967 kolmen miehen toimesta. Noiden korkeus kuulemma 11m. Ainakin vielä 2009 oli jotkut kauhat, ehkä
Hkb 10.t
Luulen että led moduulin saa menemään siihen jos vähän reunoja leikkaa
11.08.2025 15:58
<MrLamp>
No nyt täälläpäin ilmeisesti lähtee myös Mantoja, nimittäin Turun Kehätieltä! Näytti olevan LumiStreetiä taas vaihteeksi... ei kyllä niillekään ole suotu pitkää elinkaarta, 2011 oli vielä ppNa:t siinä... toivottavasti ovat edes yhden ihmeellisen vian korjanneet siitä jo, meinaa usein oli monia pimeitä.
12.08.2025 22:03
<Make>
Täältä taas häipyi viime viikolla Nanoja, vuosimalli samaa luokkaa...
12.08.2025 22:53
<Patrik>
Kuvan valojen tilalle on tullu teräs pylväät mut ei valaisimia.
17.08.2025 20:48
<Jirppa >
Toi on mun kaverilla
28.09.2025 17:27
<Vesa>
Keski-Euroopassa on vaihdettu pienpaine Natriumit suoraan ledeihin. Kenen idiootin idea on ollut vaihtaa noita Mantoiksi. Kiinassa asennettiin tuohon aikaan jo Led-valoja ja meilläkin on ollut tiedossa LED-valaisimien kehitys. Hulluin esimerkki on Vaalimaan moottoritie. Valmistui vuonna 2018, mutta sinne asennettiin Natrium -valaistus. Korvattu 2023 LED-valoilla.
28.09.2025 21:03
<Make>
Vähän vastaava on Keravalla Keravantie (148). Levennys valmistui 2017 ja natikka-Iridiumit tuli ja on vielä toistaiseksi.
Tietysti suunnitelmat on tehty vuosia aiemmin eikä niitä niin vaan muuteta...
03.10.2025 16:54
<RicuP. >
Tuolloin ei vielä uskallettu pahemmin ledejä käyttää, toisaalta olivat todella kalliita natikoihin verrattuna.
Natikka on ainakin todella luotettava ja helppo ja halpa huoltaa ja hyötysuhteessa oli merkityksetön ero.
04.10.2025 13:56
<Make>
Se vähän epäilyttää, että lasketaanko huoltokuluja hyötysuhteeseen mukaan.
Ilmeisesti maalämpö on myös yksi asia, missä on äkkiä kovat korjauskulut. Mitenkäs se kannattavuus sitten olikaan?
Keravantielle on muuten ilmestynyt yksi kiinteä sekaan, ehkä jopa Enim. Siellä on muutenkin jo varsinäyttelyä risteyksissä. On kolaroitu niin usein, että alkuperäisten lyhyiden T-varsien lisäksi on ainakin pitkä T-varsi, kaarivarsi ja kai joku muukin.
21.11.2025 19:06
<Vesa>
Tiellä 148 (Keravantie) Tuusulassa vaihdettiin natikat vuodelta 2018 ledeihin vuonna 2023 pelastuslaitoksen ja Rykmentinpuiston kohdalla. Rykmentinpuiston kohdalla on siis ollut viisi eri valaisintyyppiä:
Siemens Broadway valaistus n.v.1975-1995 SLO851.1995-2010.
Mantat 2010-2018.
Risteykseen maakaapelointi ja iridiumit vuonna 2018.
Lopulta 2023 ledit. Merkillistä, että Anttilan risteyksessä Sipoossa samalla 148 tiellä on edelleen alkuperäiset Siemens Broadwayt. Suomenruotsalaiset kunnat eivät turhia uusi. (Tuusula taas on Suomen pahin uusija joka suhteessa. Vuoden 2003 K-marketkin puretaan.)
22.11.2025 13:08
<Make>
Eli 8512:t tulivat silloin 1990-luvun alussa. Muistan vaan, että jo ennen sitä yhdessä valopylväässä oli jostain syystä todella pitkä ja loiva tien suuntainen harus. Onhan se edelleenkin, mikä lienee syy:
https://maps.app.goo.gl/iKFeLC11pJiqxBFAA
