400/230 V
Voe juutas mikä hirviö sieltä sitten tuli (Strömberg SAMI 100B 500)
Joo ei pitäs yrittää valokuvista arvioida mittoja.
Toivottavasti koestartti aikanaan onnistuu.
Onhan siinä käytön jälkeä.
- Pellit on paikoin kolhuilla
- Yksi katkaisijan vipu puuttuu
- Mittarien lasit on säröillä
- Tyristoripaketin jäähdytyspuhallin on ottanut hatkat ennakkoon (paikka tuolla oikeanpuolimmaisen kaapin yläosassa)
Kunpa ei olisi päästetty kaatumaan jossain vaiheessa.
Muuta ainakaan näkyvää vikaa ei löytynyt.
Paperit kun löytäisi vielä jostain niin näkisi suorilta millainen jäähdytyspuhaltimen kytkentä on ollut ilman että joutuisi alkaan yleismittarin ja skoopin kans ihmettelemään puoli vehjettä läpi. Siellä on 4-piuhaisen kaapelin pää irrallaan.
Tarkka valmistusvuosi pitäisi vamaan osata dekoodata sarjanumerosta jotenkin.
Jossain
13.12.2023
Kuvaaja: muhentaja
15.12.2023 18:17
<RicuP. >
On kyllä melkoinen mylly! Missälie ollut käytössä sitten.. Veikkaan, että on 1980 -luvun puolen välin tienoilta. -88 logo on ABB-Strömberg.
15.12.2023 18:18
<RicuP. >
Minkähän näköinen on tehokivi tuon kokoisessa laitoksessa?
15.12.2023 21:53
<muhentaja>
Semmonen kiekko
15.12.2023 22:28
<Make>
Nostosilmukat löytyy syystäkin... Taitaa olla pari metriä korkeutta.
Ei ehkä ole kaadettu, mutta keskiosa on törmännyt johonkin.
Strömbergin kytkimen väännintä tuskin löytyy muuten kuin tuurilla. Varmaan pitää sovittaa toisen merkkinen tilalle, jos akselin saa sopimaan kytkimeen.
Jossain komponenteissa varmaan lukee valmistusaika.
Ainakin tietokonetuulettimissa on nopeussäätö- ja pyörimisvalvontoja. Olisiko tuossakin?
21.12.2023 19:29
<muhentaja>
Parista eri "isosta" Sami:sta (joskaan en vielä 1:1 just tuosta mallista) löysin kytkentäkaaviot ja kyllä se jäähdytyspuhaltimen kytkentä niissä ainakin näyttäisi olevan yksinkertaisesti 3 vaihetta + suojamaa kontaktorin ja moottorinsuojan läpi, eli paasaa täysillä kun tarvitaan.
Ja sitten jos lämmöt nousee liikaa suojaus oletettavasti ajaa koko kamppeen alas.
Tuota pitää mittailla ja tutkia lisää vielä. Siellä saattaisi ehkä sittenkin olla suotokonkkien esilataus etuvastuksen kautta. Saattaisi tuommonen 470uF 750V n. ison limsapullon kokoinen elko suorakytkennällä tasurin läpi ottaa aika hurjat virtapiikit.
21.12.2023 21:49
<Make>
Melu on varmaan sen mukaista, kun puhallin pyörii täysillä.
Pitää toivoa, etteivät konkat posahda, kun ovat olleet pitkään käyttämättä.
22.12.2023 09:30
<Juippi>
Voisi luulla, että Samissa olisi automaattinen käynnistyksen aikana tapahtuva konkkien lataus kuristimen läpi. Rele oikaisee kuristimen sitten jonkin ajan kuluttua.
En sitten tiedä, onko sekään riittävä, kos laitos on ollut pitkään käyttämättömänä.
22.12.2023 18:48
<muhentaja>
Tyristorissa on raakaa voimaa, mutta sitä pitää osata käsitellä. Ja niin noissa Wanhoissa SAMI taajusumuutajissa on osattu tehdä.
Kyllä sieltä skemasta löyttypi sutotokonkkien lataus tuvastuksien läpi.
23.12.2023 12:40
<Marko>
Mikäs rojekti tämä on, onko tämä tulossa johonkin harrastekäyttöön?
23.12.2023 14:52
<muhentaja>
Kyllä se on tarkoitus herättää jälleen henkiin kaikkien vuosien jälkeen. Harrastekäyttöön se tulee, katsotaan sitten huristellaanko sillä pylväsporaa vaiko peräti sorvia. Äänimaisema tulee olemaan kyllä ainutlaatuinen.
24.12.2023 13:05
<Make>
Pitkään käyttämättömänä olleiden elkojen lataus kai pitäisi tehdä ensin ihan olemattomalla virralla ja jännitteellä.
26.12.2023 01:40
<muhentaja>
Soundit on kyllä hyvät kum paahdetasan täysillä. Nuo mikukumauku äänet matalammilla kierroksilla oli kyllä aivsan jotain omalaatuista. Penskana sitä piti ihmetellä, mutts nytpä on pönttö pihassa ja saapi sitä ihmetellä.
05.01.2024 05:32
<muhentaja>
Johan on joku keksinyt konstit tallentaa melkoisen version M100 junan SAMIsta
https://www.youtube.com/watch?v=P8xoa_9bEgI&t=622s
Jonkinlaista kelaa ilmeisesti käytetty mikrofonina, joten siellä huutaa kaikki muutkin invertterit taustalla. Jyos ymmärsin kuvauksen oikein tuo on tallennettu vaunun sisältä.
01.02.2024 23:10
<hartsa>
Töissä näin jossain oli vanha samin käyttöohje.. pitää kahtoo onko vielä tallessa..