02.04.2020 13:50
<Froggy>
Nuo on varmaan tulleet 70/80 -luvulla vanhojen ppNa -valojen tilalle, mitä luulen ennen tuossa olleen.
02.04.2020 21:04
<Make>
Se on hyvin mahdollista. Yhdessä pylväässä näkyy olleen myös Idmanin salmiakit. Ovat tietysti juuri häipymässä...
02.04.2020 22:57
<Froggy>
Nuo Mistralit tuli juuri niiden salmiakkien tilalle, ilmeisesti kolaroinnin takia.
Lähtevät varmasti pian ja pelkään että myös HKP 5:t katoaa tuolta samalla...
03.04.2020 21:56
<Make>
Näköjään salmiakkien pylväs oli jo moderni. Tuo lienee taas sellainen kohta, mihin aina osutaan, vaikka on suora tie...
Ovat kai nuo natikalla? Äkkiseltään kaikissa näkyy olevan puhtaat kuvut eikä pylväät ole mahdottoman ruosteisia.
Monenlaisista valaisimista on puhuttu, mutta liekö se:
http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/8437
04.04.2020 13:01
<RicuP. >
Tuo Kouvola on kyllä ollut 400W lamppujen luvattu kaupunki. Ei vissiin missään muualla taida olla noin paljon 400W valaisimia. Täällä Hyvinkäälläkin on keskustan liepeillä ollut 1970 - luvulla aika suuruudenhullu valaistussuunnittelu, mutta kyllä Kouvola vie voiton.
04.04.2020 14:54
<Samuel>
Joo Kouvolassa kun oon seikkaillu mapsissa niin siellä noita 400W valoja piisaa. Ainakin valoisaa on, oli mikä vuodenaika tahansa...
04.04.2020 15:08
<Froggy>
En ole tullut ajatelleeksi, mutta kyllä täällä tosiaan onkin. Aika paljon on vaihdettu ledituikkuihin, ja sen seurauksena on tullut hämärämpää moniin paikkoihin... Yleensä nuo 400W valot on HKB 13 -mallia 70-luvulta (kuitenkin joissain paikoissa asennettu myöhemminkin), joita ei silloin vielä saanut muulla kuin 400 watilla.
04.04.2020 17:46
<tolppa-apina>
Nuo ovat 250W naveja
04.04.2020 17:50
<tolppa-apina>
400w lamppuja on Kouvolassa Veturilta Vaakunan kohdalle Kuusaantiellä ja Salpauselänkadulla osittain, ei muualla juurikaan.
04.04.2020 18:17
<Froggy>
Jaahas. Tuo taitaakin olla väliaikainen asennus.
Niin. Ennen oli Kuusaankoskella ja Kymenlaaksontiellä Kankarolle asti.
04.04.2020 18:21
<tolppa-apina>
Kymenlaaksontie oli 250W
26.04.2020 20:47
<Make>
Niin näyttää. Varren puoleinen pääty näyttäisi olevan viisto. Valoteho on kai vastannut 250 watin suurpainenatikkaa...
28.04.2020 06:39
<tolppa-apina>
Oli joko 55W tai 90W SOX, en muista nyt varmasti, Korian suoralla oli samoja.
28.04.2020 21:46
<Make>
Tolppa-apina, olet ollut kauan alalla, jos olet tuollaisia laatikkovaloja ehtinyt huoltaa. Ne kai häipyivät 80-luvulla. Eikö niihin käynyt uudet SOX- lamput vai miksi ne on ilmeisesti kaikki vaihdettu silloin?
10.08.2020 15:11
<Froggy >
Nyt löytyi Philips SOX valaisimia Kouvolan kaupungin kuntopolulta!!!!!
10.08.2020 17:24
<Froggy>
https://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?pos=-183819 Ihme ja kumma juttu että on tuommoisia vielä käytössä. Vaikuttavat aika uusiltakin 90 tai 2000 -lukua? Täytyy joskus mennä lenkkeilemään tuolle polulle pieään aikaan niin on mahtava tunnelma, jos nuo edes toimivat. Luulisi ettei kaupungilla hirveästi ole SOX lamppuja varastossa.
10.08.2020 21:28
<Make>
Mitä kummaa. En ole tiennyt, että noita edes on Suomessa. L-G:ssä oli kuva jonkin aikaa sitten. Onko koko polku noita vai vain muutama? Joku luonnonsuojelujuttu voisi olla syynä.
10.08.2020 22:13
<Froggy >
Tietääkö ehkä tolppa-apina miksi juuri SOXia käytetään tuolla Markankylän lähellä sijaitsevalla kuntopolulla?
13.08.2020 22:30
<Make>
Siellä on ollut näköjään myrskytuhoja. Ilmeisesti on laitettu valaisimiksi, mitä on löytynyt.
26.10.2020 14:12
<Froggy>
Oli SOXia varastossa, oliko 35W ja 90W tehoja, vajaat laatikolliset kumpiakin.
Sitten oli vielä Osram erikoisen muotoisia 75W hehkulamppuja monta laatikkoa! Jotain Iwasakejakin oli, korvaavia ledejä en nähnyt.
26.10.2020 22:26
<Make>
Ainakin 35- wattisille löytyy vielä käyttöä... Millainen lienee erikoisen muotoinen Osram?
27.10.2020 20:10
<Make>
Ettei ole liikennevalolamppu?
28.10.2020 16:07
<Froggy>
On ne niitä. Niille onkin käyttöä vielä. Jossain oli semmoinen kyllä laitettu kattoon.
28.10.2020 16:52
<Froggy>
SOXit ovatkin vain 55W ja 90W, 35W on vissiin loppu... Laatikot ihan pölyisiä, ovat ollet varastossa ilman virkaa jo noin kahdeksan vuotta...
28.10.2020 21:16
<Make>
Jossain on sitten ollut niitäkin tehoja käytössä. Noille ainakin löytyisi taatusti markkinoita...
11.12.2020 17:02
<Arho Flyktman>
Eräs Philips SRS 201 valaisimen näköinen suurpainenatriumlamppuvalaisin oli Thorn Jet. Siinä pylväskiinnikeholkki oli valaisimen selässä ja profiili oli hieman kirsunmuotoinen. Philips SRS 201 valaisimessa oli erillinen pylväskiinnike ja vanhemmissa myös kuristinkotelo. SRS201 oli suora ja pyöreäpäinen Runko oli lasikuituvahvistettua SMC muovia. Thorn Jet oli sivuista melkein suora kuten SRS 201 mutta sivusta kirsunmuotoinen ja runko oli harmaaksi polttomaalattua valualumiinia.
12.12.2020 14:09
<Froggy>
Mulla on SRS 201. Siinä on joku muovikoriste varren kiinntys holkin edessä. Se on kiinni yhdellä pienellä ruuvilla. En ole koskaan nähnyt sitä valaisinta ilman sitä kotistetta, mutta Lighting Galleryssä on kuvia siitä. Kun sen "koristeen" ottaa pois, niin näkee miten valaisin kiinnittyy samalla tavalla kuin Jet. Jet on tosin Philips Aluroadin kopio.
12.12.2020 22:37
<Make>
Siis se harmaa osa pylvään juuressa on vain koriste? En ole tiennyt.
13.12.2020 00:22
<Froggy>
On, teen videon siitä valaisimesta pian.
27.12.2020 22:12
<Make>
Oho, hyvin löydetty. Tuon huoltoaseman ohi taisin kerran mennä. Silloin tuossa tietä lähinnä olevassa, onko tuo Philips HGS201, oli joku korvaava lamppu.
Muutama laatikkovalokin näkyy ainakin olleen...
27.12.2020 22:46
<Froggy>
Vajaat kaksi vuotta sitten tuli mentyä metrolla Itäkeskukseen, niin samalla näin nuo puupylväät ja laatikot. Muistelisin että olisivat olleet paikoillaan, muuten en ole tuolla liikkunut sen jälkeen.
29.12.2020 13:34
<Jouko>
Itäväylää joitakin vuosia sitten matkailin ja kuvakulmia tähtäilin kaistojen keskellä seilaavasta voimajohdosta, osui kai joku valopylväskin kuviin..
29.05.2021 12:58
<Froggy>
Nyt Kymenlaaksontieltä lähtee HKB 13:t tai SLO-MMO 5210:t sekä Philips SGS203:t...
https://www.google.fi/maps/@60.8411735,26.7062309,3a,23.7y,295.53h,94.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7XgN9r4Xa_bDcslBVglJHA!2e0!7i13312!8i6656 Tulee maakaapelit ja betonijalustat on jo laitettu koko matkalle tien varteen liikenneympyrästä Kiehuvaan asti odottelemaan. En tiedä tuleeko niihin puu vai teräspylväät. Pelkään pahoin että valaisimiksi tulee taas jotkut Philipsin räpylät...
HKB 13:t ja niiden pylväät on aika huonossa kunnossa, täytyy myöntää. Kupuja puuttuu monestakin ja pylväät on vinossa. SGS203 on aika hyvässä kunnossa vielä ja pylväät myös:
https://www.google.fi/maps/@60.8411735,26.7062309,3a,23.7y,295.53h,94.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7XgN9r4Xa_bDcslBVglJHA!2e0!7i13312!8i6656 Minun mielestä niiden pylväiden vaihtourakka on turha. Lasikuituiset SGS:t ovat kuitenkin muuten huonoja lasikuidun takia, mutta ei ne vielä ole ikänsä lopussa.
29.05.2021 13:02
<Froggy>
Piti linkata tuohon toiseen kohtaan tämä:
https://www.google.fi/maps/@60.8396238,26.7125801,3a,44.3y,134.45h,85.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBmCIMTenZZp59F0t5YgaxQ!2e0!7i13312!8i6656
Tässä on kai niitä 80-uvun törmäysturvallisia puupylväitä:
https://www.google.fi/maps/@60.8305389,26.7357301,3a,66.8y,326.67h,102.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1szZ3TfGGlH_GkXJD8wnXi1A!2e0!7i13312!8i6656 Ne on jo kaivettu ylös.
29.05.2021 19:05
<Make>
Vai sillä lailla... Tummat kuvut taitaa olla lopuissa, ei kai muuten ihmeempää. Pitikö olla 8510 vai onko löytynyt uusi tyyppi? Pylväissä menee jotain muitakin kaapeleita.
Philipsit eivät liene kauhean vanhoja, kun varret ovat nykyisellä, loivalla mutkalla. En ole koskaan nähnyt 8512 tyyliin tulvivaa SGS:ä.
06.07.2021 19:37
<Froggy>
Nyt ne Nauhan kuntoradan SOX:t taitavat olla mennyttä, siellä taitaa olla parhaillaan vaihtourakka käynnissä. Samalla vaihdetaan pylväät.
Kymenlaakson tielläkään ei ole enää mitään Kiehuvan ja Kankaron välillä...
06.07.2021 19:41
<Froggy>
Täytyy mennä KSS:ltä kyselemään niitä 35W SGS:siä... En kyllä mennyt peremmälle radalle katsomaan, että onko siellä vielä...
Tästä tuli taas mieleen ettei minun SRS201:een ole löytynyt vieläkään 135W lamppua...
07.07.2021 22:30
<Make>
Vai sillä lailla... On taatusti viimeinen mahdollisuus saada SOX-valaisin.
135 watin SOX on nykyään taatusti ainakin hinnoissaan.
16.08.2021 21:14
<Make>
Heinäkuu on pahasti lomakautta…
Valoteho tuskin vastaa alkuperäisiä uutena.
Mahtaako SOXista olla kopioita? Niiden tekeminen on kai aika vaikeaa.
08.01.2022 19:12
<Froggy>
Nyt ooli kuvan tieosuudelle vihdettu kahden HKB:n tilalle Manta ja Mistral. Molemmat eri pylväissä pouhjoisesta tulevien kaistalla. Olivat varmaan jotain 150W.
Easyledien valoteho on ihan hyvä ja riittää sopivasti tielle, vaikka valaisevatkin eniten vain yhdelle kaistalle. Pyörätiellä on hämärämpää kuin ennen, mutta kyllä siinäkin näkee jotenkin liikuskella. Pyörätien natikka Mantat on edelleen paikoillaan ja korvaavia lamppuja ei ole näkynyt...
Näköjään Lamppuexpressiin on tullut lisää SOX:ia!:
https://www.lamppuexpress.com/philips/hid-kaasupurkauslamput/sox-pienpainenatriumlamput Nyt olisi jopa 135W, kannattaa varmaan hankkia nytten...
08.01.2022 19:46
<Joku>
SOX-pienpainenatriumlampuista on ainakin ollut kiinalaisia kopioita, mutta niitä tehnyt yhtiö tietääkseni lopetti valmistuksen, koska lamppujen laatu tai kesto ei ollut tarpeeksi pitkä. Eli näiden lamppujen käyttökulut tulivat varmaan loppujen lopuksi liian suuriksi.
SOX on varmaankin monimutkaisin perinteinen lamppu. Kummatkin sen laseista ovat pitkän kehitystyön tuloksia. Ulkokuoren lasi pitää lämpöä heijastavan erikoispinnoitteen ansiosta sen vähäisen lämmön, minkä SOX-lamppu tuottaa, lampun sisällä, koska muuten natriumin höyrynpaine ei riitä tehokkaaseen valontuottoon. Tarvittava lämpötila taisi olla lähes 300 astetta.
Ja sisempi lasi taas joutuu kestämään alkalimetallin valtavan reaktiivisuuden tässä polttavassa kuumuudessa, eikä tällaista lasia käytetä missään muualla maailmassa. Natrium on niin reaktiivista, että se saa kvartsilasinkin muuttumaan mustaksi ja räjähtää joutuessaan veden kanssa kosketuksiin.
Harmi, että Philips sulki Hamiltonin tehtaan vuonna 2019, mikä oli viimeinen paikka maailmassa, missä SOX:ia valmistettiin. Eli näitä ei varmaan kauaa enää saa. Ebay:ssä näyttäisi olevan tosin aika paljon myynnissä.
09.01.2022 00:53
<Joku>
Eli kiinalaiset tekee vieäläkin SOX:ia! Mahtaakohan pysyä kauaa tuotannossa?
02.02.2023 12:54
<Froggy>
Kuvan valaisimet ovat vaihtuneet Siriuksiin tässä jossain välissä... Edelleen on 60-luvun pylväät käytössä.
17.03.2023 15:12
<Froggy>
Nuo Siriukset valaisevat hyvin. Valoa on sopivasti ja jakautuu tasaisesti pyöräteillekin.
17.03.2023 18:36
<RicuP. >
Siriukset on myös helppoja asentaa, mutta huolto ei niinkään. Runko ei nimittäin aukea niin paljon, että kaikkia ruuveja saisi auki ilman saranan pulttien irroitusta. Rungossa on kuitenkin aukipito salpa. Tiiviste on näkyvillä ja se sekä salpa on usein jäätynyt jumiin. Lasi on 10kpl ruuveilla kiinni.
Valon laatu on kuitenkin hyvä ja valaisimessa on suodatin.
17.03.2023 21:59
<Make>
Vai tuollainen on suunnittelu. Eihän niitä korjattavaksi ole edes tarkoitettu.
18.03.2023 20:31
<Make>
Askarrella saa niiden kanssa, pari pimeää löytyi taas.
18.03.2023 20:54
<RicuP. >
On noissakin ollut jonkin verran vikoja, mutta Philips vie siinäkin tilastossa kärkisijan.
Näin taas näkee minkälainen riski on hankkia kiinteä Led valaisimia. Aika kova luotto saa olla, että hankkii 150<e valaisimia mitä ei pysty korjaamaan tai huoltamaan... Valaisimen vaihto piuhoineen päivineen tai ilmankin normaaliin varteen on aika työläs ja aikaa vievää hommaa kahdeltakin asentajalta, joista toinen ylhäällä ja toinen alhaalla verrattuna kun vaihtaisi vaan 50-150e Led lampun jonka pystyy vaihtamaan parissa minuutissa yhdellä asentajalla nostoineen päivineen.
18.03.2023 23:20
<Froggy>
Ei täällä tuota Siriusta olla käytetty muutamaan vuoteen, liekö nuokin vaan jostain varaston nurkasta otettu pois kuleksimasta. Nykyään käytetään lähinnä Vegaa ja Lumistreetiä... Korvaavat jostain syystä tuntuu olevan aika tuntemattomia, muutamassa paikassa on kuitenkin näkynyt. Onkohan joku ylemmän tahon määräys että kaikki valaisinrungotkin pitää päivittää, että korvaavat eivät kelpaa...
19.03.2023 01:57
<RicuP. >
No jos vaikka HKB 13 tiivisteet pidettäisiin kunnossa ja käytettäisiin niissä Led lamppuja niin voisin äkkiseltään luvata rungon kestävän yli 100 vuotta..
Tämä on nyt tämä muoti/ harhaluulo/ mania että kiinteä tekniikka tekee siitä ikuisen.. Ainoa syy kiinteiden ledien käyttöön on se, että ei millään ole mitään standardia niin kaikilla on oma malli... Ei E27-40 ole mikään optimaalinen ledien kanssa, mutta se nyt on vaan se ainoa standardi mitä voidaan käyttää ja mikä on olemassa myös tulevaisuudessa miljardeilla kappaleilla.
19.03.2023 18:45
<Make>
En ole HKB 13:a nähnyt vielä korvaavaa lamppua... Kierrekannat ovat kyllä monessa paikkaa jo ikävän harvinaisia. Ei kiinteiden ledien käyttöikää enää kauheasti taideta korostaa. On vaan olevinaan ihan luokkaa "normaali vaihtoehto".
21.03.2023 19:21
<RicuP. >
Nyt onkin joku Sirius Gen2.. Suunnittelussa otettu huomioon vaihtelevat sääolosuhteet.
Mutta mikä on tämä Vega? On kyllä ihan melkein Siriuksen näköinen. Mikähän idea on ollut suunnitella uusi, mutta melkein saman näköinen valaisin.
Ehkä runkojen uusimisella yritetään myös jotain yhtenäistä ilmettä saada tehtyä.
Täältä on nyt Wokeja ja Schreder ledejä myös häipynyt ja vaihdettu AEC Compass2 malliin. Nyt on myös tosin Mantojakin lähtenyt, vaikka seassa ei mitään muita ollutkaan. On kyllä aikamoista tuhlausta..
21.03.2023 21:34
<Froggy>
Vegassa koko pohja on lasinen. Mikähän idea siinä on? Siriuksessa on vissiin vaan joku muovipleksi moduulin edessä. Vegaa saa myös useammassa koossa ja aika isotehoisena, jopa 259 W...
Varmaan halutaan käyttää mahdollisimman tarkasti kaupungin antamat määrärahat ja siksi tuhlataan...
21.03.2023 21:51
<Make>
Vega on vähän LumiStreetin kopio.
Vai Wokeja on lähtenyt... Joku tuollainen syy voi olla.
21.03.2023 22:24
<Froggy>
Tai pikemminkin ClearWayn. Missähän isoimman version avainlippu taas on...
21.03.2023 22:40
<RicuP. >
Vegassa on taas se, samoin kun Clearwayssa, että on palattu kauhojen asennustapaan, kun pitää räpeltää niskat vinossa kun on alhaalta päin kytkettävä. Mikä pointti sillä siriuksella sitten enää on, jos Vega korvaa senkin.
On tietysti halvempi valmistaa lasipohjainen valaisin, kun siinä säästää taas yhden valettavan alumiiniosan. Lasi kun on paljon halvempaa ja se pitää kuitenkin olla, niin samantien sitten koko pohja. Clearway on kyllä ruma alhaalta katsottuna, kun käyttämättömiä modulipaikkoja ei ole mitenkään peitetty vaan sisukset paistaa lasin läpi. Kiva jos lasi hajoaa, niin valaisimesta tulee samantien avomalli.
Wokkeja ja tummaksi maalattuja mantoja on lähtenyt. Samoin on lähtenyt muutama Galax, jotka mantojen kanssa samanlaisissa pylväissä. Tuo Compass2 tuntuu nyt olevan se, mikä korvaa Wokit, Galaxit ja Mantat. Olisi nyt edes kahta vähän erilaista saaneet käyttää, kun kerran pylväätkin on erilaiset.
22.03.2023 21:48
<Make>
Siinä vastaus varmaan tuli, eli halvempi... Muutama LumiStreetin lasi on rikottu, ei vielä vaikuta mitään.
Kaikki design-mallit häipymässä...
24.03.2023 17:37
<RicuP. >
Kyllä se pidemmän päälle alkaa vaikuttaa.
Ärsyttää tuo Led valaisimien invaasio. Ihan turhaa työtä ja rahaa menee. Lopputulos on tylsän ja olemattoman näköinen räpylä, missä ei sivulta päin katsottuna ole muuta muotoa kuin ruma pylväsholkki ja parhaimmillaan vielä nivel.
Siitä huomaa, ettei paljoa olla suunnitteluun panostettu, kun kiinnitysrakenteet on näkyvä osa muotoilua. Nivel on muutenkin huono, kun valaisimen asento voi pikku täräyksestä muuttua ja kaapelin, varsinkin lyhyen kaapelin tähtääminen pylväsholkin läpi läpivientiholkkiin on hankalaa varsinkin kun pitelet valaisinta toisella kädellä. Ennen valaisimen pystyi vaan heittämään pylvääseen ja vasta sitten viedä johto läpiviennin läpi... >:(
26.03.2023 21:44
<Make>
Vähän tuntuu, että jossain kaupungin teknisellä osastolla olisi enemmän vaikutusvaltaa kuin asentajana...
Alta päin kytkettävä lienee myös halvempi rakenne... Liekö kauhat kytketty kyljellään ja käännetty vasta lopuksi oikein päin.
28.03.2023 11:27
<Froggy>
On varmaan.
Täällä nuo ledit kytketään jo valmiiksi varikolla uusille kaapeleille, niin onko silloin tuolla niin väliä.
28.03.2023 14:44
<RicuP. >
Asentajat kyllä pystyy vaikuttamaan kun perustelee asiat esim. käytetyn työajan määrällä mikä asennukseen kuluu.
Clearwayn on siitäkin hankala, kun lasi roikkuu valaisimessa asennuksen ajan tiellä ja odottamassa hajoamista. Kyljellään kytkeminen olisi helpompaa, mutta se ei taas onnistu pylvään päähän asennettaessa. Voisi nivelen löysätä ja kääntää valaisin pystyyn, mutta tuo lasi roikkuu taas tiellä.
Uuden kaapelin mittaaminen ym. vie taas lisää aikaa ja olisi periaatteessa turhaa, jos pylväässä on jo pujotettuna valmis kaapeli. Luukulla kytkeminen on myös työlästä, kun joutuu kiskomaan palikat irti ja taas ahtaamaan sisälle. Sama homma on ilmajohdoissa, jossa joutuu ensin siirtyä korin kanssa Amkalle, joka jos on vielä pylvään takana vaatii kikkailua, taas takaisin valaisimen päähän ja taas kytkemään uuden johdon ja usein vielä uudet liittimet.
Esim. järvenpään siniset pylväät ovat aivan toivottomia pujotella uutta kaapelia, tai myös sielläpäin käytettyihin sinkittyihin jyrkällä 90 kulmalla oleviin varsiin. Kaapelia kuluu normaaliin pylvääseenkin vähintään 10m.
28.03.2023 21:10
<Make>
Vai ClearWay on tuollainen. Outoa, ettei lasia saa irti.
Wanhoissa pylväskalusteissa on mutterilla kiristettävä PEN, kun vaiheet holkkiruuveilla. Alkuun oli mutteri avattu, mutta myöhemmin vanhaan harmaaseen häntään oli vain laitettu oranssi Wago.
Ilmajohtojen kanssa kyllä askarrellaan kun varsikin vaihdetaan nyt melkein aina. Ja kun se ei oikein mahdu muiden kojeiden kanssa, niin virityksiä piisaa. Eräs pylväs on niin täynnä maakaapeleita+ tukipylväs, että vartta ei saatu vaihdettua. Hyvin silti vaihtui Aluroad Siriukseen.
Uusia sinisiä pylväitä tuli viime kesänä kiinteillä Copenhageneilla. Osa oli suunnattu miten sattuu.
Myös Vantaalla harrastetaan jyrkkiä kulmia.
01.04.2023 21:09
<Make>
Järvenpään pylväät ovat tosiaan tuollaisia:
https://www.google.fi/maps/@60.4696034,25.0876146,3a,90y,4.51h,113.06t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFu7d6VnnvNR_PWOEIkdEeQ!2e0!7i16384!8i8192
Tuossa vanha varsi kelpasi, kuvassa vielä Aluroad:
https://www.google.fi/maps/@60.3753352,25.0795406,3a,30y,239.27h,106.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgVx02ardL8bkpZLsPukRtg!2e0!7i16384!8i8192
Miten lienee se EU:n rakennusten energiatehokkuusdirektiivi. Kohta tietysti vain kiinteät täyttävät jotkut ihmeelliset vaatimukset...
02.04.2023 22:30
<Froggy>
Tuollaisiin varsiin on varmaan myös todella inhottavaa laittaa kaapelia:
http://calm.iki.fi/tolpat/kuva/12121
Tuskin menisi tuolla normaalilla 90 ast. varrella valot edes tielle...
Tuollaista direktiiviä olen pelännyt jo aika kauan, tuskin olisi ihme jos noin kävisi.
03.04.2023 21:39
<Make>
Myös Vantaalla on tuon tyylisiä, missä tappi päässä.
Siinä ne Siriukset kävelytien ja puiden kohdalla ovat nyt...
Liittyykö edes direktiiviin, mutta ikkunoita tunnutaan vaihdettavan nyt kaikkialla, suht uusiinkin taloihin. Vaikka kuulin, että lasi on kallistunut jotain 40%.
04.04.2023 10:53
<Froggy>
No, kohta tulee tietysti joku uusi remontti, jossa valot siirretään teräspylväisiin tien ja kävelytien väliin ja johdot kaapeloidaan...
Täälläkin on vaihdeltu ikkunoita ja oviakin 80-luvun rivitalosta. Joku rahastuksen maku tuntuu tuossakin hommassa olevan.
Joskus kolme vuotta sitten kovasti puhuttiin siitä, että kauppojen kylmälaitteet menisi pikaisesti vaihtoon, eipä täällä ole ollut siitä merkkejä. Kaikki käyttää vielä niitä avonaisia kylmähyllyjä ja aika paljon T8 loisteputkia niissä.
04.04.2023 20:37
<Make>
Sivuteillä taisi olla jotakin kaapelointia menossa.
Kolme lasia on, ei voi olla oikeasti mitään vikaa.
Kylmälaitejutun muistan myös. Sitä mainostettiin oikeasti kalliina työnä. En ole minäkään huomannut sellaista tehdyn. Jossain on nyt jopa led-putkia.
25.12.2023 18:57
<Make>
https://yle.fi/a/74-20054383 "Suurin osa Kouvolan katuvaloista on vaihdettu led-valoiksi
Tänä syksynä valoja vaihdetaan muu muassa Vaakunan risteyksessä. Kouvolan kaupunki viettää parhaillaan energiansäästöviikkoa." 10.10.2023
25.12.2023 18:58
<Make>
... "Kiinteistöt energiasyynissä
Kouvola on myös mukana energiakatselmushankkeessa. Kolmen vuoden aikana tarkastellaan 60 kiinteistöä energiatehokkuuden näkökulmasta. Tämän vuoden aikana tarkastellaan yhteensä 20 kiinteistöä."
26.12.2023 01:08
<Froggy>
Tuota ledivalisinten isoa määrää on mainostettu joskus yli viisi vuotta sitten jo jossain.
Energiansäästökiima ihan joka paikassa päällä... Mihin tuokin loppujen lopuksi johtanee.
