05.05.2023 22:03
<Make>
Tuossa minä juuri kävin, silloin ei kai ollut irti. Sen sijaan moni on suunnattu miten sattuu, johtuuko sekin sitten laadun puutteesta...
06.05.2023 21:04
<Make>
Tuosta takaoikealla oleva Copenhagen Led gen 2 Small on muuten Made in Denmark! Noiden isojen seassa on kai pari natikkaa, kun olivat mattapintaisia.
06.05.2023 22:43
<Froggy>
Niin on nimensä mukaisestikin. Philipsin Tanskan tehdas on edelleen muka kannattva, toisin kuin Suomen, vaikka Puola sijaitsee melkein vieressä...
10.05.2023 18:42
<RicuP. >
Juuri näin xD xD Energiatehokkuudesta olen samaa mieltä. On vaan tarvittu 4 eri runkomallia muutaman vuoden sisällä, kun ei oikein tunnu suunnittelu kerralla onnistuvan esim. Iridiumissa. Se uusin mallikaan ei ole hyvä, kun roikkuu. Sanotaankin sitä lärppäkieleksi, näyttää ihan kieleltä.
Näköjään nuo 1-vartiset taitaa vaan olla oikeassa asennossa?! Muissa Led on milloin mihinkin suuntaan. On kyllä todella outoa. Mikähän tumpeloporukka nuo on tehnyt. Lisäksi on vielä montaa mallia sekasin ja eri kokojakin vielä!... :/
Mikähän tuosta Tanskan tehtaasta tekee niin hyvän? Ei siellä vissiin edes montaa mallia valmisteta.
Sen sijaan Ranskan valaisintehdas on lopetettu myös ja siirretty Puolaan kivihiilen halvalla sulattaman alumiinin perässä.
10.05.2023 20:36
<Make>
Monta versiota tuntuu niin jostain malleista olevan.
Kai sisäkalua voi kääntää suhteessa kuoreen, ettei se nyt jää siihen, miten kierre sattuu loppumaan. Ettei tuuli kääntele. Myös Studio 123:n edessä oli viime kesänä miten sattuu suunnattuja.
Kuvassa näyttää, että toisen pohja on tumma ja irronnut taas vaalea?
Myös Ranskan lampputehdas on suljettu, oliko sitten sama paikka.
17.07.2023 20:51
<Make>
Tuo valaisin näkyy puuttuvan edelleen, miten lie asia edistyy?
18.07.2023 21:47
<RicuP. >
Siitä onkin kierretappi poikki, mikä vissiin on kiinteä osa vartta, että voi mennä kauankin, että tulee kuntoon.
Ei tuo sisuskalu liiku suhteessa kuoreen. Valaisin pyöritetään tappiin jonka jälkeen valaisimen sisällä olevaa prikkaa kiristetään kolmella ruuvilla, mikä lukitsee ja samalla tiivistää liitoksen. Kaikesta päätellen se on jäänyt kyllä tekemättä monessa..
19.07.2023 22:31
<Make>
Sitten se onkin pahempi juttu. Tehomet tai joku on kai alkanut myös tinkimään... Onko se kuitenkin hajonnut ennenkin eikä valaisin?
Siinä on taas huoltokierroksen aihe, kun kiristää ne kaikki.
20.07.2023 23:36
<RicuP. >
Copenhagenista hajoaa itse kierreosa, mutta tästä Thornista missä on se iso mutikka päällä se kestää. Tämä on juuri semmoista suunnittelua, että kyllä joku osa aina pettää jostain, kun runko ei anna periksi. Tehometin tekemiä nuo ovat juu.
21.07.2023 21:23
<Make>
Taas perinteinen hajoaa monesta paikasta-laitteisto.
19.12.2023 20:08
<Make>
Näköjään asia on edistynyt, kun valaisin on ilmestynyt. Sen sijaan takana olevasta pylväästä oli toinen pimeä ja suuntaukset ovat edelleen miten sattuu.
21.12.2023 22:24
<RicuP. >
Myös ympyrän lähellä on yksi pimeä. Joku on näköjään käynyt tuolla. Noita on pimeitä muuallakin aika monta.
22.12.2023 22:25
<Make>
Vai pimeitä on enemmänkin.
Tuon varren johdotus oli jo todettu mielenkiintoiseksi.
21.06.2024 23:29
<Make>
Järvenpäässä on tosiaan vastaavia kiinteitä Thorneja ainakin aseman luona. Liekö nekin jääneet kiristämättä, kun ainakin pari tulvi, oli ihan ruosteista vettä sisällä...
25.06.2024 12:01
<RicuP.>
Se alkaa olla tyyppivika jo noissa. Kyllä valaisimen pitäisi olla tiivis varresta tai kiinnityksestä riippumatta.
25.06.2024 21:49
<Make>
Vielä kun kiinnitys on pallon päältä, ettei siihen kohti paljoa vettä luulisi edes valuvan.
Vähemmän yllättäen myös asematunnelin kiinteitä tuntemattomia loistevalaisimen näköisiä on useita pimeinä.
25.06.2024 23:28
<RicuP.>
Ongelma on siinä, että varret on yläpuolelta avoimia. Vesi kyllä valuu varren ja valaisimen liitoskohdasta ulos, mutta näköjään se ei riitä näille valaisimille.
Tunnelin valot on M-Light Aero, jotka teetetty erikoismittaan yhtenäisellä rungolla. Niille pitäisi alkaa tehdä jotain.
26.06.2024 21:45
<Make>
Vai sellaiset varret, on tainnut tulla Tehometille suunnittelun kukkanen.
Niin näkyy olevan M-Light. Ilmeisesti myös kulmamallit ovat. Normaalin version piirilevyssä näkyy lukevan Made in Hungary, se siitä Suomessa valmistetun tuotteen alkuperästä komponenttien osalta.
Sieltä löytyi myös erikoinen Idman Siltavalaisin, jossa kuristimen luukku on myös pleksin takana. Yllättäen mustareunaisesta kilvestä ei nähnyt tyyppiä.
27.06.2024 05:48
<RicuP.>
Siinä oli joku, että varsia ei saa jotenkin hitsattua vissiin sisältäpäin kasaan muuten ja sieltä saa johdon ohjattua varren sisään. Hyvinkäänkin Victor varret on avoimia varren päästä.
En tiedä kenen tekemät ne kulmamallit on, en ole avannut.
Täällä oli myös niitä missä pieksi peittää koko valaisimen. En tiennyt, että oli Idman. Olivat 1970 -luvulta.
27.06.2024 21:54
<Make>
Valaisimen johdon läpivienti ei taida sitten olla vedenpitävä, jos se on ajateltu asennettavan kaarevaan putkivarteen.
Kulmamalleissa on vähän samaa tyyliä Aeron kanssa, tiedä sitten. Ainakin niissä on turvaruuvit kansissa, kaksi pientä pyöreää reikää kantana. Silti pari oli kierretty auki.
Se Idman on myös normaalin kokoinen ja pinta-asennettava. Ei siis sellainen iso uppomalli. Kilpi on stanssattu, mutta tyyppi on tietysti pleksin kellastuneen reunan takana...
28.06.2024 11:45
<Froggy>
Nuo Tehometin erikoisvarret on ilmeisesti avoimia päistä, nyt hiljattain vasta tajusin:
https://maps.app.goo.gl/KheR2LuHyR6JSApy8 Seurauksena valaisimet ovat täynnä ötököitä, jotka pääsevät ilmeisesti tuota kautta sisään... 2018 näkyy olleen vielä ihan puhtaita, liekö pisetty paremmin puhtaina vielä silloin. Tuo varsi on muutenkin aika huono, kun tuo putkenpää menee valaisimen eteen! Onpa ainakin jollain arkkitehdillä ollut visiota...
28.06.2024 22:06
<Make>
Oho, siinä onkin hienot varret. Vähän se varsi ehkä tulee eteen, mutta ainakin heijastimien valokeila kai pääsee ohi.
28.06.2024 23:03
<RicuP.>
Juu, täytyy sanoa, että on erikoinen ja hieno varsi. Valaisin vaan pitää avata yläkautta, mikä hankaloittaa lampun vaihtoa, kun heijastin on melkein kuvussa kiinni. En nyt muista, onko tuo malli pylvään päästä umpinainen.
Varsi voi kyllä pienen varjon tehdä. Jos olisi linssiräpylä niin varjo olisi todella jyrkkä.
Tuli kerran palautetta, että joku henkilö meinasi menettää tasapainon ja kaatua, kun puun oksat heilui valokeilan edessä ja loi jonkinlaisen illuusion maahan. Kävin katsomassa ja todellakin varjot oli todella terävät.
29.06.2024 13:00
<Froggy>
Nuo valot kuuluvat kaiken lisäksi Elylle. Pyörätielläkin oli samanlaiset pylväät ja varret Eh Cupoloilla. Sitten joskus 2010 paikkeilla, kun Ely alkoi vaihtamaan kaikki Eh valaisimet natikoiksi, niin ne piti purkaa kokonaan, ja tilalle tuli normaalit kartiopylväät Koffer2:lla... Mitenkähän nyt taas käy, kun on pakko vaihtaa ledeiksi. Periaatteessahan tuon varren pään voisi sahata poikki valaisimen edestä ja Cupolan tilalle laittaa Herculeksen...
Ilmeisesti linssiledit tekee varjoista terävämpiä?
29.06.2024 19:57
<Make>
Vai ovat ELY:n... Miten lienee puupylväiden kunto, noissa ei ole sentään peltiä alapäässä.
30.06.2024 22:55
<Froggy>
En tiedä, näyttävät olevan jotain perus turvapylväitä maalattuna. Yksi oli kolaroitu, ja tilalle tuli uusi samaan väriin maalattuna. Varsi oli kai säilynyt ehjänä, ja samanlainen valaisin löytynyt jostain...
Tuo Idmanin tunnelivalaisin löytyykin luettelosta, oli vaan eri kohdassa kuin muut vastaavat... Eli on P2-90, sulkumuovi 6mm paksuista kirkasta polykarbonaattia. Oli saatavilla myös erillisellä upotuskehyksellä. Lamppuvaihtoehtoina 125W Hg sekä 250W Hg ja Na-E.
01.07.2024 21:21
<Make>
Vai kolaroitu on korjattu niin hienosti joskus.
Oho, luettelosta löytyy...
03.10.2024 08:15
<Froggy>
Nyt tuolta Valkealasta on vaihdettu pyörätien Koffer2:t Lumistreeteihin! Mitenhän mahtaa Cupoloille käydä...
03.10.2024 21:47
<Make>
Vai sillä lailla...
